只需一步,快速开始
原帖由 NJTU-SS9G 于 2007-2-13 16:55 发表 & {2 i" i2 o8 L4 l照我的理解,上海南——深圳L139/140变为特快是新增,不是升级 : h5 l* {$ t g z$ `# I毕竟是临时客车
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原帖由 louyihua 于 2007-2-13 17:39 发表6 F. g% |5 z G% B6 ^ K99/100的时间和停站有变化么?
原帖由 回乡下盖茅房 于 2007-2-13 17:55 发表 + G5 c# U5 Z! R8 ^; t T* x M* Zt99才快了10几分钟,算上少停的3站,基本上还不如k99快,升的这个T有屁用
原帖由 crea 于 2007-2-13 17:35 发表) O. d- v W% @5 W ; T: O2 D. ]4 {1 b4 G- h具体什么方向?我不是很熟悉银川走宝中线的车,你举几个例子说一下
原帖由 t27t28 于 2007-2-13 18:04 发表 F+ s g" z8 d; i k27/k28有什么变化吗?谢谢楼主; p/ e- }! O7 m6 X m! N 沈局一些重要的车有什么变化吗?
原帖由 crea 于 2007-2-13 18:04 发表 ) j2 X s. V) t8 N" z, }1 C) p/ \: r) H! u 你大概没看懂时刻表- T4 e* \' Z( a0 B& l T99 上海发车:17.09分 广州东到达:10.19分8 u+ v8 O" d0 E) {# p- L T100 广州东发车:18.11分 上海到达:11.10分
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表 ; L4 T* e& q ~2 f g0 l- s! }! E, l+ U" f* p2 l: e 17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.( o, Z9 V$ {# Y+ C $ @: D$ n; X& q! t- n0 _要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
原帖由 himalaya 于 2007-2-13 14:38 发表) N/ y' `7 m, [8 E5 q 另外,就是北京西-海口为何是复车次?在哪个区间是上行啊?
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表 , U' l) d9 J) R& h4 a7 J9 W看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
原帖由 上局京段 于 2007-2-13 19:19 发表7 N. L7 ^6 }1 Q8 b. | 看来除了澳门和台湾,北京能坐火车去全国所有省会了
原帖由 lelele 于 2007-2-13 19:02 发表 , ]! a' F* }- b7 d& R7 H" t. K) p: e5 V/ A 17个小时开1818公里,旅速只有107公里,太慢了,估计还是25K的车底,只有能跑140,可惜了浙赣线这段可以跑200的新线.7 S3 Q) Y8 K# y- a* o ! `0 E9 g; |& M! N2 h 要我说,就开个Z得了,上海-九龙,Z99/100,每天开,从上海到九龙用SS9G牵引,一站不停,25T车体1 ...
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