第六次提速新增T和升级T

E2-1000

原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表
5 U& G1 ~3 Y+ d" I1 t6 ~4 t! t* gK47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。

同样想法

liaus

原帖由 himalaya 于 2007-2-13 20:54 发表
# W  g/ U( Y2 K


9 Q8 {& q, p, }
7 J0 U( q/ c* o! t* K+ |) r1 L) S- u5 ~我觉得这个就是很自然的给了一个早就该得的T的名份，从而可以按照142限速的T进行排图。至于停站，其实也没有什么必要缩减，津沪特快作个“小特快”也很好，可以多照顾几个城市。至于机车车辆，肯定到时 ...

: z- _3 e0 c+ x9 {1 N
小特快？呵呵

# z4 `/ T, |, r0 }8 H6 b7 @是否现在就可以预言，T33/34将是六提以后，最窝囊的特快？呵呵。不知道要被多少XZ踩，这年头，T难道也正在迅速的庸俗化？

铁丝路迷

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表

( y+ o1 ~; @% N1 |你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
3 Y8 j' C/ K8 b4 v9 Y% S现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

8 O& e9 @5 O  U# L' c( t" P; c
7 n6 S- C* d! \3 R2 E
同意。即使是新生产的和替换下来的特快或者直达特快的车底，也不够增开这么多的。
1 k+ W! ~% {+ t) _没这么多特快，不是新开了很多动车么。

X2000

车次改4位数？？？怎么改？？

ddaa2

原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表
9 Q& N7 l0 F5 p. i4 k/ G, ~/ [K47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。

! I9 y, t8 Z/ R# _
: G, C4 }4 `- U: C9 y. X; C前面几个的车底都是25G吧！缺乏做T的硬件资格啊，现在最紧缺的东西是25K啊

: H6 l3 a5 `$ x0 [( T最后一个，CRH替代它的地位了

seasue

原帖由 crea 于 2007-2-13 17:13 发表

时间更改，K33天津站发车时间：16.04分    上海站到达时间：6.22分
               K34上海站发车时间：17.00分    天津站到达时间：9.02分

K33不错。6：22时超级好的点。不过晚一点的话就碰猪了
* l7 S7 h8 a8 ]1 Y& o; GK34又被踩扁了~

tnds

原帖由 crea 于 2007-2-13 17:48 发表

上海——九龙停三站；上海——广州东停两站（时刻自己看吧）
上海~广州东、九龙T99/T100次T100次由广州东站自4月17日起隔日、T99次由上海自4月18日起隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自4月18日起隔日、T99次 ...

& M# B- x7 M! l/ G9 l; w9 S3 ?这个三站、两站不包括起讫站吧？

lelele

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表

你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
( y8 R& G3 l2 Q现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

全国挖一下，弄个百八十节25K25T车厢问题不大，开三四对新特快应该可以，如果腾出所有备用车底，我估计25K25T大概有两百节车厢以上，弄六七对特快都可以。问题在于，这样全国就没特快的备用车底了。

lelele

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表

2 u: T" s, a  @4 R$ @2 M你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

0 e" P  S0 J* P- k9 \! d
$ Y7 l2 Y8 a$ t不过据说西南华南有一堆特快要换25T么？腾出来的25K难道报废么？

DFpeugeot

原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:30 发表
) a( Z& X% Z8 {3 ~9 Y0 i" y) z

) d& D8 N$ P) G# ?( z; ?9 A+ s8 O不过据说西南华南有一堆特快要换25T么？腾出来的25K难道报废么？

! [; L, ~+ D1 H# ]' B8 V) l呵呵
据说~~~
6 i. e- I/ i) Q/ Q' a+ }2 A$ Y
7 e8 \9 h2 x4 A4 h% Q问题是需要更换的这些25T怎么来呢？
1 F3 M5 P, P. O& ]& [  n4 A) X+ s9 P
新上的ZT 25T都还没到位

长客小豹

沈阳局新开动车有长春始发的么？

lelele

原帖由 DFpeugeot 于 2007-2-14 09:41 发表
# F8 s3 b+ t! C: o) k; N1 m+ _
) Q7 U1 b# k; c呵呵
据说~~~

$ H2 D2 M2 F* {; k7 F0 |0 m; y  z/ H问题是需要更换的这些25T怎么来呢？
# o& T; p$ L' g. t9 h' v: y; N
新上的ZT 25T都还没到位

7 e3 K. k, f. d# j
+ s5 _4 g7 @1 n- |T29/30好像已经换好了把？

lelele

原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:48 发表
! j! ?9 a" d2 h) Z! C

T29/30好像已经换好了把？

T29/30换下的25K拿来开T49/50上海南-广州特快好了。

喜欢做火车

[quote]原帖由 crea 于 2007-2-13 14:16 发表
9 ?' Q0 Z; a' a+ m* J1 Z% N新增两对T：分别是 T201/4/1   北京西——海口 （广铁）
                           T202/3/2   海口——北京西
9 P; ~. b" Q+ ^1 U8 f           另外一对是 T216/7      敦煌——乌鲁木齐（乌局）
1 N9 C+ V! r: @% L7 h2 f                 
<敦煌—乌鲁木齐> 是一站直达的特快列车，当中不停站?无论如何  哈密  得停啊

haorundong

被搞的晕乎乎的

crea

原帖由 tnds 于 2007-2-14 08:52 发表
% P* Z8 l  V% \; T6 a  ?. z# \2 M" W
这个三站、两站不包括起讫站吧？

, P3 b$ W8 @& I# k# U3 R+ `8 ]不包括

louyihua

原帖由 crea 于 2007-2-14 12:38 发表

0 e. v5 L7 a% w1 H不包括

: W: D3 y# u# V$ f一个是株洲，还有一个是。。。？

lelele

原帖由 louyihua 于 2007-2-14 12:46 发表

8 \* b8 j2 j. {  ]一个是株洲，还有一个是。。。？

3 g# H) D8 {5 D3 F# p3 h- _
应该是鹰潭,上局和南局司机交班.株洲是南局和广铁司机交班.

阿富

重庆始发的车次都有那些变化，深圳，沈阳，南京这些方向的车次有希望没得

lelele

原帖由 阿富 于 2007-2-14 13:29 发表
/ P/ j- }- A+ z; W9 p# i重庆始发的车次都有那些变化，深圳，沈阳，南京这些方向的车次有希望没得

6 g( K- q' |- C+ r9 O( u0 @: Q2 s
指着T9/10换25T,换下的25K给K71/2/3/4升T把.