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楼主: crea

第六次提速新增T和升级T

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 楼主| 发表于 2007-2-13 17:40:15 | 显示全部楼层
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表
- b1 ?, r  M/ O, e' O; G照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级5 T/ m+ P% L- Y' b/ z  G0 N
毕竟是临时客车
+ @4 s6 P- d: x
不是新增,是升级,广铁就这一趟到上海的特快,这次六提的T很少,我已经说的很清楚了
 楼主| 发表于 2007-2-13 17:48:04 | 显示全部楼层
原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表1 {; w1 q1 I7 {. G- Z: w
K99/100的时间和停站有变化么?

& M& v/ i$ _* V; A4 e. V上海——九龙停三站;上海——广州东停两站(时刻自己看吧)
% R% i  P/ D5 O, n) z
上海~广州东、九龙T99/T100
T100次由广州东站自417日起隔日、T99次由上海自418日起
隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自418日起隔日、T99次由上海自
4月19日起隔日按新时刻运行。4月16日、17日上海开K99使用新编组
并反编组分别运行至广州东和九龙站。
1516171819
上海11.24 11.2415.3811.2415.3811.10 17.0911.10
 
       
       
广州东10.5117.11  10.5118.11   10.19 
九龙  13.1015.00  13.10 15.00  
发表于 2007-2-13 17:55:48 | 显示全部楼层
t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表
- Z5 [5 p, b: U( r* ^8 g! jt99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用

; P) h+ W* P8 C! H" U$ b( R5 B你大概没看懂时刻表
  @; D. A. [9 Y9 L. XT99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分
9 r9 T4 q9 n* g6 T8 ~7 M+ Z8 jT100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分
发表于 2007-2-13 18:04:59 | 显示全部楼层
k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主
* t5 ~4 a& {* _2 ?. k$ Z* X沈局一些重要的车有什么变化吗?
发表于 2007-2-13 18:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表
0 E$ Y$ P6 C. s1 j( ?8 Y5 a! E5 `9 T4 A: K
具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下

  y7 P( ]+ O8 x3 l& W! Q$ R9 |1 a* `( H5 z$ F' @7 y
银川有没加开广州方向的车?
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:07:58 | 显示全部楼层
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表
1 N& Z2 L5 `0 _k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主
& N3 `+ D+ b7 D: g沈局一些重要的车有什么变化吗?
) e1 o6 m3 P& ^* Q+ u4 f
K27/28次停6站,时刻没怎么变化,快了几分钟。4 t: }/ ^% x* t; Z6 }" Z# ~5 u# x
沈局还是挺不错的,动车开那么多
发表于 2007-2-13 18:17:35 | 显示全部楼层
京西海口T的车次好象是有问题,这车怎么不给柳局啊?南京广下行又要出乱子啦......还有这车在京广怎么交路啊
发表于 2007-2-13 19:00:36 | 显示全部楼层
请教“crea”网友,您能帮我看一下与武汉有关的以下几趟车么?
0 n5 w* o7 C. _9 C( ~
" h$ p# ~- L6 w3 ^& d! `* F1)现在的T79/80次是北京西--汉口,白天运行。六提后还有T79/80次吗?如果有,请问是哪里到那里的?0 u( X# N2 d6 f( {& b4 V
$ H5 j  P1 z" Z( c: X1 K* Y
2)现在武汉到深圳一共有3趟始发车:T67/68次汉口--深圳,T95/96次武昌--深圳,T175/176次武昌--深圳,都是走京广线--—广深线的夕发朝至车。请问六提后,这三趟车是否继续是走京广线--—广深线的夕发朝至车?武汉到深圳是否会增加新的图定始发列车?
' v& y9 M4 S) p
3 D3 ?3 E3 t( A% O0 w+ T3)现在K7/8次是汉口--广州东,走京广线。六提以后该车起点站、终点站、经过的路线是否有变化?
4 [! r/ `  y$ E. P) A9 l8 e& L; L. p) Q/ o, W$ ~& R
非常感谢!
发表于 2007-2-13 19:02:34 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表% i/ E* n+ x. V) Z! `# D  b

6 _% ?7 H$ ?0 G" |* W5 y6 `你大概没看懂时刻表
1 N5 X0 J* n' e8 V) {T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分/ e0 L- Q- m: N3 }! z
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分

5 E/ T' h0 ~, Z" s, M17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.' D4 I" l+ `/ S! V3 e. B1 K

1 q  C; m% u  @+ j2 w/ [要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体10节加1节RW19T,压缩到15个小时没问题.' X& W3 C- c3 X& ]; G. X/ Z3 w
上海-广州用原来的25K开对特快就行了.
发表于 2007-2-13 19:09:38 | 显示全部楼层
T34停静海啊,还不如现在呢- J- T! e* ]% e" y4 n
楼住能说一下杨柳青.,静海,唐官屯,青县,泊头,东光,吴桥的T/K停靠吗
发表于 2007-2-13 19:11:34 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表
  b& C/ x7 K- p( v0 h5 e% p' l' ]. I$ N
17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.$ I; B! ~; B2 O6 \0 K

- L5 |. K: P1 e/ l- a' w4 r' l/ T$ L要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
5 |, y  [/ |! |3 s- E, A
靠,原来南京广只能跑122,那怪不得了,17个小时已经很快了.可惜了浙赣线啊.
发表于 2007-2-13 19:15:15 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表
0 z2 j. _+ {0 s9 o' Y7 k另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?

. ]; _3 f1 n& s2 |茂名东—河唇区间(河茂线)。
发表于 2007-2-13 19:19:00 | 显示全部楼层
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
发表于 2007-2-13 19:20:56 | 显示全部楼层
海口进京车是新加的?车底是否套用T30??
发表于 2007-2-13 19:21:27 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表
( t/ W( p. l: W# m( j看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
4 p) @4 N3 U* }$ t+ M* ?: q# Q
上海也是
发表于 2007-2-13 19:22:45 | 显示全部楼层
请教楼主,0 g- O2 W! f* \+ J, `- X% m
T211次上海南——深圳,上海南几点开,深圳几点到,中间停靠哪几站?" y7 ~) g- ~% [/ a5 S
T212次深圳——上海南,深圳几点开,上海南几点到,中间停靠哪几站?
- }8 ~7 w- c7 @. c2 K' x6 f谢谢!$ N$ a7 y5 q  p! m' Q$ G& |) L) X

, ]$ Y6 i$ |& V, U/ Z[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-2-13 23:14 编辑 ]
发表于 2007-2-13 19:23:48 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表- p, h; [( O: U# X* q8 {
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
, L. L5 V, w3 i% A9 l# q4 {
上海也是
+ B9 J6 s! m- Y7 S
1 g5 E1 M! T" `9 u应该是北京有始发车去所有省会除了澳门台北.
( r7 R' `. P" F5 _$ |  j上海去呼和浩特只有过路车.
发表于 2007-2-13 19:28:51 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表
2 O6 O* N1 L: ?$ _* q! Q5 F: M* e& k8 f7 g% z
17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.( y& {7 u: k- G

) p% T' \4 }1 Z+ X要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...

2 |$ q9 U7 y0 F7 A1 S2 \- |; n( Y* V$ T6 O7 n其实我也觉得九龙车应该单独开,这样沿途到广州还能有比较快的车  y1 _' X1 s" N+ t( m
不过可能每天开九龙车客流不怎么能保证,缩短编组又可能比较浪费,隔天开其他车的点比较难排
发表于 2007-2-13 19:30:46 | 显示全部楼层

回复 #55 X2000 的帖子

T119/120也是和T29/30套用的
, Q% C: ^) N! H( E$ p
3 L8 y1 m% L, i. i: K8 k( H! P再套个海口车是怎么个套法啊
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