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楼主: crea

第六次提速新增T和升级T

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 楼主| 发表于 2007-2-13 17:40:15 | 显示全部楼层
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表$ k% m  U# I9 x5 R
照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级
% r, @/ T- E9 ~: z毕竟是临时客车
) m' L6 Z' u; W
不是新增,是升级,广铁就这一趟到上海的特快,这次六提的T很少,我已经说的很清楚了
 楼主| 发表于 2007-2-13 17:48:04 | 显示全部楼层
原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表
! g+ P$ Y/ n' U. N8 ~& o% N1 U( N( yK99/100的时间和停站有变化么?
; `) `; {  s2 f9 U
上海——九龙停三站;上海——广州东停两站(时刻自己看吧)
( Q0 y7 h0 `% b2 f( k
上海~广州东、九龙T99/T100
T100次由广州东站自417日起隔日、T99次由上海自418日起
隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自418日起隔日、T99次由上海自
4月19日起隔日按新时刻运行。4月16日、17日上海开K99使用新编组
并反编组分别运行至广州东和九龙站。
1516171819
上海11.24 11.2415.3811.2415.3811.10 17.0911.10
 
       
       
广州东10.5117.11  10.5118.11   10.19 
九龙  13.1015.00  13.10 15.00  
发表于 2007-2-13 17:55:48 | 显示全部楼层
t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表
& Q- _/ q- `. `  U9 ~$ L' o* G. j4 ]t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
  |, t$ J. n2 Q3 T7 r# m( o
你大概没看懂时刻表. V$ l0 B+ C# W- m. ^: n; n
T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分
- U+ q+ |- D* O2 V+ u. I( UT100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分
发表于 2007-2-13 18:04:59 | 显示全部楼层
k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主
- w' R4 V' x, \' o7 [沈局一些重要的车有什么变化吗?
发表于 2007-2-13 18:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表8 K+ y0 \, P' o+ S; Z
! d( Y) k4 p8 r) d0 n0 S5 z' \9 s
具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下

4 q% {, k! ?! y! t; x) j, ~5 v- z$ `. w
银川有没加开广州方向的车?
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:07:58 | 显示全部楼层
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表
2 c: s& H$ m  r5 J% i) A9 ik27/k28有什么变化吗?谢谢楼主6 A  Q( N* w( h* _1 X6 \5 F7 F8 g
沈局一些重要的车有什么变化吗?

3 t; u7 ?' `. q  }K27/28次停6站,时刻没怎么变化,快了几分钟。
  ]4 g; z+ T: W: q; O! D沈局还是挺不错的,动车开那么多
发表于 2007-2-13 18:17:35 | 显示全部楼层
京西海口T的车次好象是有问题,这车怎么不给柳局啊?南京广下行又要出乱子啦......还有这车在京广怎么交路啊
发表于 2007-2-13 19:00:36 | 显示全部楼层
请教“crea”网友,您能帮我看一下与武汉有关的以下几趟车么?% b* H! H# o; n, |8 W) J
- i# C+ v, E* F0 u* z% ?
1)现在的T79/80次是北京西--汉口,白天运行。六提后还有T79/80次吗?如果有,请问是哪里到那里的?
, ^$ ?' q/ A' I- i" w; a
1 |, Q; s4 F- B0 O6 M: e6 _2)现在武汉到深圳一共有3趟始发车:T67/68次汉口--深圳,T95/96次武昌--深圳,T175/176次武昌--深圳,都是走京广线--—广深线的夕发朝至车。请问六提后,这三趟车是否继续是走京广线--—广深线的夕发朝至车?武汉到深圳是否会增加新的图定始发列车?
$ n% a/ ?7 @4 ~9 b2 [9 o4 S' Z6 N( y2 r' L
3)现在K7/8次是汉口--广州东,走京广线。六提以后该车起点站、终点站、经过的路线是否有变化?
% F1 m! V- @. M- [5 X
' A! \) k( r$ ^; w% t非常感谢!
发表于 2007-2-13 19:02:34 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表
) I8 w7 B8 k( E! V* J& O2 H/ B; |+ q& P6 P% ?+ l* Z" [
你大概没看懂时刻表+ N  H4 O7 g, J5 l
T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分% \  Q6 l+ X* L3 Z9 B. a( U  J4 r
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分
* p+ b2 F+ R. h$ q: f$ {8 U
17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.5 H; D3 {5 x- r" U9 x& i" I

: v& H0 S/ J; F1 m, ~3 }要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体10节加1节RW19T,压缩到15个小时没问题.9 Y4 c( k% j; Z  C; }
上海-广州用原来的25K开对特快就行了.
发表于 2007-2-13 19:09:38 | 显示全部楼层
T34停静海啊,还不如现在呢
7 L. |, V& ?% E4 j! D, x, f* |( E楼住能说一下杨柳青.,静海,唐官屯,青县,泊头,东光,吴桥的T/K停靠吗
发表于 2007-2-13 19:11:34 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表- b/ n, X  ], Y

( h2 \1 u- R) K17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.- K  U9 T: X9 i: ^  K9 w) ~
5 ?, ~- S2 k7 i! P7 M
要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...

- j8 \' I0 _2 W7 e靠,原来南京广只能跑122,那怪不得了,17个小时已经很快了.可惜了浙赣线啊.
发表于 2007-2-13 19:15:15 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表
7 v, Z3 n* ~( n2 m' C1 L另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?

* `# n6 c) p9 `, d0 l- Y茂名东—河唇区间(河茂线)。
发表于 2007-2-13 19:19:00 | 显示全部楼层
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
发表于 2007-2-13 19:20:56 | 显示全部楼层
海口进京车是新加的?车底是否套用T30??
发表于 2007-2-13 19:21:27 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表
' C: p8 H: N9 W5 o看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
( z. X7 E% W  F3 l
上海也是
发表于 2007-2-13 19:22:45 | 显示全部楼层
请教楼主,
3 L" }' B0 t% u4 S" j4 T. [5 RT211次上海南——深圳,上海南几点开,深圳几点到,中间停靠哪几站?
# q: z+ c# O- f  _: D% s" C+ R# {T212次深圳——上海南,深圳几点开,上海南几点到,中间停靠哪几站?
. I# m1 J/ K( l谢谢!
+ X$ d- S0 w/ b" n  y0 I4 M5 J, J& f8 b+ O- H4 ^
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-2-13 23:14 编辑 ]
发表于 2007-2-13 19:23:48 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表
: N; Q7 o7 ]* u" }" h7 A看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

' |( x* X' ]8 x  u上海也是5 f( a. ~9 x: A

# c* C1 W7 Z) r  [9 R应该是北京有始发车去所有省会除了澳门台北.% t  S- ~! P, Q& y5 Z
上海去呼和浩特只有过路车.
发表于 2007-2-13 19:28:51 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表
& {( C' |( B1 |
5 G7 R; n6 `- z' n9 M+ }0 G17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.
! U) F$ B: s3 Q4 \3 D& u, a+ t. e
要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
- q) L+ p3 m, M6 [' G6 W
其实我也觉得九龙车应该单独开,这样沿途到广州还能有比较快的车
% G5 `& a6 }5 V  Y  ^不过可能每天开九龙车客流不怎么能保证,缩短编组又可能比较浪费,隔天开其他车的点比较难排
发表于 2007-2-13 19:30:46 | 显示全部楼层

回复 #55 X2000 的帖子

T119/120也是和T29/30套用的
+ h* F  n+ m& w' b, e3 _+ K
  x2 q4 z0 u0 M& g% P+ I再套个海口车是怎么个套法啊
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