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楼主: 天府之星

六提之后各次列车运行时刻比较

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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:41:06 | 显示全部楼层
K425-K504.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:41:37 | 显示全部楼层
K511-K554.JPG
- _8 ~9 A+ {: N# j/ M9 O' ^3 F. C5 _6 @4 |3 l1 ~& ?6 Z
[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-25 20:57 编辑 ]
K511-K554.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:42:12 | 显示全部楼层
K555-K600.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:42:42 | 显示全部楼层
已经更新了& w, W. G! Q; V* }# p! C; N0 _; I: J! j

0 ~% d8 B9 L, |- @* O[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 13:25 编辑 ]
K601-K658.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:43:15 | 显示全部楼层
K681-K917.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:43:44 | 显示全部楼层
希望大家耐住性子,实在是有点儿多,下面是普快列车
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:44:27 | 显示全部楼层
17 T& m- ~) s7 W  l6 e! O3 G7 ^
( a; I- l7 O- G
[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 11:36 编辑 ]
1003-1068.JPG
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:45:12 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 11:44 编辑 ]
1205-1428.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:45:52 | 显示全部楼层
16 i$ Z& p6 N" d1 ^* B. o

$ x# y7 G5 ^& G8 p[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 13:26 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:46:47 | 显示全部楼层
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5 n) ^6 W- j( e8 @[ 本帖最后由 天府之星 于 2007-4-26 11:43 编辑 ]
1585-1726.JPG
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:47:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:48:55 | 显示全部楼层
2101-2176.JPG 7 f* }9 F) G. `& \7 C  x# [
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:49:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-25 19:50:07 | 显示全部楼层
2621-2728.JPG
 楼主| 发表于 2007-4-25 19:50:46 | 显示全部楼层
终于完了,也够折磨大家的了!还是希望各位能多提意见,在些先谢谢大家了!
发表于 2007-4-25 19:56:59 | 显示全部楼层
不错
9 T8 j( t! V+ s8 Y6 w1 @# y非常好啊
  G8 W( \) F# x) {辛苦了
发表于 2007-4-25 20:00:46 | 显示全部楼层
谢谢楼主的整理,打断一下,提示:K533/4/5/6怀化到上海南的是原来的1608次怀化到无锡压缩到上海南的,并不是1527/8次,真正的1527/8次依然走原来的湘黔线
# L2 k$ z/ Q0 X9 y) {' m
+ U5 |* U3 @, ]6 ]$ u  C, o" r$ Z[ 本帖最后由 天水翼 于 2007-4-25 12:07 编辑 ]
发表于 2007-4-25 20:01:30 | 显示全部楼层
楼主辛苦!非常棒的数据!:victory: :victory: / S/ L8 S8 M- `) \1 h: Z$ t+ I
4 E# Z( a/ n* `$ {" U7 y
再指出一处错误,汉口至威海的1066是济局济段的车底,不是武局武段的。
发表于 2007-4-25 20:09:38 | 显示全部楼层

楼主牛人!!非常漂亮、全面清晰的对比数据

只是可能发的太多、太快,忘了发K45~K90的对比数据吧?
发表于 2007-4-25 20:12:26 | 显示全部楼层
楼主,所有标注是“济局徐段”的都应改为“济局济段”,徐客段在去年就并入济客段了。
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