上游1630
发表于 2015-6-16 08:03:52
我所乘坐的列车在车站停车期间,一列货车通过该站。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI1ODk1NTM0OA==.html
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发表于 2015-6-16 08:07:39
货车通过后,我所乘坐的列车驶离松树林车站,继续在美丽的大兴安岭林间行驶。
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发表于 2015-6-16 08:08:52
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发表于 2015-6-16 08:09:49
6点20分,列车到达翠峰车站。
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发表于 2015-6-16 08:12:42
大约10多分钟后,列车驶离翠峰车站,继续在雾气弥漫的大兴安岭行驶,窗外的景色煞是好看。
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发表于 2015-6-16 08:13:50
6点55分,列车到达小扬气车站,话说小扬气也是一个客流量相对较大的车站。
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发表于 2015-6-16 08:15:16
不久,漠河至沈阳的2668次列车缓缓进入小扬气车站。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI1ODk2NzM0OA==.html
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发表于 2015-6-16 08:16:58
大约4、5分钟之后,2668次列车先驶离小扬气车站。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI1OTAzMzYzMg==.html
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发表于 2015-6-16 08:18:43
2668次列车驶离后,我所乘坐的车站驶离小扬气车站,继续在美丽的风景中行驶。
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发表于 2015-6-16 08:19:36
7点25分,列车到达古源车站。
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发表于 2015-6-16 08:20:25
车站旁边是林区的小村落。
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发表于 2015-6-16 08:21:04
大约2分钟后,列车驶离古源车站。不久,列车先通过一座桥,跨越一条小河。
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发表于 2015-6-16 08:22:39
过桥后,列车继续在美丽的山间行驶。
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发表于 2015-6-16 08:25:40
7点40分,列车到达大扬气车站。
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发表于 2015-6-16 08:27:02
车站旁边的铁路线路上停着一列棚车。之所以拍它,是因为我看到棚车下面有一个类似排放废物的管子,这说明这种棚车在必要时可以充当客运车厢。
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发表于 2015-6-16 08:29:35
车站旁边是镇子里的景象。话说大扬气与小扬气相比,规模小了很多。总结起来,就是“大扬气不大,小扬气不小”。
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发表于 2015-6-16 08:31:20
大约2分钟后,列车驶离大扬气车站,眼前依旧是那令人沉醉的美景。
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发表于 2015-6-16 08:33:43
7点50分,列车到达劲松车站。
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发表于 2015-6-16 08:36:21
大约2分钟后,列车驶离劲松车站。由于劲松至林海间车站本人已经在2013年拍摄过,因此我没有再重复拍摄,相关帖子:http://bbs.hasea.com/thread-499141-4-1.html。这次我只是拍摄了四张沿途风光图片。
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发表于 2015-6-16 08:37:19
上午9点20分,列车到达林海车站。
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