只需一步,快速开始
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表$ k% m U# I9 x5 R 照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级 % r, @/ T- E9 ~: z毕竟是临时客车
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原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表 ! g+ P$ Y/ n' U. N8 ~& o% N1 U( N( yK99/100的时间和停站有变化么?
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表 & Q- _/ q- `. ` U9 ~$ L' o* G. j4 ]t99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表8 K+ y0 \, P' o+ S; Z ! d( Y) k4 p8 r) d0 n0 S5 z' \9 s 具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表 2 c: s& H$ m r5 J% i) A9 ik27/k28有什么变化吗?谢谢楼主6 A Q( N* w( h* _1 X6 \5 F7 F8 g 沈局一些重要的车有什么变化吗?
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表 ) I8 w7 B8 k( E! V* J& O2 H/ B; |+ q& P6 P% ?+ l* Z" [ 你大概没看懂时刻表+ N H4 O7 g, J5 l T99 上海发车:17.09分 广州东到达:10.19分% \ Q6 l+ X* L3 Z9 B. a( U J4 r T100 广州东发车:18.11分 上海到达:11.10分
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表- b/ n, X ], Y ( h2 \1 u- R) K17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.- K U9 T: X9 i: ^ K9 w) ~ 5 ?, ~- S2 k7 i! P7 M 要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表 7 v, Z3 n* ~( n2 m' C1 L另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表 ' C: p8 H: N9 W5 o看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表 : N; Q7 o7 ]* u" }" h7 A看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表 & {( C' |( B1 | 5 G7 R; n6 `- z' n9 M+ }0 G17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线. ! U) F$ B: s3 Q4 \3 D& u, a+ t. e 要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
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