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雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:39:44

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

萍乡出站。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:43:41

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

08.58，列车正点到达醴陵车站。醴陵也出过不少名人，比如左权。
（看来浙赣线上时刻水分非常大，新余站晚点30分，到醴陵就追上了）

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:44:34

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

乖乖！醴陵站上车的人流。大年初一还这么多人……

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:45:14

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

醴陵车站进站口。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:46:59

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

为了看SS8株洲挂车，醴陵站开出不久我就动身向列车后部走去。硬座车内人很多，我花了20多分钟才从3车走到16车。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:47:35

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

株洲到啦！

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:48:31

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

刚走到KD处，就发现小韶远远地过来了，这是我平生头一次见到电力机车。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:49:19

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

来张大头照。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:50:35

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

副司机和列检在检查挂车前的准备工作。

Hercules 发表于 2005-2-14 15:51:13

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

下面引用由雁渡寒潭在 2005/02/14 03:33pm 发表的内容：
接下来列车进入夜间运行，也就没有什么可拍的了。倒是在向塘发现一个不解的现象：列车停站以后继续西向运行，是在一座大桥上走的，桥下看上去像是客技站或是编组场，不知道那是什么地方？
另外，途中发现两次互　...

那个大桥应该是向塘的灯泡线的一部分，这样走浙赣线的列车就不用在向塘站换向了。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:51:39

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

挂车准备！

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:55:30

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

挂车连拍。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:56:10

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

配属。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:57:00

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

整装待发的SS8+1311。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:57:35

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

对面站台上的K158。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 15:58:21

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

受电弓特写。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 16:00:39

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

希望在明年的这个时候，沪杭线也能有这样的景象。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 16:30:34

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

回首望去，差不多已是列尾。

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 16:32:16

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

是否想起了阿招的MSTS京广线？

雁渡寒潭 发表于 2005-2-14 16:33:12

我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅

黎明前的黑暗。

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