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楼主: crea

第六次提速新增T和升级T

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 楼主| 发表于 2007-2-13 17:40:15 | 显示全部楼层
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表0 Z% E: C4 m* e8 S+ g  s
照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级+ ]2 i1 _' o9 s, i2 b
毕竟是临时客车

. ~" \& v  [" Z* C2 g不是新增,是升级,广铁就这一趟到上海的特快,这次六提的T很少,我已经说的很清楚了
 楼主| 发表于 2007-2-13 17:48:04 | 显示全部楼层
原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表/ X  R/ t3 a2 a; f1 }3 r
K99/100的时间和停站有变化么?
) w! Y6 `8 B0 [% m+ l  X; x
上海——九龙停三站;上海——广州东停两站(时刻自己看吧)* V( {7 }3 o" G0 Q% L  A
上海~广州东、九龙T99/T100
T100次由广州东站自417日起隔日、T99次由上海自418日起
隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自418日起隔日、T99次由上海自
4月19日起隔日按新时刻运行。4月16日、17日上海开K99使用新编组
并反编组分别运行至广州东和九龙站。
1516171819
上海11.24 11.2415.3811.2415.3811.10 17.0911.10
 
       
       
广州东10.5117.11  10.5118.11   10.19 
九龙  13.1015.00  13.10 15.00  
发表于 2007-2-13 17:55:48 | 显示全部楼层
t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表
7 ~# n& ?' [' V% Tt99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用

8 H; p& H- C) J9 P/ R$ w你大概没看懂时刻表
6 z0 W/ J7 E# E8 `  tT99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分* s" K+ ~5 [" S1 }* d+ G
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分
发表于 2007-2-13 18:04:59 | 显示全部楼层
k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主
9 |  K& u2 i3 q, K沈局一些重要的车有什么变化吗?
发表于 2007-2-13 18:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表
: O* x& [' E' w  Y. t5 Q$ w
; }( Q' d) d* F8 ]) f具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下
9 Y& \& k1 f7 Q( {5 y, l; a

* d9 l/ B4 w9 g( \' i, U银川有没加开广州方向的车?
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:07:58 | 显示全部楼层
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表
( L* }1 r* b5 S9 ^: C9 A, ~+ Ek27/k28有什么变化吗?谢谢楼主; r2 c! C7 X3 h9 y* E/ V
沈局一些重要的车有什么变化吗?

' D; ^- r5 Q( w+ i4 |: E: lK27/28次停6站,时刻没怎么变化,快了几分钟。8 r! c* N* h! i$ L' Z! G
沈局还是挺不错的,动车开那么多
发表于 2007-2-13 18:17:35 | 显示全部楼层
京西海口T的车次好象是有问题,这车怎么不给柳局啊?南京广下行又要出乱子啦......还有这车在京广怎么交路啊
发表于 2007-2-13 19:00:36 | 显示全部楼层
请教“crea”网友,您能帮我看一下与武汉有关的以下几趟车么?
" V0 o9 a$ j  G1 u# D% m& U
, D% F  w0 Q0 S, n- l; G1)现在的T79/80次是北京西--汉口,白天运行。六提后还有T79/80次吗?如果有,请问是哪里到那里的?
0 P$ B; o/ D$ r5 b: ^8 i1 Z# q/ Y1 d+ w- V6 Z
2)现在武汉到深圳一共有3趟始发车:T67/68次汉口--深圳,T95/96次武昌--深圳,T175/176次武昌--深圳,都是走京广线--—广深线的夕发朝至车。请问六提后,这三趟车是否继续是走京广线--—广深线的夕发朝至车?武汉到深圳是否会增加新的图定始发列车?8 s8 b+ N8 M" Z
- ~1 o6 h# g) X, T
3)现在K7/8次是汉口--广州东,走京广线。六提以后该车起点站、终点站、经过的路线是否有变化?
% ^3 _% X+ J! c, s$ h- I7 Y( {4 Y9 S2 a. u! W! e1 ?0 a
非常感谢!
发表于 2007-2-13 19:02:34 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表/ b8 d+ h' y5 O2 i+ V  @' L
; a. S& ]& w/ X3 w  j+ _8 ~
你大概没看懂时刻表- P5 v# f0 h; g, \0 c( Z% s
T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分4 m: N  V; W7 j+ P
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分

- ~# S0 ~7 V* {( ?) D17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.  ]6 g1 V0 g. `) j
$ U7 y# u1 H2 H8 B7 v  n% I
要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体10节加1节RW19T,压缩到15个小时没问题.
0 ~* V$ y/ `4 ^8 j) ]2 `- v上海-广州用原来的25K开对特快就行了.
发表于 2007-2-13 19:09:38 | 显示全部楼层
T34停静海啊,还不如现在呢
7 d- K2 G, F+ N& _( h+ m8 i楼住能说一下杨柳青.,静海,唐官屯,青县,泊头,东光,吴桥的T/K停靠吗
发表于 2007-2-13 19:11:34 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表- v9 K$ D: s+ h' T. |7 j

- R7 \& O: e) A$ n' y17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.$ W$ m. i8 i0 g) W

  a, H% ^" k( F+ @" H要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
! `" m! _1 \; F4 I7 G7 f5 U! Q+ Q
靠,原来南京广只能跑122,那怪不得了,17个小时已经很快了.可惜了浙赣线啊.
发表于 2007-2-13 19:15:15 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表/ v$ Y! G9 ?. E6 r8 e$ Y" x$ o
另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?

$ e6 V: _2 N# R4 l2 ?; o' p茂名东—河唇区间(河茂线)。
发表于 2007-2-13 19:19:00 | 显示全部楼层
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
发表于 2007-2-13 19:20:56 | 显示全部楼层
海口进京车是新加的?车底是否套用T30??
发表于 2007-2-13 19:21:27 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表6 x0 Y' \  p) w3 H+ `
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

) i6 u) v' e' K0 `2 Q8 F* x+ f上海也是
发表于 2007-2-13 19:22:45 | 显示全部楼层
请教楼主,
# b+ P( J* \2 Z' o& n8 fT211次上海南——深圳,上海南几点开,深圳几点到,中间停靠哪几站?/ I7 f- E6 t, j6 b0 s
T212次深圳——上海南,深圳几点开,上海南几点到,中间停靠哪几站?
+ p9 P* t/ Y9 T, t: T0 n2 W谢谢!
- z7 F; E  t: s5 x# X! X6 a3 o3 |1 `( u3 T
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-2-13 23:14 编辑 ]
发表于 2007-2-13 19:23:48 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表  ~6 D, S9 R, c
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

9 S. O% R4 C8 h! Q$ Y" ]0 o1 u% Z上海也是
/ G- t5 T* D* m# ~: H  a& T
/ P" P4 f1 K! P1 U* T* U7 ^- Q+ A应该是北京有始发车去所有省会除了澳门台北." L# l6 a$ _: X( s9 a2 a8 T
上海去呼和浩特只有过路车.
发表于 2007-2-13 19:28:51 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表
1 X- J1 @3 n9 a2 F& ^% {( [1 p. |
' g6 X1 v4 ~. D/ u$ O17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.
: v6 V$ M( V! y; U
; K% ^- |1 C/ J; E要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...

8 n8 X6 X7 W2 j0 B6 |其实我也觉得九龙车应该单独开,这样沿途到广州还能有比较快的车
$ y3 f: f# G" v9 A  n$ n不过可能每天开九龙车客流不怎么能保证,缩短编组又可能比较浪费,隔天开其他车的点比较难排
发表于 2007-2-13 19:30:46 | 显示全部楼层

回复 #55 X2000 的帖子

T119/120也是和T29/30套用的$ U2 d1 Y4 G3 B3 q/ W

$ k. E7 u0 r+ d再套个海口车是怎么个套法啊
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