南京盐城城际客车有望今年五一试水～～～～

排山倒海 · 发表于 2009-4-27 15:33:48

我购买了一张五一期间盐城到南京的汽车票，还是个体的车（同类价格最低），70元，我觉得，有这个价，乘火车软座也到南京了。乘火车多舒服啊，铁路坐失良机啊！

ilwxh26 · 发表于 2009-4-27 16:32:33

还是没能开成啊:L :L

上局沪通 · 发表于 2009-4-27 16:34:55

原帖由 排山倒海 于 2009-4-27 15:33 发表
我购买了一张五一期间盐城到南京的汽车票，还是个体的车（同类价格最低），70元，我觉得，有这个价，乘火车软座也到南京了。乘火车多舒服啊，铁路坐失良机啊！

铁路哪怕不错失“良”机，那还是赚不到钱，赔本赚吆喝啊

排山倒海 · 发表于 2009-4-27 22:08:29

铁路运营不赚钱的不多。如果不是垄断，南京到盐城间早就有人开辟这条客列线路了。真正开行起来，我估计，其客流量不亚于宁通线。铁路就是有点怪，企业不像企业，行政不像行政，倒是铁老大的架势在垄断状态下难以撼动。

排山倒海 · 发表于 2009-4-27 22:11:51

当我此时看到跟帖时，点击量已经达到7145次了。宁盐的人气于此可见一斑。

上局沪通 · 发表于 2009-4-27 22:28:52

原帖由 排山倒海 于 2009-4-27 22:08 发表
铁路运营不赚钱的不多。

这话不敢苟同~~~

旭日惊涛 · 发表于 2009-4-27 23:51:33

还有端午呢，表急哦

dragonalex · 发表于 2009-4-28 00:29:54

那就期待端午吧,反正就这个月

通京直达 · 发表于 2009-4-28 08:02:49

端午在这个月？？？

ntstation · 发表于 2009-4-28 08:26:14

铁路客车赚钱的真的是不多！新长管内估计只有 Z30 Z52 T157 5098 5100 能够赚钱！

irisbus · 发表于 2009-4-28 09:36:22

南通加车以后宁启应该没有什么加车的空间了吧？！
可能考虑的是这一点。
宁启复线完工以后，就富裕了。
目前来看如果加车还是加绿皮比较实际，K8、T和绿皮在宁启上没有太大的区别，同时，这种短途城际还应该考虑短途客流的。
不知道盐城站的改造怎么样了？！是不是和盐城始发改造进度有关？

strs · 发表于 2009-4-28 10:02:38

现在宁启么，除了普快，都是120追踪:lol

四通八达 · 发表于 2009-4-28 11:08:18

盐城应该加车
淮通车不如开淮宁

ntstation · 发表于 2009-4-28 11:15:46

淮通车的上座率很高跑淮宁还真不一定上座率高！

上局沪通 · 发表于 2009-4-28 12:41:27

原帖由 irisbus 于 2009-4-28 09:36 发表
不知道盐城站的改造怎么样了？！是不是和盐城始发改造进度有关？

始发改造，不知道有什么好改造的，建客整所肯定是没指望了。如果开立折车的话，似乎不用改造吧？
难道改造供水系统？

huago · 发表于 2009-4-28 17:05:24

继续顶，强烈呼吁开通宁盐火车！

旭日惊涛 · 发表于 2009-4-28 18:10:20

这次纯属盐城自己出了点意外，但愿别影响到端午，汗～～～

旭日惊涛 · 发表于 2009-4-28 18:11:20

8过盐城还是有个好消息的，盐城站滴等级要升了咯～～～～～

ntstation · 发表于 2009-4-28 18:15:45

要从三等升到2等了？

sticking · 发表于 2009-4-28 18:59:22

原帖由 旭日惊涛 于 2009-4-28 18:10 发表
这次纯属盐城自己出了点意外，但愿别影响到端午，汗～～～

拿小板凳，听八卦！:lol

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