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楼主: SS7D0056

大家支持哪个厂的25K

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发表于 2009-5-28 19:30:58 | 显示全部楼层
应该有一些外观不同的地方吧
发表于 2009-5-29 18:49:44 | 显示全部楼层
支持一个:lol :lol
发表于 2009-6-10 14:40:18 | 显示全部楼层
个人认为,唐厂的所有车都很垃圾,质量很差,材料运用方面就更不用说了,好好的电箱,跑一个段修下来就烂的不成样子了,连补都补不出来了,别的部位就不一一说了,浦厂,四方厂,长春长的东西都不错,并且设计都很科学,便于维修和保养
发表于 2009-6-14 17:15:03 | 显示全部楼层
希望大牛把各个厂25K产品的图片发上来,我们好比较嘛
发表于 2009-6-18 21:34:45 | 显示全部楼层
还是四方厂得比较好!长客和浦厂的都差不多,唐厂的最差
发表于 2009-6-18 21:53:04 | 显示全部楼层
显然长客嘛  应该是数量 资历都占优吧
 楼主| 发表于 2009-6-19 20:08:39 | 显示全部楼层
要是长客最好,CW-2就不会出事了,正是因为长客的25K,25K才被迫降成140
发表于 2009-6-19 23:38:42 | 显示全部楼层
四方~!:victory:
发表于 2009-7-1 21:35:11 | 显示全部楼层
:lol ,O(∩_∩)O哈哈~,顶一下
发表于 2009-7-7 14:51:22 | 显示全部楼层
四方厂的标准很高,因为他们经常承担高等级车的制造和维修任务,能力较强
发表于 2009-7-8 13:26:57 | 显示全部楼层
原帖由 铁道游击队长 于 2009-5-12 21:40 发表

还有摇枕了:Q :L

209和cw2无摇枕?你火星来的吧?
发表于 2009-7-10 21:19:12 | 显示全部楼层
顶起:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-7-14 17:10:30 | 显示全部楼层
是25K就喜欢, 漂亮, 设施也可以,而且每次回家, 都是它带着我回去的, 很有感情呀。甚至列车乘务员, 虽然不知道姓名,但是都面熟哈。
发表于 2009-7-18 22:33:53 | 显示全部楼层
菜鸟来提个问题:这4个厂用的转向架型号一样吗?要是不一样各自分别用的是什么架子?
还有就是KD25K的架子跟其他25K不一样吗?
多谢
 楼主| 发表于 2009-7-19 19:42:12 | 显示全部楼层
楼上,四方的25K早期用206KP和206WP.后来由于质量问题全部更换SW-160.长客厂早期用CW-2
后来使用CW-2型的改造型CW-2B/C/D/E但均有问题出现。铺镇厂使用209HS和SW-160的架子
唐山使用CW-2和209HS
 楼主| 发表于 2009-7-19 19:43:43 | 显示全部楼层
最后一批25K由四方和长客生产,架子使用SW-220K和CW-200K
发表于 2009-7-24 13:35:33 | 显示全部楼层
原帖由 SS7D0056 于 2009-7-19 19:42 发表
楼上,四方的25K早期用206KP和206WP.后来由于质量问题全部更换SW-160.长客厂早期用CW-2
后来使用CW-2型的改造型CW-2B/C/D/E但均有问题出现。铺镇厂使用209HS和SW-160的架子
唐山使用CW-2和209HS

学习了 谢谢
 楼主| 发表于 2009-7-30 15:57:11 | 显示全部楼层
原帖由 ayst_0234 于 2009-7-7 14:51 发表
四方厂的标准很高,因为他们经常承担高等级车的制造和维修任务,能力较强

对!肯定的,四方厂无论哪个方面资质都比任何一个厂子都高,目前主要就是长客的25K问题少点!
发表于 2009-8-1 14:54:49 | 显示全部楼层
感觉四方的东西设计更合理,比如乘务室更大
发表于 2009-8-2 13:35:10 | 显示全部楼层
长春厂的25K太舒服了
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