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楼主: Albert

我的2006年暑假

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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:43:55 | 显示全部楼层
在红旗南路以西,“红旗线”入土,并被围墙挡住。在围墙内的荒地,线路以“植树葬”的形式被掩埋。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:44:58 | 显示全部楼层
华苑附近的陈塘庄支线,红旗线故道(南支)由此分出,道岔已经拆除,但还能看出明显的遗迹。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:45:30 | 显示全部楼层
从另一面看“水滴”
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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:46:42 | 显示全部楼层
经过李七庄道口,逢李港线油罐大列通过。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:05:26 | 显示全部楼层
8月10日,乘轻轨前往泰达。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:08:04 | 显示全部楼层
此行的主要目的,是考察泰达有轨电车建设进展。

路基已经基本完工,电线杆也已立好,但还没有架线。听说,这条有轨电车线路使用胶轮轻轨车,不铺钢轨。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:09:31 | 显示全部楼层
然后,乘轻轨到塘沽(原洋货市场站)。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:12:57 | 显示全部楼层
从洋货坐110路到塘沽站。
买好回程4420车票,居然对号。去年这个时候买去天津就是无号,虽然车非常空。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:14:23 | 显示全部楼层
时间还早,到站西天桥上看看。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:15:36 | 显示全部楼层
塘沽站的候车室。

如果上海南站自称是国内第一座圆形火车站,那显然是不对的。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:18:28 | 显示全部楼层
站台。塘沽站的一站台似乎只负责通勤。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:21:47 | 显示全部楼层
登上最前一节硬座,美好的翻新22B。这节车好像是塘沽才开始上客,但又不是塘沽的预留车。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:22:27 | 显示全部楼层
对面的K215
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:25:28 | 显示全部楼层
T12通过,27日刚坐过这车。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 19:29:03 | 显示全部楼层
K215先走了
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 楼主| 发表于 2006-9-30 21:10:49 | 显示全部楼层
津滨轻轨
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发表于 2006-9-30 21:12:59 | 显示全部楼层
美好的假期。
 楼主| 发表于 2006-9-30 21:13:39 | 显示全部楼层
天津车辆段
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 楼主| 发表于 2006-9-30 21:17:51 | 显示全部楼层
沿途随拍

笔直的京山三线

笔直的京山三线
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唐口地道

唐口地道
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下九股

下九股
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 楼主| 发表于 2006-9-30 21:21:15 | 显示全部楼层
以极低速度接近和通过天津站,左边一列进站停车的货车都比它快。

这是我第二次跨越天津站,上一次坐T12,临停1分钟,这次这速度也和停车的效果差不多。
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