巨龙悠然走天路,老驴奋蹄到墨脱

咸阳西

许老师太了不起了，先是硬座上拉萨，然后徒步到墨脱，佩服佩服!

西客0032

长途跋涉，翻山越岭，真是老当益壮啊:lol

9号快车

LZ太了不起了,藏南的风光和交通条件同样令人震撼.

小坏蛋

好片,好地方,楼主的照片不象数码的,是洗出来扫描的还是底扫的啊?

喜欢做火车

呵呵，真是风景如画、画如风景！就是感觉图片有点少！:)

铁定音

原帖由 casablanca 于 2007-9-28 09:44 发表
精彩.
要是有全程录象肯定是享受----看录象的人!!:lol

希望墨脱早点通公路.

墨脱现在通吉普，路况不敢恭维，142公里的路，需要300－350元/人，而且时间不确定。我在80K等的大卡车，早上6点由波密出来，80公里直到下午5点才到。有时路上为了会让车，其中一方需要倒退1公里左右。
有关部门表示，08将正式通车，目前路上动静不大，修建波墨公路难度极大。

铁定音

原帖由 小坏蛋 于 2007-9-28 11:31 发表
好片,好地方,楼主的照片不象数码的,是洗出来扫描的还是底扫的啊?

是数码，只有500万，而且摔的体无完肤，村长他们见过。后悔没有带好机子。:L :Q

铁定音

原帖由 喜欢做火车 于 2007-9-28 11:56 发表
呵呵，真是风景如画、画如风景！就是感觉图片有点少！:)

这里主要是铁路，其他的只是作为花絮点缀了。不过，图片也确实不多，带了一个G，没有硬盘，郁闷。加上铁路旅行主要是一个人，眼光也小了许多。谢谢关注。:handshake

澎湃3004

感谢楼主带我们旅游了．好人，好景．

喜欢做火车

原帖由 铁定音 于 2007-9-28 12:11 发表

这里主要是铁路，其他的只是作为花絮点缀了。不过，图片也确实不多，带了一个G，没有硬盘，郁闷。加上铁路旅行主要是一个人，眼光也小了许多。谢谢关注。:handshake

呵呵，我也是一名驴友！欢迎到新疆来作客！:handshake

T232

DDDDDDDDDDD啊
老豆说明年中考完也让我独自一人上西藏
但是我只是坐火车
我还是喜欢YW
不知道老豆给我买哪种票.......:L

燕去无痕

厉害厉害 支持楼主 太享受了

铁定音

原帖由 T232 于 2007-9-28 13:22 发表
DDDDDDDDDDD啊
老豆说明年中考完也让我独自一人上西藏
但是我只是坐火车
我还是喜欢YW
不知道老豆给我买哪种票.......:L

我感觉YZ有旅行的意境。不过明年你老豆会满足你的愿望，整YW。好好学习，广告说：孩子优秀，爸爸成就！:victory:

GJC

五体投地的佩服~~~~真的很羡慕许老师~~~
美景~~~交友~~~历练~~~
值...真值~~

陈仓小兵

没啥说得了~~~佩服~~~~

墨脱县的公路确实很难，如果有条件，给个直升机机场算了.....摩托县城海拔高度只有1200米，而周边的大山都超过4000米~~~~海拔在这里放着呢........通汽车的条件........有时候算算账，真不如直升飞机过去合算。

铁定音

原帖由 陈仓小兵 于 2007-9-28 14:47 发表
没啥说得了~~~佩服~~~~

墨脱县的公路确实很难，如果有条件，给个直升机机场算了.....摩托县城海拔高度只有1200米，而周边的大山都超过4000米~~~~海拔在这里放着呢........通汽车的条件........有时候算算账， ...

说的也是，可以飞。但有时恶劣的天气也很麻烦。在多雄拉下拉格的吉祥旅社，炉子下垫着一块大方形钢板，我纳闷谁吃错药背一块钢板翻4200的山口到此？老板说那是直升飞机的部件，不由令人肃然起敬：数年前，大雪提前封山，墨脱的军粮还没有人工运完，在动用直升飞机的过程中，因为恶劣天气的影响，竟前后损失了两架黑鹰（后证明有空难之事，其余不详）。我望着那块钢板愣了好一会……

[ 本帖最后由 铁定音 于 2007-9-28 15:07 编辑 ]

蓝心

太佩服楼主的意志和精神了.西藏的风景太美了.

fytiger

    现在明白支书为什么是支书了，经历了很多，收获了很多，境界就不一样！

K60

支持老师！

铁定音

原帖由 fytiger 于 2007-9-28 22:00 发表
    现在明白支书为什么是支书了，经历了很多，收获了很多，境界就不一样！

过奖了。各有所长、各有所爱罢了。当初在背包吧发帖后没有反应，就做好了找背夫做向导的准备。没有料到在拉萨和八一遇见年轻人后，一致通过不要背夫，负重穿越。其中还加入了两个女孩，大家互相鼓励，团结协助度山涧，过塌方区，竟然都出来了。想想今年5月，多雄拉山口26岁广西女孩发生的山难，大家惋惜不已。