Sorry for my misconception...
1号线应该就是宣和。
2号线是车公庄，还是前门站西北出口？ 问题是现在连这个“地下城”本身的走向都不甚清楚 原帖由 立马逗 于 2009-9-16 12:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
问题是现在连这个“地下城”本身的走向都不甚清楚
供普通市民避难的防空洞不会太复杂也不会太讲究。可以走汽车的专用洞就不同了，那里面秘密就多了:lol 前门西北口是自从建成以来就不开放吗？？它可是离会堂还有一段距离呢。 地下城的图，现在不开放了。 不错的图！~~~:victory: 大家注意没有，前门西北口和其它口相比距离要远一些，估计刚好差一条轨道的距离。
208208的学术研究能力是超一流的，比如收集资料、发现问题方面。佩服。
[ 本帖最后由 立马逗 于 2009-9-16 20:34 编辑 ] 请大家多多指教:L 过瘾的帖子 灯泡线的秘密解开了 大家还有什么问题，一起来探讨吧 我的问题：1灯泡线是从下面穿过正线吗？2灯泡线是用什么方式修筑的？盾构？明挖？:lol 原帖由 bj_powerzhang 于 2009-9-17 08:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我的问题：1灯泡线是从下面穿过正线吗？2灯泡线是用什么方式修筑的？盾构？明挖？:lol
看着像盾构的，墙壁是连续浇筑的，又有些像明挖的。
怎样穿过正线，目前没有确切资料。 原帖由 bj_powerzhang 于 2009-9-17 08:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我的问题：1灯泡线是从下面穿过正线吗？2灯泡线是用什么方式修筑的？盾构？明挖？:lol
是上穿，正线出53站向东就是24‰的长大下坡道
至于开挖方式，当然不可能明挖了，上面可是山体啊:lol 就是相当于打隧道了
拜某大哥所赐，终于刚清楚了这地方的线路背景，同时也可以回答大家的疑问了（我班门弄斧一下），地铁根本不可能进53上行，因为没有下行进上行的渡线。如果硬要把地铁放进上行，要么从苹果园出站就进上行（这个反向行车还得要路票，所以您说可能吗？:lol ）；要么到了53下行穿过铁桥走到53西咽喉折返进上行线。所以说，平时地铁根本不可能进上行，但战时除外哈:lol 谁有汽车坡道的资料呀，那洞口是通向哪里呀 是不是53号站台层距地面不是很深，只是上面有山，就显得很深了？？
谁对宣 和副线感兴趣呀 原帖由 208208 于 2009-9-17 22:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
谁对宣 和副线感兴趣呀
有很多人对宣和感兴趣，不过这是目前探险的最高境界！
回复 #416 208208 的帖子
两幅ZNH的图要说明什么？ 原帖由 立马逗 于 2009-9-17 23:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif两幅ZNH的图要说明什么？
不同时期拍的，里面有些变化，猜猜副线会从哪里经过呢，我看过一个兵的回忆文章，当年他们是坐地铁到中山公园再出来执行任务的，复八线那时还没俢，所以很奇怪。