只需一步，快速开始
T264之RW客流，怪不得之前买不到这车的票，还以为大妈骗我呢
是啥车？
是这个，看来是Y字头
某25K发车
看来是鸡公
这个车是？？？
看样子是新开的吧
大部分车厢空无一人，看来得亏上一年半载了！
准备上车，K366什么时候变得如此人性化？
有点悬
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车内1
车内2
昆局特色窗帘
对面某人坐过的民工专列
喝血
与K82同时发车，它后起步
但结果......
出示红牌
某车欲超越，但不得逞！
奇槎站避让猪头，由于出发前没做好功课，所以一路上交会车都没照好！
披着红皮的猪
佛山交会GMS
在此位置突然撂了一把非常，很多旅客的水都翻掉了
此站先是避让红皮
再待避第二头猪
是这个车
——第二天零晨5点多，车过百色
还在百色郊区，可见地势迅速被抬高！
永乐站弊掉第一台SS7系列，值得一提的是，夜间经过南昆线柳局范围内车速相当快，全是无缝轨，睡得特香！
永乐站
开始密集的特大桥
山也开始高了
田厂站
下塘，不是广州那个喔
田丁站
三合站
百根站
接近田林......
田林大站不停
车过第一个棚洞，极度喜欢！
江吉站
潞城乡站
悬！
第一级阶梯向第二级阶梯过渡
刚才走过的路
岩龙站，看见的第一座桥上车站
板桃站
根龙站
那香站
山泥都被雨水冲得光秃秃的
平林村站
站房不错
八渡站
面临著名的八渡南盘江大桥！
回望八渡站，也是个高桥上的车站
跨越南盘江！
文佃站
板其站
呵呵，南昆也有小3
尾芽站
特大桥
册亨接近，看看本务是最爱的7C喔
尾下站
沙厂坪站
哇！
冗贝站
白水河站
停西站
呵呵，动车组？
安龙站
德卧站附近的小县城
郑屯站
那树还是挺高的
贵州的山
兴义是个逢车必停的大站，曲线站台
时间关系，不敢接近本务机
SS7
兴义出站
继续远走高飞
清水河东站
一看就知道清水河快到了
跨越全线最著名的清水河特大桥！
过了清水河，当然就叫清水河西站了
这支线是到哪的呢？
松林站
品甸站（啥意思？）
优雅的站房
避让一货列！不得不提K365全程临时停车避让的次数超过15次，是贵价慢速车的典型代表！
威舍折返段
股道挺多，是个编组站
这大3B应该是从水柏线过来的吧？
另一条走什么线？忘了
威舍县城
分道扬飙
雨很大，感叹云贵高原真是天无三日晴、地无三尺平啊！
最爱西南铁路特色之一——明洞
某高速公路，看来级别很高
这里应该是云贵高原最平的一段了
小城镇接近
罗平站，真的很平呵呵
这么平还要建个曲线车站
南昆线的主力调车机
原帖由 阿招 于 2007-5-22 17:19 发表 另一条走什么线？忘了
罗平一出站一条曲线特大桥特别壮观！
又看本务
西南铁路最爱特色之二——棚洞
哇
一看此乱石就知道某站到了
还是值得一看
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发表于 2007-5-22 15:32:15
楼主
