第六次提速新增T和升级T

E2-1000

原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表
K47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。

6 \& ^- L/ l$ J6 j3 E. l* B同样想法

liaus

原帖由 himalaya 于 2007-2-13 20:54 发表

1 k. u+ x  t0 ~  r8 @, v
" D9 U0 c/ x: D. w7 ]; F
5 k" F6 `. }6 |0 |$ K) B( U% k
我觉得这个就是很自然的给了一个早就该得的T的名份，从而可以按照142限速的T进行排图。至于停站，其实也没有什么必要缩减，津沪特快作个“小特快”也很好，可以多照顾几个城市。至于机车车辆，肯定到时 ...

小特快？呵呵
9 I5 w( r- ?( i3 L- S, L
是否现在就可以预言，T33/34将是六提以后，最窝囊的特快？呵呵。不知道要被多少XZ踩，这年头，T难道也正在迅速的庸俗化？

铁丝路迷

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表
! `- N4 c% V7 A6 W1 x. ^' S) E
2 {2 C/ G: J4 {+ s" c- [你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
8 c3 o% _/ p) Z- h4 U6 o* F现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

- H% Q8 b9 i- p# o8 p0 r同意。即使是新生产的和替换下来的特快或者直达特快的车底，也不够增开这么多的。
没这么多特快，不是新开了很多动车么。

X2000

车次改4位数？？？怎么改？？

ddaa2

原帖由 serious 于 2007-2-13 21:53 发表
K47/48、K71\74/73\72、K79/80、K111/112、K135\138/137\136在6提都不升T是极为遗憾和不解。

) y' x( g0 e* a8 D1 a: o' g
" P2 {8 {2 S/ e7 J' V0 h前面几个的车底都是25G吧！缺乏做T的硬件资格啊，现在最紧缺的东西是25K啊

- v' `6 E- O' V5 Z0 g最后一个，CRH替代它的地位了

seasue

原帖由 crea 于 2007-2-13 17:13 发表
3 j% B, p* C- N1 u1 W" u
时间更改，K33天津站发车时间：16.04分    上海站到达时间：6.22分
5 l6 u1 V( O& J. d               K34上海站发车时间：17.00分    天津站到达时间：9.02分

K33不错。6：22时超级好的点。不过晚一点的话就碰猪了
K34又被踩扁了~

tnds

原帖由 crea 于 2007-2-13 17:48 发表
1 q( x  s2 D" U
, ?0 ~/ T* S# Y& |. l9 M7 q上海——九龙停三站；上海——广州东停两站（时刻自己看吧）
& U% C9 L5 w2 H3 _2 ]上海~广州东、九龙T99/T100次T100次由广州东站自4月17日起隔日、T99次由上海自4月18日起隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自4月18日起隔日、T99次 ...

这个三站、两站不包括起讫站吧？

lelele

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表
* _- M8 c2 ^0 ]( i; k
- u9 S' P! t$ @/ ~1 J- J' x你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
5 B* ?5 ]0 |1 @- L) Y; m: h现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
- t. W9 @+ q  `3 A3 o9 h这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

. r" l- M3 \/ T% w7 k, ^6 `& Y6 k全国挖一下，弄个百八十节25K25T车厢问题不大，开三四对新特快应该可以，如果腾出所有备用车底，我估计25K25T大概有两百节车厢以上，弄六七对特快都可以。问题在于，这样全国就没特快的备用车底了。

lelele

原帖由 sixx 于 2007-2-13 21:59 发表

你计算一下这些车升级为特快，需要多少组25T车底和机车？
) A% j+ U1 S7 w" }# \现在7对新增直特的25T车都没造完，9G和7E这些提速机车更是短缺，哪儿还有可能给别的车再升级
$ P2 D2 b8 X3 y  B1 t4 c: u0 J+ D这次升级的几个T，例如K99,L139,K33本来就是25K车底。

不过据说西南华南有一堆特快要换25T么？腾出来的25K难道报废么？

DFpeugeot

原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:30 发表
# J/ {6 N, X2 ^7 e5 E. G1 S
: i/ o4 d3 K4 |3 R
% N' t* J# Z3 c* ~+ j4 h- z- q不过据说西南华南有一堆特快要换25T么？腾出来的25K难道报废么？

呵呵
/ E: q& @1 o; C据说~~~

+ R5 }. U# d0 O  Y问题是需要更换的这些25T怎么来呢？

新上的ZT 25T都还没到位

长客小豹

沈阳局新开动车有长春始发的么？

lelele

原帖由 DFpeugeot 于 2007-2-14 09:41 发表
# t, v& N8 v  r/ z
8 U' X  o2 a3 W% G$ m* m呵呵
. `% R  e6 \0 F" I' |. T据说~~~
0 T0 o2 G  i5 t3 o" E
. O" f6 @) L  Z9 {+ m! ?2 p问题是需要更换的这些25T怎么来呢？
; l. ~- W  X9 ]: ^
新上的ZT 25T都还没到位

0 f% c1 [7 L7 e5 i4 cT29/30好像已经换好了把？

lelele

原帖由 lelele 于 2007-2-14 09:48 发表
5 M& G# U4 a' E% E

T29/30好像已经换好了把？

- [0 x3 @! u! K0 k6 p
' [' R, s" C: K- M# E7 }* ZT29/30换下的25K拿来开T49/50上海南-广州特快好了。

喜欢做火车

[quote]原帖由 crea 于 2007-2-13 14:16 发表
/ e) h9 D# g5 W: n- n! h* G新增两对T：分别是 T201/4/1   北京西——海口 （广铁）
                           T202/3/2   海口——北京西
9 V0 d: O( B1 K0 W, V4 n           另外一对是 T216/7      敦煌——乌鲁木齐（乌局）
                 
<敦煌—乌鲁木齐> 是一站直达的特快列车，当中不停站?无论如何  哈密  得停啊

haorundong

被搞的晕乎乎的

crea

原帖由 tnds 于 2007-2-14 08:52 发表

9 j* c) d" Z2 x% \6 M6 ~# x这个三站、两站不包括起讫站吧？

不包括

louyihua

原帖由 crea 于 2007-2-14 12:38 发表

不包括

) J7 Y) o" p! y; ?% V  C一个是株洲，还有一个是。。。？

lelele

原帖由 louyihua 于 2007-2-14 12:46 发表
5 z. F' i. A3 J* u: r
一个是株洲，还有一个是。。。？

5 R" P$ _" K- s3 S. a8 U$ z& e! @$ r应该是鹰潭,上局和南局司机交班.株洲是南局和广铁司机交班.

阿富

重庆始发的车次都有那些变化，深圳，沈阳，南京这些方向的车次有希望没得

lelele

原帖由 阿富 于 2007-2-14 13:29 发表
8 L# C  t2 i! C3 Y; O重庆始发的车次都有那些变化，深圳，沈阳，南京这些方向的车次有希望没得

指着T9/10换25T,换下的25K给K71/2/3/4升T把.