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关于构建学习型论坛的个人设想

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发表于 2008-12-31 19:04:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
论坛是大家日常交流的场合,论坛上新人层出不穷也是好事情,但是有些新人可能刚入行,所以相关知识面比较狭窄,本人乐意在本人工作之余为个人新人解难答惑,所以个人新人或者老人有什么问题的话可以在下面跟帖,本人将尽量给予解答,但是谢绝问一下涉密的问题!

同时也希望各位老坛友能积极的出来回答和回复新人朋友的问题,我还是那句话,不懂没有关系,可以去问,但是切忌不懂装懂,胡说八道!

谢谢各位!
发表于 2008-12-31 19:36:20 | 显示全部楼层
建议置顶
发表于 2008-12-31 19:54:50 | 显示全部楼层
顶兰局,以后多来荣耀给大家扫盲兼发消息,你发的消息真实啊
发表于 2008-12-31 19:57:49 | 显示全部楼层
问:宁西铁路西安0km是不是在新丰?新丰到渭南是不是借用陇海?
 楼主| 发表于 2008-12-31 20:10:47 | 显示全部楼层
原帖由 城市垃圾 于 2008-12-31 19:57 发表
问:宁西铁路西安0km是不是在新丰?新丰到渭南是不是借用陇海?

呵呵,你问的问题命题就是错的!

宁西线、太西线、西康线都是从新丰镇站引线出去的,宁西线不经过陇海线的渭南站的,在零口直接跨越陇海下行线经过南源一号和二号隧道到达渭南西站,然后是渭南南站!

[ 本帖最后由 兰州铁路局 于 2009-1-2 00:06 编辑 ]
发表于 2008-12-31 20:12:58 | 显示全部楼层

回复 #1 兰州铁路局 的帖子

顶兰局!!!!!!!!!!
发表于 2008-12-31 20:32:23 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2008-12-31 20:10 发表

呵呵,你问的问题命题就是错的!

宁西线、侯西线、西康线都是从新丰镇站引线出去的,宁西线不经过陇海线的渭南站的,在零口直接跨越陇海下行线经过南源一号和二号隧道到达渭南西站,然后是渭南站!


问一下,为什么不直接从西安站引出呢?
都从新丰镇引出,那么从新丰镇到西安站不是很大的瓶颈吗?
 楼主| 发表于 2008-12-31 20:42:37 | 显示全部楼层
原帖由 西局全段 于 2008-12-31 20:32 发表


问一下,为什么不直接从西安站引出呢?
都从新丰镇引出,那么从新丰镇到西安站不是很大的瓶颈吗?

西安枢纽也是狭长枢纽,这样的枢纽最大的问题就是容易形成瓶颈区段,但是一般来说,按照铁路选线的原则,线路一般从货运编组站引出,这样的好处就是有利于列车运用和组织,毕竟对于任何绝大多数的线路来说,货运列车的对数是多于客运列车的,所以尽量做到客货运输组织分开是铁路一直追求的原则。另外,由于西安来说,西安站处于城内,建设铁路引线的话牵扯到的投资等都比较大,而新丰镇处于郊区,也有这方面的优势!

类似的情况很多,比如,兰州西站就即使陇海铁路的终点,也是兰新铁路、兰阿铁路的起点一样!
发表于 2008-12-31 20:48:44 | 显示全部楼层
非常支持兰局的建议!论坛本身就是一个学习和交流的场所,希望大家多交流,用虚心和耐心提升大家的整体水平。
发表于 2008-12-31 20:51:27 | 显示全部楼层
兰局是个热心肠,赞一个
头像被屏蔽
发表于 2008-12-31 21:58:41 | 显示全部楼层
我记得,兰局以前也主持过这样的知识问答,但是都无疾而终了。
希望这次兰局一定要坚持!
发表于 2008-12-31 22:28:05 | 显示全部楼层
太中银将要建成通车,感觉西兰两局应该在定边分界比较合理,请教兰局兄:西兰两局在太中银线上怎么分界?
发表于 2008-12-31 22:41:05 | 显示全部楼层
绝对支持建设学习型论坛!
发表于 2008-12-31 23:34:53 | 显示全部楼层
支持。
顺祝:
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HAPPY 牛 YEAR
发表于 2009-1-1 00:13:24 | 显示全部楼层
表示最最严重的支持!
发表于 2009-1-1 00:13:57 | 显示全部楼层
支持楼主的建议,这么多年我在论坛上学到很多知识,希望大家能够相互多学习,共创学习型和谐西北论坛!
发表于 2009-1-1 00:23:15 | 显示全部楼层
不愧为坛中元老...愿新年大家吉祥安康!
 楼主| 发表于 2009-1-1 09:35:53 | 显示全部楼层
原帖由 9号快车 于 2008-12-31 22:28 发表
太中银将要建成通车,感觉西兰两局应该在定边分界比较合理,请教兰局兄:西兰两局在太中银线上怎么分界?

很遗憾,关于这个问题在铁道部对太中银铁路的批复文件“铁道部《关于新建太原至中卫(银川)铁路绥德至靖边段等站前及全线站后初步设计的批复》(铁建函〔2007〕132号)”中没有明确说明具体的分界的问题,但是在后面招标等上来看,应该兰州局和西安局将在定边站(不含)分界。大概就是DK513+350公里处左右!
发表于 2009-1-1 10:42:52 | 显示全部楼层

回复 #18 兰州铁路局 的帖子

定边以西是两条分支线,如分界不含定边站,对兰州局的运营管理就来说就比较麻烦.谢谢兰局兄,祝你新年快乐.
发表于 2009-1-1 10:51:55 | 显示全部楼层

回复 #19 9号快车 的帖子

定边以南还有定西线呢,看样子庆阳要划给西安铁路局管辖了?
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