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楼主: 挖煤工人

[原创]关于BSP和25T的区别

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发表于 2008-12-14 14:08:04 | 显示全部楼层
最方便的还是看窗户和颜色
发表于 2008-12-28 01:00:50 | 显示全部楼层
还是喜欢25T的塞拉门,每次晚上送Z直特的时候,铃声一响看到漂亮的乘务员踩上车塞拉门立即随着列车启动自动合上就很舒服。
发表于 2008-12-28 01:50:38 | 显示全部楼层
BSP还是有几组塞拉门的哦
:'( 无比怀恋曾经驰骋在沪宁线的明星俩小猪BSP
发表于 2009-1-3 22:29:11 | 显示全部楼层
:) 好帖子啊,学习了~~~
发表于 2009-1-10 18:02:57 | 显示全部楼层
还是比较喜欢BSP的窗户,宽屏的好
发表于 2009-1-29 13:00:05 | 显示全部楼层
终于可以分清点了

好贴:victory:
发表于 2009-2-10 19:09:36 | 显示全部楼层
BSP的窗户太扁,个人不太喜欢,认为没有25T那么好看哦.
发表于 2009-2-11 11:36:57 | 显示全部楼层
4年前的帖子还在浮着……
好几个人都没有注意lz发帖时间就在说青藏车是25t云云
发表于 2009-3-18 01:20:15 | 显示全部楼层
终于弄清楚25T和BSP了,太感谢楼主了
发表于 2009-3-18 20:45:31 | 显示全部楼层
经典的帖子。。。
发表于 2009-3-19 12:44:04 | 显示全部楼层
好帖子,翻出来继续顶
发表于 2009-4-10 10:01:54 | 显示全部楼层

比了半天:BSP和25T哪个性能比较好?

看了此帖之后才知道,以前坐的ZT都是25T,还没有坐过BSP呢,遗憾的是现在大部分都没有了!还有那几次车使用BSP呢?
发表于 2009-4-10 10:24:24 | 显示全部楼层
好帖子是沉不了的!分清楚了!真长见识~我原来一直以为长车窗的都是BSP,其余的都是纯25T……
发表于 2009-4-19 12:25:35 | 显示全部楼层
:hug: :lol
发表于 2009-4-24 19:47:33 | 显示全部楼层
好帖永远不会沉,我很喜欢,终于分清楚了
发表于 2009-4-25 14:18:31 | 显示全部楼层
水牌如果都是那样挂的话,倒是最简单直观的辨别方法!
发表于 2009-6-7 21:59:24 | 显示全部楼层
真复杂啊真复杂~~~
发表于 2009-7-17 11:45:17 | 显示全部楼层
好贴,学习了:victory:
发表于 2009-7-19 21:03:12 | 显示全部楼层
长见识了.

感谢.
发表于 2009-7-22 15:35:46 | 显示全部楼层
学习了····发现其实车窗是一个很好的辨认方法····
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