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楼主: crea

第六次提速新增T和升级T

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发表于 2007-2-13 22:35:54 | 显示全部楼层
原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表
. Z0 @& H5 @8 M$ l) lK47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。

' D1 n9 B" C; H6 R' @同样想法
发表于 2007-2-13 22:40:34 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 20:54 发表
0 g! Q; E( J. N( r& S1 K7 D. C2 |5 P' w8 U. ~# }8 Z

4 |  {5 m5 A0 q' v/ g8 X- L. `

. P1 U* W0 @2 v, I9 Y2 A( Z! P我觉得这个就是很自然的给了一个早就该得的T的名份,从而可以按照142限速的T进行排图。至于停站,其实也没有什么必要缩减,津沪特快作个“小特快”也很好,可以多照顾几个城市。至于机车车辆,肯定到时 ...
4 V3 `9 h4 M" I& _5 U7 L
# i' X/ B: `, f! U
小特快?呵呵0 d# u5 u* {0 F0 h6 U1 y5 V
6 @9 p+ O* E; e9 s/ ~
是否现在就可以预言,T33/34将是六提以后,最窝囊的特快?呵呵。不知道要被多少XZ踩,这年头,T难道也正在迅速的庸俗化?
发表于 2007-2-13 23:06:18 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表
, g9 T+ I1 w4 |" [+ }2 P4 ~
0 C! \, ~, g9 R+ `5 c你计算一下这些车升级为特快,需要多少组25T车底和机车?
5 r  Q. C  V; d# u0 a' x现在7对新增直特的25T车都没造完,9G和7E这些提速机车更是短缺,哪儿还有可能给别的车再升级! h# V, a& X5 h/ k, A
这次升级的几个T,例如K99,L139,K33本来就是25K车底。
0 g. A7 y7 u9 P! [9 _; j$ K2 M

" g! c/ V- e3 i. m
0 y8 R$ d  ~3 a# c# r同意。即使是新生产的和替换下来的特快或者直达特快的车底,也不够增开这么多的。
/ \1 x/ c- G9 s没这么多特快,不是新开了很多动车么。
发表于 2007-2-13 23:09:21 | 显示全部楼层
车次改4位数???怎么改??
发表于 2007-2-13 23:40:00 | 显示全部楼层
原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表8 s7 X( w# m; T" X- }
K47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。
% d2 C0 V. R2 V8 S# D6 n3 k6 T; I
* U* W) y& \* S
前面几个的车底都是25G吧!缺乏做T的硬件资格啊,现在最紧缺的东西是25K啊
8 l3 _" x! Z. y4 d
% x* v6 L+ p. O7 b  O$ K6 s最后一个,CRH替代它的地位了
发表于 2007-2-14 00:11:22 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:13 发表
. u, P/ j7 G; f; q' S3 E" S
; Z9 L* c: p  O4 Y5 y' B时间更改,K33天津站发车时间:16.04分    上海站到达时间:6.22分
6 |4 r% Q) c4 Z7 Q3 h4 H3 P               K34上海站发车时间:17.00分    天津站到达时间:9.02分
+ q$ U* |: J1 ~' T# {
K33不错。6:22时超级好的点。不过晚一点的话就碰猪了
+ u# \5 o0 w& G! AK34又被踩扁了~
发表于 2007-2-14 08:52:21 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:48 发表
8 P9 A) T; r# P: f9 R! c8 }3 q+ y+ Q3 w4 K6 ~6 B1 }
上海——九龙停三站;上海——广州东停两站(时刻自己看吧)( S$ c( c! Z+ |# T9 }
上海~广州东、九龙T99/T100次T100次由广州东站自4月17日起隔日、T99次由上海自4月18日起隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自4月18日起隔日、T99次 ...

; w; E1 t1 Q' T) ^7 p4 Q这个三站、两站不包括起讫站吧?
发表于 2007-2-14 09:28:11 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表; p  b) p. q) n2 t
% B/ W$ t* Y( G1 G7 }
你计算一下这些车升级为特快,需要多少组25T车底和机车?- v4 F3 e8 X. _: p' \
现在7对新增直特的25T车都没造完,9G和7E这些提速机车更是短缺,哪儿还有可能给别的车再升级
0 K5 C- G3 i3 _9 _. t这次升级的几个T,例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

7 ~' @: W8 l2 E+ ~' P0 \/ I" A% G. M! e: h0 a+ X' P( q( V$ ]2 u
全国挖一下,弄个百八十节25K25T车厢问题不大,开三四对新特快应该可以,如果腾出所有备用车底,我估计25K25T大概有两百节车厢以上,弄六七对特快都可以。问题在于,这样全国就没特快的备用车底了。
发表于 2007-2-14 09:30:42 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表
# E/ @6 b. |# k! S1 `9 Z* J+ ]! Y: X  g- ~: q- c: C: l- s- \
你计算一下这些车升级为特快,需要多少组25T车底和机车?
) a* b  n) l+ ~. j. N. ~! ~现在7对新增直特的25T车都没造完,9G和7E这些提速机车更是短缺,哪儿还有可能给别的车再升级4 R0 h1 f3 |5 \- K' r0 q0 s" s3 b
这次升级的几个T,例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

" n: k2 f2 H: J; N3 O! V! k7 U1 p4 x% _  t& I& A7 ?; W- I
不过据说西南华南有一堆特快要换25T么?腾出来的25K难道报废么?
发表于 2007-2-14 09:41:57 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:30 发表2 r1 q8 r4 Z9 i+ \

% K+ X4 v& b* i5 e; W9 U- s2 {1 i) N" M$ V+ q- ]
不过据说西南华南有一堆特快要换25T么?腾出来的25K难道报废么?

6 E* p' k' J/ E8 {9 p& W; x呵呵
' J& |5 S& F' _1 X% O( G+ q据说~~~$ ]5 `+ F+ P  ^& Y* V' _, A3 g
( P; L  f' C3 @6 X3 D* J) G
问题是需要更换的这些25T怎么来呢?
5 |+ a4 F$ h1 r% ]( J+ U
7 p+ X, e, W! @" G新上的ZT 25T都还没到位
发表于 2007-2-14 09:43:31 | 显示全部楼层
沈阳局新开动车有长春始发的么?
发表于 2007-2-14 09:48:47 | 显示全部楼层
原帖由 DFpeugeot 于 2007-2-14 09:41 发表/ \% W8 j+ d- W4 J6 ~. n
9 E: @0 u4 `) m# v7 _8 ^4 Q0 }
呵呵0 ^. q) }2 _, E) P) m/ K
据说~~~0 [2 `" Y7 G6 w  t, S

4 [  ]( k: C$ j! M  D1 i4 |# T问题是需要更换的这些25T怎么来呢?3 ]) T6 ]" S- d2 e

' O% {& s3 f6 `7 h3 P3 q新上的ZT 25T都还没到位

7 ?: z& }  c. K8 T0 M1 `
, ~& a. `) _  G3 P0 QT29/30好像已经换好了把?
发表于 2007-2-14 09:53:29 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:48 发表
$ b: G4 L( \+ g0 i9 w8 F8 E( i$ X
0 g) _, s$ n# }/ s) a
5 [( x* u" e7 t! o9 w) yT29/30好像已经换好了把?

* _0 v( ]4 A; d7 ^0 n
, K/ q! e1 j/ @$ E5 g& e+ X( w: p4 QT29/30换下的25K拿来开T49/50上海南-广州特快好了。
发表于 2007-2-14 11:14:31 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 crea 于 2007-2-13 14:16 发表9 i" N. d6 p0 C9 W' Y2 |
新增两对T:分别是 T201/4/1   北京西——海口 (广铁)) h; C$ p+ m9 ~6 [
                           T202/3/2   海口——北京西8 p/ x8 l/ Z. z1 a& ?! q. t, y, J
           另外一对是 T216/7      敦煌——乌鲁木齐(乌局)
8 ~; c  ^( ^; n0 l+ [, x8 e  B                 
" `7 y9 k' L3 m( S4 Y% i2 ~# O<敦煌—乌鲁木齐> 是一站直达的特快列车,当中不停站?无论如何  哈密  得停啊
发表于 2007-2-14 11:52:46 | 显示全部楼层
被搞的晕乎乎的
 楼主| 发表于 2007-2-14 12:38:00 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2007-2-14 08:52 发表
& F& u) C  D, N2 F0 k0 F6 H/ g# H+ E' x! `
这个三站、两站不包括起讫站吧?
' Y! k- b' K: b" d0 x" \) k
不包括
发表于 2007-2-14 12:46:23 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-14 12:38 发表
- P; R( w% k" ]- H9 \  ^/ K8 {4 h* Z# N' q4 m
不包括

/ [1 m+ J1 L4 |( _$ u" ]一个是株洲,还有一个是。。。?
发表于 2007-2-14 13:22:19 | 显示全部楼层
原帖由 louyihua 于 2007-2-14 12:46 发表
. L7 S- O6 ~2 U$ ^# e
& x& |4 p5 p. d# G& ^! G8 z一个是株洲,还有一个是。。。?
$ S* \5 @0 I$ d: a% z6 w
. E* R, t& m$ ]: z. ]
应该是鹰潭,上局和南局司机交班.株洲是南局和广铁司机交班.
发表于 2007-2-14 13:29:07 | 显示全部楼层
重庆始发的车次都有那些变化,深圳,沈阳,南京这些方向的车次有希望没得
发表于 2007-2-14 13:37:18 | 显示全部楼层
原帖由 阿富 于 2007-2-14 13:29 发表
1 r9 ]1 b' @7 g5 V! ~; v重庆始发的车次都有那些变化,深圳,沈阳,南京这些方向的车次有希望没得

  A( r! A4 w1 I. m% y( _; b$ l: U! ]/ N0 x5 m, J  E% |
指着T9/10换25T,换下的25K给K71/2/3/4升T把.
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