|
|
楼主 |
发表于 2017-12-8 12:29:57
|
显示全部楼层
我雀还有大便……
以之前咱俩对话当中我对流浪汉的描述，这个还意外吗？
看来美国还真远非“极乐世界”
美国的法律我看就是防君子不防小人的，行了，不多说，这个帖子还是专心聊车吧
话说那你们还敢坐着么？——即便容易清洗
眼不见为净呗，反正只要坐垫上没有明显异物，而且你也没看到上一个在这坐着的是不是流浪汉，那就坐呗。一般公交车上这个座位坐着流浪汉，旁边的人站着，到了这个站流浪汉走了，旁边站着的人不会去坐这个座，但是刚上车的人会坐上去，站着的人一般也不会去提醒。
其实我开车通常也是底板油，很多人觉得那样费油，但电喷车还真未必
中国人讲究中庸之道嘛，所以干什么都是悠着劲儿来——最烦那种买个跑车当夏利开的主儿
电喷车确实，你脚踩的实际只是个信号，到底喷多少油是ECU管的。实际上汽车起步地板油弹射，与小油门慢慢悠，到底哪个更省油真不好说。地板油虽然瞬时油耗大，但很短时间达到速度油门就松了，小油门慢慢悠，瞬时油耗低，但是油门踩的时间长。
我迄今为止还没开过车，骑自行车的时候到底怎么起步看心情，小劲慢慢悠和大劲嗷嗷撂都有，1档起步还是3档起步都是看心情。我干活，操作机器的性格是，刚开始不熟悉没有底的时候下手很轻很谨慎，等熟练了，确定没问题了，撂的比谁都狠。
当初学校金工实习，车床车铸铁棒，其他同学都按照师傅教的，用自动进给，挂上档就慢慢车。我嫌慢，直接在手轮上狂撂，别人自动进给才走一半，我第一趟车削已经退刀准备第二趟了。
我体验过最强悍的火车加速就是电力单机，过岔后手柄直接给7.5级，那个我可以肯定的说，你要不扶住了肯定把你闪一屁墩儿
总共多少位？要是柴油机车的话，我估计那种主发和机供共轴的，就是柴油机始终高转速的也能有这样的效果吧。
铁路工厂游戏里我记得早期版本柴油机车可以弹射起步的。首先换向器中位，拉功率手柄到底，柴油机达到最大转速稳定的时候，尽可能快的将功率手柄回到0，换向打到前位（或者后位，反正看你想朝哪个方向弹射了），然后再把功率手柄撸到底。
头几天在最新版本火车模拟上试了，这招不灵了
|
|
发表于 2017-12-5 07:20:58
