海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: VLuo

千里跋涉,重返震区[吉林-成都:SRZ25K,改道运行的K388/5,路遇非一般牛车]-VLuo出品

 关闭 [复制链接]
发表于 2008-6-7 00:53:26 | 显示全部楼层
不顶不行呀!LZ的旅程晒得奇遇视觉上很有冲击感!
发表于 2008-6-7 09:54:36 | 显示全部楼层
先顶了再看帖子,为了看这一个帖子。就是这个帖子,我注册登陆注册登陆了一个星期才上来!我以前的ID找不到了。
发表于 2008-6-7 11:47:06 | 显示全部楼层
原帖由 VLuo 于 2008-6-2 10:54 发表
6:15起床是一个小站,没看到站牌,后来知道了是城固
列车运行方向左侧停着1431/2/3/4成都-南京西,这车的遭遇应该跟我们差不多吧?呵呵

这水牌很有特点!简洁大方,在东北和四川都不是很常见,应该是上局的车


看贴纸水牌就知道是合段担当的南京西-成都车,合宁开通运营后,合段担当的合肥-成都0.5对延伸南京西始发,水牌就换上了贴纸,不知道为什么现在合段还未上新水牌。
发表于 2008-6-7 16:06:42 | 显示全部楼层
K388这条线我是4月28号,就是焦济铁路出事那天乘坐的,沿线的风景那么迷人,我前后走过两次,可是两次都为了赶路没有拍一张相片,现在想来,非常的遗憾。
发表于 2008-6-7 18:06:44 | 显示全部楼层
呵呵``楼主辛苦了!
好贴必须顶一下!
而且还是坐我的爱车K388去的!
 楼主| 发表于 2008-6-8 17:13:15 | 显示全部楼层
原帖由 cqsy 于 2008-6-7 16:06 发表
K388这条线我是4月28号,就是焦济铁路出事那天乘坐的,沿线的风景那么迷人,我前后走过两次,可是两次都为了赶路没有拍一张相片,现在想来,非常的遗憾。

呵呵,当时走宝成全线,肯定更漂亮!我一年走三四回呢,真累啊!
 楼主| 发表于 2008-6-9 16:05:35 | 显示全部楼层

低调小预告

在自己帖子里头透个风,嘿嘿~~一个月之后又有横跨大半个中国的大运转,虽然老调重弹,但决定改一下套路,以专门的火车摄影为主,不知道大家有没有兴趣啊
发表于 2008-6-9 22:29:37 | 显示全部楼层

回复 #68 VLuo 的帖子

又见N358,楼主途径咱老家,感觉太亲切咯!6月1好胡哥去陕南那视察,在城固以军用机场下的飞机,然后在城固站坐的专列:lol

阳安线几乎就是3B的天下了,那几天可能情况特殊,牵客列也就没什么怪的了:lol
发表于 2008-6-10 13:20:54 | 显示全部楼层

回复 #45 VLuo 的帖子

45楼的图貌似不是河南的管内车
是西安宜昌车K626哦 ^_^
从西康改回陇海焦柳了
K385和K626正点都是15:01进洛阳站
 楼主| 发表于 2008-6-10 15:23:09 | 显示全部楼层
原帖由 广铁西段 于 2008-6-10 13:20 发表
45楼的图貌似不是河南的管内车
是西安宜昌车K626哦 ^_^
从西康改回陇海焦柳了
K385和K626正点都是15:01进洛阳站

应该是你说的这样,当时K385晚点16分,由于货列阻挡视线,距离较远,我也没看清水牌
多谢指点!:handshake
发表于 2008-6-10 18:05:20 | 显示全部楼层

回复 #39 VLuo 的帖子

是炎黄像
前面是炎黄广场
 楼主| 发表于 2008-6-11 09:06:01 | 显示全部楼层

回复 #191 T91/4 的帖子

哦,原来如此,谢谢!!!:handshake
发表于 2008-6-11 12:39:39 | 显示全部楼层
千里跋涉,重返震区
发表于 2008-6-13 12:50:19 | 显示全部楼层
原帖由 VLuo 于 2008-6-2 00:14 发表
只为我一人服务,太爽了!!!哈哈~~

吉林原来的软席候车室变贵宾厅了,现在的简直就是骗人啊,2候里弄个小间
发表于 2008-6-13 12:53:42 | 显示全部楼层
原帖由 VLuo 于 2008-6-2 02:02 发表
漂亮的北站站台,跟乌烟瘴气人声鼎沸的候车室形成鲜明对比……
远处是 沈阳北-福州

看到K666,想到了我们家的车,LZ说的大连车的那节车厢,很可能在他身上
发表于 2008-6-13 13:00:29 | 显示全部楼层
原帖由 VLuo 于 2008-6-2 11:18 发表
本来以为要完事了,结果一台DF11Z之后又是一台!!!
这也太夸张了吧?4机重联!!!怕机破也不用这样啊……严重浪费资源!

这么远的路,肯定多带一台比较保险。DF11Z是好东西。有时候会用DF11Z牵引Y509北京-秦皇岛。有一次看见了可惜没拍到
 楼主| 发表于 2008-6-13 18:58:50 | 显示全部楼层
原帖由 dztkn 于 2008-6-13 12:50 发表

吉林原来的软席候车室变贵宾厅了,现在的简直就是骗人啊,2候里弄个小间

是啊,原来一楼直接奔站台那个多好……
 楼主| 发表于 2008-6-13 19:01:06 | 显示全部楼层
原帖由 dztkn 于 2008-6-13 12:53 发表

看到K666,想到了我们家的车,LZ说的大连车的那节车厢,很可能在他身上

是啊,这个破车,车次车体原来都是我们的……
兄弟是否知道原来N175/6的红皮刚刚换下来后在哪啊?要是K666上用,也不够啊,怎么也要四组吧?
 楼主| 发表于 2008-6-13 19:03:10 | 显示全部楼层
原帖由 dztkn 于 2008-6-13 13:00 发表

这么远的路,肯定多带一台比较保险。DF11Z是好东西。有时候会用DF11Z牵引Y509北京-秦皇岛。有一次看见了可惜没拍到

是这样的:据楼上有位兄弟说是涛哥先坐飞机到陕西城固附近的一个军用机场,然后乘上早已等候在那里的专列,去宁强重灾区了

DF11Z跟DF11G在技术构造上有什么区别吗?
发表于 2008-6-14 00:18:09 | 显示全部楼层
部属专列,且是两列专列让我开眼了,謝謝
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-18 10:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表