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楼主: 挖煤工人

[原创]关于BSP和25T的区别

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发表于 2007-7-3 20:13:55 | 显示全部楼层
原帖由 成都小车迷 于 2007-7-3 20:02 发表
拉萨车不是25T唆...

初了T22 T222 N917 K917是25T,其它的进藏车都是BSP。
发表于 2007-7-3 20:16:29 | 显示全部楼层
原帖由 成都小车迷 于 2007-7-3 20:02 发表
拉萨车不是25T唆...

25T分为标准25T和庞巴迪25T两种,成局和兰州局还有青藏公司的拉萨车是标准的25T,京局、上局、广铁集团的拉萨车是庞巴迪25T!
发表于 2007-7-3 20:30:28 | 显示全部楼层
原帖由 exam19 于 2005-12-22 13:59 发表
非常感谢“挖煤工人”图文并茂的解释,西南地区目前还没有BSP或25T,利用现在这个机会,先预习一下。再次感谢!

咋个没有喃!!!
进藏车就是国产25T哈
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发表于 2007-7-3 20:32:06 | 显示全部楼层
原帖由 检车长 于 2007-7-3 20:30 发表

咋个没有喃!!!
进藏车就是国产25T哈

啥子是进口25T喃?:loveliness:
发表于 2007-7-3 20:35:05 | 显示全部楼层
原帖由 火车白勺梦 于 2007-7-3 20:32 发表

啥子是进口25T喃?:loveliness:

BSP的就是进口的讪
至少有外国的技术
发表于 2007-7-3 22:32:36 | 显示全部楼层
原帖由 检车长 于 2007-7-3 20:30 发表

咋个没有喃!!!
进藏车就是国产25T哈


麻烦问一下成局是什么时候配的25T
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发表于 2007-7-3 22:43:16 | 显示全部楼层
原帖由 奇迹 于 2007-7-3 22:32 发表


麻烦问一下成局是什么时候配的25T

开青藏车的时候就有了
发表于 2007-7-3 22:45:57 | 显示全部楼层
原帖由 zysczmc 于 2007-7-3 22:43 发表

开青藏车的时候就有了


那青藏车是什么时候开行的喃
发表于 2007-7-4 00:32:17 | 显示全部楼层
去年7.1和10.1
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发表于 2007-7-4 12:20:50 | 显示全部楼层
25T和BSP的区别就是车窗和空调
发表于 2007-7-4 17:20:11 | 显示全部楼层
原帖由 zysczmc 于 2007-7-4 12:20 发表
25T和BSP的区别就是车窗和空调

还有裙边下面的密封情况也不一样,这张是标准25T的,没有封闭,感觉杂乱无章!
IMG_0135.jpg
发表于 2007-7-4 17:24:36 | 显示全部楼层
这张就是庞巴迪25T的,密封得很好,里面什么都看不到,而且这两种车的油漆感觉都不一样,庞巴迪的要好很多!
IMG_0122.jpg
发表于 2007-7-4 17:27:40 | 显示全部楼层
这张是标准25T
IMG_0001.jpg
发表于 2007-7-4 17:29:03 | 显示全部楼层
这张是庞巴迪25T,两种车的油漆质量完全不是一个档次!
IMG_0133.jpg
发表于 2007-7-13 11:51:13 | 显示全部楼层
呵呵     终于明白了 很详细啊!!!!!!!
发表于 2007-7-16 11:09:46 | 显示全部楼层
好东西,学习+收藏:time:
发表于 2007-7-16 13:39:21 | 显示全部楼层
连青藏车都有差距啊.......
发表于 2007-7-16 21:15:12 | 显示全部楼层
学是学会了 但是目前没有机会用啊 :L
发表于 2007-7-30 11:13:14 | 显示全部楼层
西南有25T,是青藏的
发表于 2007-7-30 11:37:30 | 显示全部楼层
我靠,这个坟挖得深!:victory:
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