K548/5次，佳木斯-成都，途经1个直辖市，7个省会，10多个地级市，跨6个铁路局，神啊！

kukulu

舟泊天际 发表于 2015-5-25 12:34
大连的T262也给他了

啥时候的事儿啊？

y12551

哈佳电化有消息吗？

suobinde

舟泊天际 发表于 2015-5-25 11:49
是，佳木斯的线路是不够开T的，不过牡丹江的铁路也不合格，人家就开了3T

嘿嘿，牡丹江不合格线路比较近，才350公里；佳木斯有500公里呢！
中国铁路现在计费模式不合理，应该是综合车底、线路算钱。像牡丹江、佳木斯那样的线路，费率就应该下降。
也像现在的GD一样，不同的线路区间不同的费率，比如北京——青岛，北京到济南按G算钱，济南——青岛按D算钱。
如果哈尔滨—佳木斯牡丹江段按普快算钱，哈尔滨以远按T算钱，开T也可以。