全球最大功率电力机车湖南株洲下线

huamao_zhh · 发表于 2020-7-30 09:57:01

全球最大功率神24电力机车7月29日晚在湖南株洲下线，以单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛刷新轨道交通装备的世界纪录（此前为功率14400千瓦、牵引力1140千牛）。神24电力机车由中车株洲电力机车有限公司和国家能源集团联合研制，运用16项技术创新，首创全球最大单机功率、全球最大单机牵引力、灵活编组等，最高运行时速120公里，具备在12‰的坡道上牵引万吨货物列车的能力，是重载铁路“动力之王”。该机车交付后在国家能源集团神朔铁路上运行，将提高我国能源运输大动脉的运输效率，满足重载运输、智慧引领、绿色环保的战略需求。
“神24电力机车具有智能先锋、安全可靠、绿色环保等特点。”中车株机公司机车系统研发部经理王位介绍，该机车采用智能驾驶技术，具备自动唤醒、自动起车、自动调速、自动停车等功能，行进过程中无需人工操纵，既能避免人工操作失误，又可减轻司机劳动强度。除此之外，机车对牵引变流器、制动机等核心部件进行一系列技术创新：创新变流器模块架构设计，解决了功率模块在工作过程中产生的过电压和均流等技术难题，极大提高了牵引系统的可靠性和可维护性；创新性地采用以模块化、分布式网络、智能化设计为基础的新一代机车制动系统，提高制动的安全性与可靠性。同时，基于北斗导航差分定位，实现机车精准控制。“机车采用环保水性漆替代油漆，减少40％挥发性有机化合物的排放。可将制动产生的超大动能回收再利用，解决大功率制动能量回收品质差、电流大的难题。”王位说，神24电力机车的运行不仅能减少运输成本与人力资源，还会减少油耗和大气污染。

经济日报新闻客户端2020-07-29 21:32:52

CRS · 发表于 2020-8-2 22:17:26

火车大亨发表于 2020-8-2 12:00
这么玩法，真他妈的变态。所有的牵引力都集中在机后的车钩，压根就没有合理性可言。以后断钩甚至把车钩从 ...

或许毕竟也是企业成本考虑？
司机那么贵，不如多投点钱维护车辆，少雇几个司机

话说就机车在前面拉可能问题还不大
大秦那种重车下坡，机车不分散开怕是要拱出轨了
而且毕竟朔黄才1万吨，下坡也没事

酒后胡言 · 发表于 2020-7-30 10:20:31

我擦，前脸好不好姑且不说，但是有创意，值得表扬!我个人蛮喜欢的。有些脸谱的感觉，又有些变形金刚的感觉。

huamao_zhh · 发表于 2020-7-30 10:31:12

本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-7-30 10:32 编辑

酒后胡言发表于 2020-7-30 10:20
我擦，前脸好不好姑且不说，但是有创意，值得表扬!我个人蛮喜欢的。有些脸谱的感觉，又有些变形金刚的感觉 ...

这个前脸的感觉跟大同的HXD2F一样，比株洲厂自己的HXD1F要好看，那个HXD1F大背头的涂装和涉及不好看啊。
这个车应该就是之前说的6节棍。
很想知道黄朔铁路各个车站的到发线有多长，这机车可是超长型了。

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 11:19:10

我操这车居然还留了重联功能，要不要这么邪恶啊
必须升双弓运行的机车，哈哈哈
等于说这车自动运行是靠北斗+LKJ定位而不是应答器？
这机车制动必然要上电空咯

想当年有人说株洲三节棍是因为重联有问题才无法量产的，我就想笑

来环铁吧，想艹他，话说环铁的系统估计试不了这玩意吧，得崩了

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 11:19:50

huamao_zhh 发表于 2020-7-30 10:31
这个前脸的感觉跟大同的HXD2F一样，比株洲厂自己的HXD1F要好看，那个HXD1F大背头的涂装和涉及不好看啊。
...

这显然应该是给神朔用的
当年4机SS4B不比这个夸张？用不着改到发线吧

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 11:23:50

我就想知道，中间的机车，有车号么？
靠北斗定位的自动驾驶，大概只能是个噱头，这信号要是有问题不得冒啊

马拉火车 · 发表于 2020-7-30 11:49:57

厉害了，这个是六截掍？

huamao_zhh · 发表于 2020-7-30 14:12:51

铁道游击队长发表于 2020-7-30 11:19
这显然应该是给神朔用的
当年4机SS4B不比这个夸张？用不着改到发线吧

刚看到一组数据
功率：28800千瓦；
牵引力：2280千牛；
最高速度：120；
机车总长：106米；
可实现16轴（4节）、20轴（5节）、24轴（6节）的灵活编组。可以自动起车、自动驾驶、自动调速、自动停车的功能，行进过程中无需人工操作。

huamao_zhh · 发表于 2020-7-30 14:16:19

铁道游击队长发表于 2020-7-30 11:19
我操这车居然还留了重联功能，要不要这么邪恶啊
必须升双弓运行的机车，哈哈哈
等于说这车自动运行是靠北 ...

现在还不知道车号信息，感觉上可能通过A、B、C、D、E、F的方式标记每节机车吧。或者用“甲”、“乙”、“丙”、“丁”、“戊”、“己”来标记更好呢。

上了两张照片，感觉该车直接去神华了。

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 14:30:06

huamao_zhh 发表于 2020-7-30 14:12
刚看到一组数据
功率：28800千瓦；
牵引力：2280千牛；

够壕，排障器上面的是雷达吗

huamao_zhh · 发表于 2020-7-30 14:47:59

铁道游击队长发表于 2020-7-30 14:30
够壕，排障器上面的是雷达吗

信息上没说，但是我猜可能是雷达。

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 14:58:34

huamao_zhh 发表于 2020-7-30 14:47
信息上没说，但是我猜可能是雷达。

自动挂车？十五三车哈哈牛逼

CRS · 发表于 2020-7-30 17:17:06

我就一直不理解
为什么神华非得把所有机车都怼一头
分散开不是牵引性能更有优势？

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 18:21:22

CRS 发表于 2020-7-30 17:17
我就一直不理解
为什么神华非得把所有机车都怼一头
分散开不是牵引性能更有优势？

技术进步了呗，以前就是分散啊
但是每组机车配一般乘务员，一趟车四个班
现在呢，如果真按照设计那么玩，一趟车只需要配一个随车机械师
我估计，配合着大机车，车底必然要跟着升级的

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 18:22:39

huamao_zhh 发表于 2020-7-30 14:16
现在还不知道车号信息，感觉上可能通过A、B、C、D、E、F的方式标记每节机车吧。或者用“甲”、“乙”、“ ...

去神华是前期调试吧，昨晚不才刚正式下线么
但环铁可能真HOLD不住这玩意

huamao_zhh · 发表于 2020-7-30 18:30:20

铁道游击队长发表于 2020-7-30 18:22
去神华是前期调试吧，昨晚不才刚正式下线么
但环铁可能真HOLD不住这玩意

之前三节棍是用汽车运到环铁后，组装测试的。不知道这个怎样玩。环铁扩容吗？

五子棋 · 发表于 2020-7-30 18:31:25

铁道游击队长发表于 2020-7-30 18:22
去神华是前期调试吧，昨晚不才刚正式下线么
但环铁可能真HOLD不住这玩意

把4ЭС5К整到环铁去跑圈环铁供电系统会不会崩溃呢？

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-30 18:34:46

五子棋发表于 2020-7-30 18:31
把4ЭС5К整到环铁去跑圈环铁供电系统会不会崩溃呢？

崩不了，才单弓，吓唬人的吧

serious · 发表于 2020-7-30 20:04:54

本帖最后由 serious 于 2020-7-30 20:06 编辑

非陡坡单组15000吨保证吧？

这个的电弓是什么规格型号的？单弓运行能行吗？谢谢。

铁道游击队长 · 发表于 2020-7-31 11:32:45

serious 发表于 2020-7-30 20:04
非陡坡单组15000吨保证吧？

这个的电弓是什么规格型号的？单弓运行能行吗？谢谢。

可以，功率损失一半

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