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楼主: Albert

我的2006年暑假

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 楼主| 发表于 2006-9-30 16:16:26 | 显示全部楼层
7月22-27日,进行了一次规模较大的跨区域运转,足迹涉及南戴河、沈阳、长春等地,共乘火车1756km。

详情点击:http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=148545


24日,体验“星星”,这个行动若再迟疑一个星期,“星星”就坐不成了,因为停运了。





L517点单:
山海关 16:42开                        17:05 会25K(T184?)
绥中北 17:12到(晚1分) 14开        32 会某行包特快
葫芦岛北 17:41到(晚2分) 42开        53 会25T(T94)
锦州南 18:03到(正点) 05开        26 会25G(1058?)
盘锦北 34通过 超25G(疑为晚点的K127,因为1301在山海关开车晚于L517)
台安 18:57到(晚2分) 19:00开
辽中 19:16到(晚1分) 18开        36 会25B(1714?)
沈阳北 19:53到(提前5分)

25日,游沈阳世博园,乘火车往返。



Y783是我今年乘坐的里程最短的车,却是最拥挤的。
点单:
沈阳北 8:35开(晚8分)
沈阳东 44
东陵 51
世博园 8:55到(晚10分) 9:04开



点单:
世博园 16:35开(正点)
东陵 41
沈阳东49
沈阳北 57到(晚4分) 17:00开
沈阳 17:35到(晚2分)





26日,北上长春,体验有轨电车,绿皮往返。





N111点单:
沈阳北 8:21开(晚4分)
文官屯 29        30 会绿皮        32 会25G
虎石台 33        36 会25G
新城子 40
新台子 46
乱石山 50
得胜台 55
铁岭 9:03到(晚6分) 06开
平顶堡 14
中固 19
某线路所 25
开原 28到(晚6分) 31开
马仲河 44 区间限速
昌图 10:03        04 会25G        05 通过隧道        06 通过隧道
双庙子 16        19 会25B        22 会25B
毛家店 24        27 会25T        34 会25G        区间限速
四平 46到(晚12分) 50开 此站上水        49 6870到达
十家堡 11:03
郭家店 08
蔡家 14
大榆树 18        22会行包
公主岭 22        站内会22(B)        25 会25K
陶家屯 33
范家屯 39
大屯 44
长春南 50
长春 12:04到(晚13分)









L8点单:
长春 16:28开(晚8分)
长春南 39
大屯 46
范家屯 53        56 会25T
陶家屯 59        17:03 会25K
公主岭 17:19到(晚12分) 21开        27 会235K
大榆树 28
蔡家 34                40 会22(B)
郭家店 40
十家堡 47
四平 18:00到(晚10分) 09开
毛家店 26
双庙子 34        46 通过隧道        47 通过隧道
昌图 49
马仲河 59
开原 19:13到(晚15分) 15开
某线路所 20
中固 27                30 会25G
平顶堡 34        35 会22(B)        40 会25B
铁岭 42
得胜台 50        55 会25G
乱石山 56
新台子 20:01        03 会22(B)+25B
新城子 09        10 会22(B)+25B
虎石台 17
文官屯 22
沈阳北 30到(晚11分) 44开

27日,乘沈局名车T12回家。







点单:
沈阳北 9:12开
皇姑屯 20
大成 25
沈阳西 33
马三家 35        36 会25B+25G        38 会25K
三台 39
兴隆店 44
巨流河 52
新民 56
大红旗 10:08
绕阳河 16        22 会25G
唐家 26                26 会25G
大虎山 31        35 会22(B)
高山子 36        39 会22(B)
青堆子 43        区间限速
沟帮子 58        11:08 会25K
石山 11:10
红旗 14                17 会22(B)
锦县 18
双羊店 24        27 会22(B)
锦州 33到(晚5分) 36开
桃园 42                43 会22(B)
女儿河 48        区间限速
高桥镇 12:02
塔山 08
葫芦岛 13        区间限速
韩家沟 23
兴城 29
大甸 32
沙后所 40        站内见金轮机车
东辛庄 47
绥中 53                59 会行包
前卫 13:06        限速
高岭 14
万家屯 23
山海关 32到(晚3分) 42开
龙家营 50
秦皇岛 57        限速
南大寺 14:06
北戴河 13到(晚9分) 16开
留守营 26
张家庄 30
昌黎 33
后封台 37
九龙山 40        44 会25G
石门 45                48 会25G
滦县东 50
滦县 52
杨各庄 59
马柳 15:03
福山寺 07
石郎庄 10
狼窝铺 14        20 会25G
唐山北 23
杨家口 28
唐山 35到(晚3分) 37开 站内会T523        43 会25G
丰南 44
七道桥 48
唐坊 52
田庄 57                59 会25G
芦台 16:03        05 会25B
汉沽 07
茶淀 11                12 会绿皮?        15 会25G
北塘 17                22 会25G
塘沽 25                30 会25G
军粮城 33        33 会22(B)        38 会25G
张贵庄 38
天津 48停 49开
天津北 58到(晚1分) 17:03开

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-10-6 14:46 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-9-30 16:18:08 | 显示全部楼层
7月28日,又来到这个地方(京沪特大桥跨越津浦线)看车。

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-9-30 16:50 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:23:17 | 显示全部楼层
西沽线来车。对于我来说,这没什么奇怪的,见过很多次了。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:25:20 | 显示全部楼层
德哈绿皮通过
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:26:15 | 显示全部楼层
1477通过。1477部分车厢的涂装是出了名的。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:28:45 | 显示全部楼层
不一会儿,去西沽的车就回来了。

咦,怎么还带回来两节车?被西沽站拒收了?
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:31:28 | 显示全部楼层
原来,它回到南信号,又驶入了115线!这次我可带相机了,弥补了17号的遗憾。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:33:12 | 显示全部楼层
车在115线上艰难地前进,走一路鸣一路,速度比我的自行车慢多了。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:34:31 | 显示全部楼层
穿越中环线,挺进钢材市场。注意,车上的师傅在摆pose。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:38:32 | 显示全部楼层
摘钩之后,红5-2001打道回府。

更多图片请点击:http://www.railway-club.com/bbs/viewthread.php?tid=4077
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发表于 2006-9-30 17:39:30 | 显示全部楼层
牛啊!
发表于 2006-9-30 17:45:15 | 显示全部楼层
先顶了焯如的好帖!!
115线走车过中环线确实很搞笑。。。。。。
 楼主| 发表于 2006-9-30 17:51:37 | 显示全部楼层
8月4日,骑车到陈塘庄货场运转,看望新到的天津地铁列车。这列我在四平和沈阳西各看到一次,所以很有感情。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 17:58:29 | 显示全部楼层
东端的TZ25B。此车集KD、S、YW、YZ等多种功能于一身。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:02:53 | 显示全部楼层
西端的老TZ。
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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:23:03 | 显示全部楼层
一些细节
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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:37:07 | 显示全部楼层
8月9日,骑车到市区西南部运转。

“水滴”(天津的奥运场馆)建设进展
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 楼主| 发表于 2006-9-30 18:37:35 | 显示全部楼层
堆了十几年还没完工的垃圾山。
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发表于 2006-9-30 18:40:56 | 显示全部楼层
听说这条地铁一号线验收时很多不完善的地方,试运营之前南楼站还着了次小火,不过天津人胆儿大,照坐不误
 楼主| 发表于 2006-9-30 18:41:40 | 显示全部楼层
红旗南路“红旗线”(守长专用线)遗址。包括毛、邓等多位领导人的专列曾经通过这里。

如今,线路已经废弃多年,红旗南路也进行过整修,但穿过红旗南路的这一段的铁轨仍然没有拆除,似乎又是那个“立交桥过铁路定律”在作怪。
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