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楼主: 天府之星

六提之后各次列车运行时刻比较

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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:41:06 | 显示全部楼层
K425-K504.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:41:37 | 显示全部楼层
K511-K554.JPG
5 a! ~& j5 \5 X) ]& c
  ~, r$ x) M8 L2 _5 W& @, C[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-25 20:57 编辑 ]
K511-K554.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:42:12 | 显示全部楼层
K555-K600.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:42:42 | 显示全部楼层
已经更新了4 K% d4 C7 ^5 W( Q' e! _/ V/ B

' Y' b0 g1 O2 q; ?( {( ^% P( v+ f[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 13:25 编辑 ]
K601-K658.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:43:15 | 显示全部楼层
K681-K917.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:43:44 | 显示全部楼层
希望大家耐住性子,实在是有点儿多,下面是普快列车
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:44:27 | 显示全部楼层
1! B  V- p* n* ^" k% u
+ R) R7 N8 l, ?; O' D
[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 11:36 编辑 ]
1003-1068.JPG
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:45:12 | 显示全部楼层
1130-1190.JPG 1 P1 o7 W+ q2 j- i+ z

! s7 }7 M" f% Y; d4 W+ e[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 11:44 编辑 ]
1205-1428.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:45:52 | 显示全部楼层
1# e: F- F1 n0 A3 K2 f5 S
+ j4 P8 c% \; I  g* q( \
[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 13:26 编辑 ]
1431-1486.JPG
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:46:47 | 显示全部楼层
1. [2 x/ D3 T: s
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[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 11:43 编辑 ]
1585-1726.JPG
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:47:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:48:55 | 显示全部楼层
2101-2176.JPG / a1 K9 D. D  ~4 v! j: r
2181-2250.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:49:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:50:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:50:46 | 显示全部楼层
终于完了,也够折磨大家的了!还是希望各位能多提意见,在些先谢谢大家了!
发表于 2007-4-25 19:56:59 | 显示全部楼层
不错
# M8 X% z0 m% w: w$ s非常好啊 " r6 q0 N$ }$ d) Q" m9 F* ^. P- v
辛苦了
发表于 2007-4-25 20:00:46 | 显示全部楼层
谢谢楼主的整理,打断一下,提示:K533/4/5/6怀化到上海南的是原来的1608次怀化到无锡压缩到上海南的,并不是1527/8次,真正的1527/8次依然走原来的湘黔线0 _6 `% y2 _% c! H7 M- G7 ^

6 L5 O9 n8 G- f/ ~0 Y1 M[ 本帖最后由 天水翼 于 2007-4-25 12:07 编辑 ]
发表于 2007-4-25 20:01:30 | 显示全部楼层
楼主辛苦!非常棒的数据!:victory: :victory:
7 ^& x# [" v' p" {2 [) A% ~# m& Z! f/ ?4 C4 `! q
再指出一处错误,汉口至威海的1066是济局济段的车底,不是武局武段的。
发表于 2007-4-25 20:09:38 | 显示全部楼层

楼主牛人!!非常漂亮、全面清晰的对比数据

只是可能发的太多、太快,忘了发K45~K90的对比数据吧?
发表于 2007-4-25 20:12:26 | 显示全部楼层
楼主,所有标注是“济局徐段”的都应改为“济局济段”,徐客段在去年就并入济客段了。
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