那么早就调单位了
还想着升成大车呢
呵呵
顶一下!
换单位后,1990年5月拿到了驾驶证,不过是内燃机车的。 原帖由 Volvo 于 2007-7-11 23:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是我有史以来看过的最耐看也是最长的帖子
感谢楼主给我带来了三个多小时的美好享受
谢谢你的关注! 原帖由 前进N 于 2007-7-12 00:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
继续看,继续支持!继续顶起!!
一直在支持和鼓励我,非常感谢! 驾驶证 现在开这种机车,单位有三台。 机车 楼主辛苦 把你换单位后的内燃生活日记也写一写 这个帖子第一次我记得是很早以前看的了 原帖由 东门子 于 2007-7-9 00:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原来走1222次的,改计划走这趟。附挂2337广州局、衡阳机务段的车,大白天,晒得要命。到桂林买4斤啤酒,喝光睡觉,一直睡到叫班。
四斤啤酒是个什么概念阿600ML一瓶4斤约合2L 差不多就是4瓶啊 一个人无 ...
PS那个年代瓶装啤酒限量供应,散装的好买,楼主买的应该是散啤酒乘斤卖的 瓶装啤酒不是限量供应,比散装的贵,没钱只能喝散装的了。:L 看到这里,比较钦佩楼主!!平凡的机车司机,为了祖国的发展做出了不平凡的事情!! 看了一周,才看完。使我真正了解了蒸汽司机的生活,从你的文字中看到最多的就是困、累,常常是行车途中,就睡了;而在备班室中又常常不能入睡。以前我们只看到了蒸汽机车本身的雄浑,却很少看到上面工作人员的超劳辛苦工作,让我们不要忘记他们!祝愿你们生活幸福!一路平安!