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楼主 |
发表于 2021-7-25 11:02:15
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7月20日下午，我从郑州地铁5号线的中央商务区站上车准备回家。可能因为雨天，所以这一站人并不是很多。这趟地铁走得也不顺畅，从黄河路站开始，列车出现紧急停靠等情况。当时沿路也一直还有乘客在上车，所以我也没有觉得发生太大的问题。
事故是在海滩寺站与沙口路站间发生的。其实在列车抵达海滩寺站的时候，就已经采取了紧急停靠的措施了。但后面列车继续往前开。当时以为很快就能到沙口路站。没走多久，列车又再一次停靠了。
从车厢往外看，已经能看到两边的水急速地向上涌去。那个时候列车长从车厢的最前面走到了最后面，走动的过程中也看到他不停地在与地面进行联系。列车长还尝试着将列车重新开回海滩寺站。但当时可能是因为地铁有一套自动保护的设计，列车已经锁死在铁轨上面，没有办法移动。当时铁轨上溅起了火花。
逐渐地，水开始灌进车厢内。起初，车内人们大都是在车尾聚集，但因为地铁行进路线是由东往西，那一片地势东低西高，车尾水流的上涨速度明显高于车头的部位，所以我们跟随着列车长的指挥，一直往车头的部分走。走到车头的时候，列车长打开了最前面的一节车厢门。
我也是那个时候才知道，地铁是有内部的人行通道的。当时大家听着列车长的指挥，抓住栏杆，沿着地铁轨道继续向外走。当时应该已经距离沙口路站很近了，我感觉可能就两百米多一点的样子。走在最前面的那一小部分人已经到了相对安全的位置，但是后面来的水很急很猛，而地铁下面的那个人行通道非常窄，人多且挤，大家根本就过不去，大部分的人走到一半就只能被迫回到车厢里。列车长也将车门关闭并不断地联系地面，等待救援。 |
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楼主: 铁道游击队长
发表于 2021-7-21 21:50:50
