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楼主: crea

第六次提速新增T和升级T

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 楼主| 发表于 2007-2-13 17:40:15 | 显示全部楼层
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表
& {2 i" i2 o8 L4 l照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级
: h5 l* {$ t  g  z$ `# I毕竟是临时客车

5 P& h/ T6 i& `' [8 r/ p+ ?! u不是新增,是升级,广铁就这一趟到上海的特快,这次六提的T很少,我已经说的很清楚了
 楼主| 发表于 2007-2-13 17:48:04 | 显示全部楼层
原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表6 F. g% |5 z  G% B6 ^
K99/100的时间和停站有变化么?
8 D  _  R: x+ a# g
上海——九龙停三站;上海——广州东停两站(时刻自己看吧)
- L, |2 z0 n6 y; _. e  H2 x
上海~广州东、九龙T99/T100
T100次由广州东站自417日起隔日、T99次由上海自418日起
隔日按新时刻运行;T100次由九龙站自418日起隔日、T99次由上海自
4月19日起隔日按新时刻运行。4月16日、17日上海开K99使用新编组
并反编组分别运行至广州东和九龙站。
1516171819
上海11.24 11.2415.3811.2415.3811.10 17.0911.10
 
       
       
广州东10.5117.11  10.5118.11   10.19 
九龙  13.1015.00  13.10 15.00  
发表于 2007-2-13 17:55:48 | 显示全部楼层
t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表
+ G5 c# U5 Z! R8 ^; t  T* x  M* Zt99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
# B5 j3 I0 P+ v. h5 a& O( u
你大概没看懂时刻表8 I/ J+ X8 N" T( b3 `$ C# s
T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分8 e/ v  r3 d# p& {3 n1 p
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分
发表于 2007-2-13 18:04:59 | 显示全部楼层
k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主2 B6 V8 r0 c# @
沈局一些重要的车有什么变化吗?
发表于 2007-2-13 18:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表) O. d- v  W% @5 W

; T: O2 D. ]4 {1 b4 G- h具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下

, t  ?  r: C5 p* O# J6 x9 Q: K. m" A8 t. j6 H
银川有没加开广州方向的车?
 楼主| 发表于 2007-2-13 18:07:58 | 显示全部楼层
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表  F+ s  g" z8 d; i
k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主; p/ e- }! O7 m6 X  m! N
沈局一些重要的车有什么变化吗?
) j& B$ ~, c. V4 \
K27/28次停6站,时刻没怎么变化,快了几分钟。- m( K! I, O/ ~) \! e/ q; g+ b
沈局还是挺不错的,动车开那么多
发表于 2007-2-13 18:17:35 | 显示全部楼层
京西海口T的车次好象是有问题,这车怎么不给柳局啊?南京广下行又要出乱子啦......还有这车在京广怎么交路啊
发表于 2007-2-13 19:00:36 | 显示全部楼层
请教“crea”网友,您能帮我看一下与武汉有关的以下几趟车么?
  D: v$ e: F9 f' g6 w& p' n! u% j6 q' e+ I# ^- x+ r
1)现在的T79/80次是北京西--汉口,白天运行。六提后还有T79/80次吗?如果有,请问是哪里到那里的?5 B9 {% p. i& h9 P& p: w+ U
# P  a# f, {' S$ |2 z% F1 b3 N0 Q
2)现在武汉到深圳一共有3趟始发车:T67/68次汉口--深圳,T95/96次武昌--深圳,T175/176次武昌--深圳,都是走京广线--—广深线的夕发朝至车。请问六提后,这三趟车是否继续是走京广线--—广深线的夕发朝至车?武汉到深圳是否会增加新的图定始发列车?
( D  ^* ^' I3 [/ v3 ?  q# @1 n! I8 n4 y; J! T; X# W. u0 @5 J, B
3)现在K7/8次是汉口--广州东,走京广线。六提以后该车起点站、终点站、经过的路线是否有变化?( ^5 Z3 }& q7 l
# F6 K, [. ?1 P8 Q
非常感谢!
发表于 2007-2-13 19:02:34 | 显示全部楼层
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表
) j2 X  s. V) t8 N" z, }1 C) p/ \: r) H! u
你大概没看懂时刻表- T4 e* \' Z( a0 B& l
T99  上海发车:17.09分       广州东到达:10.19分8 u+ v8 O" d0 E) {# p- L
T100 广州东发车:18.11分    上海到达:11.10分

0 p/ J+ I0 p; f; o7 z17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.2 U5 g  k* @% _5 U: w6 f

* u+ d- i+ |& S5 l6 f& B" i要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体10节加1节RW19T,压缩到15个小时没问题." T. U, o2 E2 E1 y  }$ J
上海-广州用原来的25K开对特快就行了.
发表于 2007-2-13 19:09:38 | 显示全部楼层
T34停静海啊,还不如现在呢6 ~5 Y7 r8 |1 X$ l5 Y
楼住能说一下杨柳青.,静海,唐官屯,青县,泊头,东光,吴桥的T/K停靠吗
发表于 2007-2-13 19:11:34 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表
; L4 T* e& q  ~2 f  g0 l- s! }! E, l+ U" f* p2 l: e
17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.( o, Z9 V$ {# Y+ C

$ @: D$ n; X& q! t- n0 _要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
) i0 Y: z! W  w7 _
靠,原来南京广只能跑122,那怪不得了,17个小时已经很快了.可惜了浙赣线啊.
发表于 2007-2-13 19:15:15 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表) N/ y' `7 m, [8 E5 q
另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?
) }6 \: l# Z8 d9 L  X
茂名东—河唇区间(河茂线)。
发表于 2007-2-13 19:19:00 | 显示全部楼层
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
发表于 2007-2-13 19:20:56 | 显示全部楼层
海口进京车是新加的?车底是否套用T30??
发表于 2007-2-13 19:21:27 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表
, U' l) d9 J) R& h4 a7 J9 W看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

# c6 X* Y7 u! V3 n上海也是
发表于 2007-2-13 19:22:45 | 显示全部楼层
请教楼主,4 R1 {6 e5 C1 u. R5 u- G! @& x
T211次上海南——深圳,上海南几点开,深圳几点到,中间停靠哪几站?8 e3 i1 u4 f3 z, m. C
T212次深圳——上海南,深圳几点开,上海南几点到,中间停靠哪几站?
# o! z$ D! {5 {5 M/ f谢谢!/ r/ D! S' u. B0 a" v
7 S! B- X7 ]1 E& X1 n5 T
[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-2-13 23:14 编辑 ]
发表于 2007-2-13 19:23:48 | 显示全部楼层
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表7 N. L7 ^6 }1 Q8 b. |
看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了

. W' C6 L; }$ W) i& O上海也是& l; A5 I5 t+ y) L! t

6 R- z7 V8 `& D+ N应该是北京有始发车去所有省会除了澳门台北.6 R3 C+ G: }$ g! P9 U  ^
上海去呼和浩特只有过路车.
发表于 2007-2-13 19:28:51 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表
, ]! a' F* }- b7 d& R7 H" t. K) p: e5 V/ A
17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.7 S3 Q) Y8 K# y- a* o
! `0 E9 g; |& M! N2 h
要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
# ^( M8 G; \  Q& E5 c1 N0 @% N1 ^8 @
其实我也觉得九龙车应该单独开,这样沿途到广州还能有比较快的车% o; x2 @5 _9 H7 e# \
不过可能每天开九龙车客流不怎么能保证,缩短编组又可能比较浪费,隔天开其他车的点比较难排
发表于 2007-2-13 19:30:46 | 显示全部楼层

回复 #55 X2000 的帖子

T119/120也是和T29/30套用的4 N0 R" d3 W, z5 u# ~# |% [
' b+ o% R4 c+ |; v5 k2 p
再套个海口车是怎么个套法啊
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