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楼主: 南充东站

中国最繁忙的城际(含已建成及在建)

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发表于 2012-4-1 22:58:07 | 显示全部楼层
从人流量及经济效益我选广深
发表于 2012-4-4 10:33:19 | 显示全部楼层
广深、沪宁




















速度.jpg
发表于 2012-4-7 16:45:08 | 显示全部楼层

回复 #315 StepInto 的帖子

08年福厦已在建,2010年4月26日投入运营,平常日均客流4-5万人。
发表于 2012-4-15 18:05:16 | 显示全部楼层
实际客流量广深应该是遥遥领先于沪宁的,投票却是沪宁领先。
发表于 2012-4-24 20:57:00 | 显示全部楼层
沪宁线啊,加车都不上城际的,直接既有线开临D~~~
发表于 2012-4-29 11:40:19 | 显示全部楼层
广深应该差不过沪宁吧。

上海南京直接,再加上苏锡常等等,不少的。
发表于 2012-5-4 13:38:25 | 显示全部楼层
为什么我无权投票?郁闷啊
发表于 2012-6-17 12:06:38 | 显示全部楼层

回复 #326 suobinde 的帖子

我也不是游客,为什么无权投票,请版主回复 
发表于 2012-6-23 20:00:27 | 显示全部楼层
原帖由 Google.cn 于 2012-4-15 18:05 发表
实际客流量广深应该是遥遥领先于沪宁的,投票却是沪宁领先。

明显说反了,实际客流量广深是遥遥落后于沪宁,当然广深里程短、票价高,也就更赚钱
发表于 2012-12-22 17:27:49 | 显示全部楼层
实际客流量广深应该是遥遥领先于沪宁的,投票却是沪宁领先。
发表于 2012-12-22 22:58:01 | 显示全部楼层
有标准答案吗??
发表于 2012-12-30 21:57:40 | 显示全部楼层
南方人多呀
发表于 2012-12-31 17:39:03 | 显示全部楼层
敢跟广深比收入吗
发表于 2013-1-10 09:29:45 | 显示全部楼层
济青也大有前途
头像被屏蔽
发表于 2013-1-13 12:17:34 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-2-22 21:52:41 | 显示全部楼层
沪宁,广深,京津。不知道湖南的城际铁路客流会怎样,估计不会好,唉。
发表于 2013-3-6 14:50:01 | 显示全部楼层
大家可否拿出一些数据出来,没有数据支持,光靠个人感官的投票,只能演变成区域车迷的盲目攀比和无谓的争吵。
发表于 2013-3-24 10:01:25 | 显示全部楼层
请问楼主,南充东站不是个货运站吗?你怎么是那儿的哇???????????????
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