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楼主: crea

第六次提速新增T和升级T

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 楼主| 发表于 2007-2-13 17:40:15 | 显示全部楼层
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表
0 M; ^6 n( k" L- d) ~: M  V照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级
, W* g7 C$ K+ ^7 |/ k' m毕竟是临时客车

( @- U' k& f# X; n) I1 E. e不是新增,是升级,广铁就这一趟到上海的特快,这次六提的T很少,我已经说的很清楚了
 楼主| 发表于 2007-2-13 17:48:04 | 显示全部楼层
原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表
* B4 B9 f+ {* MK99/100的时间和停站有变化么?

2 E1 p! G  G3 N9 i+ j上海——九龙停三站;上海——广州东停两站(时刻自己看吧)9 H5 g$ j( t0 S4 _( g
上海~广州东、九龙T99/T100
T100次由广州东站自417日起隔日、T99次由上海自418日起
隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自418日起隔日、T99次由上海自
4月19日起隔日按新时刻运行。4月16日、17日上海开K99使用新编组
并反编组分别运行至广州东和九龙站。
1516171819
上海11.24 11.2415.3811.2415.3811.10 17.0911.10
 
       
       
广州东10.5117.11  10.5118.11   10.19 
九龙  13.1015.00  13.10 15.00  
发表于 2007-2-13 17:55:48 | 显示全部楼层
t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表
8 y  i4 I* C+ A+ Ut99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
" m0 M2 Z0 `# V( @# `/ z( J: y3 I& z4 C
你大概没看懂时刻表
7 m$ Z0 L+ Q& n" G$ n( g: }T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分6 o1 V$ }% k+ D8 t, I) o
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分
发表于 2007-2-13 18:04:59 | 显示全部楼层
k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主$ i4 |* d; }) f/ }8 b8 ?* y1 ^
沈局一些重要的车有什么变化吗?
发表于 2007-2-13 18:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表8 K, Y% W3 `( X
9 t8 _# B1 ^- c5 {' ^
具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下

3 L- x4 P" X: A- V1 b7 |8 Z2 [- }) U* G
银川有没加开广州方向的车?
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:07:58 | 显示全部楼层
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表
" ~1 E9 t( h. o2 r: V7 \$ tk27/k28有什么变化吗?谢谢楼主
. u5 J0 r  J1 ~# i: C8 p+ m: R沈局一些重要的车有什么变化吗?
; t, n6 v% q2 b7 A
K27/28次停6站,时刻没怎么变化,快了几分钟。
  P! f) u3 ^& S: I, u0 Y沈局还是挺不错的,动车开那么多
发表于 2007-2-13 18:17:35 | 显示全部楼层
京西海口T的车次好象是有问题,这车怎么不给柳局啊?南京广下行又要出乱子啦......还有这车在京广怎么交路啊
发表于 2007-2-13 19:00:36 | 显示全部楼层
请教“crea”网友,您能帮我看一下与武汉有关的以下几趟车么?& V3 i0 S2 j$ K% |0 k
$ C% u6 ~; x  ?+ C
1)现在的T79/80次是北京西--汉口,白天运行。六提后还有T79/80次吗?如果有,请问是哪里到那里的?
, D. _) k5 x& M1 _, Y% @+ y8 Q3 ]4 a# H
2)现在武汉到深圳一共有3趟始发车:T67/68次汉口--深圳,T95/96次武昌--深圳,T175/176次武昌--深圳,都是走京广线--—广深线的夕发朝至车。请问六提后,这三趟车是否继续是走京广线--—广深线的夕发朝至车?武汉到深圳是否会增加新的图定始发列车?
9 b! w& e/ t% n5 o% E$ G0 q
3 L- T& W) m# d9 G7 L8 ]3)现在K7/8次是汉口--广州东,走京广线。六提以后该车起点站、终点站、经过的路线是否有变化?( K2 s& Z$ C+ w
  U* M8 z6 T% ~# q
非常感谢!
发表于 2007-2-13 19:02:34 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表
" B* d* b" I5 f% u3 Q2 R( Y# @! a4 x: o+ N1 M5 W5 r; \4 }2 J
你大概没看懂时刻表( B- o$ [0 `% x6 e& @1 o
T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分$ x; T6 y, y2 g0 J! a8 K; d
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分

8 g0 w- D( @# ^- s* ?17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.
- u, e; L' D7 `& ^1 Q! V: _ $ L# `) d% l0 j& o( a
要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体10节加1节RW19T,压缩到15个小时没问题.  J0 q( ~+ i' N, M
上海-广州用原来的25K开对特快就行了.
发表于 2007-2-13 19:09:38 | 显示全部楼层
T34停静海啊,还不如现在呢
( e. r  _( p3 i楼住能说一下杨柳青.,静海,唐官屯,青县,泊头,东光,吴桥的T/K停靠吗
发表于 2007-2-13 19:11:34 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表4 U. Q3 T* G( n1 [4 }; E

( b# `+ m! m3 m+ d. }- W17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.7 x- K" D1 s2 e( L4 O

* o' t6 a2 j# ?) ]要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
1 X. [" c* v. T8 z2 R
靠,原来南京广只能跑122,那怪不得了,17个小时已经很快了.可惜了浙赣线啊.
发表于 2007-2-13 19:15:15 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表
2 K$ {) ^0 K6 m1 ]" H6 s另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?
7 e! N. C7 P0 N+ s, E
茂名东—河唇区间(河茂线)。
发表于 2007-2-13 19:19:00 | 显示全部楼层
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
发表于 2007-2-13 19:20:56 | 显示全部楼层
海口进京车是新加的?车底是否套用T30??
发表于 2007-2-13 19:21:27 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表9 z! ]" Y6 _" q
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

' T+ b" |  |6 N+ t  J' P* f& N上海也是
发表于 2007-2-13 19:22:45 | 显示全部楼层
请教楼主,1 [: t  C, r: }1 Q. G" \  D+ I
T211次上海南——深圳,上海南几点开,深圳几点到,中间停靠哪几站?/ |5 ~: j3 O( r
T212次深圳——上海南,深圳几点开,上海南几点到,中间停靠哪几站?
' C; Z# c! {& I谢谢!
: a9 d+ u8 R  G& Q
4 N+ v% ?# e2 m/ {# H+ H[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-2-13 23:14 编辑 ]
发表于 2007-2-13 19:23:48 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表! X* B+ F4 [8 d& b9 l$ J
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
: ~: B- H' o& u% }
上海也是. U8 \  s/ i( L: a8 n2 H" q
0 B0 t: Q: W" G+ B' |4 z& P7 t
应该是北京有始发车去所有省会除了澳门台北.0 `* @; u% v# H8 A7 e. S
上海去呼和浩特只有过路车.
发表于 2007-2-13 19:28:51 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表
/ r% C1 B% T  e: ~: Y" j! e( o/ e7 z: I* E/ w" b+ u
17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.
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) I, n8 C& J" x) E3 B要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...

! G7 G( _4 J9 W8 U其实我也觉得九龙车应该单独开,这样沿途到广州还能有比较快的车
( s! S- X% z9 Q5 g. Z0 ?  @7 L; c不过可能每天开九龙车客流不怎么能保证,缩短编组又可能比较浪费,隔天开其他车的点比较难排
发表于 2007-2-13 19:30:46 | 显示全部楼层

回复 #55 X2000 的帖子

T119/120也是和T29/30套用的; Q- _# B% S7 u6 P, S
0 ~# q- ]0 p' l! j/ ~% K
再套个海口车是怎么个套法啊
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