只需一步,快速开始
一只老斑鸠 发表于 2018-6-18 11:35 队长可以来看看株机厂这段时间搞得产品发布会,你看看都是些啥玩意?尤其是中间的那个传说中的“双层卧 ...
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铁道游击队长 发表于 2018-6-18 11:14 这还算什么试验型号?您太看低中国铁路今天的实力了 要想运营还不是分分钟的事儿 充其量对走行部考核一 ...
一只老斑鸠 发表于 2018-6-18 11:25 如果没有什么重大的战略性规划失误的话,普铁列车提速到200等级可以从某种程度看成是中国铁路的“第七次 ...
michael11G 发表于 2018-6-18 12:26 誰說不讓跑的?鐵總內的狗養的高鐵黨?其實他們怕什麼呢?
michael11G 发表于 2018-6-18 12:37 這個應該是第七次大提速的一部分,因為還有250及350線復速
huamao_zhh 发表于 2018-6-18 14:37 谁让你跑呢?铁路大降速降标后,既有线路从200降低到160,怎么跑呢。
huamao_zhh 发表于 2018-6-18 14:39 恢复速度跟既有线路提速是两个不同的概念,结果相同但过程不同。
michael11G 发表于 2018-6-18 15:07 就讓全路裝上新的訊號系統再說吧,當然同時最好整固一下從前跑過200的路。說來說去都是鐵總不為而已
michael11G 发表于 2018-6-18 09:50 其實200客運機車從當年的奧星、九方至HXD1D原版,甚至HXD1G及3G,證明技術開始接近可以運營的條件,而且2 ...
VoithMaxima40cc 发表于 2018-6-18 23:51 当年200的新客车连厂都没出,基本就证明1/3G已经死了,改朝换代牺牲品,没办法。
michael11G 发表于 2018-6-19 07:59 所以中國鐵路呢,還是要死一次才能知道自己做錯了什麼東西
huamao_zhh 发表于 2018-6-19 11:33 你觉得可能会让它死吗? 建议你去搞清楚铁路在天朝的属性。
michael11G 发表于 2018-6-19 12:40 所以就看看鐵總能否洞悉一切危機,否則一切都只是自作孽了
DF4D-0544 发表于 2018-6-21 09:43 看到大同机车研制的永磁直驱机车要下线,不知道株洲和大连是否也会研制永磁直驱机车,如果这种技术成熟了的 ...
铁道游击队长 发表于 2018-6-21 10:00 我怎么记得HXD1G本来就是永磁电机?
michael11G 发表于 2018-6-21 10:30 這個還沒有聽說過,是否我漏聽了?
铁道游击队长 发表于 2018-6-21 10:33 我忘了哪里看到的了,我还问了一圈没人言语
huamao_zhh 发表于 2018-6-21 08:08 压根还是没明白我前面说的意思
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