[运转号2009] 京广蓝翼、巴渝雄鹰，T9次北京西—重庆全程记录（附襄渝二线工程进展）

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 18:42:45

通过三汇镇，跨越L101。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 18:44:54

这里就是达成线的起点，复线工程同样按部就班。祝福达成，祝福四川！

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 18:48:17

运行在川东丘陵之间。取道华蓥山以西的襄渝线三汇镇—回龙坝段，筑路条件得天独厚。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 18:52:45

在三汇镇—流溪场区间突然发现这么一个地方，证明达渝段既有线双绕改造，已是箭在弦上！

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-23 18:55 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 18:58:47

梯田、农舍与笔直延伸的新二线融为一体。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:05:15

新二线引入车站的方式，到这边就跟平原地区差别不大了。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:10:50

与既有线并行的新二线，道床已经铺好，接触网锚柱也都就位。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:14:13

通过观阁，新二线又有绕行之势。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:16:42

接近广安，眼前一亮，新二线以双线桥气势磅礴地走来，这就是传说中的上下行200km/h！

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:16 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:18:27

在广安见到这个大家伙。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:22:34

接触网施工列车组。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:24:38

14:12，三等中间站广安，1站台1道。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-25 10:46 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:34:45

虽然人数寥寥，这几位跟我一样，享受了应得的回家团年的权利。振臂高呼劳工万岁！

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:39:39

高兴（地名喔）焊轨场，60kg/m钢轨在这里焊接成无缝轨。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:41:26

堆积如山的III型混凝土轨枕。

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:45:27

通过重庆枢纽前方站——磨心坡。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-2 08:33 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 19:52:02

磨心坡换了一次边。上行线在此以联络线，引入未来所有襄渝车的办理站——特等客运站重庆北。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 15:55 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 20:14:39

遂渝线下穿襄渝线。作为国内第一条“新建200km/h客货共线铁路”，遂渝在全国树立了新的标准。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-24 08:21 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 20:18:31

上行联络线上跨既有线，向遂渝双线并拢。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-3-25 15:00 编辑 ]

Reichsadler · 发表于 2009-2-23 20:23:54

从襄渝既有线看东阳立交：左为遂渝线引入北碚的联络线，右为新襄渝上行联络线，再右侧还有遂渝正线。

[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-2 08:35 编辑 ]

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