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楼主: li3401199

调图信息汇总(12:28更新)

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发表于 2009-3-5 23:37:43 | 显示全部楼层
我只关心时刻表:lol
发表于 2009-3-5 23:44:27 | 显示全部楼层
京沪上面的直特……
发表于 2009-3-5 23:48:58 | 显示全部楼层
6对 新直特

也就是  上海南到长沙、福州

北京西 到 西安、兰州

还有什么呀?
发表于 2009-3-5 23:54:28 | 显示全部楼层
3.使用2组增开上海~汉口1对、汉口~南京1对、汉口~合肥1对(合肥、上海隔日过夜),上海局(合肥段)担当;

合客开始担当动车了?怎么没听说合客培训动车组乘务员???
发表于 2009-3-6 00:00:30 | 显示全部楼层
原帖由 li3401199 于 2009-3-5 22:31 发表
对太原的客流深表担忧,上座率会不会创全路最低记录啊!


显然你太小看山西的客流了。。。。

  • 石太的开通,将会使山西压抑很久的客流短时间内爆发:lol
发表于 2009-3-6 00:02:31 | 显示全部楼层

沪广直特不是还没有开行吗

传说中的沪广直特据说是因为车底问题,一直推迟,会不会算成是这次新增的直特之一啊?
头像被屏蔽
发表于 2009-3-6 00:26:39 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-6 00:32:30 | 显示全部楼层
强贴!留名!
强烈关注泰汉车改线情况
发表于 2009-3-6 00:43:17 | 显示全部楼层
强帖要来留个名:lol 。
发表于 2009-3-6 01:26:11 | 显示全部楼层
原帖由 li3401199 于 2009-3-5 22:31 发表
对太原的客流深表担忧,上座率会不会创全路最低记录啊!

对你的知识面表示担忧,一己之力担忧铁道部的智商,真是让人担忧的天才。
发表于 2009-3-6 01:39:31 | 显示全部楼层
【猜想】 K135长沙——上海南调整为长沙——宁波:lol
发表于 2009-3-6 01:44:05 | 显示全部楼层
好消息,襄樊又多了两趟过路车,到南京缩短路程,不用走1514了,还可以直达宁波了,现在成都到宁波南线有1038,北线有加开的这列。珠联璧合,顶。
头像被屏蔽
发表于 2009-3-6 01:55:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-6 03:31:25 | 显示全部楼层
原帖由 1641/1642 于 2009-3-6 00:26 发表

南昌-北京西加开一对ZT RZ+RW车底上局

错 !是上海--太原/福州/长沙  3对Z 这是上海担当的 其他3对不知道
发表于 2009-3-6 04:36:43 | 显示全部楼层
不错  多加点吧 ^_^
发表于 2009-3-6 06:04:03 | 显示全部楼层
这消息看的眼花啊
发表于 2009-3-6 07:28:14 | 显示全部楼层
这消息太强大了;~
 楼主| 发表于 2009-3-6 07:34:32 | 显示全部楼层

回复 #90 飞鱼乐园 的帖子

是吗,看我们就试目以待好了,看看太原如何撑死这37对动车组!
发表于 2009-3-6 08:21:05 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2009-3-6 08:34:15 | 显示全部楼层
太疯狂了,太疯狂了 :funk:
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