楼主辛苦了，图片也挺能勾起回忆的。
另，奎北线有数字命名的五五车站，上下行红旗镇、车峰。
上游1630 发表于 2015-6-16 12:56
大约40多分钟后，列车通过嫩江铁路大桥。
其实那条不是嫩江
上游1630 发表于 2015-6-16 11:55
过了这里不久，列车又一次通过一处隧道。通过隧道后不久，列车通过乌鲁布铁车站。
出隧道是朝阳村
上游1630 发表于 2015-6-16 10:06
此时我发现脚边有一块公路数据石碑，说明林碧线铁路全长115公里。话说由于铁路的路况太差，列车在林碧线铁路 ...
林碧线全线限速50
上游1630 发表于 2015-6-16 08:46
列车到达林海车站后，我立即从原来是软卧车厢转移到硬卧车厢，这里呈上我所乘坐硬卧车厢的“身份证”。当然 ...
现在是富嫩线，嫩林线
上游1630 发表于 2015-6-16 08:49
接着列车通过一处铁路道口。
嫩林线349km道口
上游1630 发表于 2015-6-16 07:58
一处铁路道口通过。
嫩林线185km道口
支持这样的运转
北国骑士 发表于 2015-6-17 01:25 static/image/common/back.gif
楼主辛苦了，图片也挺能勾起回忆的。
另，奎北线有数字命名的五五车站，上下行红旗镇、车峰。
沟海线有一个五七站，不过没客运了。
借你的帖子，看到了无比熟悉得地方 我的故乡，还有十几年前 我总去的地方。。齐齐哈尔--加格达奇--北安。。加格达奇--小杨气。。谢了。。
美好的运转
上游1630 发表于 2015-6-16 13:04 static/image/common/back.gif
下午15点05分，列车到达九三车站，著名的九三粮油就位于这里。话说九三车站极有可能是全国唯一一个以数字命 ...
五五站～～～
上游1630 发表于 2015-6-16 08:53 static/image/common/back.gif
这一段环境很棒
上游1630 发表于 2015-6-16 10:02 static/image/common/back.gif
候车室旁边是老式的列车时刻板，这种黑板现在目前已经及其少见。
板书不错！
上游1630 发表于 2015-6-16 13:24 static/image/common/back.gif
货车通过后，车站的工作人员出来打旗语。
姿势很规范。他怎么穿这么多啊，与旁边的人相比
大兴安岭好美！楼主能经常运转，令人羡慕！
上游1630 发表于 2015-6-16 08:25 static/image/common/back.gif
7点40分，列车到达大扬气车站。
名不副实呀，大扬气站比小扬气站小。{:4_104:}{:4_104:}
东北的铁路很美，有机会去走走。
加格达奇一段刻骨铭心的记忆
路过我丈母娘家，可惜只有一张照片{:4_78:}{:4_108:}