我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅
秀美的山川、秀美的铁路。
我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅
[这个贴子最后由齐鲁号在 2005/02/15 08:22am 第 1 次编辑]顺便说一个小插曲:2月8日除夕夜,车厢内闹哄哄,有人扬言要投诉南京客运段,说是去餐车吃饭被赶出来,原因是乘务员要聚餐,列车长据说态度恶劣地说:不是给你们做了盒饭吗?某旅客还拿出手机准备拨打铁道部路风监察电话。
这太不应该了。似乎很多车都会在除夕夜搞联欢什么的啊!这个车~~~~~~~~?
另外:大白天睡觉把大名鼎鼎的大瑶山隧道也睡过去了。
我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅
拍一下我的卧铺牌。
为什么“宁列”要叫作“NJRPT”呢?
我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅
快到衡阳,看见SS6B的家。似乎路上看到的SS6B都是株段的,怎么会在这里休息呢?
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衡阳接近。上下行相隔好远啊!
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衡阳站。下车旅客很多。
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衡阳开出以后,我们这节车厢内寂寥无人。
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耒阳站停车。
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突然看到一个熟悉而又陌生的面孔慢吞吞地进站了。
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激动之余,拍糊了。
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闲来无事,拍拍车号。四厂的,转向架不怎么好,晃动厉害。
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可动心道岔,预示着某站接近中。
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在这个空旷的站台上,曾经上演了一幕悲剧。
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然而,物是人非,只有小站仍然默默地迎接着南来北往的列车。
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这是一场什么悲剧呢?看了站牌您就清楚了……
我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅
翻开黑色的历史:1988年1月7日,广州开往西安的272次客车行至京广线马田墟车站,因旅客携带防锈漆渗漏,吸烟时火柴引燃油漆发生大火,烧死34人、重伤6人、轻伤24人,客车报废、大破各一辆,经济损失16万余元。
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马田墟车站远去……耳边响起熟悉的广播:为了您的家庭幸福,请勿携带三品!
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郴州站接近。
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客车1311:郴州站X道停车!
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郴州停车,发现这个稀罕物。