【娱乐一下】沈沪间你选择动座还是硬卧？

傻瓜 · 发表于 2009-3-8 13:03:02

如果有DW，我估计还是有客流的
14个小时的座位，和28小时的卧铺，太难选择了

哈大快车 · 发表于 2009-3-8 13:29:38

原帖由 tmf800 于 2009-3-8 01:02 发表
k190太折磨人啦:Q

14个小时的动车组二等座更折磨人！
提前上K190能睡觉+看车！

56769732 · 发表于 2009-3-8 13:39:10

:L :L :L 而且令人绝望的是动车也有站票~~~~~

哈大快车 · 发表于 2009-3-8 13:58:41

原帖由 56769732 于 2009-3-8 13:39 发表
:L :L :L 而且令人绝望的是动车也有站票~~~~~

那是非常绝望……
感觉现在直特比动车还和谐

FreeSpirit · 发表于 2009-3-8 14:08:11

以前可以坐Z41转，以后就没办法了，如果不在这两个里面选，K516其实还是不错的。

吉林大站鞍山 · 发表于 2009-3-8 14:50:33

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metome · 发表于 2009-3-8 15:31:16

原帖由 N521 于 2009-3-8 12:51 发表
《关于动车组票价有关事项的通知》（铁运电[2007]75号）
中长途区间二等座车可按新空硬卧下铺票价执行，一等座车按1.25的比价计算执行。

没有任何地方提到“最多7.2折-7.5折”。
目前长途动车二等座都是按 ...

正解。

不过沈局还是不算过分，济南动车是按K56的硬卧下定价的，没按照K190的硬卧下定。估计上海动车也会这样

kingiron007 · 发表于 2009-3-8 15:31:39

14个小时白天车应该不难忍受，怎么也比近30个小时的火车强，上海到盘锦20个小时都快坐疯了

woaishan9999 · 发表于 2009-3-8 15:41:09

:victory: 长途线都是打折的打完折二等坐和硬卧下一个价

dallasko · 发表于 2009-3-8 16:34:50

原帖由 吉林大站鞍山 于 2009-3-8 14:50 发表
14小时朝发夕至动座的特点是：起早，贪黑，脚肿，腿涨，下车去酒店。我不看好沈沪直通客流，但这个车肯定上座率很高。

到南京估计不到12小时还是可以选择的，估计最晚也就8点吧不算太晚
直通的确实不好选择怎么都累

yishionboy · 发表于 2009-3-8 16:42:06

我嘛……必然捣车！

kingiron007 · 发表于 2009-3-8 17:03:51

原帖由 dallasko 于 2009-3-8 16:34 发表
到南京估计不到12小时还是可以选择的，估计最晚也就8点吧不算太晚
直通的确实不好选择怎么都累

去徐州，南京还是时间很不错的

thmoto · 发表于 2009-3-8 18:26:53

硬卧!!!一定卧...反正我能坐到1230....不像沈阳...6190/6188

哈局三段老毕 · 发表于 2009-3-8 18:35:29

好吃不如饺子，舒服不如倒着，所以我选YW。

ml35473255 · 发表于 2009-3-8 18:40:26

这个要看时间了，要是时间紧，那就D去，要是时间宽裕，就YW去

kingiron007 · 发表于 2009-3-8 19:34:05

原帖由 哈局三段老毕 于 2009-3-8 18:35 发表
好吃不如饺子，舒服不如倒着，所以我选YW。

呵呵，今天晚上刚吃的饺子

dztkn · 发表于 2009-3-9 13:13:41

我YW也不坐进沟里的YW，沈阳-上海我选择换车。天津有T33，济南有T105和T177，济南换车还是很不错的。

woaishan9999 · 发表于 2009-3-9 13:54:17

:victory: 沈沪之间距离太远根本没可能开动车组 14小时动车组跑不下来

987123 · 发表于 2009-3-9 15:42:41

KANBALSLEDE1 JIUNIHAERBINNENGPAOXIALI1

mission0 · 发表于 2009-3-9 15:45:36

当然是时间越少越好。飞机那个东西，能不坐就不坐。

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