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楼主 |
发表于 2007-5-19 13:34:51
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原帖由 怯 于 2007-5-18 18:34 发表 
什么？我没有听错吧？广客的无人售票居然卖到了山东？还有100多辆大通道服役到2001？？？
哗！靠！这个太夸张了！我难以相信～昨晚我收到朋友的消息说，湘潭貌似很有广客的双层巴在服役，今天了解到原来广 ...
呵呵，似曾相识吧？
烟台从1987－1988年开始买广客系列，主要是这个及其单机版，最早大约买了单机约20辆，配置1路，替换老旧太湖通道。
1989年上半年，买了大约20辆通道，全部给了1路，1路单机替换7路的重庆单机（有两台广单长期跑4路），7路重庆单机去新辟8路
90年又买了15辆左右的通道和20辆左右单机，通道全部配属8路，替换重庆单机补充2路。单机配属7路，7路老广客单机部分给5路6路10路（5、6、10路是郊区线路）。
91（2？）年年初，最后一次买广客非无人售票版车，大约30－40辆通道，配属2、9、8路，并且抽调部分老通道去11路。
92（3？）年夏天，买5辆广客无人售票车，加上天津牌的几辆改装无人售票车，运行3路（第一条无人售票线路）
93年开始，中巴大量进入。直到99年基本没有进新的大客车。而原来的1－11路大巴车也有3、4、6、10、11改中巴，剩下的几条线路，1、2、8、9几乎全线广客通道，7路全线90％为广客单机，5路全线50％为广客单机；另有3辆广客通道。
94年左右，1路北香港某公司收购，投放了23辆香港报废的双巴直到99年。原广客客车开始报废。
99－00年，5、7、2、8路先后更换车辆，用黄海和中通的后置柴油单机换掉了老通道。单机留了一批车况好的在26路坚持一年后报废；通道车况好的保留在9路运营，至00年下半年/01年年初被DD6101HSA代替。大部分报废，少量在外跑包车。这个是编号最大的一辆通道车，2004年的时候还没报废，现在估计没有了。
广客的5个无人售票车，从3路改中巴后一直在7路，直到7路在99年年底换黄海后改做超市包车，估计在04－05年报废。 |
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楼主: farmer
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发表于 2007-5-19 09:43:26
