谈谈你对动车组无座的看法

西铁电子

原帖由 妖刀 于 2009-5-16 11:07 发表



嗯 嗯 那你的意思还是说“铁路现在的运力不是不足 而是很充足 只体制问题限制了运力的发挥 要改革体制 加强监管和立法” 只要体制改革了 现在的绿皮 K T Z C D就能保证人人有位坐 是不是？;P ;P


果 ...

你就喜欢这么乱说，语文也学的相当的差，就知道你小时候学习不好

1，铁路现在的运力是不足，但是足不足根本不是卖无座票的根据
2，是你自己说的原来运力充足，现在只是体制限制

西铁电子

原帖由 Cyril11 于 2009-5-16 11:08 发表

我也拍照留念，哈哈

你再多评论几遍啊，让越多的人看到最好

西铁电子

无座票出现不是运力不足，而是监管的不足，解决办法不是加大运力，而是加强立法和监管，改革铁路系统

你们多评论啊，我再多发几遍，让大家深入人心，怎么投票结果变化啦，又多人反对无座票

妖刀

原帖由 西铁电子 于 2009-5-16 11:12 发表

你就喜欢这么乱说，语文也学的相当的差，就知道你小时候学习不好

1，铁路现在的运力是不足，但是足不足根本不是卖无座票的根据
2，是你自己说的原来运力充足，现在只是体制限制

我一直说的是运力不足 运力充足那可是你说的 回去看看我104楼怎么说的   看来你语文真的不及格

Cyril11

原帖由 西铁电子 于 2009-5-16 11:19 发表
无座票出现不是运力不足，而是监管的不足，解决办法不是加大运力，而是加强立法和监管，改革铁路系统

你们多评论啊，我再多发几遍，让大家深入人心，怎么投票结果变化啦，又多人反对无座票

呵呵，这个颇有XX的风范。
不知道如果我在春运那些买不到票的人群里做个投票，结果是什么？

西铁电子

原帖由 妖刀 于 2009-5-16 11:21 发表


我一直说的是运力不足 运力充足那可是你说的 回去看看我104楼怎么说的   看来你语文真的不及格

你小时候学语文不是。。。而是。。前后的。。是什么关系？
我说的前后就不是一个事的正反面吗？唉，替你郁闷了
我哪句话说运力充足了？是你yy的吧？


无座票出现不是因为运力不足，而是因为运力不足后的法规的缺失和监管不力

西铁电子

原帖由 Cyril11 于 2009-5-16 11:22 发表

呵呵，这个颇有XX的风范。
不知道如果我在春运那些买不到票的人群里做个投票，结果是什么？

来个链接让大家看看

妖刀

原帖由 西铁电子 于 2009-5-16 11:26 发表

你小时候学语文不是。。。而是。。前后的。。是什么关系？
我说的前后就不是一个事的正反面吗？唉，替你郁闷了
我哪句话说运力充足了？是你yy的吧？


无座票出现不是因为运力不足，而是因为运力不足后的 ...

原帖由 西铁电子 于 2009-5-16 11:00 发表
无座票出现不是运力不足，而是监管的不足，解决办法不是加大运力，而是加强立法和监管，改革铁路系统

拍照留念 你就慢慢狡辩吧


“不用加大运力 只需改革体制就能解决”这是不是你的意思？:lol

西铁电子

原帖由 妖刀 于 2009-5-16 11:37 发表






拍照留念 你就慢慢狡辩吧


“不用加大运力 只需改革体制就能解决”这是不是你的意思？:lol

谢谢你不断的让我的话传遍整个论坛，你爱怎么理解怎么理解

西铁电子

无座票出现不是因为运力不足，而是因为运力不足后的法规的缺失和监管不力

西铁电子

无座票出现不是因为运力不足，而是因为运力不足后的法规的缺失和监管不力

妖刀

原帖由 西铁电子 于 2009-5-16 11:45 发表
无座票出现不是因为运力不足，而是因为运力不足后的法规的缺失和监管不力

具体一点 请说明一下怎么在（运力不足）的情况下或者说运力有限制 客运需求还在增长 怎么通过加强监管杜绝无座票出现 真的解决这个问题 什么客专高铁都不用修了

空林叶语

个人以为，动车组无座是行业优势的结果。为什么这么说呢？原因很简单，汽车能无座吗？超员不安全，就算有人想贪便宜，结果很难预料，国家也不允许；飞机同样的道理，不仅是安全不能超员，还因为机票太贵，无座是不可能的。
如其说铁路是垄断行业，不如说是优势行业。
您能说无座票造成不安全吗？不能证明。您能说卖无座不合理吗？旅客可以不买啊，可以坐汽车，可以坐飞机，也可以提前买票，改天再出行啊。自己要这么选择，怪得了谁？政府禁止无座票行不行？真这样做了，损害的是旅客的利益啊，不是不得已谁都不会选择无座，您把无座取消了，他坐不上动车了，得改别的出行方式。
归根到底是一个经济问题，国家有实力，多买多造动车，多修客专；个人有钱，可以不坐无座，飞着旅行。中国有很多现象是不该出现的，如果不是发展这么不平衡，运力也不会这么紧张。如果不是制度的不完善，国人也不会在法定的节假日井喷式出行。中国的和谐之路还很长，非铁路一方所能解决的。

锈菜刀

原帖由 空林叶语 于 2009-5-16 14:27 发表
个人以为，动车组无座是行业优势的结果。为什么这么说呢？原因很简单，汽车能无座吗？超员不安全，就算有人想贪便宜，结果很难预料，国家也不允许；飞机同样的道理，不仅是安全不能超员，还因为机票太贵，无座是 ...

总结很好，我就不补充了:victory: :victory: