黄韩侯铁路专贴（长宁河、县西河特大桥悬灌梁合拢）

行者快乐 · 发表于 2012-10-21 10:31:43

河津站新建的站房是信号楼

行者快乐 · 发表于 2012-10-21 10:34:18

进河津站侯马方向，没有变化。

行者快乐 · 发表于 2012-10-21 10:36:16

到韩城站，考察折返段。没有看到N5。侯西线104公里处。

行者快乐 · 发表于 2012-10-21 10:39:25

向西看韩城站。没有变化。

行者快乐 · 发表于 2012-10-21 10:43:34

本帖最后由行者快乐于 2012-10-21 10:45 编辑

这次考察发现韩城段工程进度很缓慢。比计划推迟了有2年。估计要到2014年，快点就2014年初，晚点的话就2014年末了。山西段工程要快些，明年底有希望。

行者快乐 · 发表于 2012-10-21 10:54:17

10月2号看到的禹门口新桥的建设。

行者快乐 · 发表于 2012-10-21 10:55:15

10月2号看到的禹门口新桥的建设。

w710514 · 发表于 2012-10-21 19:18:08

时空之时空发表于 2012-10-20 18:02
这个看不了，能否把原文贴出来？

郁闷啊！在本论坛306车
http://bbs.hasea.com/thread-277205-11-1.html

w710514 · 发表于 2012-10-21 19:22:54

本帖最后由 w710514 于 2012-10-21 20:23 编辑

谢谢行者快乐和fmpc,辛苦了！看来山西段比较快！韩城还是看不到任何建设的影子！那破火车站，我从小就看着，以前火车站开放，行人可自由穿行，因为住在道北方向，经常穿越车站，对那太了解了。由于改为内燃机了，车站封闭了，但到现在没任何改变！一直觉得很闹心！陕西由于新建双线的影响，整个工期往后推了！原计划2014年能通车，要到2015年，很可能要到后半年！

fmpc · 发表于 2012-10-22 19:57:20

感谢行者快乐提前发了，我就先说点文字，等图片处理完再发图

山西段，新绛汾河特大桥桥墩基本完成，等待架梁，刘村~稷山二线路基基本完成，稷山以西至河津二线路基施工，清场是基本上都清出来了，但填方、压实还没完，也有少数地界没开始动的。

西贺村以西至河津（清涧）？既有线非改建段（做下行轻车线用），区间路基段立杆已完成80%+，站场部分除稷山站站西有一两根外其余均未完成。

困难是有的，努力拼搏明年清涧及以东复电通车是很有希望的！

骑兵大尉 · 发表于 2012-10-22 20:03:46

今天大神都来了！合影留念！

fmpc · 发表于 2012-10-22 20:06:55

w710514 发表于 2012-10-21 19:22
谢谢行者快乐和fmpc,辛苦了！看来山西段比较快！韩城还是看不到任何建设的影子！那破火车站，我从小就看着， ...

黄河大街立交桥东边junyong站台那里基本没人管，可以进去啊

时空之时空 · 发表于 2012-10-22 23:09:58

莫非是韩城政府不配合？迟迟不给拆迁？

w710514 · 发表于 2012-10-24 10:57:15

山西水利建筑工程局承建的禹门口灌区一级干渠与黄韩侯铁路复线交叉改线工程正式开工

本站讯（信息员：惠娜）近日，由我局承建的山西禹门口灌区一级干渠与黄韩侯铁路复线交叉改线工程正式开工。
山西禹门口灌区一级干渠与黄韩侯铁路复线交叉改线工程，位于河津市龙门村。改线后干渠长516m,由进口衔接段、进口渐变段、槽身段、出口渐变段和出口衔接段五部分组成。槽身采用U型结构，简支梁式，跨度10m，共46跨，座在盖梁或单排架上，单排架高4.5m，共39个，基础采用直径1.2米钻孔灌注桩。进口衔接段长18m，进口渐变段长10m，底坡1/1500；槽身段长460m，跨距10m，共46跨，底坡1/1420；出口渐变段长10m，出口衔接段长18m，底坡1/1500。施工总工期为273天。

w710514 · 发表于 2012-10-24 11:03:53

本帖最后由 w710514 于 2012-10-25 09:21 编辑

中铁二十局集团公司第一支路基青年突击队在黄韩侯项目三工区成立　
http://www.cr20g3.com/Item/Show.asp?m=117&d=2862
看来黄韩侯铁路的节点工作都进行差不多了，明年的重点开始转向路基了！

fmpc · 发表于 2012-10-24 21:12:05

w710514 发表于 2012-10-24 11:03
中铁二十局集团公司第一支路基青年突击队在黄韩侯项目三工区成立　
http://www.cr20g3.com/Item/Show.asp? ...

二十局管辖的陕西段一标路基已经差不多了，主要是桥隧站场施工未完，感觉这一标段明年年中北塬隧道打通就可开始铺架，但二十二局管辖线路情况不明朗。亦或者陕西段铺架基地只在南永宁有，那么就得看南永宁~澄城段进展如何了。

南永宁那地方不知改的怎么样了

w710514 · 发表于 2012-10-25 08:27:59

fmpc 发表于 2012-10-24 21:12
二十局管辖的陕西段一标路基已经差不多了，主要是桥隧站场施工未完，感觉这一标段明年年中北塬隧道打通就 ...

今年大年初一我坐火车回韩城，到时候看看！

w710514 · 发表于 2012-10-25 09:19:34

本帖最后由 w710514 于 2012-10-25 09:21 编辑

陕西电视台新闻“中铁二十局三公司成立青年突击队”
http://www.sxtvs.com/content/2012-10/24/content_7509345.htm
西部网讯（陕西广播电视台《新闻联播》）国家重点运煤专线黄陵-韩城-山西侯马铁路建设目前进入关键时期，在建设工地，有一支青年突击队，面对艰苦环境他们勇于挑战，为这条连接陕北、山西煤炭运输的铁路线明年建成提供保障。

国家重点工程黄韩侯铁路总投资70亿元，是连接陕北和山西中南部地区煤炭外运一条新通道，中铁二十局集团第三工程公司青年突击队担负着关键工程长宁河特大桥的施工任务，这座大桥地质结构复杂，施工难度大，属于全线控制性重点项目，突击队不畏艰险，科学施工，积极开展安全质量和标准化竞赛活动。突击队中的绝大部分队员都是刚毕业的大学生，平均年龄24岁。他们不留恋城市生活，甘愿在偏远山区参与国家重点工程建设。

突击队员高瑞：虽然这里的条件比较艰苦，但我有信心把我所学的知识，运用在国家重点工程当中。

青年突击队队长曹京：我们队伍的前身是铁道兵部队，我们要继承和发扬铁道兵部队特别能吃苦，特别能战斗的精神，把国家重点工程建设好

时空之时空 · 发表于 2012-10-26 18:37:36

电气化局的新闻每天就是唱歌跳舞，也不知道他们在干什么。

w710514 · 发表于 2012-10-26 19:26:39

时空之时空发表于 2012-10-26 18:37
电气化局的新闻每天就是唱歌跳舞，也不知道他们在干什么。

工作就那么多，不可能每天都有新的进展。其他标段干到哪，现在不清楚了！

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