怯 发表于 2007-3-29 07:13:38
我们继续往北走,走到图片中有车的地方~歧门车站!怯 发表于 2007-3-29 07:14:03
大源人还真够智慧,在塌方了的一小寸平地上种上了菜!我之前都跟大家说过,山区里面种菜不是那么简单!如果蔬菜我能够自给自足,那么就要买高昂的蔬菜。因为本身大源的产量很少,基本靠乐昌供应~怯 发表于 2007-3-29 07:14:26
我们才下面爬上来了,铁路也爬上来了怯 发表于 2007-3-29 07:14:51
前方见到臂板信号机,就是歧门车站的南咽口怯 发表于 2007-3-29 07:15:15
铁路旁的房屋,好像烧个通顶似的~怯 发表于 2007-3-29 07:15:39
下坡标&龟裂似的地怯 发表于 2007-3-29 07:16:02
这样的双臂板信号机,我记得文俊都拍过,应该就是在歧门车站拍的吧~怯 发表于 2007-3-29 07:16:30
这些臂板信号机怎样看我也完全不懂,要请教一下大虾~怯 发表于 2007-3-29 07:16:51
终于在臂板信号机下面遇到两个人了~怯 发表于 2007-3-29 07:17:18
也是干一些关于木头的活~怯 发表于 2007-3-29 07:17:43
经历了不知多少年的风雨洗礼~怯 发表于 2007-3-29 07:18:04
再看看,不是很多地方可以看到的~怯 发表于 2007-3-29 07:18:33
歧门车站应该是三条股道的~怯 发表于 2007-3-29 07:18:56
一条塌方了~怯 发表于 2007-3-29 07:19:18
我们跟着图片中的师父走到小滩站去,他是小滩水电站的人,从大源走路到水电站上班~怯 发表于 2007-3-29 07:19:40
歧门车站是旧京广线上面的车站(跟小滩不一样,因为旅游而开发的),靠江一面是站房!现在全没了!怯 发表于 2007-3-29 07:20:03
可能冲到广州去了~~~怯 发表于 2007-3-29 07:20:25
洪水吞噬了大半个歧门站怯 发表于 2007-3-29 07:20:47
山体滑坡压住了三条股道怯 发表于 2007-3-29 07:21:09
真的是幸运,可能也是车站有远见!车底不放在最外面的一条股道,不然车底就在江里面了~最外面的股道应该是通勤走的