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楼主: 1j1iang197

京沪高铁终于进上海站了陆爷爷和杨爷爷英明啊

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发表于 2018-4-9 21:15:53 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-8 23:35
大家来看,开始撒泼打滚,混淆世听了吧。自己开始漏洞百出的互喷了。
为高阻洗地失败了,就开始各种不 ...

我还以为你找到了什么能让你找回颜面的宝藏了呢,原来是找了这些帖子,这些帖子有问题吗?说的不对吗?
看来你对波比印象很深,也很崇拜,对他持什么观点非常重视,只要你认为和波比的观点有相似之处的帖子,都认为是从波比那里学来的。和我观点相似的人多了去了,都是跟波比学的?既然你这么崇拜他,你可以拜他为师。
何况,波比的观点是什么?他什么时候说过和我一样的话?你贴出来看看。
发表于 2018-4-9 21:45:36 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-9 21:15
我还以为你找到了什么能让你找回颜面的宝藏了呢,原来是找了这些帖子,这些帖子有问题吗?说的不对吗?
...

20171205_607803.jpg
发表于 2018-4-9 23:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-9 21:15
我还以为你找到了什么能让你找回颜面的宝藏了呢,原来是找了这些帖子,这些帖子有问题吗?说的不对吗?
...

你的看家本事,开始转移话题了。这些帖子发出来让大家看看你是怎么跪舔高阻的,为了他去攻击对他有看法的人。他是你干爹还是你再生父母,这样替他卖命。结果最后高阻被下课,领导的要求原封不动的执行下去了,你还有脸说啥。当然,估计你连脸都没有,聊斋里面人家画皮,你在论坛里面是撕脸,挺好。
发表于 2018-4-9 23:42:39 来自手机 | 显示全部楼层
开始替波比声张了啊,准备私下你的面具,挺好,让大家看看你是什么货色。
发表于 2018-4-10 11:23:40 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-9 23:40
你的看家本事,开始转移话题了。这些帖子发出来让大家看看你是怎么跪舔高阻的,为了他去攻击对他有看法的 ...

任何一个思维正常的人,都不会从那些帖子得出和盛光祖有什么关系,需要神经错乱到相当高的段位,才能把两者联系起来。至于你是怎么把两者联系起来的,我想神经错乱是一方面,更重要的是,你实在找不到狂吠的由头了,就对着一些丝毫不支持你结论的帖子瞎吠,并做振振有词状。
但是,你也不要忘记你是干什么的,你这么瞎吠对于营救你刘爷爷,似乎起不到什么作用。不过,如果只是为了赚几块骨头啃,装作很忙的样子,那就是另一回事了。
发表于 2018-4-10 11:50:42 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-9 23:42
开始替波比声张了啊,准备私下你的面具,挺好,让大家看看你是什么货色。

从头至尾,都是你在波比波比的挂在嘴上,并把别人的观点说成跟波比学的,你这不在自我证明你很崇拜波比,跪舔波比吗?
发表于 2018-4-11 21:52:19 来自手机 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-10 11:23
任何一个思维正常的人,都不会从那些帖子得出和盛光祖有什么关系,需要神经错乱到相当高的段位,才能把两 ...

继续装疯卖傻?看来你就这个本事。
截图让大家看看,你是怎样攻击领导人的;上面时间也可以看出来你是在什么时段来抛出这些话题,只要思想正常的人都能看出来你的居心是怎样的。
你不是高阻的粉丝是啥呢?高铁降速、抵制高铁恢复速度、反对高铁大规模建设、诋毁高铁的出口而对日欧的高铁唱赞歌、为客车刷绿来洗地、刻意割裂复兴号和和谐号的关系和代差。
你管刘秃子叫爷爷,看来你不光给高阻当儿子,还给刘秃子当孙子,奴性十足,也是跪舔到位啊。
我从来没像你这样称呼刘秃子和高阻。
波比是你的偶像,你那样帮着波比说话,用波比的观点,无论对错,一律认可支持,只能说羡慕的是你而已,我视波比就一个愤青而已。
发表于 2018-4-11 22:10:40 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-11 21:52
继续装疯卖傻?看来你就这个本事。
截图让大家看看,你是怎样攻击领导人的;上面时间也可以看出来你是在 ...

看来你的业务没有长进啊,还是瞎吠,吠的没有任何技术含量。我的那些帖子有问题吗?说的不对吗?你对着那些帖子吠,能吠出个什么结果?只是为了证明你在瞎吠?
你是不是以为给我扣上几个后台、粉丝一类的帽子,就能显得你整天为刘志军歌功颂德没有那么令人鄙夷?这里的关键难点在于,帽子不是你想扣,想扣就能扣的上的,被人一看就知道胡扣瞎扣,就没有任何效果了,反而更显得你没招可用了。
你还有项作业没有完成,找出波比和我说的同样的话的帖子,贴出来给大家看看。


发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 huamao_zhh 于 2018-4-16 12:26 编辑
人民号机车 发表于 2018-4-11 22:10
看来你的业务没有长进啊,还是瞎吠,吠的没有任何技术含量。我的那些帖子有问题吗?说的不对吗?你对着那 ...


又继续转移话题啊。
1. 你的帖子有没有问题,让大家来看,让大家来鉴定。现在高铁复速了;高阻下课了;高铁国内网络化建设也掀起了新的高潮;另外高铁出口进行不错;看看问题在哪里吧。高阻的螳臂都折了,你的还算个啥呀。先老实交待一下你攻击领导人和车迷的初衷和目的吧
2. 没有任何技术含量的不就是你吗?连基本的铁路常识都不懂,也不学,就会瞎喷。车站建设说不明白,曲线半径搞不懂,机车车辆制动也按照汽车的去理解……。只能让大家继续看笑话了,得出你是一个奇葩喷子的结论。
3. 对铁路提速就是对就刘秃子颂德?铁路提速是老傅开始并主导的,退休后才被刘秃子继续,只不过被高阻给否掉而已。高铁的尝试也从老傅开始的,刘秃子只不过说服领导人后才大规模的开展,只不过是高阻开了倒车而已。
给人家扣帽子说人家是刘秃子的粉丝,其实充分的在大家面前展示了你自己是高阻的铁粉而已。各种的为高阻洗地,甚至对高阻进行质疑的人,无论是车迷,还是领导人,你都是一如既往的抹黑和攻击,包括在论坛中各种注册小号去进行。
你同波比观点想同帖子,你心知肚明,大家也看的清楚。基本不坐飞机的人,却用各种飞机乘坐体验来说铁路客运;从来不关注铁路线路的人,却发表各种保留报废的铁路专线的内容。一个是波比的别有用心的论调,一个是西局HXD1C的谬论,只不过都能出现在你发送的内容中。说明了什么,大家全部知道。

发表于 4 天前 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-16 12:21
又继续转移话题啊。
1. 你的帖子有没有问题,让大家来看,让大家来鉴定。现在高铁复速了;高阻下课了 ...

让大家来鉴定,你就要看看大家的观点,不是你或几个刘粉就可以代表大家的吧。
高铁复速了吗,呵呵,和谐号哪趟复速了?
我早就说过,复兴号跑350,和刘志军时期用进口300的车跑350完全不是一回事,不是简单恢复当年的速度,而是用可以正常跑350的车跑350,复兴号跑350,绝不代表当年刘志军用进口300的车跑350是正确的,刘志军时期的进口车,今后也不会恢复跑350。至于有人借复兴号跑350为刘志军招魂和歌功颂德,是颠倒黑白混淆是非,是拉大旗作虎皮,也是对“复兴号”中国标准动车组科研成果的根本否定。
我曲线半径搞不懂的证据在哪里?机车制动按照汽车去理解的证据在哪里?连同波比和我说的一样的话的证据,一并贴出来。这个作业不要逃避。
你也别拿老傅出来说事,老傅对刘志军嗤之以鼻,刘志军也把老傅搞的东西搞下马,别以为现在和老傅套近乎就能给刘志军脸上贴金。
你拼命给我贴盛光祖的粉丝的标签是没什么用的,不光贴不上,没人信,就是贴上了也解决不了你的问题啊,盛光祖离开铁总就进了人大,不像刘志军那样进了秦城吧?你还是安心去送饭,这个活还要干几十年呢。
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-16 12:59
让大家来鉴定,你就要看看大家的观点,不是你或几个刘粉就可以代表大家的吧。
高铁复速了吗,呵呵,和谐 ...

开始叫唤了啊,看来说中了吧。只不过你继续在回帖中混淆试听,或者说你压根不懂,所以在这里胡喷。

1。 首先,请你回答CRH380车型和CR400车型的关系,尤其是技术方面的。请你找出来跑350的CRH380是进口的证据,以及动车组之间的传承关系;
2。 曲线半径搞不明白、机车车辆制动方式搞不明白,就在你回答的京广铁路中断的帖子中。自己当金,只不过让别人去小大牙。你先去清楚蒸汽机车都可以采用几种制动模式、内燃液力、内燃电传、电力机车可以采用几种模式制动,以及实际运行中都运用了哪些。
3。 提起老傅,是因为提速,而提速恰恰是你否定的核心,但提速是老傅的提出的。老傅自己对自己的评价就是:提速、改革;你为了支持高阻的降速而否定提速,所以你也是在否定老傅。

你是告诉的粉丝,这点论坛中的车迷都看的清清楚楚,不用在这里装。而是否进入监狱,还是是否进人大,并不关系到你对行业的认知和了解。老傅也进入了人大,但是我也没否定老傅在铁路提速和改革、以及对铁路发展中的贡献;刘秃子进了监狱,我也没有否定他对铁路大发展中的贡献,尤其是高铁的发展,我对他在这个过程中过度依靠外资而对铁路机车车辆的发展带来严重的问题等错误上有严重的反对。而不像你,以奴性的模式去跪添,只要他支持的,无论对错,你都一样沟通,只要他反对的,你就无所不用其极的去攻击打压。所以你不是其孝子贤孙是何呢?
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-16 16:22
开始叫唤了啊,看来说中了吧。只不过你继续在回帖中混淆试听,或者说你压根不懂,所以在这里胡喷。

1 ...

不用扯那些没用的,你就回答一个问题,为什么只有复兴号提速了。复兴号从2012年研制到2017年,没啥长进?敢情这么多年研发人员每天都是打酱油?其实我觉得给你刘爷爷贴金,你倒不如直接说复兴号就是你刘爷爷搞出来的,狱中指导下,呵呵。
你还是要完成你的作业,我曲线半径搞不懂的证据在哪里?机车制动按照汽车去理解的证据在哪里?连同波比和我说的一样的话的证据,一并贴出来。这个作业不要逃避。
你把老傅提速当成老傅支持刘志军的理由,也太不要脸了吧,把我批评刘志军说成是反对老傅,更是拉大旗作虎皮,你以为扣这样一个帽子,我就不敢继续批评刘志军了?还是以为这样就能把老傅拉倒你们刘家阵营?瞎琢磨啥呢?

发表于 3 天前 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-16 20:23
不用扯那些没用的,你就回答一个问题,为什么只有复兴号提速了。复兴号从2012年研制到2017年,没啥长进? ...

开始叫唤了,躲不开了就这样了,惯用手法啊。继续你的转移话题,先回答之前的问题,你是怎样借助高铁复速来攻击他人,是出于什么目的为违背国家和民众的要求而推行相关政策人来洗地的。这是你要回答的核心问题。另外,就是你铁路知识和常识的匮乏和错误问题,并且拒绝学习掌握,你的这个目的是什么初衷呢。

看你第一个问题感觉很逗,你连国内的高铁动车组的发展脉络都不明白,看了几篇国外和出口转内销的黑高铁动车组的文章就来狂喷,还死不悔改,看来你秤砣没少吃啊,想问问吃秤砣是不是很费牙呢,现在喷的导出漏风,是被秤砣坠的提不起气来了,还是牙不行了搂不住了。

复兴号是叫提速吗?复兴号并不是所有车都是可以开350的,也是低速的呀。现在的CR400只不过是按照设计要求来开行而已。CRH380系列机车后续也将会恢复到设计速度的,只不过需要等等,有非技术因素的原因。当然,这个时间你应该是能等到的,如果你不想等到而提前处理自己,我们大家也管不着。刘秃子啥时候负责动车组的研究了?人家只是下采购需求,而不负责科研研发,在你脑子中他是铁路全才,不光要熟悉铁路系统管理的工作,还是负责新型车辆的设计研发?CR400是国内第三代高速动车组,CRH380是第二代高速动车组,CRH1、2、3、5系列是第一代高速动车组。CR400不是凭空研发出来的,而是在CRH380的基础上进行研发的;CRH380系列动车组是在CRH2、CRH3B、CRH3C、ZEFIRO的基础上研发的。


【蒸汽时代刹车失灵,通常不是别的原因,下坡道加上车速过快,刹车时间会较长,这样就会使闸瓦过热发红,摩擦系数大大降低,刹车失力,继续刹车,不但没有用,还会烧坏闸瓦。为了冷却闸瓦,就要松闸,让风来冷却,这个时候因为是下坡,列车松闸就会自动加速,等闸瓦冷下来的时候,列车速度又高上去了,仍然会再现车速没降多少,闸瓦又过热的问题。所以蒸汽时代刹车是个真正的技术活,尤其长坡道地区。

11车提到蒸汽时代下坡道地段有专门用来停车凉闸瓦的小站,也说明这个道理。

再生制动的情况下,这个问题就不存在了,刹车能量变成电能了】

蒸汽机车是可以通过倒转来解紧制动的,只不过你现在连机车和车辆的各自的制动关系、制动方式都没搞清楚就来说。再生制动只存在于有相关功能的电力机车上面,车辆是无法配合的。8k可以再生制动,根据他衍生来的SS4G就不能进行再生制动,先去想明白为什么吧。而且再生制动是有使用范围的,再生制动无法进行直接停车的。

【你画的这个侧线比较特殊,一般小站正线是直线,从站外到站内再出站,都是直的,侧线从直线正线上岔出来,道岔半径一般都不大,列车从站外进侧线的时候要减速。
那个车好像最后是进入了一个尽头线后停下来。】
道岔的曲线半径都不大,但是是多少呢?列车进入侧线减速的因素就仅仅是个曲线半径因素吗?你是猴子派来的逗逼不成。

你和波比的问题只要是海子网的老人或者老车迷都已经看的很清楚了。

【你把老傅提速当成老傅支持刘志军的理由】
这句话看出来你的大脑理解有问题,大脑积水了吗?人家在说你为了支持铁路降速,不仅在否定刘秃子,也是连老傅都在否定,因为提速是从老傅开始的,也是按照老傅的计划走的。第一条客运专线也是在老傅时代开始修建,进一步提速的动车组也是从老傅时代开始研发和标准制定的,你物理性的切割提速这个问题的延续性,只能说你有不可告人的险恶的肮脏的用心。刘秃子随你批评,那是个人爱好;高阻你愿意跪舔就去舔,变成太监去舔也不管。但是你否定到现在的铁路大发展,那是两个问题,你只能在论坛中被大家吊打,之前你被队长吊打是不是上瘾了,喜好被虐看来是你的习惯啊。



发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2018-4-17 14:51 编辑
huamao_zhh 发表于 2018-4-17 12:54
开始叫唤了,躲不开了就这样了,惯用手法啊。继续你的转移话题,先回答之前的问题,你是怎样借助高铁复速 ...

你不管怎么东拉西扯,归根到底没有回答为什么只有复兴号可以按照350来运行,那么以复兴号的350来为刘志军的350辩解就是失败的吧?复兴号借鉴了其之前的动车组的技术,这个大家都知道,无需你来复述,但这能说明你刘爷爷的350和复兴号的350是一回事?你刘爷爷当然研制不了动车组,我只不过是讽刺你,让你说复兴号是你刘爷爷研制的,你还当真了?真滑稽。
蒸汽机车制动,通车还是正常的闸瓦制动,倒转制动是很少使用的,从摩擦学的角度讲,倒转和抱死,车轮与轨道间的摩擦都是滑动摩擦,制动力并没有多少变化,倒转制动力也并非为机车最大制动力。另外倒转制动对机车传动系统、气缸等都有较大破坏,并非家常便饭的制动方式。看来你只不过是一知半解而已。
列车进侧线,因半径小而减速不正常吗?我说过减速只能有这一个原因吗?我需要告诉你半径的具体数据吗?全国的侧线多了去了。你自己树个结论自己批,难道不是在证明你自己是真正的逗比?
老傅也是你自己反复提到的,目的就是把刘志军说和老傅套近乎,把批刘说成批傅,提速很正常,刘志军的问题也不在于狭义的提速本身,你的诡辩路线在于,把批刘说成批提速,再把批提速说成批傅,这套把戏还是少玩吧,太幼稚了。你在和老傅套近乎的时候,还是先问问人家老傅搭不搭理你,别自作多情。
至于谁被谁吊打,你提到的某人大概也不敢这么说吧,吊打我的人,应该还没有生出来。你到挺有自知之明,知道你自己不是块料,就把别人拉来助阵,别人就不说了,你被谁吊打你自己应该清楚吧。

发表于 3 天前 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-17 14:39
你不管怎么东拉西扯,归根到底没有回答为什么只有复兴号可以按照350来运行,那么以复兴号的350来为刘志军 ...

什么叫东拉西扯,你只不过是掩耳盗铃的蠢货而已。告诉你是一个时间问题,还在这里装。你之前不是还在习总过问铁路恢复速度情况后的一段时间大叫不可能恢复速度了,但最终在拿走高阻后就进行恢复速度,自己已经打过自己的脸,还在这里面叫唤,没皮没脸耍滚刀肉吗?这个问题上的只能说明你是一个人渣本性而已。
看来你真喜欢叫刘秃子为爷爷,给刘秃子当孝子贤孙是反而是你,哈哈,整天说别人去什么监狱送饭,原来是打着他人的旗号说自己,看来你诚实可嘉啊。
你连复兴号怎么来的都不知道,还在这里装,黑高铁有点水平再来黑,你这个连低级黑都不是,就是傻黑。
任何机车都是通过闸瓦或者轮盘制动的,【倒转制动力也并非为机车最大制动力】你是想怎么说?你的意思是闸瓦或轮盘刹车时候,车辆是轮子不转,而是整体在钢轨摩擦到最后的吗?建议你研究一下铁路机车车辆的几种制动模式和各自的情况吧,有空上机车上研究一下或者找大车去聊聊,总比自己看几个帖子或百度一下后,在自己拍脑袋想问题吧。
车辆通过铁道道岔的时候,如果非高速道岔,及时直线通过也是进行降速的,而不是道岔曲线半间作为唯一因素的。你一再强调的曲线半径是唯一因素,想问问你的曲线半径是怎样理解的呢?
现在不是单独的讨论老傅的问题,而是讨论铁路提速、高铁建设中老傅的参与度和支持度。你现在恶意的混淆这个事实来回答问题,只能说明你自己有问题。
不怕吊打那你就来啊,真个论坛中,除了发一堆似是而非的帖子外,你还会发什么呢。
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-17 16:23
什么叫东拉西扯,你只不过是掩耳盗铃的蠢货而已。告诉你是一个时间问题,还在这里装。你之前不是还在习总 ...

看来你的看家本领就是把复兴号的350硬说成对刘志军时期进口车的恢复速度,这招不灵的,已经批过多少次了,不要幻想这样就能给刘志军招魂。你也别拿习总询问说事,习总问的是恢复速度,铁总回答是不恢复,那时候没有复兴号,问和答都是针对原有动车组,原有动车组不恢复350,至今也没恢复,铁总没说错,我也没分析错。
蒸汽时代的闸瓦制动,仔细看我的表述,有没有说过蒸汽制动都是自始至终轮子不转的,你自己树个靶子,自己打,很好玩是不是?我看可以理解为你找不到可以打的靶子了,就做这种煞有介事状吧,目的只不过是让人看上去你还在说话,没被打死?
谁告诉你列车过道岔,直线通过必须降速?没见过火车通过车站的情形?还是没坐过火车?去秦城的时候你不妨问问刘志军这个问题。
老傅在高铁的参与度支持度,你也最好别谈,对你刘爷爷也没有什么好处,老傅鄙视你刘爷爷,你刘爷爷也把老傅的东西复仇般的废弃了,你现在居然拿老傅给你刘爷爷站台,很搞笑,只能说,你实在找不到支持你刘爷爷的人了。
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-17 17:29
看来你的看家本领就是把复兴号的350硬说成对刘志军时期进口车的恢复速度,这招不灵的,已经批过多少次了 ...

没有刘爷爷引进多国高铁列车,拿来今天的复兴号。
中国选择动力分散式高铁很好。坐韩国KTX,速度在250-300波动很厉害。人家用法国动力集中式,速度调节严重滞后,上坡急剧掉速度,下坡迅速加速。朝鲜半岛山地多。
发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
今天晚上你吃的浆子吗?脑子粘住了呀。按照你的逻辑,复兴号是凭空出来的,研制时间超短不通过任何考核和返厂研究后在定型量产,就直接上线商用了?现在又开始为自己的胡喷找补了,之前你是否定的高铁不能开350而不是什么crh380还是cr400谁能跑,那歪理喷的,无所不用其极的攻击和诋毁。
发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2018-4-17 17:29
看来你的看家本领就是把复兴号的350硬说成对刘志军时期进口车的恢复速度,这招不灵的,已经批过多少次了 ...

蒸汽机车制动中,人家明明来质问,你来当成句号来认定,你这是老年痴呆症前兆啊。
列车进站即使不停靠也是要降速的通过的,你在轨道边上看到就能认定呢?没有任何实际接触研究就想当然的去yy认为,你的强项啊。
刘爷爷,你着称呼的真多呀,看来刘秃子在你心中是圣人,你是看上了刘秃子的啥?给他当孙子,还是当外孙子?随你。以后大家可以称呼你这位人民号机车为刘孙子,刘秃子的孙子,这儿孙子。


发表于 3 天前 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-17 21:25
蒸汽机车制动中,人家明明来质问,你来当成句号来认定,你这是老年痴呆症前兆啊。
列车进站即使不停靠也 ...

蒸汽制动,我没说的话你自己树靶子自己打,你质问什么?你这是神经错乱的表现吧。
列车进站不停靠,只能说有的减速,有的根本就没减速,减速不是一定发生的,不减速的情况很多,YY的是你自己,只能说明你根本就没有实际接触。
复兴号当然不是凭空出来的,但这能支持刘志军时期跑350和复兴号跑350 是一回事?以前说不能跑350的时候,是基于当时的动车组情况,这个需要再给你重复吗?以后可能还会研制出跑400甚至更快的的动车组呢?是不是意味着刘志军时候也可以跑400甚至更快?
刘志军只是那些当年的跟着升天或混到利益者的的刘爷爷,这个名头你还真送不出去,就像你再怎么和老傅套近乎,人家也不会去为你们的刘爷爷站台一样。
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