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2023年1月大旅行(二):海洋铁路(南京—如东)小票车运转探访纪实

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发表于 2023-2-8 21:30:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
在前面的帖子中,笔者叙述了2023年1月27日游览山海关景区及前往北京的全过程,相关帖子可点击以下链接:http://bbs.hasea.com/thread-626721-1-1.html。本帖中,笔者将接着前帖的内容,叙述1月28日运转海洋铁路小票车及前往上海的全过程。
发表于 2023-2-13 09:41:45 | 显示全部楼层
N多个笔者,看着太别扭。
下次还是去掉这两个字吧
 楼主| 发表于 2023-2-8 21:31:33 | 显示全部楼层
话说在2023年1月27日晚上,笔者结束了当天的旅行,来到北京车站。(PS:北京站,位于北京市东城区,其最早建于1901年,最初的地址位于正阳门附近。1959年,北京站新站房开工建设,当年9月建成投入使用,曾经是国内最大的车站。目前,北京站为特等站,仅办理客运业务)
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:33:35 | 显示全部楼层
来到北京站候车室,笔者准备先乘坐D711次列车前往南京。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:35:37 | 显示全部楼层
晚上20点50分,笔者检完车票,来到站台。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:36:05 | 显示全部楼层
当时,笔者还在站台上拍摄了动力集中列车的机车部分。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:39:35 | 显示全部楼层
进入车厢内,笔者先拍摄了车厢里的场景。话说这还是笔者首次乘坐动力集中型动车组的硬卧车厢。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:40:15 | 显示全部楼层
在此也呈上笔者所乘坐车厢的编号。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:40:35 | 显示全部楼层
通过列车上的餐盘,笔者得知该车为上海铁路局杭州客运段值乘。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:43:41 | 显示全部楼层
一夜无话。第二天,也就是2023年1月28日早上6点50分,笔者所乘坐列车到达南京车站。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:44:16 | 显示全部楼层
下车时,笔者还拍下列车的电子水牌(方向牌)。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:44:56 | 显示全部楼层
拍完这些,笔者来到南京站外。(PS:南京站,位于著名的玄武湖景区附近,被誉为“中国最美的车站”。其始建于1905年,最初命名为“江宁车站”,原址位于南京的下关地区,1968年迁入现址。目前,南京站为一等站,并作为南京铁路枢纽的重要部分,仅办理客运业务)
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:45:56 | 显示全部楼层
接着笔者拍下车站广场上的雕塑。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:46:34 | 显示全部楼层
而雕塑后面就是美丽的玄武湖。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:49:45 | 显示全部楼层
拍完这些,笔者来到南京站候车室,准备乘坐K8392次列车运转海洋铁路。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:50:13 | 显示全部楼层
可能是时间比较早的缘故,当时候车室里的人并不多。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:53:10 | 显示全部楼层
早上8点整,笔者检完票,来到站台,看到了列车的本务机车——DF11-0108号内燃机车。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:54:08 | 显示全部楼层
该机车配属上局宁东段。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:54:34 | 显示全部楼层
该机车为1998年戚墅堰厂产品。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:55:24 | 显示全部楼层
机车后面是作为空调发电车的KD25K车厢。
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 楼主| 发表于 2023-2-8 21:58:17 | 显示全部楼层
拍完这些,笔者直接来到票面指定的软座车厢。
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