我的上海-广州-肇庆新春铁路之旅
发现京广线一个很奇特的现象:高杆区间通过信号机也有逆向的。沪宁沪杭这边都没有。
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隔几个线杆上就会有这个东西,是干什么用的?绷直电线?
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[这个贴子最后由雁渡寒潭在 2005/02/14 04:40pm 第 1 次编辑]客车1311:朱亭站三道通过!
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小站—朱亭。
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石湾站,客车1311接近!
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客车1311石湾站三道通过!司机明白!
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回首再看石湾站。
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接近衡山站,为何列车走岔道?
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衡山站接近中。
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非提速道岔。
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客车1311:衡山站4道停车!
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衡山车站派出所。
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衡山站几乎没有上下旅客。
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具有广铁特色的站牌。
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多次看到“T断”、“T合”、“T禁止双弓”,这个“T”是什么意思?
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新霞流市站:客车1311接近!
(奇怪,这个站为什么叫这么拗口的名字,呵呵)
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小站——新霞流市。
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客车1311:大浦街站三道通过!司机明白!
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大浦街站。
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车迷艰苦的作业环境。