[L之旅]厦门之行（下）—回上海

liaus · 发表于 2005-2-22 15:26:51

天要变暗了，还好，美丽的风景差不多走完了吧？因为永安就要到了。
进站之前，是永安机务段。
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抓帕的效果不太好，里面几乎都是SS3，怎么没见SS4呢？
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liaus · 发表于 2005-2-22 15:30:09

[这个贴子最后由liaus在 2005/02/22 03:45pm 第 1 次编辑]

前方停靠永安车站。我觉得永安站很整齐，来的时候就给我留下了好印象。永安站的货车到发线都没有接触网，难道也靠DF5?
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永安远处的山，挺好看，可是拍糊了
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liaus · 发表于 2005-2-22 15:36:32

继续前进，第二个相机的四节南孚电池，拍了30张就基本歇菜了，我的两台武器已经属于半休克状态，随时有可能变成植物机。
手机吧，没别的办法了。荆西小站
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很快又停一站，这是哪儿呢？请资深车迷福建货车好慢出来解释一下吧，HoHo~
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仔细看看
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liaus · 发表于 2005-2-22 15:38:46

夜行开始。
沙县到了
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liaus · 发表于 2005-2-22 15:42:50

无聊了，去看看俺们这车的上座率吧。
餐车都满了
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餐后一位：车长办公席
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人真的不少呢
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人太多了，就此折返

liaus · 发表于 2005-2-22 15:48:40

来舟。现已更名为南平北站
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liaus · 发表于 2005-2-22 15:51:35

又临停，会车，我拿好相机守株待兔，就这效果……没天分了~
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liaus · 发表于 2005-2-22 16:05:53

南平到了，准备换向，乘务员不让我跑到前面去照车。算了，LIAUS到此一游！
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二站台L354福州到上海的临客进站。把我弄的晕了半天。他也是开上海的，我们也是上海方向的，怎么是逆向呢？我画了半天总是转不过来弯儿。
这是我当时画的。
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liaus · 发表于 2005-2-22 16:12:20

这个问题后来我想清楚了，现在又有点晕了。
我记得我们确实是在南平换向的，是不是说我们出站的时候是向南平北方向开去，然后某地右转弯叉到横南线上去的呢？应该是吧~
那这幅图画的去武夷山方向的线路节点就不对喽？是不是新修的横南线不是在老线的基础上延伸的？
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liaus · 发表于 2005-2-22 16:20:16

K164福州到上海的车停南平南，是走的老线上横南喽？不好意思这可能又是个菜鸟问题，不过我真的不知道：（
建瓯站到了
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对面，利用相机余热拍的绿皮福州到南昌。花得太多了~
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liaus · 发表于 2005-2-22 16:30:06

同志们，横南线的风景是不是也是不错di？咋来的时候没人跟我提这段呢？呵呵~来去都是半夜路过这里。只能用耳朵听听。我听见了无数过隧道/桥梁的声音，却什么也看不到，这是遗憾啊！哎！熊和鱼掌不可兼得啊~
睡！风景到此结束了。后面还有一堆有手机拍的浙赣线的滥片子，不喜欢的观众可以转台了~呵呵。
一觉醒来，列车已经停靠在金华西四站台了。我就这样错过了两辆牵我们的龙头。五站台停靠衡阳到上海西的普快，真想冲过去换车，这样就不用杭州中转了，可是却舍不得车票。一查，这车大概比我们提前半小时进杭州城站，保佑他一路晚点比我们晚到，呵呵~挺bt的~
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liaus · 发表于 2005-2-22 16:34:12

义乌~
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要不是我自己拍的，我一定会猜那两个字是—青岛，呵呵~
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liaus · 发表于 2005-2-22 16:58:29

下面引用由liaus在 2005/02/15 09:44pm 发表的内容：
浦江到义乌一段与铁路并行有很长一段土木工程.中铁十一局。这是啥?难道这段浙赣电化要修新路？
（老雁答：浙赣确实有不少地方要修新线的，海子曾经贴过一篇计划书。）
雨很大，照片没拍，不过回来的时候拍了，稍候奉上。

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隐约看到“中铁十一局/中铁二十四局愿为浙赣线提速做贡献的标语”。

liaus · 发表于 2005-2-22 17:09:29

江南的糟糕天气丝毫没有悔改的意思！仍然是如此的让人扫兴！倒是铁路远处的一些山看起来比平时壮观了不少~
[UploadFile=0214_090504_1109063342.jpg][UploadFile=0214_090532_1109063364.jpg]

liaus · 发表于 2005-2-22 17:12:48

[这个贴子最后由liaus在 2005/02/22 05:20pm 第 1 次编辑]

诸暨站
衡阳到上海西的车停三站台，二站台是下行正线，我们提前20分钟进站，跨线跑到一站台来了。准备避让K124 武昌-上海.
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沧桑的方向牌
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地铁杭州-温州，二站台停靠。
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liaus · 发表于 2005-2-22 17:25:48

我们的车现在是DF11牵的。是上局杭段的吗？
（老雁当时短信答：是的，说明是杭段的大循环交路。）
快到杭州了，10：40分，小站白鹭塘临停。这一停就是半个多小时！这个车一路临停的时间不小于三个小时，悲惨啊~
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Fdcylingses · 发表于 2005-2-22 17:39:57

下面引用由liaus在 2005/02/22 03:26pm 发表的内容：
天要变暗了，还好，美丽的风景差不多走完了吧？因为永安就要到了。
进站之前，是永安机务段。
抓帕的效果不太好，里面几乎都是SS3，怎么没见SS4呢？

你看，最右边在机务段内的机车。SS4？

liaus · 发表于 2005-2-22 17:51:43

楼上的好眼力啊！佩服佩服！
下面是白鹭塘站的看车纪录：
上海-兰溪混编双层下行通过
[UploadFile=0214_104303_1109065505.jpg][UploadFile=0214_104309_1109065526.jpg][UploadFile=0214_104322_1109065548.jpg]
上局杭段DF4-3270牵重庆上海K72上行正线越行
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南局鹰段西瓜皮DF4-2446牵大货下行通过
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上局杭段西瓜皮DF4-6264牵大货下行通过
[UploadFile=0214_110010_1109065716.jpg]
上局杭段DF11牵杭州-贵阳25G客车下行通过，奇怪中间还加挂了一节金温的25G.
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liaus · 发表于 2005-2-22 17:53:00

上局杭段DF4-3887牵大货下行通过,我们车同时启动，两列车并行。
[UploadFile=Resize20of20100__1109065864.jpg]
追上了！
[UploadFile=0214_111449_1109065941.jpg]
后来货车随下行线右转离去。这是去哪里啊？这段是怎么回事儿？杭州东是从这里并入正线的吗？又是菜鸟的问题~
[UploadFile=Resize20of20100__1109065967.jpg]

csyz · 发表于 2005-2-22 18:40:23

下面引用由liaus在 2005/02/22 05:53pm 发表的内容：
上局杭段DF4-3887牵大货下行通过,我们车同时启动，两列车并行。
追上了！
后来货车随下行线右转离去。这是去哪里啊？这段是怎么回事儿？杭州东是从这里并入正线的吗？又是菜鸟的问题~

这是上行线吧
2250走的是老浙赣线上一桥，即不经过萧山站

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