2016年6月4日成都东-杭州东D2224/1次恢复运行。
2016年6月4日上海虹桥-汉口增开D4236/7次、杭州东-汉口增开D4222/3次、汉口-南京南增开D4238次。
因宜万线水害影响：
1、2016年6月4日成都东开G314/1次停运。
2、2016年6月4日重庆北开G310次停运。
2016年6月4日杭州东至汉口加开D4222/3次、汉口至南京南加开D4238次。
6月3日，记者从南铁赣州车务段了解到，端午小长假期间，赣州火车站将增开多对往厦门、九江方向的旅客列车。 增开的列车具体为：6月8日至6月13日，赣州-厦门加开K5893次列车。运行时刻为赣州火车站上午11时46分发车，晚上6时20分抵达厦门。 6月11日赣州-九江加开K5862次列车。运行时刻为赣州火车站上午9时30分发车，下午5时18分抵达九江。 6月11日赣州-九江加开K5870次列车。运行时刻为赣州火车站下午3时50分开，晚上10时42分抵达九江。 同时，6月8日及6月11日九江-广州东加开K4369/8次，赣州火车站办理客运业务时间为晚上8时05分到站、晚上8时25分发车。6月9日及6月12日，广州东-九江加开K4367/70次列车，赣州火车站办理客运业务时间为晚上11时02分到站、晚上11时20分发车。湖北暴雨致K504次列车紧急停靠遂宁站 多部门联动710名旅客全部疏散 昨（2）日14时许，因湖北建始地区连日强降雨，成都东开往长沙的K504次旅客列车到达遂宁站后改经达成线、襄渝线、汉丹线、焦柳线迂回运行到石门县北后恢复原径路运行，导致该车中购买了到重庆北、利川、恩施、宜昌东火车站车票的旅客，需在遂宁火车站下车乘坐汽车前往重庆方向。事发后，遂宁火车站立即向市委常委、常务副市长朱兵汇报，在朱兵的统一组织指挥下，市运管处、遂宁火车站及公安等部门立即行动，启动应急预案，并第一时间抽调市富临运业、富临运业射洪公司的22辆应急旅客车辆赶往遂宁火车站，组织滞留旅客疏散。截至17时许，710名旅客全部疏散完毕。 暴雨淹没铁轨 K504次列车紧急停靠遂宁 “受暴雨影响，成都东开往长沙的K504次旅客列车到达遂宁站后列车迂回运行，导致该车中购买了到重庆北、利川、恩施、宜昌东火车站车票的旅客，需在遂宁火车站下车乘坐汽车前往重庆方向。”据遂宁火车站相关负责人介绍，由于需疏散转移的旅客较多，转移工作难度较大。 需要疏散的旅客下车后，遂宁火车站第一时间开辟新的候车区安置滞留旅客，并积极做好后勤服务工作，全力安抚滞留旅客。公安部门也派遣警力赶往现场，做好秩序维护工作。同时，遂宁火车站将情况向市政府相关负责人汇报，协调相关部门疏散滞留旅客。 得知此事后，市委常委、常务副市长朱兵立即指示市交通运输局及市运管处做好旅客疏散工作。 根据指示，市运管处立刻启动道路旅客运输突发事件应急预案，调度市富临运业公司、富临运业射洪公司的22辆应急旅客车辆全部赶到遂宁火车站疏散旅客。 多部门联动 710名滞留旅客全部成功疏散 “当时火车站候车室挤满了人。”据负责处置的市运管处相关负责人介绍，为了尽快疏散旅客，市运管处还抽掉了20名工作人员进行协调，而抽调的22辆客车也在30分钟内到达火车站。 “遇到晚点的事，毕竟大家都不愿意。”据介绍，在做好旅客安抚工作的同时，运管处的工作人员也逐一对旅客的去向和人数进行统计。统计完毕后，工作人员按照老人、小孩、妇女优先的原则，30人一组，有序地安排滞留乘客上车前往重庆。 “乘客中，有的人要搭乘飞机赶时间，有的人则要坐船，但通过我们的耐心解释，滞留旅客均表示理解，并对我们表示感谢。”在现场，一位负责疏散的工作人员介绍说。 在多部门的联合下，17时许，滞留的710名旅客全部疏散完毕。而对于工作人员的辛勤工作，旅客们也表示感谢。 据介绍，为防止遂宁火车站再次出现旅客滞留情况，市运管处已专门安排车辆在火车站等候调度，全力服务好滞留旅客。
来自铁路12306的消息，昨日至6月5日，上海铁路局增开部分旅客列车。另外，因武汉局宜万线水害影响，成都方向的部分旅客列车停运；受乌鲁木齐新客站开通影响，上海铁路局始发的部分旅客列车车票暂售至7月28日止（列车始发日期），7月29日及以后的车票暂停发售，恢复售票日期另行通知。 详情请以车站公告为准，若有疑问请致电铁路客服热线021-12306咨询。 一、增开的旅客列车为： 1.6月2日汉口-上海虹桥增开D4218/5次、汉口-杭州东增开D4248/5次。 2.6月2日上海虹桥-汉口增开D4216/7次、杭州东-汉口 增开D4246/7次。 3.6月3日上海虹桥-合肥南增开G9352/3次、合肥南-上海虹桥增开G9354/1次。 4.6月3日上海虹桥-徐州东增开G9302次、徐州东-上海虹桥增开G9301次。 5.6月3日上海虹桥-衢州增开G9401次、衢州-上海虹桥增开G9402次。 6.6月3日上海虹桥-宁波增开G9431次、宁波-上海虹桥增开G9432次。 7.6月3日上海虹桥-南京增开D9486次、南京-南通增开D9482/3次、南通-南京增开D9484/1次。 8.6月4、5日南京-泰州增开D9532/3次、泰州-南京增开D9534/1次、南京-泰州增开D9536/7次、泰州-南京增开 D9538/5次。 9.6月5日南京-上海虹桥增开D9485次。 10.6月3日-6月5日南京南-芜湖增开D9515、D9517、D9519、D9521、D9523、D9525次、芜湖-南京南增开D9516、D9518、D9520、D9522、D9524、D9526次。 二、因武汉局宜万线水害影响停运的旅客列车为： 6月2日成都东-上海虹桥D354/1次、成都东-南京南D2256次、成都东-南京南D2374次、上海虹桥-重庆北D2216/7次、杭州东-重庆北D2246/7、杭州东-成都东D2262/3次、南京南-成都东D2255次、南通-重庆北D2268/9次、成都东-上海虹桥D2208/5次、成都东-杭州东D2264/1次、重庆北-上海虹桥D2218/5次、重庆北-杭州东D2248/5次临时停运。 三、暂停发售乌鲁木齐方向旅客列车车票： 受乌鲁木齐新客站开通影响，上海铁路局始发的以下部分旅客列车车票暂售至7月28日止（列车始发日期），7月29日及以后的车票暂停发售，恢复售票日期另行通知。 上海-乌鲁木齐南Z40/1次、Z42/39次、上海-伊宁T204/6次、T206/3次、合肥（杭州）-乌鲁木齐南K594/5次、K596/3次、连云港东-乌鲁木齐南K1354/1次、K1352/3次、南京-乌鲁木齐南K1540/37次、K1538/9次。
因宜万线水害影响，以下列车停运：
1、2016年6月5日、7日，北京西开G307次。
2、2016年6月6日、8日，成都东开G308次。
3、2016年6月5日、7日，北京西开G309次。
4、2016年6月6日、8日，重庆北开G310次。
5、2016年6月5日、6日、8日，广州南开G312/3次。
6、2016年6月5日、7日，成都东开G314/1次。
7、2016年6月5日、7日，重庆北开D2270/67次。
8、2016年6月6日、8日，南通开D2268/9次。
9、2016年6月5日至8日，福州开D2242/3次。
10、2016年6月5日至8日，成都东开D2244/1次。
11、2016年6月5日至8日，广州南开G1316/7次。
12、2016年6月5日至8日，武汉开D366/7次。
13、2016年6月5日至8日，武汉开D632/3次。
14、2016年6月5日至8日，上海虹桥开D636/7次。
15、2016年6月5日至8日，杭州东开D2222/3次。
16、2016年6月5日至8日，福州开D2226/7次。
17、2016年6月5日至8日，汉口开D2251次。
18、2016年6月5日至8日，汉口开D2265次。
19、2016年6月5日至8日，武汉开D2276/7次。
20、2016年6月5日至8日，南京南开D2373次。
21、2016年6月5日至8日，成都东开G1318/5次。
22、2016年6月5日至8日，成都东开D368/5次。
23、2016年6月5日至8日，成都开D634/1次。
24、2016年6月5日至8日，成都东开D638/5次。
25、2016年6月5日至8日，重庆北开D2228/5次。
26、2016年6月5日至8日，重庆北开D2252次。
27、2016年6月5日至8日，重庆北开D2266次。
28、2016年6月5日至8日，重庆北开D2278/5次。
29、2016年6月5日至8日，成都东开D2374次。
30、2016年6月5日至8日，成都东开D2224/1次。
1、2016年6月8日、9日、11日广州至深圳间增开C7101次旅客列车；
2、2016年6月8日、11日广州东至深圳间增开C7103次、C7105次、C7113次、C7131次、C7197次旅客列车；
3、2016年6月8日、11日深圳至广州东间增开C7102次、C7104次、C7106次、C7126次、C7132次、C7198次旅客列车；
4、2016年6月8日广州东至深圳间增开C7165次旅客列车；
5、2016年6月9日深圳至广州东间增开C7096次、C7098次、C7102次、C7104次、C7106次旅客列车；
2016年6月4日广州南至成都东G1316/7次旅客列车临时停运；
1、2016年6月4日至6月6日广州至达州K1096/7次旅客列车临时停运；
2、2016年6月4日至6月6日广州至达州K1172/3次旅客列车临时停运；
3、2016年6月6日至6月10日广州至重庆北K356/7次旅客列车临时停运；
4、2016年6月4日至6月8日长沙至成都东K502/3次旅客列车临时停运；
1、2016年6月5日、6月6日、6月8日广州南至成都东G312/3次旅客列车临时停运；
2、2016年6月5日至6月8日广州南至成都东G1316/7次旅客列车临时停运；
接有关通知要求，2016年6月5日上海铁路局始发的以下动车组列车车票恢复发售：
1.上海虹桥-成都东D352/3次。
2.宁波-重庆北D656/7次。
3.上海虹桥-成都东D2206/7次。
4.上海虹桥-重庆北D2212/3次。
5.上海虹桥-重庆北D2216/7次。
6.杭州东-重庆北D2246/7次。
7.南京南-成都东D2255次。
8.杭州东-成都东D2262/3次。
9.南通-重庆北D2268/9次。
10.南京南-成都东D2273次。
2016年6月5-8日杭州东-汉口增开D4222/3次、汉口-杭州东增开D4224/1次。
因武汉局宜万线水害影响:
1.2016年6月5日上海南-重庆北Z257/6/7次临时停运。
2.2016年6月6日重庆北-上海南Z258/5/8次临时停运。
2.2016年6月5日、7日重庆北-南通D2270/67次临时停运。
3.2016年6月6日、8日南通-重庆北D2268/9次临时停运。
4.2016年6月5-8日上海虹桥-成都东D636/7次、成都东-上海虹桥D638/5次、杭州东-成都东D2222/3次、成都东-杭州东D2224/1次、南京南-成都东D2373次、成都东-南京南D2374次临时停运。
因水害影响，2016年6月5日上海南开Z257/6/7次，6月6日重庆北开Z258/5/8次停运。
1、2016年6月7日广州至达州K1096/7次旅客列车临时停运；
2、2016年6月7日广州至达州K1172/3次旅客列车临时停运；
3、2016年6月11日至6月15日广州至重庆北K356/7次旅客列车临时停运；
4、2016年6月9日至6月13日长沙至成都东K502/3次旅客列车临时停运；
5、2016年6月9日至6月13日广州南至成都东G1316/7次旅客列车临时停运；
6、2016年6月10日、6月12日、6月14日广州南至成都东G312/3次旅客列车临时停运。
1、2016年6月9日、11日、13日，北京西开G307次停运。
2、2016年6月10日、12日，成都东开G308次停运。
3、2016年6月9日、11日、13日，北京西开G309次停运。
4、2016年6月10日、12日，重庆北开G310次停运。
5、2016年6月10日、12日，广州南开G312/3次停运。
6、2016年6月9日、11日、13日，成都东开G314/1次停运。
7、2016年6月9日、11日、13日，重庆北开D2270/67次停运。
8、2016年6月10日、12日，南通开D2268/9次停运。
9、2016年6月9日，成都东开D2244/1次停运。
10、2016年6月9日至13日，南昌开D2236/7次停运。
11、2016年6月10日至13日，成都东开D2238/5次停运。
12、2016年6月9日至13日，广州南开G1316/7次停运。
13、2016年6月9日至13日，武汉开D366/7次停运。
14、2016年6月9日至13日，武汉开D632/3次停运。
15、2016年6月9日至13日，上海虹桥开D636/7次停运。
16、2016年6月9日至13日，杭州东开D2222/3次停运。
17、2016年6月9日至13日，福州开D2226/7次停运。
18、2016年6月9日至13日，汉口开D2251次停运。
19、2016年6月9日至13日，汉口开D2265次停运。
20、2016年6月9日至13日，武汉开D2276/7次停运。
21、2016年6月9日至13日，南京南开D2373次停运。
22、2016年6月9日至13日，成都东开G1318/5次停运。
23、2016年6月9日至13日，成都东开D368/5次停运。
24、2016年6月9日至13日，成都开D634/1次停运。
25、2016年6月9日至13日，成都东开D638/5次停运。
26、2016年6月9日至13日，重庆北开D2228/5次停运。
27、2016年6月9日至13日，重庆北开D2252次停运。
28、2016年6月9日至13日，重庆北开D2266次停运。
29、2016年6月9日至13日，重庆北开D2278/5次停运。
30、2016年6月9日至13日，成都东开D2374次停运。
31、2016年6月9日至13日，成都东开D2224/1次停运。
32、2016年6月14日，上海虹桥开D636/7次停运。
33、2016年6月14日，广州南开G312/3次停运。
34、2016年6月14日，武汉开D632/3次停运。
35、2016年6月14日，南京南开D2373次停运。
36、2016年6月14日，武汉开D366/7次停运。
37、2016年6月14日，武汉开D2276/7次停运。
38、2016年6月14日，福州开D2226/7次停运。
39、2016年6月14日，成都东开D2238/5次停运。
40、2016年6月14日，成都东开D2224/1次停运。
41、2016年6月14日，成都东开G1318/5次停运。
因受水害影响:
1.2016年6月9日、11日、13日重庆北-南通D2270/67次，6月10日、12日、14日南通-重庆北D2268/9次临时停运。
2.2016年6月9日-14日上海虹桥-成都东D636/7次，6月9日-13日成都东-上海虹桥D638/5次临时停运。
3.2016年6月9日-13日杭州东-成都东D2222/3次，6月9日-14日成都东-杭州东D2224/1次临时停运。
4.2016年6月9日-14日南京南-成都东D2373次，6月9日-13日成都东-南京南D2374次临时停运。
1.2016年6月9、11、13日杭州-成都东K529/32/29次，6月10、12、14日成都东-杭州K530/1/0次临时停运。
2.2016年6月10、12日温州-成都东K1256/7次，6月12、14日成都东-温州K1258/5次临时停运。
因水害影响：
1.2016年6月9日、10日、11日、12日、13日南昌开K787/6/7次，6月10日、11日、12日、13日、14日成都东开K788/5/8次停运。
2.2016年6月9日、11日、13日杭州开K529/32/29次，6月10日、12日、14日成都东开K530/1/0次停运。
3.2016年6月10日、12日温州开K1256/7次，6月12日、14日成都东开K1258/5次停运。
4.2016年6月9—13日长沙开K502/3次，6月10—14日成都东开K504/1次停运。
5.2016年6月7日广州开K1096/7次、6月8日达州开K1174/1次停运。
6.2016年6月7日广州开K1172/3次、6月8日达州开K1098/5次停运。
1、6月5日重庆北到宁波D658次重联，重庆北7:27开，宁波21:49到。
2、6月6日宁波到重庆北D657次重联，宁波6:30开，重庆北20:35到。
1.2016年6月5日至8日，成都东-涪陵北加开D5150次，成都东10:55开，涪陵北13:41到。
2.2016年6月5日至8日，涪陵北-成都东加开D5149次，涪陵北14:21开，成都东17:27到。
1、2016年6月5日上海南到重庆北Z257 次列车停运。
2、2016年6月6日重庆北到上海南Z258 次列车停运。
1、2016 年 6 月 5 日、7 日，北京西到成都东G307次停运。
2、2016 年6 月6 日、8 日，成都东到北京西 G308 次停运。
3、2016 年6月5日、7 日，北京西到重庆北G309次停运。
4、2016年6月6日、8日，重庆北到北京西G310次停运。
5、2016年6月5日、6日、8日，广州南到成都东G312停运次。
6、2016年6月5日、7日，成都东到广州南G314次停运。
7、2016年6月5日、7日，重庆北到南通D2270次停运。
8、2016年6月6日、8日，南通到重庆北D2269次停运。
9、2016年6月5日至8日，福州到成都东D2243次停运。
10、2016年6月5日至8日，成都东到福州D2244次停运。
11、2016年6月5日至8日，广州南到成都东G1316次停运。
12、2016年6月5日至8日，成都东到广州南G1318次停运。
13、2016年6月5日至8日，武汉到成都D632次停运。
14、2016年6月5日至8日，成都到武汉D634次停运。
15、2016年6月5日至8日，上海虹桥到成都东D636次停运。
16、2016年6月5日至8日，成都东到上海虹桥D638次停运。
17、2016年6月5日至8日，杭州东到成都东D2222次停运。
18、2016年6月5日至8日，成都东到杭州东D2224次停运。
19、2016年6月5日至8日，福州到重庆北D2226次停运。
20、2016年6月5日至8日，重庆北到福州D2228次停运。
21、2016年6月5日至8日，重庆北到汉口D2252次停运。
22、2016年6月5日至8日，汉口到重庆北D2251次停运。
23、2016年6月5日至8日，汉口到重庆北D2265次停运。
24、2016年6月5日至8日，重庆北到汉口D2266次停运。
25、2016年6月5日至8日，武汉到重庆北D2276次停运。
26、2016年6月5日至8日，重庆北到武汉D2278次停运。
27、2016年6月5日至8日，南京南到成都东D2373次停运。
28、2016年6月5日至8日，成都东到南京南D2374次停运。
29、2016年6月5日至8日，武汉到成都东D366次停运。
30、2016年6月5日至8日，成都东到武汉D368次停运。
1、6月4日—6日重庆北到万州加开K9392次列车，重庆北23:20开，次日4:47到。
2、6月5日—7日万州到重庆北加开K9391次列车，万州9:41开，重庆北15:26到。
1、6月4日成都东到涪陵北加开D5150次，成都东10:55开，涪陵北13:41到。
2、6月4日涪陵北到成都东加开D5149次，涪陵北14:21开，成都东17:27到。
1、6月4日重庆北到北京西G310次停运。
2、6月4日成都东到广州南G314次停运。
因水害影响：
1、2016年6月5日至8日福州至成都东D2242/3次、成都东至福州D2244/1次停运
2、2016年6月5日至8日福州至重庆北D2226/7次、重庆北至福州D2228/5次停运
临近端午节，乘车外出的市民将开始增多，为了迎接即将来临的假期，烟台火车站在节日期间增开班次，保证市民出行。 火车增开至济南列车一对 据悉，端午期间烟台火车车务段学生流、探亲流、旅游流“三流”叠加，青荣城铁的开通极大地方便了旅客出行。记者从烟台车务段了解到，端午小长假期间，烟台车务段管内将加开旅客列车一对。 6月8日、9日、11日加开济南东—烟台D6061次和烟台—济南东D6062次动车组列车1对。D6061次济南东站10:34开，到达烟台站14:10，D6062次烟台站14:30开，到达济南东站18:13。旅客详情可咨询电话0531-12306，或登陆12306铁路客户服务中心官网查询。记者从襄阳火车站获悉，为方便市民端午节出行，襄阳火车站决定加开前往武汉、荆门方向的临时客车，目前已开始售票。 6月8日至6月11日，十堰至襄阳的k8068次列车延长至武昌，武昌―襄阳加开k8067次列车。十堰―武昌的k8068次运行时间为：十堰7：30始发，襄阳10：12开车，途经枣阳、随州（12：15开）、安陆（13：00开），15：00到达武昌。k8067次运行时间：武昌15：40开，20：22到襄阳。 6月8日、6月11日，襄阳东―武昌之间加开k8134次、k8133次列车。襄阳东―武昌为k8134次，襄阳东开车时间21：05。武昌―襄阳东为k8133次，武昌17：06开，20：33终到襄阳东。 6月8日、6月9日，襄阳―荆门加开k8101次列车，荆门―襄阳加开k8104次列车。k8101次列车6：35从襄阳开车，8：00终到荆门。k8104次列车21：13始发，22：35终到襄阳。 6月8日、6月11日，十堰―汉口加开k8076次列车，汉口―襄阳加开k8075次列车。k8076次列车：十堰12：00开，襄阳14：40开，途经枣阳（15：30开）、随州（16：31开）、安陆、云梦，19：10终到汉口。k8075次列车：汉口19：55开，途经枣阳（22：32开），23：15终到襄阳。 6月9日、6月11日，襄阳―武昌之间加开k8074次、k8073次列车。襄阳―武昌k8074次列车：襄阳16：00开，途经枣阳（16：48开），19：30终到武昌。武昌―襄阳k8073次列车：武昌10：09开，途经枣阳（13：20开），14：11终到襄阳。 铁路部门提醒，网上购票的止售时间为开车前30分钟，旅客在临近开车时段可通过12306网站查询余票信息。
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6月5日，记者从铁路部门获悉，沪昆高铁拟于6月10日全线贯通，12月26日有望开通运营。这意味着今年年底，南昌至昆明铁路旅行时间将由现在的28个多小时缩至7小时左右。 沪昆高铁东起上海，西至云南昆明，全长2266公里，是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是高铁骨架网中东西向里程最长、影响范围最大、经过省份最多的高铁。 沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，设计速度为350公里/小时。此前，沪昆高铁上海至杭州段、南昌至长沙段、南昌至杭州段、长沙至贵阳段已先后通车。 据悉，沪昆高铁贵州西段铺轨工作目前已进入倒计时，预计6月10日全线贯通，这将为今年底沪昆高铁最后一段(贵阳北至昆明南)开通运营打下坚实基础。记者了解到，贵州西段将于今年8月进行联调联试，预计12月26日开通运营，届时贵阳至昆明仅需2小时左右。目前，经沪昆高铁已通车线路，南昌至贵阳“G”字头动车最快只要5小时4分。也就是说，沪昆高铁全线开通运营后，南昌至昆明仅需7小时。 目前，南昌旅客若打算乘火车前往昆明，只有一趟K1235次列车可供选择，该趟车全程历时28小时48分，硬座价格为217元，硬卧价格为370元。距离端午节只剩不到一周时间了，3天小长假再度激发市民新一轮出游热潮。因今年端午节正值高考之后，所以考生“减压游”显得尤为火热。“拼假”出境游、家庭自驾游、4小时高铁游……旅游市场再度升温。 端午节邂逅“减压游” 山水、海滨度假周边游火爆 端午小长假从6月9日到11日，由于只有3天假期，加上节后将连上6天班，短途周边游成为长春市民休闲放松的首选。全国各地高温天气增多，炎热夏季日益临近，4日，记者从长春市内各大旅行社获悉，因为长春最近天气较热，端午节人们更热衷于到海边去度假，漂流、海滨度假等亲水产品热度上升。所以，周边游中辽宁省的亲水产品线路格外受欢迎。 “从现在预订情况来看，去鲅鱼圈泡温泉、品海鲜、吃烤肉2日游，抚顺皇家海洋乐园1日游，冰峪沟、大鹿岛、丹东3日游都比较热门，虽然距离端午节还有好几天时间，但有些线路余位已经不多。”市内一家旅行社工作人员淑萍说。 如今，距端午小长假不足一周时间，周边游全面迎来报名高峰。途牛旅游网监测数据显示，截至5月31日，市民预订周边游产品人数在出游总人数中的占比近40%，出游群体以家庭为主，山水游、乐园游、民俗游等为热门主题。 价格方面，旅游产品报价与平时持平，部分热门目的地产品略有上涨。省旅游协会旅行社分会、省旅游执法监察总队发布的当前旅游消费指导价信息显示，抚顺皇家海洋乐园2日汽车团含早餐350元/人;丹东凤凰山大鹿岛3日汽车团400元/人;鲅鱼圈兴辰温泉2日汽车团400元/人;长白山北坡3日汽车团420元/人。 中小学生小长假多一天 家庭自驾成主流出游方式 随着私家车的普及，自驾已成为周边游的标配。尽管端午节期间高速公路通行不免费，却阻挡不了市民自驾出游的热情。自驾游，依然是今年端午小长假的主流出游方式。 因为端午节临近高考，长春市中小学生的小长假从6月7日就提前开始了，一直到10日才结束。为此，很多家长便带着孩子提前出发，自驾游去沈阳或大连等地。 “我们这次是3个家庭一起出来玩，一家人负责制定行程，一家人负责组织一路上的吃喝，一家人负责订宾馆和门票，每人都有分工，大家一起带着孩子出去热闹。”市民翟女士告诉记者，这4天假期，他们家将与其他两家一起开车去大连游玩。行程早就订好了，另一家已经把酒店预订好了，就等着放假出发。第一天先去鲅鱼圈，领着孩子们吃海鲜大餐，然后到水里戏水;第二天再去冰峪沟游山玩水、拍拍照片;第三天去大连，先去发现王国，孩子们最爱玩的地方;最后一天去老虎滩，逛逛公园，然后返程。 除了像翟女士这样组团家庭自驾游之外，因为端午节是我国传统节日，国内不少地方会举办赛龙舟、祭祀等特色民俗活动，所以民俗游颇受自驾游群体欢迎。此外，端午节恰逢瓜果成熟季，充满乐趣的采摘之旅同样受到市民的青睐。 请3天假拼出8天长假 端午节出境短线游受宠 端午节是暑期旅游旺季开始的临界点，国内游、出境游产品报价仍处于平时水准，并且景区游客数量较少，正值错峰出游好时机。只要上班族在端午节前的6月6日至8日请3天年假或进行调休，便可拥有8天长假。 拼长假出游，到底去哪里好呢?记者从市内各大旅行社获悉，国内游方面，青岛、厦门、大连、桂林等亲水目的地逐渐进入最佳旅游季节。今年端午节恰好碰上高考刚结束，旅游市场迎来“减压游”小高峰。从出游主题来看，名校游、山水游受追捧。途牛旅游网监测数据显示，4天至6天行程的国内游产品最受欢迎，出游目的地集中在北京、厦门、青岛、西安、湖南、广西、大连、杭州等地。 出境游方面，中短线海岛游备受关注。目前，大多数境外热门海岛对中国游客实行免签或者落地签，市民“说走就走的旅行”更加便捷。伴随天气日渐炎热，海岛避暑纳凉成出境游的热门选择。途牛旅游网监测数据显示，截至6月初，市民预订端午团期出境短线游的人数占出游总人数近20%，除老牌热门目的地日本、韩国外，巴厘岛、普吉岛、塞班岛、长滩岛、马尔代夫等地同样人气爆棚。 “四小时高铁游”走俏 大连、珲春短途游最火 自从有了高铁，特别是“东北最美高铁”，乘高铁赴周边城市旅游的市民日益增多。目前，很多城市已形成“高铁旅游圈”，并且旅游圈不断扩容，长春，便是其中之一。从5月15日起，全国铁路开始实行新的列车运行图，增开早间和晚间时段的高铁，使得市民家门口出发的中短途出行更方便。 途牛旅游网监测数据显示，与五一假期情况基本相同，端午节期间，长春市民依然热衷去往“4小时旅游圈”城市，哈尔滨、沈阳、大连、延吉、珲春、图们等地为热门目的地。 嫌弃跟团游太累，想要与女朋友一起去沈阳游玩的市民杨先生在4日预订了沈阳的酒店，可是，当他在网上预订火车票时却发现，想要乘坐的车次已经没有坐票了。杨先生告诉记者：“本来想坐T302直接到沈阳北，谁知道坐票已经没有了，只好买了两张硬卧票。否则3个多小时，下午站到沈阳，溜达的力气都在车上用没了。” 不仅长春到沈阳的火车票抢手，长春到大连的火车票也同样抢手。昨日，记者查询12306网站发现，截至4日中午，9日早晨出发中午到达大连的部分高铁，如G704、G48等列车已经没有坐票。而9日从长春前往珲春的列车中，有部分车次显示有座可是余票不多。
http://www.nntlj.com/upload/uploadpic/2016/06/06/33aa5654913e815d6d1d21220cf8a626.jpg 5月31日，南宁铁路局与中国铝业股份有限公司、中铝物流集团有限公司举行工作会谈，并签署战略合作协议。这是南宁局全面深化货运组织改革、落实中国铁路总公司 “总对总”战略合作要求取得的又一重要成果。
中铝物流集团有限公司是其旗下的专业物流公司和综合物流供应商，在南宁局管内主要业务是为平果铝 （中铝广西分公司）和华银铝 （广西华银铝业有限公司）提供物流服务，未来还将整合平果铝煤炭、铁精矿等物流业务。
长期以来，南宁局与中铝公司相互支持、共同发展，保持良好合作关系。2015年，平果铝、华银铝在铁路货物发送量分别达214万吨、100万吨，占总产量85.6%、64.5%。
此次双方签署的战略协议，包括拓展合作规模和领域、提高专用线直通运输水平、加快铁路配套能力建设、强化物流产品营销宣传等内容。在合作模式上，南宁局将为中铝公司提供政策支持和运力保障，不断优化物流方案，满足企业运输需求，降低企业物流成本，支持企业开拓新市场。 6月4日8时05分，一列满载3070吨大豆的粮食专列89772次，从防城港车站发出，预计经过3天时间达到成都普兴，而这些大豆的装载车辆便是L70型粮食漏斗车，据了解，这是广西沿海铁路公司开出的第一列粮食漏斗车专列。
大豆的货源来自中储粮油脂成都有限公司，该公司是中储粮管理总公司所属全资油脂加工厂，大豆压榨加工产能达到一天1500吨。
在今年2月份市场调研时，沿海铁路公司的营销人员便发现了这批大豆的货源，在经过大量的市场调研和分析后，得知，发往普兴的大豆在2014年以前一直在铁路运输，后来因为铁路运输成本过高，便采取从上海江阴港通过水运到重庆港，再由重庆港转铁路到普兴的运输方式。每年约有40万吨运往成都普兴。
为吸引货源、增运上量，公司主动联系客户，大力宣传从防城港到普兴运距近，运输效率高，货物、资金周转快等特点，给客户策划最优运输方案。客户同意在不增加运输成本的前提下，可将5万吨大豆进行试运，签下“一口价”运输订单。
但还没来得及庆祝拿下订单的喜悦，客户就提出利用敞车装运散装粮食，装载时间长、密封性能差、运输成本相对较高等劣势，希望用粮食专用车进行发运。
公司工作人员得知客户的意愿后，立即向领导汇报，因为在这之前整个公司从未使用过粮食专用车，铁路局也没有L70型粮食漏斗车，于是向铁路总公司申请，同时，客户业务科的工作人员，积极研究该车型的技术指标，与车站地磅、装车单位地磅进行调研，论证该车型是否符合装车和过磅实际。最终确认可以利用该车型进行装车运输，从沈阳调运48辆粮食漏斗车，满足客户需求。
据了解，L70型粮食漏斗车具有密封性好、装载量大、装卸快等优点，可以有效地防湿和防盗，十分有利于散装粮食的运输，对此，客户也表现出十分地满意。
广西沿海铁路公司防城港车站营销科科长杨慧妮说：“现在我们的营销工作就是适应供给侧改革，客户需要什么，我们就努力提供什么，只有这样才能与客户长期合作。”据了解，此次粮食专列试运行成功后，将会为车站增加5万吨运量。
中储粮油脂成都有限公司李总说：“铁路现在服务态度越来越好，能第一时间满足我们的需求，如走铁路顺畅，将会从增加在防城港的运量，加强与铁路的合作。”
1.2016年6月9日、11日、13日，北京西至成都东G307次停运。
2.2016年6月10日、12日，成都东至北京西G308次停运
3.2016年6月9日、11日、13日，北京西至重庆北G309次停运
4.2016年6月10日、12日，重庆北至北京西G310次停运。
5.2016年6月10日、12日、14日，广州南至成都东G312/3次停运。
6.2016年6月9日、11日、13日，成都东至广州南G314/1次停运。
7.2016年6月9日、11日、13日，重庆北至南通D2270/67次停运。
8.2016年6月10日、12日、14日，南通至重庆北D2268/9次停运。
9.2016年6月9日，成都东至福州D2244/1次停运。
10.2016年6月9日至13日，南昌至成都东D2236/7次停运。
11.2016年6月10日至14日，成都东至南昌D2238/5次停运。
12.2016年6月9日至13日，广州南至成都东G1316/7次停运
13.2016年6月9日至14日，武汉至成都东D366/7次停运。
14.2016年6月9日至14日，武汉至成都东D632/3次停运。
15.2016年6月9日至14日，上海虹桥至成都东D636/7次停运。
16.2016年6月9日至13日，杭州东至成都东D2222/3次停运。
17.2016年6月9日至14日，福州至重庆北D2226/7次停运。
18.2016年6月9日至13日，汉口至重庆北D2251次停运。
19.2016年6月9日至13日，汉口至重庆北D2265次停运。
20.2016年6月9日至14日，武汉至重庆北D2276/7次停运。
21.2016年6月9日至14日，南京南至成都东D2373次停运。
22.2016年6月9日至14日，成都东至广州南G1318/5次停运。
23.2016年6月9日至13日，成都东至武汉D368/5次停运。
24.2016年6月9日至13日，成都至武汉D634/1次停运。
25.2016年6月9日至13日，成都东至上海虹桥D638/5次停运。
26.2016年6月9日至13日，重庆北至福州D2228/5次停运。
27.2016年6月9日至13日，重庆北至汉口D2252次停运。
28.2016年6月9日至13日，重庆北至汉口D2266次停运。
29.2016年6月9日至13日，重庆北至武汉D2278/5次停运。
30.2016年6月9日至13日，成都东至南京南D2374次停运。
31.2016年6月9日至14日，成都东至杭州东D2224/1次停运。
32.2016年6月9日至13日，南昌至成都东K787/6/7次停运。
33.2016年6月10日至14日，成都东至南昌K788/5/8次停运。
34.2016年6月 9 、11 、13日，杭州至成都东K529/32/29次停运。
35.2016年6月 10 、12 、14 日，成都东至杭州K530/1/0次停运。
36.2016年6月9至13日，重庆北至广州K358/5次停运。
37.2016年6月11至15日，广州至重庆北K356/7次停运。
38.2016年6月10、12日，温州至成都东K1256/7次停运。
39.2016年6月12、14日，成都东至温州K1258/5次停运。
40.2016年6月9至13日，长沙至成都东K502/3次停运。
41.2016年6月10至14日，成都东长沙K504/1次停运。
42.2016年6月7日，广州至达州K1096/7次停运。
43.2016年6月8日，达州至广州K1174/1次停运。
44.2016年6月7日，广州至达州K1172/3次停运。
45.2016年6月8日，达州至广州K1098/5次停运。
1.2016年6月10、12日，成都东至广州南G314/1次重联运行，成都东09:17开、广州南23:39到。
2.2016年6月11、13日，广州南至成都东G312/3次重联运行，广州南06:30开、成都东19:55到。
3.2016年6月9日至13日，成都东至上海虹桥D354/1次重联运行，成都东08:01开、上海虹桥22:56到。
4.2016年6月10日至14日，上海虹桥至成都东D352/3次重联运行，上海虹桥06:04开、成都东20:25到。
5.2016年6月9日至13日，成都东至南京南D2256次重联运行，成都东08:26开、南京南21:13到。
6.2016年6月10日至14日，南京南至成都东D2255次重联运行，南京南08:30开、成都东20:54到。
7.2016年6月9、11日，成都东至北京西G308次重联运行，成都东07:18开、北京西21:41到。
8.2016年6月10、12日，北京西至重庆北G309次重联运行，北京西09:32开、重庆北21:46到。
9.2016年6月11、13日，重庆北至北京西G310次重联运行，重庆北08:17开、北京西20:20到。
10.2016年6月12、14日，北京西至成都东G307次重联运行，北京西08:30开、成都东22:36到。
11.2016年6月9日至13日，重庆北至宁波D658/5次重联运行，重庆北07:27开、宁波21:49到。
12.2016年6月10日至14日，宁波至重庆北D656/7次重联运行，宁波06:30开、重庆北20:35到。
13.2016年6月8日至13日，重庆北至厦门北D2234/1次重联运行，重庆北07:39开、厦门北22:37到。
14.2016年6月9日，至14日厦门北至重庆北D2232/3次重联运行，厦门北07:15开、重庆北22:13到。
15.2016年6月6日，成都东至广安南D5172次重联运行，成都东11:42开、广安南14:02到。
16.2016年6月6日，成都东至广安南D5174次重联运行，成都东17:03开、广安南19:28到。
17.2016年6月6日，广安南至成都东D5171次重联运行，广安南14:33开、成都东16:42到。
18.2016年6月6日，广安南至成都东D5173次重联运行，广安南20:47开、成都东23:14到。
19.2016年6月9、11、12、13日，重庆北至厦门北D2234/1次重联运行，重庆北07:39开、厦门北22:37到。
20.2016年6月10、12、13、14日，厦门北至重庆北D2232/3次重联运行，厦门北07:15开、重庆北22:13到。
1.2016年6月9日至13日，成都东至涪陵北加开D5150次，成都东10:55开,涪陵北13:41到。
2.2016年6月9日至13日，涪陵北至成都东加开D5149次，涪陵北14:21开,成都东17:27到。
3.2016年6月7日至12日，重庆北至万州加开K9478次，重庆北14:00开,万州19:50到。
4.2016年6月7日至12日，万州至重庆北加开K9477次，万州 20:20开,重庆北第二日02:26到。
5.2016年6月7日至12日，重庆北至万州加开K9392次，重庆北23:20开，万州第二日04:47到。
6.2016年6月8日至13日，万州至重庆北加开K9391次，万州09:41开，重庆北15:26到。
记者6月3日从市铁路办了解到，青荣城际铁路引入青岛枢纽工程已基本完成轨道铺设，目前，建成通车前各项验收工作全面展开，预计将于今年10月份实现全线通车。届时，市民可以从青岛北站乘车，直接前往烟台、威海等地，青烟威将步入“一小时”经济圈，开启同城时代。 青荣城际铁路又称青烟威荣城际铁路，正线长度为299.18公里，总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。青荣城际铁路引入青岛枢纽工程位于李沧区、城阳区和即墨市，线路走向基本并行既有胶济线，由青岛北站引出，经城阳站接入即墨北站。 青烟威荣城际铁路的建成后，届时，青岛至威海、青岛至荣成平均运行时间缩短至1个多小时，胶东半岛群将依托这条铁路真正实现“1小时生活圈”。青荣城际铁路的建设将进一步完善山东半岛综合交通体系，极大改善荣成市区域交通条件，满足旅客运输需求，推进城镇化和经济一体化进程，促进地区经济社会协调发展，实现相邻城市的“同城效应”，并通过胶济铁路融入全国高速铁路运输路网。 笔者真诚希望青荣城际铁路能够早日建成通车，与青荣城铁青岛段同步进行的胶济客专客货分离改造工作也加紧推进，届时青岛北站的铁路枢纽地位将愈发显现，地区交通网络将愈发完善。自上周湖北暴雨水患以来，途经宜万铁路的部分动车每日都有停运。其中，来往长三角与成都、重庆之间的动车大部分经过我省合肥、六安等地车站。昨日，上铁再次发布相关信息，未来一周仍有多趟动车停运，但也有部分车次已经恢复售票。为了满足出行需要，上铁也增开了途经我省的部分动车和普列：6月8日合肥-芜湖增开K5623次、亳州-合肥增开K5603次等等。笔者从铁路部门获悉:为安全、优质地完成端午小长假旅客运输任务，实现让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标，永州火车站端午期间增开2趟始发列车,具体开行情况为:永州～长沙K6630次,6月9日、6月11日(10:00始发);永州～深圳K6554次,6月9日、6月11日(22:48始发)。 据了解，端午小长假运输期限为6月8日至6月11日，共计4天。客流结构以旅游观光、探亲、短途客流为主，客流波动大，峰值高;客流流向假日前期以广州、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射，后期以返程客流为主。 铁路部门提醒广大旅客，端午节期间出行人流较多,请提前预订或购买车票(旅客出行前可通过电话及网上订票、或在代售点提前购买车票)同时密切注意车站的列车开行信息和售票公告。记者从哈尔滨市铁路局获悉，端午小长假来临，火车站又将迎来新的一轮客流高峰。据了解，哈尔滨站网络订票6月7日约1.2万张未取，6月8日约2.9万张未取，6月9日约1.2万张未取。哈尔滨站提示广大旅客至少提前一至两天取票，以免出行集中因为取票不及时而耽误乘车。 除了哈尔滨站,旅客还可以到香坊站、滨江站、王兆屯站、哈西站、哈北站以及各火车票代售点取票。另外，哈市的部分邮政网点及银行也可以取、售票。 1、中兴大道12号。哈西邮电所； 2、幸福路111号，幸福路邮电所； 3、香坊区红旗大街72-5号，公滨邮电所； 4、上游街2号，上游邮电所； 5、哈双路354号，王岗邮电所； 6、道里区友谊路381号，锦州银行； 7、红博广场羊毛衫城入口。 为了方便江北的学生们，哈尔滨站工作人员走进哈尔滨石油学院，为大学生们取票、售票，时间截止到6月7日14:00左右，请江北的同学们互相转告。
2016年6月9日至7月30日由始发站起，广州-贵阳K841/4/1次旅客列车运行区段恢复为广州-遵义，车次改为K841/4/1/4次。
1.2016年6月8日至13日,重庆北至长寿北D8532次停运。
2.2016年6月8日至13日,长寿北至重庆北D8531次停运。
2016年6月9-13日杭州东-汉口增开D4222/3次、汉口-杭州东增开D4224/1次。
因宜万线水害影响：
1、2016年6月7日宜昌东至恩施间T49次停运、又恩施开4812次停运。
2、2016年6月7日宜昌东开4811次停运，又恩施至宜昌东间T50/1/0次停运。
3、2016年6月9-13日武汉开D5996/7次到达宜昌东后终止， D5998/5次改由宜昌东始发。
4、2016年6月9-13日武汉开D5992/3次、恩施开D5994/1停运。
5、2016年6月9-13日武昌开D5702/3次到达宜昌东后终止， D5724/1次改由宜昌东始发。
6、2016年6月9-13日汉口开D5989次到达宜昌东后终止， D5990/87次改由宜昌东始发。
1、2016年6月8-11日汉口~襄阳间加开D5223/4次、D5225/6次。
2、2016年6月8-11日武汉~宜昌东加开D5972/3次、宜昌东—武汉加开D5974/1次。
2016年6月9日至6月13日，杭州东-汉口加开D4222/3次、汉口-杭州东加开D4224/1次。
根据端午节日期间客流需求，济南铁路局加开以下动车组列车，具体如下：
1.6月8日、11日、12日济南西—北京南间加开G4524次、北京南—济南西间加开G4523次。
2.6月8日至6月11日济南—上海虹桥间每日加开G4261次、上海虹桥—济南西间每日加开G4262次。
3.6月8日、9日、11日青岛北—济南东间加开D6022次、济南东—烟台间加开D6061次、烟台—济南东间加开D6062次、济南东—青岛北间加开D6021次。
4.6月8日、11日青岛北—济南东间加开D6024次、济南东—青岛北间加开D6023次。
1.2016年6月17日～6月30日福州南—厦门增开D9951次，厦门—福鼎增开D9584次，福鼎—福州南增开D9583次。
2. 2016年6月17日～6月30日福州—福鼎增开D9592次，福鼎—厦门增开D9591次，厦门—福州增开D9952次。
3.2016年6月13日～6月30日南昌西—厦门增开D9613次，厦门—南昌西增开D9614次。
4. 2016年6月16日～6月30日南昌西—厦门增开G9824/1次，6月17日～7月1日厦门—南昌西增开G9822/3次。
5. 2016年6月17、18、19、24、25、26日福州南—龙岩增开D9585/8次，龙岩—厦门增开D9617次，厦门—龙岩增开D9618次、龙岩—福州南增开D9587/6次。
6. 2016年6月17、18、19、24、25、26日福州—厦门增开D9603，厦门—福州增开D9604次。
7. 2016年6月17、18、19、24、25、26日福州—建宁县北增开D9610次，建宁县北—福州增开D9609次。
8.2016年6月13日～6月30日福州南—长汀南增开D9953/6次，长汀南—福州南增开D9955/4次。
自2016年8月15日起长沙-韶山5365次、韶山--长沙5366次旅客列车恢复开行。
一、增开动车组列车情况：
1. 西安北～北京西
6月8日—12日西安北～北京西间开行G658/G667次、G668/G657次。自6月13日始发站起，逢周五、周六、周日和高峰期开行。
6月8日—11日宝鸡南～北京西间每日开行G4612/1次。
6月8日—11日西安北～北京西间每日开行G4616/5次。
2. 西安北～郑州
6月8日—12日西安北～郑州间开行G2004/5次、G2010/11次。自6月13日始发站起，逢周五、周六、周日和高峰期开行。
3. 西安北～宝鸡南
6月8日西安北—宝鸡南间加开D6885次；
6月8日—11日西安北～宝鸡南间加开D6891/2次、D6893/4次、D6897/8次
6月8日—11日、17日—19日、24日—26日西安北—宝鸡南间加开D6869/70次、D6877次；
6月8日、11日西安北～宝鸡南间加开D6867/8次；
6月9日、11日西安北～宝鸡南间加开D6851/2次、D6853/4次、西安北—宝鸡南间加开D5097次。
4. 西安北～华山北
6月8日—11日、17日—19日、24日—26日西安北～华山北间加开D5094/3次；
6月8日—11日西安北～华山北间加开D6872/1次；
6月9日、11日华山北—西安北间加开D5099次。
5. 西安北～大荔
6月8日—11日西安北～大荔间加开D6876/5次；
6. 西安北～延安
6月8日—11日、18日、19日、25日、26日西安北～延安间加开D5084/3次；
6月8日—11日、17日—19日、24日—26日延安—西安北间加开D5081次；
7. 宝鸡南～延安
6月8日—11日，17日—19日、24日—26日宝鸡南—延安间加开D5082次。
8. 宝鸡南～华山北
6月9日、11日宝鸡南—华山北间加开D5098次。
二、增开普通旅客列车情况：
1. 西安～宝鸡
6月8日、11日西安～宝鸡间加开T7019/T7020次、K8158次；
6月9日、11日西安～宝鸡间加开K8171/2次；
2. 西安～潼关
6月8日—11日、17日—19日、24日—26日西安～潼关间加开K8180/79次；
3. 西安～汉中
6月8日—30日西安—汉中间加开K8236/3次，6月9日—7月1日汉中—西安间加开K8234/5次。
4. 西安～安康
6月8日、10日西安—安康间加开K8206/7次，6月9日、11日安康—西安间加开K8208/5次。
5. 西安～彬县
6月8日—11日西安～彬县间加开K8227/8次。
6.西安～渭南
6月8日、11日西安～渭南间加开K8152/1次。
7.西安～韩城
6月30日前西安～韩城加开K8164/3次。
1.2016年6月7日至11日，成都东至广安南D5176次重联运行，成都东07:30开，广安南10:11到。
2.2016年6月7日至11日，成都东至广安南D5178次重联运行，成都东13:47开，广安南15:55到。
3.2016年6月7日至11日，成都东至营山D5156次重联运行，成都东18:48开，营山20:52到。
4.2016年6月7日至11日，广安南至成都东D5175次重联运行，广安南11:00开，成都东13:11到。
5.2016年6月7日至11日，广安南至成都东D5177次重联运行，广安南16:15开，成都东18:20到。
6.2016年6月7日至11日，营山至南充D5151次重联运行，营山21:33开，南充22:11到。
7.2016年6月8日至12日，南充至营山D5152次重联运行，南充07:21开，营山07:50到。
8.2016年6月8日至12日，南充至广安南D5180次重联运行，南充08:50开，广安南09:29到。
9.2016年6月8日至12日，南充至成都东D5161次重联运行，南充14:15开，成都东15:40到。
10.2016年6月8日至12日，南充至成都东D5165次重联运行，南充22:05开，成都东23:48到。
11.2016年6月8日至12日，遂宁至成都东D5163次重联运行，遂宁18:02开，成都东19:25到。
12.2016年6月8日至12日，营山至南充D5153次重联运行，营山08:05开，南充08:35到。
13.2016年6月8日至12日，广安南至成都D5179次重联运行，广安南09:49开，成都11:55到。
14.2016年6月8日至12日，成都东至遂宁D5164次重联运行，成都东16:02开，遂宁17:19到。
15.2016年6月8日至12日，成都东至南充D5166次重联运行，成都东19:58开，南充21:31到。
16.2016年6月8日至12日，成都至南充D5162次重联运行，成都12:19开，南充13:52到。
1.2016年6月7日始发站起，成都至青城山C6101次增加犀浦站（7:00到，7:02到）办理客运业务。
2.2016年6月7日始发站起，江油至峨眉山C6315次增加乐山站（21:34到、21:36开）办理客运业务。
1.2016年6月9日至7月30日，贵阳至重庆K9518次恢复开行，贵阳23:50开，重庆第二日10:59到。
2.2016年6月9日至6月29日，贵阳至成都东T8898/9次恢复开行，贵阳19:42开，成都东第二日07:28到。
3.2016年6月10日至6月30日，成都东至贵阳T8900/897次恢复开行，成都东19:07开，贵阳第二日07:32到。
4.2016年6月10、11日，成都东至阆中K9440/37次恢复开行，成都东10:02开，阆中14:05到。
5.2016年6月10、11日，阆中至成都东K9438/9次恢复开行，阆中14:46开，成都东18:01到。
6.2016年6月10日至7月31日，贵阳至遵义K9406次恢复开行，贵阳06:04开，遵义10:47到。
7.2016年6月10日至7月31日，遵义至贵阳K9405次恢复开行，遵义14:06开，贵阳17:50到。
1.2016年6月9日至7月30日由始发站起，广州至贵阳K841/4/1次运行区段恢复为广州至遵义，车次改为K841/4/1/4次。
2.2016年6月10日至7月31日由始发站起，贵阳至广州K842/3/2次运行区段调整为遵义至广州，车次改为K843/2/3/2次。
3.2016年6月8日至7月29日由始发站起，北京西至重庆K507次运行区段恢复为北京西至贵阳。
1.2016年6月9、10日，贵阳至昭通K9407/10次停运。
2.2016年6月9、10日，昭通至贵阳K9409/8次停运。
3.2016年6月9日至6月29日，贵阳至成都东K9452/3次停运。
4.2016年6月10日至6月30日，成都东至贵阳K9454/1次停运。
1.2016年6月8、9、10、11日，成都东至峨眉山加开C6263次，成都东08:05开，峨眉山09:29到。
2.2016年6月8、9、10、11日，峨眉山至江油加开C6320次，峨眉山09:49开，江油12:45到。
3.2016年6月8、9、10、11日，江油至峨眉山加开C6321次，江油13:09开，峨眉山16:25到。
4.2016年6月8、9、10、11日，峨眉山至江油加开C6322次，峨眉山16:45开，江油19:38到。
5.2016年6月8、9、10、11日，江油至成都东加开 C6223次，江油20:02开，成都东21:09到。
6.2016年6月8日至11日，成都至江油加开K9544次，成都12:13开，江油14:53到。
7.2016年6月8日至11日，江油至成都加开K9543次，江油17:26开，成都19:55到。
8.2016年6月11日，成都至阆中加开K9390/87次，成都06:00开， 阆中09:36到。
9.2016年6月11日，阆中至成都加开K9388/9次，阆中10:26开，成都14:11到。
10.2016年6月8、10日，攀枝花至达州加开K9496次，攀枝花21:41开，达州第二日17:19到。
11.2016年6月9、11日，达州至攀枝花加开K9495次，达州18:03开，攀枝花第二日14:24到。
12.2016年6月12日，攀枝花至成都加开K9498次，攀枝花21:41开，成都第二日11:22到。
13.2016年6月8、10日，成都至巴中加开K9502/3/2次，成都23:00开，巴中第二日06:06到。
14.2016年6月9、11日，巴中至成都加开K9501/4/1次，巴中20:14开，成都第二日06:30到。
15.2016年6月9、11日，巴中至万州加开K9505/8次，巴中06:46开，万州12:14到。
16.2016年6月9、11日，万州至巴中加开K9507/6次，万州13:02开，巴中19:34到。
17.2016年6月8日至11日，成都至广元加开K9444/1次，成都13:13开，广元18:37到。
18.2016年6月8日至11日，广元至成都加开K9442次，广元19:09开，成都第二日00:46到。
19.2016年6月8日，重庆至广元加开K9418/9次，重庆11:41开，广元17:28到。
20.2016年6月8日，广元至南充北加开K9376次，广元18:28开，南充20:45到。
21.2016年6月8日，南充北至阆中加开K9375次，南充北21:45开，阆中22:45到。
22.2016年6月9、10、11日，南充北至广元加开K9371次，南充北08:00开，广元10:18到。
23.2016年6月9、10、11日，南充北至广元加开K9373次，南充北15:10开，广元17:28到。
24.2016年6月9、10、11日，阆中至南充北加开K9372次，阆中06:01开，南充北06:57到。
25.2016年6月9、10、11日，广元至南充北加开K9374次，广元11:50开，南充北14:07到。
26.2016年6月11日，广元至重庆加开K9420/17次，广元18:28开，重庆第二日00:40到。
27.2016年6月8、11日，重庆北至秀山加开K9467次，重庆北16:55开，秀山22:25到。
28.2016年6月8、11日，秀山至重庆北加开K9468次，秀山23:10开，重庆北第二日05:20到。
6月5日17时25分，L7061次“高考专列”从大杨树站准时发车，700余名鄂伦春族、达斡尔族等少数民族考生和家长乘坐着专列奔赴内蒙古自治区鄂伦春自治旗阿里河镇参加高考。 这是哈尔滨铁路局连续14年开行“高考专列”。自2003年哈尔滨局开行首趟“高考专列”以来，这趟列车成为了大山里万千学子参加高考的主要交通工具。 在大杨树站站台上，引导考生上车的售票员孙晶一直目送着列车远去。5年前，她就是乘坐这趟“高考专列”考上了包头铁路职业技术学院。毕业后，她应聘成为一名铁路职工，主动申请回到大杨树站服务家乡百姓。 大杨树镇地处大兴安岭南麓，是鄂伦春、达斡尔、鄂温克等少数民族聚居区。由于高考考点设在旗(县)所在地，每年高考期间都有近千名考生赶赴135公里外的阿里河镇参加考试。 悠悠14载过去，虽然很多家庭有了私家车，两地也开通了高速公路，但是大多数学子依然选择这趟安全实惠的“高考专列”奔赴考场，延续这份坐着专列去高考的情结。 据了解，“高考专列”开行前，哈尔滨局根据考生客流调查情况，提前周密设计列车开行方案。大杨树、阿里河站组织人员上门发售往返车票，为考生开辟进、出站绿色通道，设立学生候车专区，免费提供墨水、钢笔和饮用水、小药箱等物品，方便考生候车，缓解考生考前心理压力。 据统计，14年来，“高考专列”累计运送2万余名考生，6000多名莘莘学子考入清华大学、北京大学、哈尔滨师范大学、内蒙古师范大学等高校，圆了自己的大学梦。6月6日下午14时许，汉中市勉县招生办主任张凯来到西安铁路局汉中车务段勉县车站，代表1000多名高考学生、家长和老师，向铁路部门表示感谢。 我们大家都知道每年的6月7号、8号是我国的高考日，也是每个学子考验自己的真正时刻。而在这个关键时刻，我国对高考周围的噪音都有严格规定，为了都是让这些学子们能有一个安静、适宜的考试环境，充分发挥每个学生的潜能，考出自己最好的成绩，因此，考场周围不能有影响考生的噪音。 铁路，我们大家都知道，每天过往列车无数，为了行车和他人的人身安全，铁路部门对火车鸣笛有明文规定，而不像汽车一样想什么时候鸣笛什么时候鸣笛。据了解，火车鸣笛规定，长声3s，短声1s，间隔是1s，时间不同代表的意义也不同，每列火车都是严格按铁路规定执行的。它一般在火车进站、发车启动、鸣笛标、曲线、施工、道口和线路上有行人时进行鸣笛，为了就是让人们警觉，督促行人下道避车，以免造成不必要的伤害。 笔者认为，这些规定无非都是为了两个字——"安全"。铁路为了行车和人身安全做出自己的规定也无可厚非，毕竟是大企业，我们常说"国有国法，家有家规"，铁路也一样。可这些声音如果对常生活在铁路旁的人们可能有一定的"免疫力"，而对于大多数学生来说都是一种折磨。高考，对于每个考生都是人生的关键时刻，容不得半点马虎，如果紧张的心理加之陌生的环境，刺耳的火车鸣笛声乐那么无疑是雪上加霜。西安铁路局勉县车站对于大家的汇报，进行精心调研，为了最大限度的减少对考生的干扰，西安铁路局制定了"静音"行车方案，除危及人身安全的特殊情况外，列车通过临近高考考点区间不鸣笛。 笔者认为，铁路的这一人性化举措不禁让人竖起大拇指，"铁老大"就是"铁老大"!处处以大局为重，为他人着想，孰不知它做出这一方案背后给自己带来多少不便和辛劳呀!本周将迎来传统节日端午节，今年端午节是东站房启用后的首个小长假运输，运输期限为6月8日－11日，共计4天。南昌车站预计发送旅客44.9万人，同比去年增长3.8%。预计客流高峰在6月8日，当天预计发送旅客15.1万人次，其中南昌站7.3万人，南昌西站7.8万人。客流成分主要以探亲流、学生流为主。 为应对节日客流，南昌车站将增开旅客列车25趟，其中南昌站增开10趟，南昌西站增开15趟。主要以九江、玉山、萍乡、赣州、景德镇、南丰、厦门、福州等管内方向以及广州南、深圳北、无锡方向的列车。 同时，为确保旅客顺利乘车，6月8日至6月11日期间，南昌站的东、西售票厅40个人工窗口全部开足，其中东票厅18个，西票厅24个，并根据实际情况适当延长售票时间。端午假日期间，车站将增派青年志愿者在南昌西站、南昌站东、西站房各处的重点位置、重点岗位，帮助和引导旅客乘车。 由于南昌站仍然在“站改”期间，为了缓解候车室内的候车压力，南昌站在6月8日、6月9日的高峰时间段，实行凭当日车票提前2小时进站候车制度。 铁路部门温馨提醒：为了保证站内良好的候车秩序，在6月8日和9日期间，车站停止发售站台票，如果您在进站、乘车过程中有什么困难，可联系车站官方微博、微信进行预约或到车站红土情服务台向工作人员寻求帮助。此外，5月31日起西站房只办理乘坐九江方向动车组旅客的进、出站，其他车次将全部由东广场那边进、出。旅客们乘车请留足充裕的时间，在出发前确定好票面的乘车和候车信息，切勿因匆忙走错了进站口而耽误出行。车站发售的火车票右上角均标注了检票口，旅客朋友们可提前了解候车信息，避免因走错了进站口而耽误您的旅行。
1. 2016年6月8日—6月12日增开昆明—宣威K6112/1次列车。
K6112次昆明9：05开，曲靖10：42/52，宣威11：52到。K6111次宣威14：10开，曲靖15：13/23，昆明17：01到。
2. 2016年6月8日—6月12日增开昆明—宣威K6114/3次列车。
K6114次昆明14：10开，曲靖15：43/50，宣威16：48到。K6113次宣威18：30开，曲靖19：33/40，昆明21：38到。
3. 2016年6月8日—6月12日增开昆明—宣威K6120/19次列车。
K6120次昆明12：45开，曲靖14：39/46，宣威15：44到。K6119次宣威16：30开，曲靖17：33/40，昆明19：14到。
4. 2016年6月8日—6月9日增开昆明—河口北K6136/7次列车。
K6136次昆明13：55开，昆阳14：51/15：00，玉溪16：12/14,通海16：55/57，建水17：39/43，蒙自北18：28/33，蒙自18：54/58，河口北20：30到。
5. 2016年6月11日增开河口北—昆明K6134/1次列车。
K6134次河口北9：50开，屏边10：34/36，蒙自11：09/14，蒙自北11：30/36，建水12：23/28，通海13：26/28，玉溪14：10/12，昆阳15：15/27，昆明16：24到。
6. 2016年6月8日—6月12日增开昆明—红果K6128/7次列车。
K6128次昆明11：10开，曲靖13：04/10，富源14：31/34，红果15：01到。
K6127次红果16：00开，富源16：27/30，曲靖17：35/42，昆明19：20到。
一、加开通化～梅河口管内快速旅客列车
开行日期：2016年6月8日—6月30日通化～梅河口间加开K7548/7次管内快速旅客列车。
二、加开沈阳～丹东D7665/6次动车组列车
开行日期：6月8日-11日沈阳～丹东间加开D7665/6次动车组列车。
1.2016年6月8日至11日,重庆北至阆中加开T8871次，重庆北17:42开,阆中20:12到。
2.2016年6月8日至11日,阆中至重庆北加开T8872次，阆中20:45开,重庆北23:06到。
1.2016年6月8-12日上海-徐州东增开G7300次、徐州东-上海增开G7299次、上海-合肥南增开G9362/3次、合肥南-上海G9364/1次。
2.2016年6月8日上海虹桥-安庆增开G9282/3次、安庆-上海虹桥增开G9284/1次。
3.2016年6月8日上海虹桥-蚌埠南增开G9416次、蚌埠南-上海虹桥增开G9415次。
4.2016年6月8日上海虹桥-徐州东增开G9302次、徐州东-上海虹桥增开G9301次。
5.2016年6月9日上海虹桥-温州南增开G9381次、温州南-上海虹桥增开G9382次。
6.2016年6月8、11日合肥南-上海虹桥增开G9358/5次、上海虹桥-合肥南增开G7218/9次。
7.2016年6月8日上海虹桥-衢州增开G9401次、衢州-上海虹桥增开G9402次。
8.2016年6月9、11日上海-徐州增开D9490次、徐州-上海增开D9489次。
9.2016年6月8日杭州东-温州南增开G9515次、温州南-杭州东增开G9516次。
10.2016年6月8、9、11日南京南-安庆增开D9509次、安庆-上海虹桥增开G9278/5次、上海虹桥-池州增开G9276/7次、池州-南京南增开D9510次、南京南-芜湖增开D9511次、芜湖-南京南增开D9512次。
11.2016年6月8日南京-南通增开D9482/3次、南通-南京增开D9484/1次。
12.2016年6月9日南京-泰州增开D9532/3次、泰州-南京增开D9534/1次。
13.2016年6月8日南京南-杭州东增开G9477次、杭州东-南京南增开G9478次、南京南-杭州东增开G9479次、杭州东-徐州东增开G9480次。
14.2016年6月8日上海虹桥-杭州东增开G9321次、杭州东-上海虹桥增开G9322次。
15.2016年6月8日上海-无锡增开G9462次、无锡-上海增开G9461次、上海-苏州增开G9464次、苏州-上海增开G9463次、上海-苏州增开G9466次、苏州-上海增开G9465次。
1.2016年7月1日-8月28日上海-深圳北增开D907次。（每逢周五、周日开）
2.2016年7月2日-8月29日深圳北-上海虹桥增开D908次。（每逢周六、周一开）
因列车运行图调整，2016年7月1日及以后的以下部分动车组列车票暂停发售：
南京-南通D5502/3次、南通-南京D5504/1次、南京-南通D5506/7次、南通-南京D5508/5次、南京-南通D5512/3次、南通-南京D5514/1次、南京-南通D5516/7次、南通-南京D5518/5次、南京-南通D5522/3次、南通-南京D5524/1次、南京-南通D5526/7次、南通-南京D5528/5次、南京-南通D5532/3次、南通-南京D5534/1次、南京-南通D5536/7次、南通-南京D5538/5次、南京-南通D5542/3次、南通-南京D5544/1次、南京-南通D5546/7次、南通-南京D5548/5次。
1.2016年6月13日-6月30日福州-金华南增开D4166次、金华南-福州增开D4165次。
2.2016年6月8日杭州-上海南增开K5652次、上海南-江山增开K5651次，6月9日江山-杭州增开K5654次。
3.2016年6月11日阜阳-上海增开K5611/4/1次、上海-阜阳增开K5612/3/2次。
4.2016年6月8日杭州东-上海虹桥增开D9550次。
记者从上海铁路局苏州站获悉，今年端午运输期间（6月8日至6月11日），苏州铁路预计发送旅客59.39万人（日均14.85万人），与去年55.76万人同比增长6.5%。苏州站共会安排临时旅客列车39趟，包括沪宁城际高铁11趟、京沪高铁12趟、京沪既有线16趟满足旅客出行需求。 除了增开临客，随着小长假旅游流的增加，沪宁城际高铁和京沪高铁还将在节日期间实行高峰运行图。由于“端午”小长假高峰时段旅客到发量较大，铁路方面提醒旅客尽可能安排好出行时间，避峰错时出行，在开车站前半小时到一小时到达车站进站安检；通过互联网购票的旅客请尽可能提前到就近的代售点或车站自动售票机取票，避免集中在乘车当日到车站人工窗口取票，以免耽误行程。来自南昌铁路局的消息，铁路端午小长假运输从6月8日至11日，为期4天。小长假期间，福建省预计发送旅客155万人次，同比增长16.4万人次，增长21.8%。 据了解，端午节期间出行客流主要由旅游、探亲访友旅客组成，集中在赣闽两省去往广州、深圳、上海、杭州、北京等城市，以及南昌、萍乡、抚州、鹰潭、景德镇、赣州、龙岩、福州、厦门、武夷山等城市间，客流高峰日将出现在假期最后一天（6月11日）。 为了满足出行需求，南昌铁路局加开假日旅客列车48对，其中，去往深圳、广州、南昌、福州、厦门、龙岩、萍乡等热门方向的动车30对，赣闽两省城际间开行普速旅客列车18对，日均增加运能约4万人。与此同时，福州、厦门至上海虹桥、长沙、龙岩、武夷山、九江等方向的37对动车组旅客列车进行重联运行。 记者从12306网站了解到，目前，假日期间福州、厦门前往杭州、南昌等地的部分列车车票已经售罄，往深圳、北京、上海方向的列车仍有不少余票。 南昌铁路局表示，“端午”小长假期间，还将根据客流实际，动态加开列车，有出行需求的旅客可通过12306铁路客服平台、“南昌铁路”微博、微信和车站广播公告等方式，及时了解列车开行信息。从6月份开始，随着兰州房建段全面接管兰渝铁路（兰广段）14个新建车站和1个既有车站的房建设备，年内实现兰渝铁路全线通车的计划又迈出了标志性的一步。 据悉，兰渝铁路已实现重庆至广元段通车，兰州至广元段在年内通车后，将和渝黔铁路相连接，成为与京广线、京沪线并列的我国第三条南北铁路大动脉。通车后，兰州到重庆客车运行时间由现在的22小时缩短为7小时。目前，兰州铁路局房建段正集中力量，以争创“西部一流”站房为目标，对渭源、漳县等新建车站进行全面检查和整改，全力打造兰渝铁路站房精品工程。
记者从阜阳火车站了解到，今年端午节期间，阜阳火车站预计发送旅客14.75万人，同比增长0.09万人；高峰日为6月11日，预计发送量将达4.5万人。为方便旅客顺利出行，6月8日至11日，阜阳火车站将增开6对旅客列车。 增开的列车具体包括：6月8日阜阳至上海K5615次，上海至阜阳K5616次；6月8日杭州至阜阳K5620次，6月9日阜阳至杭州K5619次；6月8、11日阜阳至芜湖K5621次，6月8、11日芜湖至阜阳K5622次；6月11日芜湖至阜阳K5632次，6月11日阜阳至合肥K5633次；6月8日合肥至亳州K5604次，6月8日亳州至合肥K5603次；6月8、9、11日合肥至阜阳K5606次，6月8、9、11日阜阳至合肥K5605次。 为方便旅客购票，端午节期间，阜阳火车站将实行24小时售票和“弹性”开窗，组织休班和车站机关人员帮班售票，尽量减少旅客排队购票时间。从福州火车站获悉，端午节后也是高考结束之时，外出旅游是不少考生及其家庭成员释放压力的最佳选择，预计6月中下旬，第一波旅游热潮将至，13日起至月末，福州火车站将加开厦门、福鼎、龙岩、长汀、南昌等地16趟经停动车，开辟城际旅游快线助力市民出行。 6月17日～6月30日福州南—厦门加开D9951次，厦门—福鼎加开D9584次，福鼎—福州南加开D9583次。 6月17日～6月30日福州—福鼎加开D9592次，福鼎—厦门加开D9591次，厦门—福州加开D9952次。 6月16日～6月30日南昌西—厦门加开G9824/1次，6月17日～7月1日厦门—南昌西加开G9822/3次。 6月17、18、19、24、25、26日福州南—龙岩加开D9585/8次，龙岩—福州南加开D9587/6次。 6月17、18、19、24、25、26日福州—厦门加开D9603，厦门—福州加开D9604次。 6月17、18、19、24、25、26日福州—建宁县北加开D9610次，建宁县北—福州加开D9609次，D9610/09次预售期为5天。 6月13日～6月30日福州南—长汀南加开D9953/6次，长汀南—福州南加开D9955/4次。 福州火车站相关人员提醒，福州火车站将迎来端午节客流高峰，已通过互联网、电话成功预订车票且有取票需求的旅客，尽量提前取票，以免高峰时段因取票不及时耽误行程。目前互联网购票止售时间由原来的2小时调整为30分钟，旅客在临近开车时段仍可通过12306网站查询余票信息并购票。记者昨日从石家庄火车站了解到，2016年“端午”小长假运输期限为6月8日至11日（周三至周六），共计4天。届时预计石家庄站全站（含石家庄客站、石家庄北站及下辖高铁八站）共发送旅客50.0万人（日均12.5万人），预计增幅13.4%。其中，石家庄客站将发送28.3万人（日均7.1万人），石家庄北站发送9.6万人（日均2.4万人），下辖高铁八站发送12.1万人（日均3.0万人）。 根据石家庄火车站工作人员预测，端午节小长假的出行高峰日为6月9日，预计全站发送旅客14.5万人，较去年同期增长12.4%。今年端午小长假放假时间6月9日-11日即周四至周六，届时人们将利用小长假期间探亲、访友、旅游，因此短途客流会有所增加，方向主要集中在北京、承德、张家口、天津、秦皇岛、太原、郑州等地短途客流。但铁路部门也分析指出，受6月7、8日两天高考影响，端午小长假的客流会有所限制；另外，6月5日“芒种”前后，麦收开始，民工客流会稍有增加。 记者了解到，端午假日期间，为方便广大旅客出行，石家庄火车站将加开普速旅客列车3对（6趟），此外，京广高铁实行高峰线运行，高峰线列车7对（14趟）。在此铁路工作人员提醒广大旅客朋友，可以通过12306网站或车站公告查询有关信息。同时，特别提醒通过互联网购买“端午”假日期间车票的旅客，请尽早到火车站或就近的火车票代售点换取纸质车票；为减少排队等候的时间，请旅客朋友提前出行，尽量选择到东站房售票厅换取纸质车票，由东广场验票进站。 附：石家庄火车站2016年6月8-11日“端午”加开列车时刻表。http://www.chnrailway.com/images2013/news2/gntl/2016/06/07/C7ED24EFEEDC4B528F0D6E2E8662D38F.jpg
6月7日10时20分，经过400多人、8小时20分钟的铁路Ⅰ级封锁施工，世界最先进的计算机联锁信号系统在安阳站投入使用，京广线上这座百年老站成功换“心”。 信号设备犹如铁路的心脏，是保证行车安全、扩大线路通过能力、提高运输组织效率的关键设备之一。 安阳站始建于1905年，目前日均客运量2.3万人次，接发客车43对。该站信号设备原为1995年启用的6502电气集中联锁设备，技术较为落后。 本次施工将信号设备换装成先进的EI-2计算机联锁设备，安阳站两端区间自动闭塞设备由UM-71型升级为ZPW-2000型。 作为施工主体的中国中铁电气化局集团三公司和新乡电务段提前介入施工，制订了科学细致的施工组织方案和联锁试验方案。郑州铁路局领导班子成员到施工现场进行包保盯控，确保了施工质量和安全。 据悉，新信号系统“上岗”后，安阳站接发列车由以前的“人向台上按、车朝前面走”转变为智能高效的计算机操作，将极大地增强车站信号系统的可靠性和过往列车运行的安全性。记者从铁路部门获悉，为了应对端午小长假的客流，铁路部门将增开多趟列车。 据介绍，此次端午小长假运输，客流以旅游流、探亲流为主，集中在深圳、南昌、福州、赣州等方向。增开的多趟旅客列车中，经停泉州的有，6月8日至6月11日，厦门到南昌西增开D9614、G9822、D9622，厦门到福州增开D9604、D9602、D9606，厦门到三明北增开D9596；6月8日、6月9日、6月11日，厦门到南昌西增开D9612。 又讯端午节后也是高考结束之时，外出旅游是不少考生及其家庭成员释放压力、放飞心情的最佳选择，预计6月中下旬，第一波旅游热潮将至，13日起至月末，铁路部门加开多趟列车，助力市民出行，其中经停泉州的有： 6月17日—30日，福州南—厦门加开D9951次，厦门—福鼎加开D9584次，福州—福鼎加开D9592次，福鼎—厦门加开D9591次，厦门—福州加开D9952次，南昌西—厦门加开G9824/1次。 6月17日～7月1日，厦门—南昌西加开G9822/3次。 6月17、18、19、24、25、26日，福州南—龙岩加开D9585/8次，龙岩—福州南加开D9587/6次，福州—厦门加开D9603，厦门—福州加开D9604次，长汀南—福州南加开D9955/4次。记者从上海铁路局苏州站获悉，今年端午运输期间（6月8日至6月11日），苏州铁路预计发送旅客59.39万人（日均14.85万人），与去年55.76万人同比增长6.5%。苏州站共会安排临时旅客列车39趟，包括沪宁城际高铁11趟、京沪高铁12趟、京沪既有线16趟满足旅客出行需求。 除了增开临客，随着小长假旅游流的增加，沪宁城际高铁和京沪高铁还将在节日期间实行高峰运行图。由于“端午”小长假高峰时段旅客到发量较大，铁路方面提醒旅客尽可能安排好出行时间，避峰错时出行，在开车站前半小时到一小时到达车站进站安检；通过互联网购票的旅客请尽可能提前到就近的代售点或车站自动售票机取票，避免集中在乘车当日到车站人工窗口取票，以免耽误行程。
郑州至徐州高速铁路，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。线路共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等9个车站，其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场、新建商丘高铁站，其余6站为新建车站。 郑徐客运专线西起郑州市，在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接；东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，未来还将通过徐连客运专线东延至连云港。专线全长361.9公里，其中河南省境内252.8公里，安徽省境内73.4公里，江苏省境内35.7公里，初步设计批复速度目标值为每小时350公里。 中国标准动车组在郑徐高铁上“试跑”了 5月23日，从市铁路部门了解到，从现在开始，两列中国标准动车组在郑徐高铁上进行为期三个月的相关测试工作，这一工作结束后，就将进行运行试验阶段，离正式通车越来越近了。通车后，徐州到郑州仅需1个小时左右，郑州到上海虹桥全程不超过4小时，徐州至西安全程约3个半小时。 已完成全线拉通试验 根据此前报道，在4月1日零时45分，随着检测列车缓缓驶出徐州东站，顺利抵达砀山南站，郑徐客专线全面进入联调联试阶段。郑徐客专线联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限检测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和验证。截止目前，上海铁路局已经完成工务、通号、供电以及施工单位线上、线下等各项修正施工，开行检测列车和综合检测列车321列，合计检测41947公里，全面完成新线各项试验任务。 经过一个多月的联调联试，记者从郑徐客运专线联调联试调度所了解到，郑徐客运专线此次全线拉通试验分正线正方向、正线反方向以及正方向侧线、反方向侧线4个方面的全线拉通试验，也就是说，郑徐客运专线于5月11日至12日完成了全线线路拉通试验。“这一测试，是对郑徐客运专线的整条线路进行测试，全线试验拉通，也就意味着，全线线路一切正常了。下一步，就是对线路上所运行的动车组检测。”市铁路部门一工作人员说，从5月16日开始，中国标准动车组已经在郑徐高铁上“试跑”了。 时速350公里动车组正式“试跑” 据了解，在5月16日，经综合检测动车组CRH380BJ-A-0504对试验区段轨道、接触网、通信、信号等进行全面确认后，我国具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组在郑徐高铁正式“试跑”，开启运用考核试验。 “中国标准动车组在郑徐高铁上一天6个往返，主要是对动车组本身进行的检测。”铁路人员说，中国标准动车组通过运用考核试验可以对时速350公里中国标准动车组运用适应性、稳定性、可靠性及制造质量进行验证，对推动中国高铁“走出去”步伐具有重要意义。同时，郑徐客专是展示中国高铁国家战略整体实力的关键项目，更是承载“一带一路”的核心工程。此次试验与郑徐高铁运行试验以及郑州枢纽地区信号系统测试同步进行，对通号工程局北京分公司负责实施全线通信信号系统也是一次“大考验、大检查”。 预计7月中旬试验运行 经过铁路建设者3年多的辛勤奋战，郑徐客专正线建设任务顺利完成。4月1日联调联试，5月中旬，由中国标准动车组试跑，预计在7月中旬，进行试验运行，进入模拟运行状态，预计在四季度具备通车运营条件。 郑徐客运专线通车运营后，徐州高铁将形成T字枢纽，徐州将与南京、郑州、济南、合肥4个省会城市构成“1小时城市圈”，郑徐高铁将与徐连高铁（2016年开工建设）、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁（2017年建成通车）组成长达1600多公里的陇海客运专线，同时与兰新高铁相连接，经青海西宁到达新疆乌鲁木齐，组成长达3300多公里的高速客运线路。至此，徐州到郑州仅需1个小时左右，郑州到上海虹桥全程不超过4小时，徐州至西安全程约3个半小时。