[山西铁路新闻专贴]2007——03

tyunicom

列车停运铁路安排“汽车专列”
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http://www.csonline.com.cn  2007年03月01日08时1分   星辰在线　
　　本报讯 （记者闫婧宇 通讯员樊康屹 王小瑞）列车停运，铁路部门帮助乘客坐上了“汽车专列”。2月26日上午，永济火车站广场上，手持喇叭的铁路客运工作人员向准备乘坐4526次列车的旅客耐心地解释：由于开行临客调整，4526次列车开往太原方向的旅客可全额退票，也可乘坐铁路安排的大巴车免费去往运城，在运城站将有为大家安排去往太原的列车。
　　“原以为铁路停运我今天走不成了，没想到乘火车出行前还坐上了铁路给安排的‘汽车专列’！”当日8时50分，120名旅客在铁路客运人员的引导下，分乘4辆大巴车驶往运城。50分钟后，大巴驶入运城站广场，在客运工作人员的引导下，走下汽车的旅客通过绿色通道进入站台，持有太原车票的旅客都得到了13元的票额补差。10时30分，旅客顺利走进专为他们加挂的列车车厢，11时，120名旅客顺利起程。
　　（编辑：徐舜）

[ 本帖最后由 tyunicom 于 2007-3-4 11:26 编辑 ]

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http://www.csonline.com.cn  2007年03月01日08时1分   星辰在线
　　太原市近期重点规划项目方案展出三日，参观者纷至沓来
　　前往规划大厅参观的市民络绎不绝
　　昨天是太原市近20个重点规划项目展览的第三天，前往太原市规划大厅参观的市民仍络绎不绝。据不完全统计，从26日展览开始至昨日，太原市规划大厅已发放意见卡2000余张，收回的意见卡上，不乏一些中肯的好建议。百姓究竟对哪些规划更满意?他们又提出了什么建议?昨日，记者就此进行了采访。
　　■五一广场尽可能保留老太原历史风格
　　听说五一广场要重新规划，“老太原”张大爷昨天一早便来到展示大厅，想看看规划中的五一广场到底要变成个什么样。
　　“看到五一广场就想起了老太原城的样子。”张大爷说，五一广场是太原解放后兴建的第一个广场，广场修起后，太原的重大活动都会在广场举行。从上世纪50年代到80年代，五一广场一直都是太原的标志之一。“虽然经过多次改建，但现在到广场还是能看出原先的影子。”张大爷表示，在公示的两套方案中他更倾向于第一套，也就是保留五一广场的开放空间及路网结构。
　　“每一个城市都有自己的历史，我们应该把它们尽可能地保留下来。”张大爷认真地说，现在城市新规划对五一广场这种带有明显时代烙印的地区应当特别照顾，更多地保留一些原先的风格，让老太原能够多一些回忆，也让年轻人能更好地了解历史。
　　■文化产业园应该充分挖掘太原特色
　　富士康华夏文化产业园是惟一一个处于选址阶段的方案，虽然最后的产业园区还没有设计出模样，但不少市民还是有话要说。
　　“太原市太需要有一批新兴产业了!”从太原高新区赶来参观的崔女士对记者说，由于工作关系，她经常要到外地出差，每当和别人说起太原时，人们的印象往往离不开脏、乱、差几个字。
　　崔女士建议，文化产业园区要充分挖掘太原特色，从古晋阳文化中提取优秀成分，同时大力引进企业、人才，争取在园区里收集动漫设计、影视制作、图书出版、收藏鉴赏等多种文化。
　　■城中村改造最好多规划些商业场所
　　“咱们周围有没有规划大型商场?有没有商业街?”在城中村改造方案展板前，眼神不太好的许大爷迫不及待地向旁边的老伴打听着北张村的规划情况，对于刚刚在北张住宅小区买下住房的许大爷来说，新的规划意味着自己的房子可能升值。
　　许大爷以每平方米3000多元的价格在北张住宅小区买了一套高层楼房，现在已经封顶，国庆节就可以交钥匙。对于自己的投资决策，许大爷一直很满意，“城中村现在问题比较多，但迟早会改造好的，现在的规划就是最好的证明，我就等着实现的那一天呢!”
　　许大爷最关心的就是自己买的房子附近有没有商业楼盘，“建议在城中村改造过程中多规划一些商业场所，既能给附近居民带来方便，也能带动周边房产的升值。”
　　■太原南客站希望能建成山西的标志性建筑
　　“太漂亮了!”看到太原南客站的规划设计图，在北营居住的市民裴力感叹道。
　　听讲解员介绍，按南客站现在的规划理念，要在铁路线上空采用摆渡式漫游平台，连接被铁道分割的东西部分，直接贯通商业建筑，将铁道转化为与汾河呼应的另一条婀娜之“河”。“以前咱们太原的不少规划超前性都不够，我觉得南客站的设计理念非常前卫。”裴力高兴地表示。
　　裴力建议，南客站一定要建成太原市乃至山西省的标志性建筑，附近的配套设施也要跟上。大型商业建筑、主题休闲广场、星级酒店等都不可缺少。
　　■长风居住区盼着多建公园，多些绿地
　　陈先生是一位私营企业主，长风居住区的详细规划方案让他非常动心。
　　“以后太原的市中心就是长风街，好多大型场馆都要建在那里，在附近购置一套住房，前景应该不错。”陈先生告诉记者，自己最近正在看房，全家讨论决定就在长风街上买房子，现在看着长风居住区地新规划，自己心里就更有底了。
　　“希望能多建点公园，多些绿地。”陈先生指着规划图上的空地表示，自己对现在这份规划方案的最大建议就是能更多地体现生态人居的理念，同时再增加一些公共设施。
　　采写：本报记者胡斌岳威
　　摄影：本报记者刘江

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太原新闻网   2007-02-28 08:12:03
      来源：太原晚报       进入社区
    本报讯  昨日，太原铁路公安局收到一封来自中国政法大学的感谢信，大学生小杨在信中表达了对060856号乘警的感激之情。
    1月20日，太原开往杭州的1584次列车到达杭州站，中国政法大学的小杨刚出站口，忽然想起自己的行李落在列车上了，里面装有浙江工商银行给她的一份应聘表，丢失这份应聘表，恐怕就会丢掉这份好不容易找到的工作。她急忙跑回站台，使劲拍打着已经关闭了的列车车门。这时，乘警张万欣正好巡视到此，了解了事情经过后，很快找来列车员将车门打开，把满脸泪花的小杨带进车厢。可小杨却怎么也想不起来是坐在几号车厢，乘警上下打量一番杨某后说：“到9号车厢找找看。”此时，杨某才想起，前一天晚上自己在列车上睡觉时把包放在了茶几上，该乘警曾经提醒过她拿好包。乘警拿着手电筒带着小杨来到9号硬座车厢，在一座席下面，终于找到了遗落的行李。看到自己的应聘表失而复得，小杨激动得热泪直流。
    带着这份应聘表，小杨顺利被浙江工商银行聘用，1月，她代表学校去韩国参加文化交流月，在回国的当天便给太原铁路公安局寄来了感谢信。
作者：王君 赵彤   责编：马腾飞

tod

2月27日，运城火车站的售票员在为旅客办理购票手续。
     为杜绝人情票、关系票，保证旅客及时购到出行车票，该站实施了杜绝内部职工代买车票、杜绝售票人员私自截留车票等“十杜绝”制度，有效保证了春运期间的购票秩序。
  卫行智 摄

2163

拜读了！
谢谢2位！

齐鲁快车1417

支持一下

太局龙段

时间：2007-03-01 来源：山西新闻网 山西晚报

昨日，受雨雪天气影响，许多原本乘坐汽车出行的旅客改乘火车。太原火车站旅客人数激增，售票厅内人头攒动。

lazyboy

原帖由 tyunicom 于 2007-3-1 09:09 发表
列车停运铁路安排“汽车专列”
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http://www.csonline.com.cn  2007年03月01日08时1分   星辰在线　
　　本报讯 （记者 ...

10时30分，旅客顺利走进专为他们加挂的列车车厢，11时，120名旅客顺利起程
这是挂在那趟车上了呢？

tyunicom

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http://www.csonline.com.cn  2007年03月01日12时2分   星辰在线　
　　本报2月28日讯（记者赵向南）今天上午，驻晋全国政协委员冒雨视察了太原铁路局，看望了铁路工作人员。全国政协委员、省政协主席刘泽民参加视察并讲话。
　　视察中，驻晋全国政协委员观看了太原站售票厅、候车厅和高架候车室，看望了当班干部职工和旅客，听取了太原铁路局工作汇报，大家充分肯定了太原铁路局服务国民经济发展、服务山西经济建设取得的成绩。刘泽民指出，山西近几年经济快速发展，离不开铁路运输的大力支持，今后要建设新型能源和工业基地，更离不开铁路运输的支持，希望太原铁路局进一步加强管理，深化改革，提高科学运作水平，为全省经济社会发展、服务全国经济建设做出更大贡献。
　　全国政协委员、副省长张少琴，全国政协委员、省政协常务副主席薛荣哲，全国政协委员、省政协副主席吴锦文、聂向庭、张正明、韩儒英、吴博威、周然等参加了视察。
　　（编辑：张星秀）

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原帖由 lazyboy 于 2007-3-1 14:23 发表

10时30分，旅客顺利走进专为他们加挂的列车车厢，11时，120名旅客顺利起程
这是挂在那趟车上了呢？

不知道,也许运城到北京西的临客上?

lazyboy

驻晋全国政协委员视察太原铁路局  [视频]  更多
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山西视听网 [山西卫视频道 - 山西新闻联播]
http://www.sxrtv.com (2007年2月28日)

　　今天上午，省政协主席刘泽民，副省长张少琴，省政协副主席薛荣哲、吴锦文、聂向庭、张正明、韩儒英、吴博威、周然和驻晋全国政协委员到太原铁路局视察。
　　委员们先后来到太原火车站售票厅、候车大厅等地看望慰问了火车站干部职工和旅客，详细了解春运进展情况和太原铁路局服务山西经济建设整体工作情况。委员们希望太原铁路局进一步加快铁路建设步伐，快速扩充外运通道能力，为山西经济大发展创造条件，不断提高服务地方经济的能力和水平。
　　这是山西台报道的。

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我省各地客运部门积极应对节后客运高峰  [视频]  更多
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山西视听网 [山西卫视频道 - 山西新闻联播]
http://www.sxrtv.com (2007年2月28日)

　　春节长假过后，我省各地迎来节后客流高峰，各地客运部门精心服务，积极应对。
　　记者：我现在是在临汾火车站售票大厅前，大家可以看到在我身后前来购票的旅客排起了一条长龙。
　　春节长假过后几天，临汾、运城火车站日平均发送旅客达到5000多人次，为了打造和谐春运，车站采取了分区候车、梯次放行、专人引导等措施，并利用版面等形式及时公布各车次的售票情况，同时加开了一辆运城至北京的列车。
　　节后客流高峰以民工流、学生流为主，大同火车站和长治客运中心增设了农民工、学生售票专口，为旅客提供导乘便民服务，并积极组织加班车增开大同至太原L611/612次客车，保证旅客安全及时出行。
　　忻州和榆次火车站增加了售票窗口，延长了售票时间，还与地方运输部门建立了互动协作机制，对滞留旅客及时进行分流和输运，确保旅客走得了、走得好。
　　这是山西台综合报道的。

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原帖由 lazyboy 于 2007-3-1 14:23 发表

10时30分，旅客顺利走进专为他们加挂的列车车厢，11时，120名旅客顺利起程
这是挂在那趟车上了呢？

估计是4476，要么是4528

lazyboy

省领导为出席全国政协十届五次会议的我省全国政协委员送行  [视频]  更多
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山西视听网 [山西卫视频道 - 山西新闻联播]
http://www.sxrtv.com (2007年3月1日)

　　今天下午，省领导金银焕、薛延忠、范堆相、阎爱英在太原机场同出席全国政协十届五次会议的我省全国政协委员座谈，并为大家送行。金银焕、薛延忠等领导希望大家把会议的文件审议好、领会中央精神，反映我省改革开放、经济发展的大好形势，宣传山西、让全国人民了解山西、支持山西。
　　全国政协委员、省政协主席刘泽民代表参会的政协委员表示在本次大会上要认真履行职能，积极建言献策，将全省人民加快科学发展的愿望表达好。
　　这是山西台报道的。

lazyboy

太原客运段逐级把关营造食品卫生放心列车（图）  

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时间：2007-02-28 来源： 进入论坛
　　

　　春运期间，太原客运段以人为本，建立起段、车间、班组三级食品卫生监察检查制度，逐级负责，层层包保，坚决杜绝“三无”食品上车销售，全力营造安全、放心的列车饮食卫生环境。图为该段列车班组食品卫生检查组在对上车食品严格把关。

记者郭亚婷 通讯员田强 摄



（编辑：郭亚婷）

lazyboy

原帖由 lazyboy 于 2007-3-2 08:11 发表
太原客运段逐级把关营造食品卫生放心列车（图）  

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时间：2007-02-28 来源： 进入论坛
　　

　　春运期间，太原 ...

lazyboy

春节，太原客运段干部职工是这样过的  

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时间：2007-02-28 来源： 进入论坛
　　春节前，太原客运段给全体干部职工布置了一项作业，以“今年春节怎样过？”为题写一篇文章，体裁不限，可以是工作汇报，可以是散文、诗歌，可以说自己，也可以写别人。那么除夕之夜、大年初一、七天长假里，太原客运段的干部职工是怎样度过的呢？

　　除夕之夜的问候

　　2月17日夜晚，除夕的爆竹声响起来了，家家户户都围坐在圆桌旁吃着团圆的年夜饭，看着春节联欢晚会，其乐融融。此时的站台上，太原客运段段长何宝印和党委书记陈宝君正陪着路局副局长闻清良和客运处处长张书军慰问出乘的乘务班组。

　　送走了闻局长和张处长，何段长和陈书记进库去看望除夕夜看车的乘务员，把组织的关心和节日的问候送给每一名坚守岗位的乘务员。随后，他们又走进旅服车间洗涤基地，看到大家都在热火朝天地洗着卧具，他俩高兴地说：“谢谢大家了，我们代表段党政工团给大家拜年了。”当他们重新回到站台上，送走最后一趟车时，已是23点了。他们又来到段值班室，询问临汾和大同反馈的信息情况。

　　段值班室内，电话24小时开通，值班员随时接听三地和列车反馈的信息，随时掌握列车上的动态。

　　此时客运段的其它班子成员、机关干部、车队干部，有的在库内，有的在站台上，有的在开往全国各地的列车上添乘。

　　这个段春运以来，抽调了161名机关干部、车队干部深入21个车队、班组进行包保；抽调16名机关干部成立6个列车安全、路风、质量流动检查组；由6名安全督导员组成地面检查组，深入各区域、各线路进行检查指导。春节七天长假期间，所有的包保干部、车队干部全部上线上车，和一线乘务员同甘共苦，他们只有一个心愿：就是让节日出行的旅客高高兴兴地上车，平平安安地乘车，满满意意地下车。

　　大年初一的守望

　　2月18日，大年初一，下午15点40分，杭州开往太原的1583次列车快到阳泉站了，副车长张淑霞检查到站前的卫生，刚走到15号车厢，手机响了起来，是丈夫发过来的短消息：“亲爱的，我们的列车开出阳泉站了，你在几号车厢，我在办公席看着你。”她的丈夫王瑞兵是一名办公席业务员，一会儿太原开往杭州的1584次列车，就要从这里通过，车速那么快，我们能看到对方吗？张车长心里打着鼓。今晚车到太原，她得留下来看车，明天早晨才能回家。过年了，让乘务员们早点回家吧，留下车长和党员先进看车，一年就这么一回。而丈夫今早六点多就从家里出来了，她想到了自己两岁的儿子，不由得鼻子一酸，孩子多可怜呀。

　　“看到我了吗？我看见你了。”丈夫的短信到了。站在15号的车门口，虽然车速很快，但她还是看到10号车厢丈夫使劲地摆手，“看到了，看到了！祝你一路顺风！”短信交流着他俩的情感，他们似乎听到了彼此的声音。

　　像他们这样的夫妻在太原客运段还有很多很多，一年当中彼此很少见面，到了春暑运有临客套跑任务的时候，更是十天半个月见不上一个面，孩子成了父母公婆的“孩子”了。为了千千万万旅客的团圆，他们“舍小家，为大家”，在千里铁道线上演绎着一个又一个感人的故事。

　　正月初四的敬礼

　　2月21日，正月初四，清晨8点40分，正在连云港开往太原的1552次列车上值乘的孙峰突然接到儿子的电话：“妈，奶奶不在了！”当时她觉得天旋地转，坐在乘务室里愣怔了好久，往事一幕幕涌入脑海：婆婆含辛茹苦帮她带大了孩子；每趟车退乘归来，婆婆都会亲自把热乎乎的饭菜端到她面前……这趟车出乘前，婆婆还说等她回去包饺子吃呢！2月20日下午，孙峰出乘前接到了婆婆的病危通知书，她对丈夫说：“我留下来陪妈吧。”丈夫理解她：“你们车上不是缺人吗，家里有我呢，你放心去吧。”孙峰对躺在病床上的婆婆说：“妈，这趟车回来，我再给您包您最爱吃的大葱肉馅饺子，您等着。”婆婆含着泪拉着她的手：“妈等着你。”

　　眼泪不知不觉地顺着她的脸颊滚落下来，“小孙，怎么了？”流动车厢的田明宝车长看到她伤心的样子关心地问道。当得知她婆婆离开的消息，田车长果断地说：“马上下车往回返。”“车班人员这么紧张，我走了，谁顶这个岗？”“我来顶！”田车长边说边帮她收拾东西，“人已经不在了，回去又有什么用，我还是把这趟车走完吧。”她感激地对田车长说：“谢谢你。唉！我不是一个好媳妇！”田车长郑重地向孙峰敬了一个礼：“但你是最称职的列车员，我代表班组全体乘务人员感谢你！”

记者郭亚婷 通讯员田强 李雪梅



（编辑：郭亚婷）

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时间：2007-03-01 来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛
　　2月26日，太原火车站的站台上一对母子与亲人告别。随着春节长假的结束，太原火车站进入返程客流高峰，每天运送旅客达3万人次。据了解，春运期间，全省铁路运输旅客53．2万人次，预计客流高峰将会一直持续到正月十七。
陈帆  范浪光摄
（编辑：张星秀）

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时间：2007-03-01 来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛
在太原铁建发展的长卷里，有着写不尽的辉煌与荣耀，描不完的沧桑与希冀。作为掌门人，每一个日子都因了沉甸甸的责任和使命感而闪亮着，定格在郭继龙的人生中。

在他的带领下，太原铁建抓住铁路跨越式发展的良好机遇，乘借企业快速发展的有利东风，确立了“固内举外”的开发战略，市场领域从单一的铁路既有线施工扩展到铁路新线、高速公路、高速铁路、客运专线、城市轻轨、钢结构、市政、房建等多个领域，开发地域扩展到国内14个省市，新签合同额从2001年的8．2亿元增长到2006年的30多亿元，取得了历史性突破。

寻找支点：撬动市场机制

没有规矩，不成方圆。董事长郭继龙认为，经营管理就像“杠杆”原理，只要找准支点，用一定的力量撬动市场机制，企业就能全面盘活，立于不败之地。

2005年大秦线湖东站改工程，太原铁建超前策划，科学组织，按期安全优质开通，率先扬起了大秦站改建工程的龙头；京广、津浦六期提速工程，在工期紧、战线长、安全压力巨大的不利条件下，参战员工严密组织，昼夜奋战，出色地完成了两线提速改造任务；大同北同蒲应急扩能改造工程，在巨大的拆迁干扰面前，主动出击，全力攻坚，圆满完成施工任务；兰武增建二线开通施工，准备充分，组织严密。太原铁建2005年135项在建项目，88项竣工交验，企业营收总额突破20亿元。在中国质量协会举办的2006年“茅台杯”全国QC成果发布会上，由太原铁建天宏公司选送的《采用SP板保证框架结构楼盖板工期与质量》的课题，被评为二等奖。

太原铁建积极推行拓展市场，科学管理，追求最佳效益的经营管理理念。他们狠抓项目成本管理，项目亏损面大幅减少，项目创效能力不断提升。同时，加大项目善后工作的追踪和管理力度，项目经营质量稳步提高。

对症下药：让企业血脉畅通

太原铁建显然成为同行中的先“醒”者。郭继龙曾在职代会上针对太原铁建的管理做过“诊断”：行政编制过大、员工队伍超编导致流动受限；技术人员的技术价值不能得到体现；管理人员缺乏专业培训，管理方式、手段滞后，经营管理机构力量薄弱。他为此开出的药方，就是通过引入专业管理，对铁建大手笔进行改造，涉及到铁建多处重要方面。

他们首先从管理上“开刀”。为此，太原铁建制定了公司人才发展五年规划，推进了人才建设“4321”工程，努力营造了人才建设的良好环境。为了加快干部人事制度改革步伐，他们制定了公司《选拔任用领导、管理人员暂行规定》，坚持领导班子每年进行一次考察评议，严格干部选拔、考核，初步形成了相互配套、紧密衔接、操作性强的干部管理制度体系。公司领导班子成员，机关各职能部门负责人，8个分子公司的党政正职、总工、总经、技术、人力资源、财务、物资、经营核算等部门负责人，以及42个直属项目部和作业队的部门负责人，共计300余人参加了培训学习。300余名中、青年干部分别走上了不同层次的领导岗位，太原铁建的人才梯队逐步形成。

一系列管理流程的有机整合与再造，太原铁建内部改革力度取得了突破性的进展，原来的三个主要分公司由生产经营的主体单位转变为以行使员工管理和本地区社会事业职能的办事处性质机构；成立了员工管理培训中心、劳务中心、设备租赁中心和资金管理中心；减少了管理层次，压缩了管理链条，提高了管理效率。通过改革，形成了有效的权利制衡机制，使太原铁建的机体血脉畅通后展现了强有力的发展活力。

搭建平台：让每个职工更好发展

在郭继龙看来，太原铁建的二次创业，不单是再创业，而是以创业为核心，搭建一个发展平台。这个平台不仅是企业的，更是这个企业中每个职工的。

在太原铁建，让人记住的不仅是它的快速发展，更是它为职工所带来的积极变化―――生活质量的提高、生存环境的改善以及文化品位的提升。在企业快速发展的同时，员工收入稳步提高，人均收入达到21429元，比上年提高了8．7％。2006年3月在太原市召开的全市失业保险工作先进单位和先进工作者表彰大会上，太原铁建公司2005年失业保险工作受到表彰，公司并被评为“2005年度太原市失业保险工作先进单位”，成为全市参保的4000余家单位中受表彰的113家先进单位之一。

如今，太原铁建引入了管理“以人为本”的观念，以员工的需求为标准，真正做到坚持社会效益与经济效益并重。太原铁建已经成为技术精湛、质量一流、设施完善、环境优越、国际化管理的国内一流的现代化的企业综合实体。
本报通讯员渠小伟　王彦芬
（编辑：张星秀）

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2007年03月04日 10:47
　　中新山西网3月4日电　今年春运期间，太原铁路客流量猛增，而客运列车由于受全国统一调配运力明显不足，现在进入了学生返校的高峰期，铁路部门在全力保障学生乘车的同时，呼吁其他乘客给予理解尽量选择公路或者航空线路出行。

　　记者前天在太原火车站售票大厅看到，排队购票的人挤满了整个大厅，不少人已经排在了大厅之外。据了解，由于铁道部统一安排今年春运期间的铁路客运运力，太原火车站今年运送旅客能力每天比往年减少3000到4000人次，使得太原火车站车票十分紧张。

　　太原火车站副站长柳伟康：我们严格按照铁道部的规定把70%的票投放在学生窗口，也就是说普通旅客买不上票，打出来的票全是半价，学生凭学生证优先购票，这样的话学生要集中返校，其他的旅客买票就显得更为困难。

　　今年春运40天时间已经过了30天，然而需要出行的人群仍然居高不下，太原火车站采取超常措施全员上岗、全天值班，确保了重大活动、重要客流的安全正点出行，同时对票少客多、一票难求的矛盾给予耐心解释。

　　太原火车站售票领班段军艳：从3号窗口到15号窗口对学生全部开放，那么学生在这些窗口可以购买到10日以内的学生票。

　　截至前天，太原火车站在进入春运以来共运送旅客772148人，达到计划运力的80%，剩余20%运力将在今后十天的春运期内完成，而这些运力远不能满足当前客流的需求，车站工作人员希望广大出行的旅客尽量选择其它线路出行。（来源：山西视听网）