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楼主: crea

第六次提速新增T和升级T

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 楼主| 发表于 2007-2-13 17:40:15 | 显示全部楼层
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表" M  K3 b1 x& ]* W* E; e
照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级
3 P+ A6 a7 T1 f5 P2 }毕竟是临时客车

* |5 y! V+ c- U5 b3 z不是新增,是升级,广铁就这一趟到上海的特快,这次六提的T很少,我已经说的很清楚了
 楼主| 发表于 2007-2-13 17:48:04 | 显示全部楼层
原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表4 Q# \$ W' P" C; M6 v' _8 ?
K99/100的时间和停站有变化么?

" }: ?3 e. n# P上海——九龙停三站;上海——广州东停两站(时刻自己看吧)9 _5 T7 l% |8 g$ Y5 R  X# v& ^
上海~广州东、九龙T99/T100
T100次由广州东站自417日起隔日、T99次由上海自418日起
隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自418日起隔日、T99次由上海自
4月19日起隔日按新时刻运行。4月16日、17日上海开K99使用新编组
并反编组分别运行至广州东和九龙站。
1516171819
上海11.24 11.2415.3811.2415.3811.10 17.0911.10
 
       
       
广州东10.5117.11  10.5118.11   10.19 
九龙  13.1015.00  13.10 15.00  
发表于 2007-2-13 17:55:48 | 显示全部楼层
t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表7 c- V9 j2 A  e" K" J
t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
& V6 c" t8 g  {) T' A6 ?& w" s
你大概没看懂时刻表6 g4 U4 y. r2 j' G# y3 o
T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分% p3 h: [2 r* [/ |; v" ?( C3 ]
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分
发表于 2007-2-13 18:04:59 | 显示全部楼层
k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主
0 I' R6 @* S- |0 I: A7 {沈局一些重要的车有什么变化吗?
发表于 2007-2-13 18:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表
2 s3 [0 y* h8 @. j" P2 `
4 b! q" h9 v! }具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下

# |# p: u3 j8 {# X5 G9 C3 J) [9 Q  C; s' @& c% Y; w, d
银川有没加开广州方向的车?
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:07:58 | 显示全部楼层
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表
% q7 u0 W& ^+ j: A8 Lk27/k28有什么变化吗?谢谢楼主) Z" E: F: T9 W) D) M- U9 |) V
沈局一些重要的车有什么变化吗?
& n( _: ]  X! u- _* n( A3 N$ j
K27/28次停6站,时刻没怎么变化,快了几分钟。
8 e) I) `* z$ d  I# P沈局还是挺不错的,动车开那么多
发表于 2007-2-13 18:17:35 | 显示全部楼层
京西海口T的车次好象是有问题,这车怎么不给柳局啊?南京广下行又要出乱子啦......还有这车在京广怎么交路啊
发表于 2007-2-13 19:00:36 | 显示全部楼层
请教“crea”网友,您能帮我看一下与武汉有关的以下几趟车么?$ G3 ?) r9 z; G! n  Z

5 ?' e) o* x/ E1 s( I- i7 Q* M3 p/ J1)现在的T79/80次是北京西--汉口,白天运行。六提后还有T79/80次吗?如果有,请问是哪里到那里的?6 z+ e  ~& ]& x, x. x

. x" k2 i/ Q! ], o; J2)现在武汉到深圳一共有3趟始发车:T67/68次汉口--深圳,T95/96次武昌--深圳,T175/176次武昌--深圳,都是走京广线--—广深线的夕发朝至车。请问六提后,这三趟车是否继续是走京广线--—广深线的夕发朝至车?武汉到深圳是否会增加新的图定始发列车?
8 X1 M; e5 Y6 d& ?$ Z1 r2 @8 A6 C2 |% j) u. T
3)现在K7/8次是汉口--广州东,走京广线。六提以后该车起点站、终点站、经过的路线是否有变化?
; W$ G. r# ^' V# a9 V
5 v- v( o) A* b, l( A, P8 P+ Z非常感谢!
发表于 2007-2-13 19:02:34 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表
1 N9 C0 ^  A: D1 ~- G2 c
; Q: T  u) X( d9 [# D! P你大概没看懂时刻表
0 k( I" I7 C0 x, _/ I' K, I$ t5 U/ aT99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分% r; b4 G/ [$ T) M
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分

- T# L/ B& D7 h+ J2 H' n6 t17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.
( k/ M/ Q, l. S
% A7 E  d6 p) ^8 i! v$ ~要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体10节加1节RW19T,压缩到15个小时没问题.
2 V- U. [" R5 m9 S4 O$ Q) C上海-广州用原来的25K开对特快就行了.
发表于 2007-2-13 19:09:38 | 显示全部楼层
T34停静海啊,还不如现在呢
8 E. J, B. g& i+ t, w$ Q楼住能说一下杨柳青.,静海,唐官屯,青县,泊头,东光,吴桥的T/K停靠吗
发表于 2007-2-13 19:11:34 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表) H5 G* O% ^3 D+ P) _# x1 o' v

6 D5 D) g; z! a* z17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.
4 }9 V* q! e" O, }; M! y. k& O0 C7 ]0 M) F: T
要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...

: @- D3 d, z0 `' r靠,原来南京广只能跑122,那怪不得了,17个小时已经很快了.可惜了浙赣线啊.
发表于 2007-2-13 19:15:15 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表- A, f* n' z% c1 V  o
另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?

$ p8 m8 T2 n, ]* H7 q茂名东—河唇区间(河茂线)。
发表于 2007-2-13 19:19:00 | 显示全部楼层
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
发表于 2007-2-13 19:20:56 | 显示全部楼层
海口进京车是新加的?车底是否套用T30??
发表于 2007-2-13 19:21:27 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表
. W( f. g. M, I' w+ l. r) R看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

8 K0 y4 O4 G: w% ]; c上海也是
发表于 2007-2-13 19:22:45 | 显示全部楼层
请教楼主,
6 Z* K3 W& V' W9 a# f% d9 `T211次上海南——深圳,上海南几点开,深圳几点到,中间停靠哪几站?
) @, ?0 d7 k  I( n& g) |T212次深圳——上海南,深圳几点开,上海南几点到,中间停靠哪几站?7 d" {# |, G9 X6 k2 k6 Y6 q
谢谢!9 p0 s* b' \  i+ o, D+ d
5 K" f, \: H' g6 E4 B0 [; E
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-2-13 23:14 编辑 ]
发表于 2007-2-13 19:23:48 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表
' c, }' t  B) d看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

1 E+ t( Z! Q8 w5 Z" w" V: }上海也是
- s: Y! L, _; W, e& o0 X ' V& w' ~* j+ N/ U
应该是北京有始发车去所有省会除了澳门台北.
8 |" O! b( p9 o/ \8 ~上海去呼和浩特只有过路车.
发表于 2007-2-13 19:28:51 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表1 Z4 t& {* ?' N

1 q7 I! H. {0 {0 d  m0 O$ ]* ^17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.
8 Q$ M. ]# g) D$ O) s' E
1 {( E; }3 b6 ~. P+ B+ z- `& `7 u7 q要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
& z9 |% p& G( s2 c3 N
其实我也觉得九龙车应该单独开,这样沿途到广州还能有比较快的车' O4 S+ r( `" a# x
不过可能每天开九龙车客流不怎么能保证,缩短编组又可能比较浪费,隔天开其他车的点比较难排
发表于 2007-2-13 19:30:46 | 显示全部楼层

回复 #55 X2000 的帖子

T119/120也是和T29/30套用的; k9 R. \7 w6 Y' A
+ F+ p- }0 u  M+ ]- g+ }) e$ c' a
再套个海口车是怎么个套法啊
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