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发表于 2009-3-6 17:01:50
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本报3月5日讯（记者 张勇）今日，记者从太原铁路局有关部门了解到，4月初，太原火车站将增开太原至哈尔滨、厦门直达列车；太原至成都、宜昌列车将从绿皮车换成空调快车，行车速度将得到大幅度提升。同时，由于扫尾工程复杂等原因，石太客专动车组开行时间预计延期至4月。
石太客专动车组列车开行之初，太原至北京西将开行9趟动车组，太原至石家庄开行7趟动车组，太原至郑州开行1趟，太原至沈阳北开行1趟。到6月左右，石太客专开行的动车组列车预计会达到29趟，其中太原至北京16趟。
同时，之前运行的太原至北京西 K609/610次、K612/611次列车，太原至阳泉6050/49次列车将会停运。太原至杭州、太原至青岛两趟列车将从普通列车改为K字头快车，太原至重庆北、太原至成都、太原至宜昌、唐山至临汾等线路将由最低等级的绿皮车改为快速空调车。
太原铁路局有关人士介绍，动车组列车相对于目前在太原至北京间行驶的列车，行车效率大大提升，目前行驶的普通列车从太原至北京约需近十小时，但动车组列车只需三小时左右。其他更换为快车的线路，行车时间也会大大缩短，如太原至成都列车，目前单程行车时间需27个小时左右，十分漫长。
此外，太铁还将增加部分普通列车。太原至上海增加一趟直达列车，太原至哈尔滨、厦门、石家庄各增加一趟普通快车。有关人士表示，动车组列车的开行以及太原火车站增加到哈尔滨、上海等线路直达列车，将会大幅度提升山西铁路的客运能力，百姓出行将会更方便。太原到成都、重庆等线路车况的改观，又使农民工旅客出行条件得到了改善。 |
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楼主: li3401199
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