海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: maxin1435

朝鲜,M62的坚定支持者

 关闭 [复制链接]
发表于 2006-12-4 21:21:22 | 显示全部楼层
看看我们的老芍药,再看看朝鲜的红旗型,还真不好意思说红旗是朝鲜的主力机车。不过还是很佩服朝鲜人的智慧,硬是将M62由内燃改为电力,这应该是朝鲜的一大特点.:lol

[ 本帖最后由 wolfofline 于 2006-12-4 21:25 编辑 ]
发表于 2006-12-4 21:31:50 | 显示全部楼层
顶哦~~
发表于 2006-12-4 21:40:01 | 显示全部楼层
朝鲜不容易啊```
发表于 2006-12-4 21:40:11 | 显示全部楼层
这车很漂亮
发表于 2006-12-4 21:41:40 | 显示全部楼层
M62的雨刷器是侧向连接的的,而非一般的顶部连接,比较有个性。
发表于 2006-12-5 00:24:41 | 显示全部楼层
原帖由 wolfofline 于 2006-12-4 21:16 发表

国外封锁+思想僵化+因循守旧=落后的技术。据说朝鲜铁路到现在还是在采用路签机来调度。建议兄弟去看一看讲朝鲜现状的文章,或许会有更深的体会。


嗯......在那里可以看到这篇文章呢?:$





还有,大家有没有M62的详细性能叁数?
发表于 2006-12-5 00:55:52 | 显示全部楼层
那卡车是嘎斯50吧,51应该是四驱,我们老跃进的爸爸:lol ,是汽油机。
发表于 2006-12-5 01:39:49 | 显示全部楼层
原帖由 &lt;i&gt;maxin1435&lt;/i&gt; 于 2006-12-4 19:48 发表&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;<br />
第七部分:M62重联型!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;<br />
朝鲜国内只有一台2M62(M62重联型)机车,其中一端在平壤编组站使用,而另一端已经报废了……&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;<br />
我们在从平壤到开城的路上看见了那报废的一端,只剩了一个空壳子,遗憾的是我们没有留下照 ...
&lt;br /&gt;

[ 本帖最后由 LCWHK 于 2006-12-5 01:42 编辑 ]
发表于 2006-12-5 01:42:55 | 显示全部楼层
这里还不是俄罗斯,是我国二连!

http://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D4&page=2



发表于 2006-12-5 08:33:20 | 显示全部楼层
能搞到这些照片真是不容易呀。
发表于 2006-12-5 10:17:02 | 显示全部楼层
LZ真强!乍一看与我们的4B有几分相似。
发表于 2006-12-5 10:49:20 | 显示全部楼层
不错,开了眼界!
发表于 2006-12-5 11:30:20 | 显示全部楼层
看上去真是落后,没办法啊,金胖子只会搞独裁,不会搞点创新
发表于 2006-12-5 15:22:46 | 显示全部楼层
LZ怎么能拍到这么详细的片子呢?居然还有驾驶室,你真厉害!
发表于 2006-12-5 17:12:23 | 显示全部楼层
朝鲜怎么说呢,不搞改革开放,不学习外国先进技术,才会朝成思想僵化,落后,要不是中国在背后保,恐怕不止一个国家想打它,
发表于 2006-12-5 17:23:57 | 显示全部楼层
十分珍贵的封闭国家的照片,支持你!
发表于 2006-12-5 19:57:06 | 显示全部楼层
楼主是  朝鲜朋友??
发表于 2006-12-5 20:05:49 | 显示全部楼层
很不错的PP哦
发表于 2006-12-5 21:25:06 | 显示全部楼层
原帖由 zxf1975 于 2006-12-5 19:57 发表
楼主是  朝鲜朋友??

不可能,除非是逃出来的...
发表于 2006-12-5 21:38:53 | 显示全部楼层
楼上的想法和金2差不多.
不要伤害其他国家人民的感情.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-27 08:48

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表