第六次提速新增T和升级T

E2-1000

原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表
) `) ?8 d% U+ a4 G$ f9 U8 AK47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。

同样想法

liaus

原帖由 himalaya 于 2007-2-13 20:54 发表

+ p' X( |" g7 L& c. s
* ^9 n2 E6 [  Y: e

我觉得这个就是很自然的给了一个早就该得的T的名份，从而可以按照142限速的T进行排图。至于停站，其实也没有什么必要缩减，津沪特快作个“小特快”也很好，可以多照顾几个城市。至于机车车辆，肯定到时 ...

8 o0 S1 g6 V3 k' \7 ^4 o3 C; y
8 N0 x+ L0 J& @& @2 I+ l小特快？呵呵

, T3 |4 C  n$ V. F. `9 C. C; ?是否现在就可以预言，T33/34将是六提以后，最窝囊的特快？呵呵。不知道要被多少XZ踩，这年头，T难道也正在迅速的庸俗化？

铁丝路迷

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表

9 k4 m$ L' B0 L& U4 g2 U! Z& e: Y你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

$ ^5 w' _. {8 o
; Y2 z$ [) z3 _  q8 y
同意。即使是新生产的和替换下来的特快或者直达特快的车底，也不够增开这么多的。
' _  m, s0 q5 d# k+ V没这么多特快，不是新开了很多动车么。

X2000

车次改4位数？？？怎么改？？

ddaa2

原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表
K47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。

前面几个的车底都是25G吧！缺乏做T的硬件资格啊，现在最紧缺的东西是25K啊
$ r* G0 O1 t- ~+ ]4 \
: {" H! |9 N$ [, L9 H# I最后一个，CRH替代它的地位了

seasue

原帖由 crea 于 2007-2-13 17:13 发表

5 p  g, k! _% N$ F# n时间更改，K33天津站发车时间：16.04分    上海站到达时间：6.22分
               K34上海站发车时间：17.00分    天津站到达时间：9.02分

K33不错。6：22时超级好的点。不过晚一点的话就碰猪了
K34又被踩扁了~

tnds

原帖由 crea 于 2007-2-13 17:48 发表

; D0 P" W$ Y+ F( X0 j& R' }5 Y4 b上海——九龙停三站；上海——广州东停两站（时刻自己看吧）
" d5 ~5 R, m( T8 w7 U, h上海~广州东、九龙T99/T100次T100次由广州东站自4月17日起隔日、T99次由上海自4月18日起隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自4月18日起隔日、T99次 ...

* i& F, ]5 d) E# X* l0 J. O8 E这个三站、两站不包括起讫站吧？

lelele

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表

你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
  M3 P! s- I! M% w% v- U7 ^$ I; J现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
& Y& l8 O0 z; _& t" A+ U' F% E这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

  J4 B" O! v. f  X, b全国挖一下，弄个百八十节25K25T车厢问题不大，开三四对新特快应该可以，如果腾出所有备用车底，我估计25K25T大概有两百节车厢以上，弄六七对特快都可以。问题在于，这样全国就没特快的备用车底了。

lelele

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表
5 j5 S: E0 \% x; o/ v7 Y
你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
  k0 F* q8 P8 r6 d; q- {4 s3 }现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

1 V- b/ b$ C, U; r& A
不过据说西南华南有一堆特快要换25T么？腾出来的25K难道报废么？

DFpeugeot

原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:30 发表
7 [2 b3 @! k" I  x, S$ _

8 U+ m$ z9 b& {: s0 W  P5 ]4 ]( K不过据说西南华南有一堆特快要换25T么？腾出来的25K难道报废么？

呵呵
据说~~~
6 J4 s1 @* D; S* Q( k
问题是需要更换的这些25T怎么来呢？
; M( N% m( w$ i* }; j  ^) |; T
  {& G; I4 g  R7 E7 y! f1 y5 |- c新上的ZT 25T都还没到位

长客小豹

沈阳局新开动车有长春始发的么？

lelele

原帖由 DFpeugeot 于 2007-2-14 09:41 发表
/ n, Z' `! @: u# }9 _
呵呵
+ ~/ J, {, Y+ o% \0 A) z据说~~~
6 f- ^# O" p* F+ _/ @
问题是需要更换的这些25T怎么来呢？
  U, b" ?& o$ E% e
新上的ZT 25T都还没到位

) l1 u' M/ ^+ L% e- k" r, PT29/30好像已经换好了把？

lelele

原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:48 发表

; x8 p1 i% |6 O- ]" K
T29/30好像已经换好了把？

9 E2 V& r2 Y3 _1 q8 MT29/30换下的25K拿来开T49/50上海南-广州特快好了。

喜欢做火车

[quote]原帖由 crea 于 2007-2-13 14:16 发表
* W9 M4 Y7 n# b. M- t4 u' C6 m新增两对T：分别是 T201/4/1   北京西——海口 （广铁）
8 s1 J2 Y8 X1 K" J4 l1 \! V                           T202/3/2   海口——北京西
- K( }0 Y! D; J  x9 y           另外一对是 T216/7      敦煌——乌鲁木齐（乌局）
                 
<敦煌—乌鲁木齐> 是一站直达的特快列车，当中不停站?无论如何  哈密  得停啊

haorundong

被搞的晕乎乎的

crea

原帖由 tnds 于 2007-2-14 08:52 发表
$ k7 O3 M! t& v  }3 j
这个三站、两站不包括起讫站吧？

不包括

louyihua

原帖由 crea 于 2007-2-14 12:38 发表
' S( H; W5 O9 h: K
. M4 I, U  h1 J8 I不包括

( v  W( g0 H; |" O. Y一个是株洲，还有一个是。。。？

lelele

原帖由 louyihua 于 2007-2-14 12:46 发表
& i2 X% M4 b! h8 ?; Y0 |
7 b& m- M) P4 \4 P+ ]一个是株洲，还有一个是。。。？

6 |  a+ s5 g# y+ }" y$ g6 J3 e应该是鹰潭,上局和南局司机交班.株洲是南局和广铁司机交班.

阿富

重庆始发的车次都有那些变化，深圳，沈阳，南京这些方向的车次有希望没得

lelele

原帖由 阿富 于 2007-2-14 13:29 发表
重庆始发的车次都有那些变化，深圳，沈阳，南京这些方向的车次有希望没得

  |7 T! A6 y9 K6 t指着T9/10换25T,换下的25K给K71/2/3/4升T把.