海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: fmpc

黄韩侯铁路专贴(长宁河、县西河特大桥悬灌梁合拢)

 关闭 [复制链接]
发表于 2013-2-21 12:52:11 | 显示全部楼层
西安方向,路基局部成型。
IMG_20130217_155754.jpg
发表于 2013-2-21 12:53:16 | 显示全部楼层
侯马方向。前面就是河津站。
IMG_20130217_160142.jpg
发表于 2013-2-21 12:54:06 | 显示全部楼层
西安方向。
IMG_20130217_160149.jpg
发表于 2013-2-21 12:55:27 | 显示全部楼层
新建成的立交桥。        完
IMG_20130217_160212.jpg
发表于 2013-2-21 18:46:03 | 显示全部楼层
行者快乐 发表于 2013-2-21 12:55
新建成的立交桥。        完

支持!感谢发图!
 楼主| 发表于 2013-2-21 20:54:47 | 显示全部楼层
三公司第一工程队黄韩侯铁路纵目沟特大桥春来早

2013-02-17

http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=50361

5号墩已浇至64米,计划5月下旬封顶
 楼主| 发表于 2013-2-21 20:55:19 | 显示全部楼层
行者快乐 发表于 2013-2-21 12:53
侯马方向。前面就是河津站。

强烈支持,期待河津站改!
发表于 2013-2-24 18:33:04 | 显示全部楼层
感谢发图,山西段的工程还是快些!
 楼主| 发表于 2013-2-25 18:06:47 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2013-2-24 18:33
感谢发图,山西段的工程还是快些!

只是因为山西段除了汾河特大桥之外没什么控制工程,而就算这,在猪头的领导下,工期还往后退了16个月,本来去年8.31就该弄完的
发表于 2013-3-3 19:23:02 | 显示全部楼层
侯马市人民政府关于临时封闭晋都路立交桥的通告

http://www.houma.gov.cn/govShowArticle.asp?wMcms_ArticleID=16244

这段的黄韩侯铁路施工加快!
 楼主| 发表于 2013-3-3 23:20:58 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2013-3-3 19:23
侯马市人民政府关于临时封闭晋都路立交桥的通告

http://www.houma.gov.cn/govShowArticle.asp?wMcms_Art ...

看来望桥街、程王路立交桥都可以通车了!
发表于 2013-3-4 12:36:16 | 显示全部楼层
侯西铁路复线河津段建设进展顺利日前,记者从市铁路改扩建领导组了解到:侯西铁路开工以来,我市积极配合侯禹铁路有限公司,围绕制约工期的控制性工程,采取重点突破、稳步推进的原则,使征地拆迁和工程进展顺利推进。
    侯西铁路复线建设工程是国家西煤东运的重要战略通道之一,也是中央应对经济危机、扩大内需、加快基础设施建设的重要项目。该项目分陕西和山西两个标段,自西向东,从陕西的黄陵县开始,经白水、澄城、合阳、韩城、河津、稷山、新绛等县(市),最后到侯马市,途径9个县(市),全长204.5公里。其中山西标段河津段全长27.8公里,概算总投资7亿元左右。目前,该工程桥涵工程涉及的大小桥涵140座已完成110座;全长620米的龙门山铁路遂道已完成410米;清涧站改造工程二货场的站台、货场、办公楼已建成,专用线现正在铺轨,铝厂6号路桥涵正在进行施工方案与排水系统设计;紫金街立交桥的改造已完成;河津站站内信号楼和二站台的下穿通道主体完工,鑫升、太兴、煤运三条专用线延长改造已完成;百底站值班室等基建进展顺利,曙光专用线的土方工程基本完成,正准备货场硬化;征地拆迁涉及我市的31个行政村及阳光、达康等企业,丈量工作已全部结束,宅基安置地全部落实到位。
发表于 2013-3-6 11:18:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2013-3-6 11:44 编辑

中铁二十二局黄韩侯工程制梁场打出第一片32M梁
http://blog.sina.com.cn/s/blog_6f53e7190101j3xj.html

梁制出来后,就开始架桥了,进程就加快了!
 楼主| 发表于 2013-3-6 18:32:39 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2013-3-6 11:18
中铁二十二局黄韩侯工程制梁场打出第一片32M梁
http://blog.sina.com.cn/s/blog_6f53e7190101j3xj.html

...

太慢了
发表于 2013-3-11 11:25:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2013-3-11 11:46 编辑

西铁分部侯马晋都西路完成封路即将开始立交中桥施工
春节后,西铁分部征迁部不等不靠,积极与侯马市政府、各相关设备单位进行协调沟通,并在项目部党工委书记吴军庄的协助下,于3月5日完成了侯马市主干道晋都西路的道路封闭工作,为晋都西路立交中桥的开工赢得了宝贵时间。
节前,项目部征迁部多次与侯马市政府和各相关设备单位沟通交涉均被以年底开会、上级检查等缘由给予回绝,导致封路工作一拖再拖。年后,西铁分部主管征迁党总支书记房增祥、征迁部负责人及项目一工区征迁负责人分头行动,主动联系侯马市政府、市政公司等相关产权单位。经一周时间的协商,与侯马市政府达成了道路封闭的协议。
据悉,侯马市政公司等单位正在对该封闭路段的的排污管道、供水管、广告牌等市政设施进行迁改和拆除,项目一工区正加紧组织材料、机械、劳力进场,近日将开始立交中桥施工。
晋都西路立交中桥 5.5m+12m+5.5m框架中桥位于侯马市晋都西路,设计中心里程K676+461.55,右侧接长5.81m。既有涵为框架中桥。既有桥上有既有线路四道,分别为南同蒲上、下行线、既有侯西线、平阳机械厂专用线
http://blog.sina.com.cn/s/blog_7a0d02bf0101ftbp.html

河津西铁分部跨209国道米家湾立交中桥完成封路
   3月9日,由西铁分部四工区负责施工的跨209国道河津米家湾立交中桥完成了半幅封路工作。在河津公路段工作人员的现场指导和帮助下,隔离墩、安全标志、施工警示等防护设施摆放到位。目前,西铁分部正进行国道下的电缆、供水、排污等管线的勘探和迁改工作,即日起将开始施工。
据悉,河津米家湾立交中桥为侯西线铁路穿越209国道而设,桥轴线与铁路正交,桥体为2-12m框架式中桥,净高5.5m,顶板厚0.9m,底板厚1.1m,双孔净宽均为12m,计划施工工期为2个月。河津米家湾立交中桥的施工进度将直接影响河津车站站改的推进速度,西铁分部正迅速安排劳务队伍、机械设备、材料陆续进场,为立交中桥的开工做好充足的准备工作。(供稿:董继宏)

山西段的施工全面加速!






发表于 2013-3-12 10:44:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2013-3-12 11:04 编辑

http://www.infobidding.com/infobidding/detailAction.do?infoId=2117654&isfile=2

黄韩侯铁路(陕西段)四电工程第一批物资招标公告
电力电缆
中标单位:焦作铁路电缆有限公司
开工日期:2013年4月1日
竣工日期:2015年6月30日

安全监控系统、远程装置、高压电缆检测装置及微机保护系统自动化设备
中标单位:北京国际系统控制有限公司

看来陕西段的竣工时间遥遥无期了……


其他中标
箱式变电站:青岛特锐德电气有限公司
电力变压器:山东锦华电力设备
微机综合保护自动化:南京恒星自动化设备有限公司
 楼主| 发表于 2013-3-15 18:54:33 | 显示全部楼层
热烈庆祝鹿角隧道贯通!

2013-3-14

http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=51336

计划今年完成北塬隧道!
发表于 2013-3-20 09:36:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2013-3-20 09:41 编辑

二十局一公司第十五工程队新黄河大桥4#墩承台完成浇筑
http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=51483

看样子黄河大桥今年完成不了!
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:59:31 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2013-3-20 09:36
二十局一公司第十五工程队新黄河大桥4#墩承台完成浇筑
http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID= ...


放心肯定能完工的,到年底还早得很,纵目沟5号墩过年的时候才浇到64米还计划5月下旬浇到105米呢,黄河大桥这个没纵目沟的复杂。而且钢桁梁已经试拼过了
发表于 2013-3-21 13:53:56 | 显示全部楼层
黄韩侯铁路运城段正加紧建设

黄河晨报讯 3月15日,记者在河津市百底火车站、稷山火车站内看到,负责承建黄韩侯铁路(运城段)的中铁电气化局集团西铁工程公司的建设者,正在忙碌着搬运铺设灰枕,对铁路涵洞进行混凝土浇筑,工地一派繁忙景象。
      黄(陵)韩(城)侯(马)铁路起于陕西省黄陵市,终止于山西省侯马市,全长205公里,是连接陕西中部与山西南部的重要能源运输通道。该项目为国家发改委确定的解决交通“卡脖子”路段的重点建设项目,2009年、2010年均列为山西省人民政府全省重点工程项目之一。该铁路经河津禹门口跨越黄河后进入运城市境内,途经运城市管内的河津市、稷山县和新绛县,运城境内长70多公里,土建施工投资总额11.4亿元。
      该铁路为国铁一级双线电气化铁路,设计时速120km/h,2010年8月28日开工建设,计划2014年6月30日竣工。该工程运城段境内的工程为增建二线及电化改造,主要内容包括新绛、稷山、刘村、下迪、百底、河津、清涧、禹门口等9个火车站的改造,新建汾河特大桥3座、大中桥24座、小桥27座、涵洞378座,路基土石方260万立方米,正线铺轨88.22公里,站线铺轨38.91公里。
      该工程重点和难点为车站的改建以及特大桥的施工。2010年12月份,由中铁电气化局集团西铁工程公司负责承建施工的河津市延平街立交中桥桥体跨度34.2米,架空铁路112米,在不中断铁路运输的同时一次性连续顶进重量达7500吨、长度33.6米的桥体,在山西省铁路施工领域尚属首例。
      该铁路建成后,将强化陇海铁路“两翼”的分流功能,同时满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要,优化完善西部铁路网,对提高区域铁路网络机动灵活性具有重要意义。
记者 薛俊 通讯员 董继红

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-6 00:45

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表