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楼主 |
发表于 2013-8-14 21:21:44
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fyz 发表于 2013-8-12 17:28 
楼主把四个厂出的车辆贴个标准的侧面图让大家比较下吧,算是科普,造福我等铁丝!
现在都没图了,你可以加我扣扣 553073033.拍到25K可以发给我看看,四方和唐山的25K在后来的生产中似乎用的是一套图纸,只是YZ的空调设计有些不同,其他都是相似,另外车体喷涂也有所不同,体现在窗户蓝带的高低位置,颜色深浅是铁路局决定的,喷漆的位置还是厂商的事,浦厂喷涂明显窄一些,四方很均匀。
这些车的做工方面四方和长客还是没得说,浦厂有一批塞拉门25K 1999年生产的现配属南昌局跑T146。这批车不错,YZ的舒适度已经玩虐新造的25G了,虽说有点旧,稳定性还是可圈可点,有空可以体验。也有反映YW质量问题的,可能因为年久休整不及时的出现了个体差异,希望这些209HS的车能继续运行。霸气侧漏有木有?! |
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