洪水的水位已经过了铁路，看到这些树木就知道！再对比起现在的水位！可想到那时候的洪水的恐怖啊！
九峰桥旁边！～～～
一个大的广铁logo，不知道为了纪念什么～
[ 本帖最后由 怯 于 2007-3-29 12:58 编辑 ]
铁路飞越出梅山隧道，回程的时候天黑得很快
悬空高度有10米
脚印～
回程到小滩的时候已经超劳了，休息一会儿，补给好！天黑在小滩出发，摸黑回大源～
在歧门车站还见到有民工在摇摇欲坠的站房里做饭～～～
这样，我们在大源的考察正式结束！明天就进入下一个考察的目的地，罗家渡！
早上在大源搭乘7点在发的车回乐昌～图片是乘车地点
再次见到这个为大源水改道的隧道
武专大瑶山隧道～
武专大瑶山隧道施工点
大源镇小源村的损害情况
武专北乡大瑶山隧道施工点
到达乐昌后，也是马不停蹄地继续考察旧京广～这段是跟正线并在一起的，相信大家坐车北上的时候都应该看到。这里有个站台的，不知道是什么用途，现在都被用来晒纸皮了～
这个车可以图定了～真的恭喜恭喜～
我们大概还有2h的时间在乐昌，这时候斌斌坐的N660已经过清远了～
三天前斌斌送我们车之后，三天后我们在乐昌汇合！继续战斗旧京广
我们继续往北走，因为时间是足够的，走到通勤车的起点老虎头车站
影车当然不能少～
最后100pp～～～:victory:
继续北行，未到老虎头车站，就到了京广新线跟旧线的分开点，我们就上正线拍下车再去老虎头车站