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楼主: baijiemj

◢呼铁局◣【探访25K抵包客技站杂片】

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发表于 2008-4-17 14:00:11 | 显示全部楼层
快升吧 最好把4447/4448也升K算了
:loveliness:
发表于 2008-4-17 16:25:34 | 显示全部楼层
原帖由 maidi521 于 2008-4-17 08:31 发表
谢谢,我总觉得SS3比DF4C还破,给出去的车,又要回来,不可思议


首先呢,张家口的SS3的来来去去,不是自己左右的了的,上面说要统一成DF4C,于是原来的12台SS3就调走了,西瓜似乎也给了丰台,全部算是货运去了,来了一堆别处转配的DF4C;过一段,柳村五线—广安门—北京西区间电化了,张家口经由丰沙线的所有列车,不管终点是北京还是北京西,都是可以走电车了,就又一声令下,24台SS3转配过来了,当然不少是以前交出去的。

其次,我根据自己的观察,那些DF4C调配到丰沙线后,保养的很差,至少外观上变得相当糟糕,呵呵。但是呢,那些SS3转配回来时,貌似都拾掇的很不错,至少我在北京机务段那边观察的每台SS3都是干干净净的。但愿它们跑丰沙后,不要象那些DF4C一样的命运。

还有一个问题,好像张家口交出SS3的时候,那些开电力的司机似乎也大多调离了吧?那么现在的“北京机务段北京西运用车间丰沙专业队”的司机,有多少是既能开内燃,又能开电力的?是说他们接受培训后拿电力本,还是说从别的车队抽调有电力机车驾照的司机来开SS3?

貌似根据个人的感受,原来张家口开电力的司机普遍要比开内燃的和蔼、容易接近,呵呵。
头像被屏蔽
发表于 2008-4-17 16:47:18 | 显示全部楼层
听说开内燃的不会开电车.那内燃司机怎么办?难道我们国家以后电气化,替下来的内燃都卖给坦桑尼亚,我们的内燃司机去那里工作.哈哈
发表于 2008-4-17 17:22:17 | 显示全部楼层
好主意 我喜欢
发表于 2008-4-17 21:20:52 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 baijiemj 于 2008-4-17 09:10 发表
K255/6/7/8  确实要升特快

昨天在呼局内部网看了重点工作指示,这不算泄密吧?

只是具体时间上没有看到安排

有空发上来,大家看看 [/quote三人成虎吗:lol
发表于 2008-4-18 09:36:27 | 显示全部楼层
原帖由 maidi521 于 2008-4-17 16:47 发表
听说开内燃的不会开电车.那内燃司机怎么办?难道我们国家以后电气化,替下来的内燃都卖给坦桑尼亚,我们的内燃司机去那里工作.哈哈


从全局范围看,一般来说都是随着机务段的车型更替,一部分甚至全部内燃机车的司机再去学习一下开电力机车,拿到电力驾照后回来开电车。这个其实比较容易的。北京公交车无人售票线路越来越多,于是有很多售票员都在统一的部署下去公交驾校学A3的驾照,回头就变司机了。貌似内燃机车司机转电力要比售票员转公交车司机容易。

就张家口这批人(确切说是那个北京西运用车间丰沙专业队),我想两种可能:一个就是丰沙还留了一些内燃,他们可以继续,多出来的可以去跑其它线路,不过京九电化中,估计再过两年,京九的内燃机车司机也需要转型了;另外一个就是赶紧去考电力机车的本本,呵呵。
发表于 2008-4-18 11:07:25 | 显示全部楼层
大赞,不过动作似乎也有点慢
发表于 2008-4-18 18:23:32 | 显示全部楼层
255什么时候新鲜出炉呀
发表于 2008-4-19 13:46:03 | 显示全部楼层
原帖由 呼和浩特市 于 2008-4-14 11:56 发表
K258乘务人员大换血. 不管是干的好的干的差的,老人新人, 全部调离K258. 启用社招人员.

跟春运时列车员在宁波站收黑钱有关,网上都曝了
 楼主| 发表于 2008-4-19 13:58:56 | 显示全部楼层

回复 #109 萧甬线上之小狼 的帖子

全路哪个车敢说自己手是干净的?都一个德行,查住算倒霉


况且也不完全这个原因
毕竟K598成特快意义重大,呼和浩特铁路局成立至尽的第一趟特快列车,对于列车员的要求更加会严格.所以大换血势在必行.那车老男人很多:lol ,不如年轻MM养眼
发表于 2008-4-19 15:51:26 | 显示全部楼层
是256升T好伐:lol
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发表于 2008-4-20 08:49:38 | 显示全部楼层

回复 #109 萧甬线上之小狼 的帖子

这个车收黑钱司空见惯了
发表于 2008-4-20 14:16:20 | 显示全部楼层
原帖由 上局甬段(甬) 于 2008-4-6 22:57 发表
期望K256能升T:victory:

那样就要换车次了~~呵呵
发表于 2008-4-20 18:52:41 | 显示全部楼层
这对呼局来说是历史的第一次
对宁波来说同样是历史性的:lol :victory:
发表于 2008-4-23 15:50:55 | 显示全部楼层
原帖由 萧甬线上之小狼 于 2008-4-20 18:52 发表
这对呼局来说是历史的第一次
对宁波来说同样是历史性的:lol :victory:

宁波已有ZT了,不会再是历史性的了

[ 本帖最后由 甬台温高速 于 2008-4-23 16:48 编辑 ]
发表于 2008-4-23 17:03:40 | 显示全部楼层
昨天座K255听列车员大妈讲,5月10日升T。要跨越一些小站
发表于 2008-4-23 18:23:43 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :lol
发表于 2008-4-23 18:27:50 | 显示全部楼层
期待K255升特快,期待新时刻早日公布.
头像被屏蔽
发表于 2008-4-26 20:18:57 | 显示全部楼层

回复 #116 清色天空 的帖子

特快是跨越大站的,只跨越小站不叫特快,这回呼局又解决了一部分人的就业问题
发表于 2008-4-26 20:27:09 | 显示全部楼层
又顶上来了:lol
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