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楼主: Albert

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

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 楼主| 发表于 2006-2-22 18:00:55 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

下面引用由farmer2006/02/22 04:03pm 发表的内容:
L605/6一直在开,用的是一组全列25K,一组几乎全列25G,还有一组半截25K和半截25G混编。不排除L665、L649、L605共用车底套跑的可能。
L665/6节前的运行区间是常州-阜阳,上局的临客对于这种区间变化是很正常的 ...
那个25K和25G混编的车我还真看到了,10:57在安亭附近会此车,大概是L606吧。(上海10:38开)
沪宁线的会车我大部分记下来了,不过最近临客多,运行图有点乱,我也懒得逐个分析了。
发表于 2006-2-22 19:33:10 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

楼主的买票经历和我相似,我每次从家到学校都是K233,之前几次都是家人找人买的卧铺,自己就没当会事。这次寒假返校之前我突然想自己买票。于是就在预售15号票的第一天早晨去车站排队,结果票员告诉我没票了,16号的卧铺早晨六点半窗口放票,于是第二天我早早去排队,但是排到我的时候一问还是没票了。而打定票电话等等方法全没票。最后无奈只能又找人买的卧铺。
发表于 2006-2-22 19:58:48 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

[UploadFile=13_1140522588_1140609427.jpg]
这个车厢外面怎么还没擦干净呢,去年11月我就见到这车这样子了
发表于 2006-2-22 22:53:32 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

1993-04 123/4时刻表
123                 124
9:00      天津    7:22
9:08/12  天津北 7:11/14
9:23/28  天津西 6:55/59
10:17/20 唐官屯
           青县  5:42/46
11:00/18  沧州  5:10/17
11:49/53  泊镇  
12:10/15  东光
13:00/12  德州  3:35/47
           平原  2:59/05
13:59/04  禹城
15:06/21 济南南 1:11/30
16:20/28  泰安  0:09/17
17:33/43  兖州  22:49/59
18:05/10  邹县  
18:40/46  滕县
19:14/19 枣庄西
20:22/34  徐州  20:34/46
21:28/32 符离集
21:46/52  宿县  19:26/32
           固镇  18:46/49
23:06/18  蚌埠  17:56/08
          临淮关 17:30/33
0:09/14   明光  
1:07/13   滁县  16:05/11
2:19/34   南京  15:01/15
3:24/32   镇江  13:58/06
           丹阳  13:30/36
4:26/36   常州  12:50/58
5:10/26   无锡  12:11/20
5:58/18   苏州  11:33/40
7:31      上海  10:25
发表于 2006-2-23 00:00:11 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

K33\34被Z41压着,很难成为特快了
发表于 2006-2-23 14:39:45 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

下面引用由江南龙城2006/02/23 00:00am 发表的内容:
K33\34被Z41压着,很难成为特快了
K33显然继承了原1477的大部分功能。
93年还是123,95年是33,这段时间变的样。。。
 楼主| 发表于 2006-2-23 16:42:12 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

下面引用由519132006/02/22 10:53pm 发表的内容:
15:06/21 济南南 1:11/30
请教:为什么停济南南?当时济南站改造吗?
发表于 2006-2-23 18:20:45 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

没错,在91年-94年之间济南站改造,京沪线客车停济南南,胶济线停济南东,始发车绝大多数在济南东
发表于 2006-2-26 15:12:42 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

坐过一次K33
是在徐州站上的  半夜
人多上不去  忽悠了软卧的列车员MM这才上的车
8号车补完票  就在餐车的连接处站到南京
人叫那个多  脚抬起来就放不下去
过了南京餐车卖早饭 总算的“买”了个座到苏州
下车硬座那下不去  又从软卧那下的
说实话  那软卧的MM还挺不错的
发表于 2006-2-26 22:46:09 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

顶! 看了楼主的购票经历也让我想起了前几天回学校时买票的事,真是想的越周到越有想不到的事,坐火车确实是极度美好 可是买票尤其是咱们车迷想买利于观光的票是极度郁闷!
发表于 2006-2-27 12:32:08 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

94年K33车次是123还是33
 楼主| 发表于 2006-2-28 15:20:55 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

补充后的K33/34历年时刻表:(感谢44楼的朋友)[UploadFile=33_1141111115.gif][UploadFile=34_1141111148.gif]注:K34目前在天津北站理论上还是技术停车,但允许旅客下车。
不太明白的是,为什么123一直停明光而不停临淮关,而124一直停临淮关而不停明光?
发表于 2006-2-28 17:19:42 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

好贴
图文并茂
欣赏楼主这种车迷
发表于 2006-2-28 19:48:25 | 显示全部楼层

[原创]我和K33的故事·寒假返校记

第一次看见K33次是05年5月在济南火车站,
我乘坐1461去南京,才发现快速竟然用这样的车底
发表于 2007-2-14 19:11:23 | 显示全部楼层

K33/4要升T了

T33天津站发车时间:16.04分    上海站到达时间:6.22分
T34上海站发车时间:17.00分    天津站到达时间:9.02分

原K33/34  上海——天津 (京局)   升级为T33/34   停站不变
发表于 2007-2-14 20:16:08 | 显示全部楼层
呵呵,k33/34和z41/42是几乎每年都要坐两回的车
k33实在是太慢了,过节的时候人还超多
 楼主| 发表于 2007-2-14 22:15:44 | 显示全部楼层
原帖由 bullshit06 于 2007-2-14 19:11 发表
T33天津站发车时间:16.04分    上海站到达时间:6.22分
T34上海站发车时间:17.00分    天津站到达时间:9.02分

原K33/34  上海——天津 (京局)   升级为T33/34   停站不变

真的吗?什么时候开始?难道是4·18?
发表于 2007-2-14 23:06:24 | 显示全部楼层
原帖由 bullshit06 于 2007-2-14 19:11 发表
T33天津站发车时间:16.04分    上海站到达时间:6.22分
T34上海站发车时间:17.00分    天津站到达时间:9.02分

原K33/34  上海——天津 (京局)   升级为T33/34   停站不变

如果真的是这样的话,上下行时间差距很大,下行在南京-无锡的几个大站的时间会很差
而且上行还是要被ZT踩的:L
发表于 2007-2-15 07:39:53 | 显示全部楼层
原帖由 bullshit06 于 2007-2-14 19:11 发表
T33天津站发车时间:16.04分    上海站到达时间:6.22分
T34上海站发车时间:17.00分    天津站到达时间:9.02分

原K33/34  上海——天津 (京局)   升级为T33/34   停站不变

值得怀疑,升了T还会保留静海或者泊头等小站么
发表于 2007-2-15 08:47:43 | 显示全部楼层
好细腻以及仔细的旅程
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