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楼主: Reichsadler

[运转号2009] 京广蓝翼、巴渝雄鹰,T9次北京西—重庆全程记录(附襄渝二线工程进展)

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:16:41 | 显示全部楼层
紫阳跨越T126。新二线在既有线左侧,以双线桥引入紫阳站。(R=800m,是安达段仅有的两个限速点之一)

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 15:58 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:19:11 | 显示全部楼层
出紫阳站,新的双线桥正在完成铺架。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:21:53 | 显示全部楼层
三跨汉江,紫阳汉江特大桥(水深60m)已近完成,远处是建设中的达陕高速公路隧道。

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-3-6 16:34 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:24:09 | 显示全部楼层
桥隧相连,挺进大巴山脉。(向阳镇第二次换边,没有拍到哈,不好意思)

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:01 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:26:26 | 显示全部楼层
权河跨越4000吨大油龙。(权河站即将成为历史)

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:25 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:28:27 | 显示全部楼层
翻越大巴山,大油龙以芍药为本务,加SS4补机。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:31:27 | 显示全部楼层
高桥跨越汉江支流任河,达陕高速下穿。

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-27 18:26 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:32:37 | 显示全部楼层
特快9次,全速通过高滩。(新二线在此开始气势宏伟的单绕,提前起坡越岭、四跨既有线!)

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:03 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:34:38 | 显示全部楼层
通过毛坝关三线隧道。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:37:56 | 显示全部楼层
向麻柳接近。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:40:11 | 显示全部楼层
麻柳站上行端,何家湾四线隧道。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:42:38 | 显示全部楼层
麻柳,跨越L219。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:45:58 | 显示全部楼层
麻柳站下行端,邬家湾四线。到发线两端都建在隧道里的麻柳站,在全国独树一帜。新二线则以分站绕避。

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-21 20:47 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:51:36 | 显示全部楼层
沿麻柳河河谷前进的达陕高速。

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-2-21 23:03 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:55:38 | 显示全部楼层
著名的麻柳—巴山区间,对面山上的展线已经依稀可见。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 20:59:15 | 显示全部楼层
襄渝二线首要地标——高120m、主跨192m的牛角坪双线特大桥,亚洲最大跨度预应力混凝土连续刚构铁路桥。

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:06 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-21 21:04:36 | 显示全部楼层
从另一边看牛角坪特大桥。新二线以高桥长隧,上跨既有线。(这是高滩—万源区间第一次跨线)

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[ 本帖最后由 Reichsadler 于 2009-4-28 16:06 编辑 ]
发表于 2009-2-21 21:06:28 | 显示全部楼层
占位看直播:lol
 楼主| 发表于 2009-2-21 21:06:46 | 显示全部楼层
展线沿麻柳河展开。

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 楼主| 发表于 2009-2-21 21:09:55 | 显示全部楼层
长焦拍摄对面展线,名副其实的桥隧相连。

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