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原帖由 crea 于 2007-2-13 14:16 发表 / X4 A2 u! J' n: E新增两对T:分别是 T201/4/1 北京西——海口 (广铁) * {# G, o/ P% H" }- r T202/3/2 海口——北京西1 I, k/ k& M) s+ r2 [ 另外一对是 T216/7 敦煌——乌鲁木齐(乌局) / m7 u8 M' c" R4 a. o) E, u ...
原帖由 sixx 于 2007-2-13 14:21 发表 B8 r6 K) |( s. ?7 u& F7 XT29/30是否取消?
原帖由 crea 于 2007-2-13 14:16 发表 5 l L3 n! K& g$ }+ [9 h新增两对T:分别是 T201/4/1 北京西——海口 (广铁) ; r% @& U0 [0 u4 B1 `" ^ T202/3/2 海口——北京西 8 D7 U9 N5 H3 }% z 另外一对是 T216/7 敦煌——乌鲁木齐(乌局) 1 d) \: @7 T# ^ ...
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:36 发表 q/ f8 m/ q* w8 e8 i- E6 n+ j* o5 V/ O& I + P1 b7 v0 E7 \ 何以出此问题呢? + G" M! O2 \1 r9 G: E* J- @ " e8 D: X/ B& a- ]0 T' u, s是针对T201/2/3/4吗?以前大家多认为K157/8会延长(包括升级)到海口,可是从楼主的信息看,似乎K157/8也没有被调整,而是广铁来开行海口的进京列车了。
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表 ! D. h3 c5 M9 n) m, s9 I3 H另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?
原帖由 crea 于 2007-2-13 14:42 发表$ E W8 y% ^! S; e, ]3 V2 i 原K33/34 上海——天津 (京局) 升级为T33/34 停站不变
原帖由 crea 于 2007-2-13 14:42 发表 : M3 V2 d* w5 ?原K33/34 上海——天津 (京局) 升级为T33/34 停站不变
原帖由 youngl 于 2007-2-13 14:43 发表 , ]) N& d: \% r. @1 P4 Y 6 G8 `; `3 {+ S1 N: s( y # F3 l* o0 b8 y% a$ d2 M也压缩不了多少分钟
原帖由 youngl 于 2007-2-13 14:52 发表 + D. [% F1 G# v7 L5 {0 P" B5 x上行到是有可能 + Y! H# P. H t4 T/ `" e 要是不改点 下行怎么也逃不掉
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