铁路通讯、旅客列车开行及时刻、停站调整信息

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1、2018年9月21日～9月25日福州南—赣州加开D9961/4次，赣州—福州南加开D9963/2次。

2、2018年9月21日、9月23日、9月24日、9月25日福州南—长汀南加开D9861/4次，长汀南—福州南加开D9863/2次。

3、2018年9月21日～9月25日福州—赣州加开D9581/4次，赣州—福州加开D9583/2次。

4、2018年9月21日、9月22日、9月24日、9月25日福州南—龙岩加开D9585/8次，龙岩—厦门加开D9617次，厦门—冠豸山加开D9618次，冠豸山—福州南加开D9587/6次。

5、2018年9月21日、9月24日福州南—宁德加开D9978次，宁德—福州南加开D9977次。

6、2018年9月21日、9月23日、9月25日福州—厦门加开D9603次，厦门—福州加开D9604次。

7、2018年9月21日、9月22日、9月24日福州—泰宁加开D9620次，泰宁—福州加开D9619次，福州至福鼎加开D9866次。

8、2018年9月21日、9月24日厦门—上饶加开G9840次；2018年9月22日、9月25日婺源—厦门北加开G9839次。

9、2018年9月22日、9月24日、9月25日南昌—景德镇北加开D9872次，景德镇北—南昌加开D9871次。

10、2018年9月21日、9月24日南昌—九江加开D9874次，九江—南昌加开D9873次。

11、2018年9月21日厦门—诏安加开D9627次，诏安—厦门加开D9628次。

12、2018年9月21日厦门—龙岩加开D9854次，龙岩—厦门加开D9853次。

13、2018年9月21日福州南—三明北加开D9960次，三明北—福州南加开D9959次。

14、2018年9月21日南昌西—上饶加开G9852次。

15、2018年9月21日福州南—福鼎加开D9610次，福鼎—福州南加开D9609次。

1、2018年9月22日，增开北京西-湛江西D921次旅客列车；

2、2018年9月23日，增开湛江西-北京西D922次旅客列车。

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1、2018年9月15日-9月19日,呼和浩特东至成都K195次停运，西安至昆明K165次停运，成都至北京西T8次停运，成都至上海K289/K292次停运，成都至扬州K246/K247次停运，北京西至成都K1363次停运，兰州至成都K855/K858次停运，银川至成都K1615/K1618次停运。

2、2018年9月15日-9月18日,成都至北京西K1364次停运。
3、2018年9月16日-9月20日,成都至呼和浩特东K196次停运，北京西至成都T7次停运，成都至兰州K856/K857次停运，成都至银川K1616/K1617次停运。
4、2018年9月17日-9月21日,昆明至西安K166次停运，上海至成都K290/K291次停运，扬州至成都K245/K248次停运。

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内地高铁网延伸至香港

广深港高铁车票2018年9月10日开始发售

    2018年9月10日8时始，广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售，广深港高铁香港段开通运营已进入倒计时，2018年9月23日，广深港高铁香港段正式运营，这标志着内地高铁网将延伸至香港，两地高铁实现互联互通。

    广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分，全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车；香港段由香港特别行政区全资兴建，于2010年开工建设。

    铁路总公司有关部门负责人表示，广深港高铁是香港与内地紧密联系的重要纽带，是“一国两制”的生动实践和重要成果。为早日实现广深港高铁香港段与内地高铁网互联互通和旅客便捷出行，中国铁路总公司认真贯彻中央要求，与香港特别行政区政府建立了广深港高铁香港段运营高层协调机制，定期召开会议协商解决重点问题，精心组织筹备，全力做好广深港高铁香港段开通运营各项工作。一是制定调度及运输组织办法，精心组织联调联试，为设备运营维护提供技术支持和保障，确保高铁设备状态良好，确保安全万无一失；二是制定了跨境运输组织规则，铺画了列车运行图；三是对售票系统和乘降服务设施进行优化升级，满足跨境运输需要；四是对参与跨境运输的动车司机、机械师、乘务员等主要工种进行全员培训；五是制定了突发事件应急预案，并开展了应急演练。目前，广深港高铁香港段已具备车票发售和按期开通条件。

    这位负责人介绍，广深港高铁香港段开通初期，将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行，最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对，其中广州、深圳至香港的本线列车114对，跨线长途列车13对；2018年9月23日开通运营首日，安排开行95对动车组列车，其中跨线长途列车13对。

    广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站，将大大拉近香港与内地城市间的时空距离。其中，从香港西九龙站出发，至深圳福田站的列车最短运行时间14分钟，至广州南站的列车最短运行时间47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。

    香港至内地城市高铁票价，按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定，以人民币定价，并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动，在香港以港币标价，在内地以人民币标价。

    该负责人介绍，根据全国人大批准的《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》，旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境，过关时间大大节省。内地和香港铁路部门按照依法合规合作，尊重高铁规律、切实便民利民和公开平等协商的原则，共同研究制定了《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定，相关规定与内地现行旅客运输规则存在一定差异，广大旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站（内地：www.12306.cn；香港：www.mtr.com.hk/highspeed）、客服电话（内地：86-12306；香港：852-21200888）和车站公告查询，其中，简明票价表和列车时刻表将同步公布。

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随着南龙铁路工程建设顺利推进，该线铁路接触网将于2018年9月10日18时正式送电。送电后，架设在铁路线上的接触网将有高达2.75万伏电压。南铁提醒沿线单位和居民，要注意人身安全及护路安全事项。

据了解，南龙铁路接触网送电后，接触网导线及其相连部件带有2.75万伏高压电，相当于家庭用电220v电压的125倍，接触网周围2米范围内均为高压危险区。

为防止电气化铁路触电伤亡事故发生，沿线居民不得进入接触网周围2米以内的危险区；严禁直接或间接通过任何物体（包括导线、水流、绳索等物）接触电气化铁路接触网或向接触网抛掷物品；严禁攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留。

为确保人身安全，严禁拆盗、损毁、移动电气化铁路两侧防护围墙、栅栏，从其他防护设施缺口处横穿铁路或者逗留；严禁攀爬机车车辆或翻越车辆顶部；非铁路工作人员严禁进入安全防护栏内；严禁在铁路线路上、桥梁上、隧道内通行或坐卧。

同时，在电气化铁路接触网导线两侧各500米范围内升放风筝、气球、孔明灯、动力伞、飞行器等空飘物和小型航空器，容易造成电力线路导线损伤，将危及行车安全。严禁攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施；严禁在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探和倾倒有害化学物品，或在电气化铁路线路两侧各1000米范围内从事爆破作业。

此外，沿线居民如发现电力接触网上有悬垂线头、部件等物品时，不得接触和接近；发现电气化铁路电力接触网等设备设施发生偷盗、毁损、拆卸或火灾时，应就近报告；发现电力接触网导线断落时，人、物应远离10米以外，并立即就近报告铁路有关单位或公安部门。

铁路部门表示，请沿线居民严格遵守《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》和《福建省高速铁路安全管理规定》，共同确保铁路运输安全。

9月7日上午9时，衢宁铁路全线最长隧道鹫峰山二号隧道顺利贯通，为顺利推进这条铁路建设奠定了坚实基础。

据了解，鹫峰山二号隧道位于福建省屏南县境内，起于大碑村附近，止于福建省屏南县龟潭村，全长17.6公里。隧址区地质条件复杂，为Ⅰ级高风险隧道，施工难度和风险大，存在坍塌、突泥涌水、高地温、高应力等风险。为确保施工质量安全，东南沿海铁路福建有限责任公司和施工单位科学制定施工方案，综合利用先进施工工艺，运用机械化工装设备，提高施工效率。

衢宁铁路位于浙江西南和福建东北地区，北起浙江省衢州市，途径龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元进入福建，经松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁终至杭深铁路福建宁德。该线全长约379.169公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级单线客货共线铁路。福建段共设车站15个，其中松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、蕉城为新建中间站；宁德站为既有杭深铁路车站；宁德北站为宁德地区货车线的地区技术作业站；茶平、小绍、地州、上墩、龟潭、油湾、仓西为会让站。

衢宁铁路北接沪昆、九景衢铁路，南连杭深线，是福建省规划建设“三纵六横九环”海西铁路网的重要组成部分。衢宁铁路建成后，将填补福建东北、浙江西南地区路网空白，对于改善沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发，构建宁德港后方集疏运通道，促进浙江西南及福建东北部地区经济社会发展具有重要的意义。

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记者从铁路部门获悉，9月10日8时始，广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售，广深港高铁香港段开通运营已进入倒计时，9月23日，广深港高铁香港段正式运营，这标志着内地高铁网将延伸至香港，两地高铁实现互联互通，江西/福建两省将首次开行直通香港的高铁动车。 据了解，广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分，全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车；香港段由香港特别行政区全资兴建，于2010年开工建设。 广深港高铁开通运营后，南昌局管内将新增5对直通香港西九龙站的动车，其中始发终到福建福州站G3001/2次1对，厦门站G3003/4、G3005/6、G3007/8次3对，全程最快铁路旅行时间分别约5.5小时、4.5小时；途经停靠江西南昌西站G99/100次1对，全程旅行时间近5小时。同时，这些列车还将分别停靠福建莆田、泉州、厦门北、角美、漳州、漳浦、诏安、云霄和江西上饶站。 9月10日起，铁路部门将开始发售这5趟高铁动车车票，旅客可通过12306网站、手机客户端、95105105电话和车站、代售点窗口等方式进行购票。江西、福建两省内各车站至香港西九龙站的二等座票价（人民币）分别为：福州339.5元，厦门258.5元，莆田304元，泉州280元，厦门北255元，角美246元，漳州240元，云霄214元，诏安203元，南昌西687元，上饶794元。 香港至内地城市高铁票价，按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定，以人民币定价，并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动，在香港以港币标价，在内地以人民币标价。 铁路部门相关负责人介绍，根据全国人大批准的《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》，旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境，过关时间大大节省。内地和香港铁路部门按照依法合规合作，尊重高铁规律、切实便民利民和公开平等协商的原则，共同研究制定了《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定，相关规定与内地现行旅客运输规则存在一定差异，广大旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站（内地：www.12306.cn；香港：[url]www.mtr.com.hk/highspeed[/url]）、客服电话（内地：86-12306；香港：852-21200888）和车站公告查询，其中，简明票价表和列车时刻表将同步公布。 为更好满足旅客出行服务需求，南昌局从运输组织、设施完善、人员选拔、业务培训等方面精心做好各项准备工作，经过层层筛选，共挑选业务过硬的60名乘务人员、13名随车机械师，担任进港动车值乘工作。针对在香港的作业相关规章、流程和服务需要，福州客运段对列车英语知识进行整理，编制英语培训资料，聘请专业老师进行口语授课和口语矫正；福州动车段对随车机械师进行技能优化专训，为进港动车组的安全平稳运行提供有力保障。 附：列车时刻表 上海虹桥 始发站 西九龙 福州 始发站 西九龙 西九龙 终到站 上海虹桥 西九龙 终到站 福州 高速 车次 高速 高速 车次 高速 G99 车站 G100 G3001 车站 G3002 　 上海虹桥 -- 　 福州 -- 14:10 19:27 8:25 20:03 14:58 杭州东 39 9:07 莆田 21 15:01 18:35 09 19:19 15:45 金华 49 9:34 泉州 54 47 17:47 36 18:52 16:30 上饶 02 10:02 厦门北 27 34 17:00 06 18:23 17:30 南昌西 04 11:18 潮汕 07 35 16:00 21 17:04 18:55 长沙南 41 13:19 深圳北 15:05 58 14:36 41 14:42 20:33 韶关 58 14:00 西九龙 14:23 35 12:56 -- 　 21:32 广州南 05 　 　 　 37 12:01 　 　 22:06 深圳北 32 　 　 　 09 11:29 　 　 22:28 西九龙 11:10 　 　 　 -- 　 　 　 厦门 始发站 西九龙 厦门 始发站 西九龙 厦门 始发站 西九龙 　 　 　 　 　 　 西九龙 终到站 厦门 西九龙 终到站 厦门 西九龙 终到站 厦门 　 　 　 　 　 　 高速 车次 高速 高速 车次 高速 高速 车次 高速 G3003 车站 G3004 G3005 车站 G3006 G3007 车站 G3008 　 厦门 -- 　 厦门 -- 　 厦门 -- 10:15 　 19:55 17:09 　 13:15 14:53 23:52 10:48 漳州 19 17:35 角美 　 15:25 漳州 　 50 　 19:15 37 　 　 27 　 11:28 诏安 　 17:48 漳州 42 15:55 云霄 　 30 　 　 50 　 12:40 57 　 11:53 潮汕 16 　 漳浦 22 16:30 潮汕 　 57 　 18:12 　 　 12:20 33 　 　 普宁 43 18:34 饶平 　 16:58 普宁 　 　 　 17:40 36 　 　 17:00 　 12:42 陆丰 　 18:53 潮汕 37 17:25 陆丰 　 45 　 　 58 　 11:35 27 　 　 鲘门 54 　 潮阳 20 18:13 惠州南 55 　 　 16:52 　 　 11:18 15 20:53 13:33 惠州南 27 19:54 汕尾 30 18:47 深圳北 26 35 　 16:24 56 　 10:28 19:06 　 20:07 14:08 深圳北 57 20:32 惠州南 53 19:25 西九龙 19:47 32 　 15:37 34 　 9:50 -- 　 　 14:51 西九龙 15:18 21:03 深圳北 9:23 　 　 　 -- 　 　 23 　 8:59 　 　 　 　 　 21:42 西九龙 8:40 　 　 　 　 　 　 --

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按照中国铁路总公司批复的施工组织设计工期安排，怀邵衡铁路计划于2018年9月10日开始联调联试，待联调联试、运行试验结束等各项条件具备后，预计2018年内开通运营，届时怀化到衡阳最快将缩短至1.8小时。

怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线长度312.699公里，线路设计时速200公里， 2014年10月全面开工建设，建设总工期4年半。全线设怀化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木、麻元、颜家垄、衡阳东站17座车站，其中客运站10座，为怀化南、邵阳、邵东、衡阳东4座既有车站和安江、洞口、隆回、邵阳西、书院、西渡6座新建车站。

项目开工以来，怀邵衡铁路公司组织中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建等企业2万余名参建员工，在项目建设中攻克了目前湖南省内最长的铁路隧道——黄岩隧道、国内罕见的高角度逆冲富水断层隧道——岩鹰鞍隧道等一系列重难点工程，确保项目建设按施工组织设计顺利推进。截至目前，怀邵衡铁路站前、站后工程基本完成，四电设备和接触网已全部带电，静态验收已结束，联调联试条件已经具备，计划于9月10日开展全线联调联试。

怀邵衡铁路在怀化西接沪昆高铁、焦柳铁路、渝怀铁路及在建的张吉怀高铁，在邵阳与洛湛铁路交汇，在衡阳东连京广高铁、吉衡铁路、衡柳铁路，是连接西北、西南地区至东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道。怀邵衡铁路建成通车，将湖南西部交通枢纽怀化、湖南中部商业明珠邵阳、中南重镇衡阳有机串联起来，进一步提升衡阳、邵阳、怀化三市的区位条件，大大增强湖南西南区域的经济活力；同时怀邵衡铁路连接我国两条横向和纵向高铁干线——沪昆高铁和京广高铁，将使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”，进一步完善了全国路网布局。

1.2018年9月21日-9月25日增开D4651/D4654次宁波-武夷山东，D4652/D4653次武夷山东-宁波。

2.2018年9月21日，9月24日增开G4918次南昌西-上海虹桥。

3.2018年9月22日，9月25日增开G4917次上海虹桥-南昌西。

1、2018年9月21日，9月22日，9月24日，9月25日南昌西—厦门加开D9991次，厦门—南昌西加开D9992次，2018年9月24日南昌西—福州加开D9597次。

2、2018年9月21日～9月25日福州南—武夷山东加开D9984次、武夷山东—宁波加开D4653/2次、宁波—武夷山东加开D4651/4次、武夷山东—福州加开D9983次。

3、2018年9月21日， 9月24日南昌西—上海虹桥加开G4918次，9月22、25日上海虹桥—南昌西加开G4917次。

4、2018年9月21日，9月22日，9月24日，9月25日福州南—龙岩加开D9585/8次，龙岩—厦门加开D9617次、厦门—冠豸山加开D9618次，冠豸山—福州南加开D9587/6次。

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　1、2018年9月21日至9月22日，长沙南至广州南G9699次旅客列车临时停运；

　　2、2018年9月21日至9月22日，广州南至长沙南G9700次旅客列车临时停运；

　　3、2018年9月14日至9月17日，广州南至长沙南增开G9692次旅客列车；

　　4、2018年9月14日至9月17日，长沙南至广州南增开G9691次旅客列车。

　1、2018年9月11日至9月22日，广州南至长沙南增开G9696次、G9700次旅客列车；

　　2、2018年9月11日至9月22日，长沙南至广州南增开G9697次、G9699次旅客列车；

　　3、2018年9月11日至9月22日，长沙南至深圳北增开G9695次旅客列车；

　　4、2018年9月11日至9月22日，深圳北至长沙南增开G9698次旅客列车。

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1.9月13日-9月19日成都至乌鲁木齐加开K4756/7次,成都22:30开、乌鲁木齐第三日11:52到。
2.9月15日-9月21日乌鲁木齐至成都加开K4758/5次,乌鲁木齐13:36开、成都第三日04:19到。
3.9月12、14、15、16、18、19、20、21、22、23、24日成都东至昆明南加开G2885次,成都东9:19开、昆明南16:07到。
4.9月12、14、15、16、18、19、20、21、22、23、24日昆明南至重庆西加开G2882次,昆明南16:33开、重庆西21:18到。
5.9月13、15、16、17、19、20、21、22、23、24、25日重庆西至昆明南加开G2871次,重庆西8:03开、昆明南12:45到。
6.9月13、15、16、17、19、20、21、22、23、24、25日昆明南至成都东G2890次,昆明南13:27开、成都东19:49到。

受台风影响：

1、2018年9月11日至9月15日，北京西开Z201次运行至广州站终止，9月13日至9月17日，三亚开Z202次分别改为9月14日至9月18日在广州站始发，同时广州-三亚间Z201次、Z202次旅客列车临时停运；

2、2018年9月11日至9月14日，哈尔滨西开Z114/1次运行至湛江西站终止，9月13日至9月16日，海口开Z112/3分别改为9月14日至9月17日在广州站始发，同时湛江西-海口间Z114/1次、海口-广州间Z112/3次旅客列车临时停运；

3、2018年9月11日至9月14日，长春开Z384/5次运行至湛江西站终止，9月13日至9月16日，三亚开Z386/3次分别改为当日在湛江西站始发，同时湛江西-三亚间Z384/5、Z386/3次旅客列车临时停运；

4、2018年9月12日至9月16日，郑州开K457次运行至塘口后改为到湛江站终止，9月13日至9月17日，海口开K458次分别改为当日在廉江站始发，同时塘口-海口间K457次，海口-廉江间K458次旅客列车临时停运；

5、2018年9月11日至9月15日，上海南开K511次运行至广州站终止，9月13日至9月17日，海口开K512次分别改为9月14日至9月18日在广州站始发，同时广州-海口间K511次、K512次停运。

因台风影响，2018年9月11日-2018年9月18日以下旅客列车临时调整运行：

　　1.2018年9月11日-9月14日哈尔滨西开Z114/1次运行至湛江西站后折返回广州站，湛江西-海口间停运。

　　2.2018年9月13日-9月16日海口开Z112/3改为9月14日-9月17日在广州站始发，海口-广州间停运。

　　3.2018年9月11日-9月14日长春开Z384/5次运行至湛江西站终止，湛江西-三亚间停运。

　　4.2018年9月13日-9月16日三亚开Z386/3次改为当日在湛江西站始发，三亚-湛江西间停运。

　　5.2018年9月11日-9月15日上海南开K511次运行至广州站终止，广州-海口停运。

　　6.2018年9月13日-9月17日海口开K512次改为9月14日-9月18日在广州站始发，海口-广州间停运。

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2018年9月11日至2018年10月10日拉萨至日喀则间加开Z8803，Z8804次旅客列车。

Z8803次，Z8804次旅客列车办理客运营业站及时刻:

Z8803次，拉萨15:05始发，日喀则17:52终到；

Z8804次，日喀则18:45始发，拉萨21:34终到。

受第23号台风影响：2018年9月11日-9月14日哈尔滨西开Z111/Z114次运行至湛江西站。2018年9月13日-9月16日海口开Z112/Z113分别改为9月14日-9月17日在广州站始发。同时湛江西-海口间Z111/Z114次，海口-广州间Z112/Z113次停运。

2018年9月14日-9月17日增开D4651/D4654次宁波-武夷山东，D4652/D4653次武夷山东-宁波。

受施工影响：

（一）沈阳北～临汾K959/K962次，K960/K961次

1.2018年10月8日沈阳北始发的K960/K961次停运；10月9日至10月22日沈阳北始发的沈阳北-临汾K960/K961次终到站由临汾调整为大同，运行区段调整为沈阳北-大同。

2.2018年10月10日至10月23日临汾始发的临汾-沈阳北K959/K962次始发站由临汾调整为大同，运行区段调整为大同-沈阳北；10月24日临汾始发的K959/K962次停运。

（二）大同-杭州K891/K8941次

2018年10月9日至10月23日大同始发的K891/K894次，怀仁东、应县、山阴取消办客业务，大同-山阴运行时刻调整为：大同12:16始发，以远时刻不变。

（三）汉口-大同K1366/K1367次

2018年10月8日至10月22日汉口始发的K1366/K1367次，山阴、应县、怀仁东取消办客业务，山阴-大同运行时刻调整为：大同09:18终到。

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2018年9月14日，9月15日，9月18日至9月22日厦门—深圳北加开D153次，深圳北—厦门加开D154次。

受第23号台风影响：

1、2018年9月11日-9月15日北京西开Z201次运行至广州站终止，9月13日-9月17日三亚开Z202次分别改为9月14日-9月18日在广州站始发，同时广州-三亚间Z201次、Z202次停运。

2、2018年9月11日-9月14日哈尔滨西开Z111/Z114次运行至湛江西站后，折返开FZ112次回广州；9月13-9月16日海口开Z112/Z113分别改为9月14日-9月17日在广州站始发，同时湛江西-海口间Z111/Z114次，海口-广州间Z112/Z113次停运。

3、2018年9月11日-9月14日长春开Z384/Z385次运行至湛江西站终止，9月13日-9月16日三亚开Z383/Z386次分别改为当日在湛江西站始发，同时湛江西-三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

4、2018年9月12日-9月16日郑州开K457次运行至塘口后改为到湛江站终止，9月13日-9月17日海口开K458次分别改为当日在廉江站始发，同时塘口-海口间K457次，海口-廉江间K458停运。

1、2018年9月28日至2018年10月8日南昌-西安加开K790/K791次。

2、2018年9月29日至2018年10月9日西安-南昌加开K789/K792次。

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1、2018年9月16日南昌西—厦门加开D9991次，厦门—南昌西加开D9992次。

2、2018年9月14日～9月20日福州南—赣州加开D9961/4次，赣州—福州南加开D9963/2次。

3、2018年9月14日，9月16日福州南—长汀南加开D9861/4次，长汀南—福州南加开D9863/2次。

4、2018年9月14日，9月16日厦门—上饶加开G9840次；2018年9月15日，9月17日婺源—厦门北加开G9839次。

5、2018年9月16日厦门—赣州加开D9626次，赣州—厦门加开D9625次。

6、2018年9月15日，9月16日龙岩—福鼎加开D9613/2次，福鼎—龙岩加开D9611/4次。

7、2018年9月14日，9月16日福州—厦门加开D9603次，厦门—福州加开D9604次。

8、2018年9月16日龙岩—厦门加开D9615次，厦门—龙岩加开D9616次。

9、2018年9月14日，9月16日福州开D6338次，福鼎开D6337次恢复开行。

10、2018年9月14日福州南—深圳北加开D3341次、深圳北—福州南加开D3342次。

11、2018年9月14日～9月17日福州南—武夷山东加开D9984次，武夷山东—宁波加开D4653/2次，宁波—武夷山东加开D4651/4次，武夷山东—福州加开D9983次。

12、2018年9月14日，9月15日，9月18日至9月22日厦门—深圳北加开D153次、深圳北—厦门加开D154次；

13、2018年9月14日，深圳北至福州南增开D3342次旅客列车；
14、2018年9月14日，9月15日，9月18日至9月22日，深圳北至厦门增开D154次旅客列车。

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1、2018年9月21日，9月24日九江—广州东加开K4262/K4263次；2018年9月22日，9月25日广州东—九江加开K4261/K4264次。

2、2018年9月24日南昌—上海南加开K4282次，9月25日上海南—南昌加开K4281次。

3、2018年9月28日～2018年10月8日南昌—西安加开K790/K791次，2018年9月29日～2018年10月9日西安—南昌加开K789/K792次。

4、2018年9月24日，2018年10月1日-10月4日加开长沙-井冈山K2367/K2370次，井冈山-长沙K2368/K2369次。

1.2018年9月14日增开G9301次上海虹桥-杭州东。

　　2.2018年9月14日-9月16日增开G9506次安庆-合肥南，G9505次合肥南-安庆。

　　3.2018年9月14日，9月16日增开G9418/9次上海虹桥-合肥南，G9412/09次合肥南-上海虹桥，G9410/1次上海虹桥-合肥南，G9408/5次合肥南-上海虹桥，G9406/7次上海虹桥-合肥南，G9518次温州南-杭州东，G9323次杭州东-苍南，G9324次苍南-杭州东。

　　4.2018年9月15日-9月16日增开G9503次合肥南-安庆，G9502、G9504次安庆-合肥南，G9268/9次上海虹桥-芜湖，D9536次芜湖-南京南，D9535次南京南-安庆，G9270/67次安庆-上海虹桥，D9511、D9513、D9515、D9517、D9519次南京南-芜湖，D9510、D9512、D9514、D9516、D9518次芜湖-南京南。

　　5.2018年9月15日，9月17日增开G9242/39次合肥南-上海虹桥。

　　6.2018年9月16日增开D5646次马鞍山东-南京南，G9426/7/6次上海虹桥-淮南东，G9425/8/5次淮南东-上海虹桥。

　1.2018年9月24日增开K4282次南昌-上海南。

　　2.2018年9月25日增开K4281次上海南-南昌。

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因台风影响，2018年9月11日-2018年9月16日以下旅客列车临时调整运行：

　　1.2018年9月11日-9月15日哈尔滨西开Z111/Z114次运行至广州站终止，广州-海口间停运。

　　2.2018年9月12日海口开Z112/Z113次改为9月13日在广州站始发，海口-广州间停运。

　　3.2018年9月11日长春开Z384/Z385次运行至至广州站终止，广州-三亚间停运。

　　4.2018年9月13日三亚开Z383/Z386次改为当日在广州站始发，三亚-广州间停运。

　　5.2018年9月11日上海南开K511次运行至佛山站后折返回广州站，佛山-海口间停运。

　　6.2018年9月16日上海南开K511次运行至广州站终止，广州-海口间停运。

　　7.2018年9月12日海口开K512次改为9月13日在广州站始发，海口-广州间停运。

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2018年9月24日，2018年10月1日至10月4日，长沙至井冈山间增开K2367/K2370次，K2368/K2369次旅客列车。

1、2018年9月11日北京西开Z201次运行至佛山站终止， 9月12日三亚开Z202次改为9月13日在广州站始发，同时佛山-三亚间Z201次，三亚-广州间Z202次停运。

2、2018年9月12日至9月16日北京西开Z201次运行至广州站终止，9月13日至9月17日三亚开Z202次分别改为9月14日至9月18日在广州站始发，同时广州-三亚间Z201次，Z202次停运；

3、2018年9月11日至9月15日哈尔滨西开Z111/Z114次运行至广州站终止，9月12日至9月16日海口开Z112/Z113分别改为9月13日至9月17日在广州站始发，同时广州-海口间Z111/Z114次，Z112/Z113次停运。

4、2018年9月11日长春开Z384/Z385次运行至广州站终止，9月13日三亚开Z383/Z386次改为当日在广州站始发，同时广州-三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

5、2018年9月12日至9月14日长春开Z384/Z385次运行至湛江西站终止，9月14日至9月16日三亚开Z383/Z386次分别改为当日在湛江西站始发，同时湛江西-三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

6、2018年9月11日至9月16日郑州开K457次运行至塘口后改为到湛江站终止，9月13日-9月18日海口开K458次分别改为当日在廉江站始发，同时塘口-海口间K457次，海口-廉江间K458次停运。

7、2018年9月11日上海南开K511次运行至佛山站终止，9月12日海口开K512次改为9月13日在广州站始发，同时佛山-海口间K511次，海口-广州间K512次停运。

8、2018年9月12日至9月16日上海南开K511次运行至广州站终止，9月13日至9月17日海口开K512次分别改为9月14日至9月18日在广州站始发，同时广州-海口间K511次，K512次停运。

1、2018年9月24日厦门—龙岩加开D9622次，龙岩—厦门加开D9621次。

2、2018年9月21日厦门北—建宁县北加开D9352次，建宁县北—厦门北加开D9351次。

3、2018年9月22日福州—建宁县北加开D9980次，建宁县北—福州加开D9979次；福州—九江加开D9594次，九江—福州加开D9593次。

4、2018年9月22日，9月24日福州—九江加开G9812/3次，九江—福州加开G9814/1次。

5、2018年9月22日，9月24日龙岩—福鼎加开D9613/2次，福鼎—龙岩加开D9611/4次。

1、2018年9月18日-9月21日，9月26日-9月29日九江开D6345次，南昌开D6348次停运。

2、2018年9月26日-9月29日，赣州开D8935次停运。

3、2018年9月18日-9月21日，9月26日-9月29日瑞金开D8936次停运。

4、2018年9月17日-9月20日，9月26日-9月29日福州开G5254次停运。

5、2018年9月17日-9月20日，9月22日，9月23日，9月25日-9月29日，2018年10月2日，10月3日，10月4日，10月5日南昌西开G5004次停运。

6、2018年9月17日-9月20日，9月26日-9月29日，2018年10月9日至10月31日福州开G5316/7次停运。

7、2018年9月17日-9月20日，9月26日-9月29日景德镇北开D6259次停运。

受第23号台风影响：

1、2018年9月11日北京西开Z201次运行至佛山站终止， 9月12日三亚开Z202次改为9月13日在广州站始发，同时佛山-三亚间Z201次，三亚-广州间Z202次停运。

2、2018年9月12日-9月16日北京西开Z201次运行至广州站终止，9月13日-9月17日三亚开Z202次分别改为9月14日-9月18日在广州站始发，同时广州-三亚间Z201次，Z202次停运。

3、2018年9月11日-9月15日哈尔滨西开Z111/Z114次运行至广州站终止。9月12日-9月16日海口开Z112/Z113分别改为9月13日-9月17日在广州站始发，同时广州-海口间Z111/Z114次，Z112/Z113次停运。

4、2018年9月11日长春开Z384/Z385次运行至广州站终止，9月13日三亚开Z383/Z386次改为当日在广州站始发，同时广州-三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

5、2018年9月12日-9月14日长春开Z384/Z385次运行至湛江西站终止，9月14日-9月16日三亚开Z383/Z386次分别改为当日在湛江西站始发，同时湛江西-三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

6、2018年9月11日-9月16日郑州开K457次运行至塘口后改为到湛江站终止，9月13日-9月18日海口开K458次分别改为当日在廉江站始发，同时塘口-海口间K457次，海口-廉江间K458次停运。

1、2018年9月14日-9月17日武昌～十堰加开D5266/7次，D5268/5次。

2、2018年9月15日北京西-湛江西间加开D921次。

3、2018年9月16日湛江西-北京西间加开D922次。

4、2018年9月28日至2018年10月8日北京南-烟台间每日加开G4219次。

5、2018年9月28日至2018年10月8日烟台-北京南间每日加开G4220次。

6、2018年9月28日至2018年10月7日北京南-青岛北间每日加开G4169次。

7、2018年9月29日至2018年10月8日青岛北-北京南间每日加开G4170次。

8、2018年9月21日至2018年9月24日北京西-宝鸡南间每日加开G4611次。

9、2018年9月21日至2018年9月24日宝鸡南-北京西间每日加开G4612次。

10、2018年9月21日至2018年9月24日北京西-郑州东间每日加开G4565次。

11、2018年9月21日至2018年9月24日郑州东-北京西间每日加开G4566次。

12、2018年9月21日至2018年9月24日北京南-青岛北间每日加开D4959次。

13、2018年9月22日至2018年9月25日青岛北-北京西间每日加开D4960次。

14、2018年9月21日至2018年9月24日北京-哈尔滨西间每日加开D4603次。

15、2018年9月21日至2018年9月24日哈尔滨西-北京间每日加开D4604次。

16、2018年9月27日北京西-武汉间加开G517次。

17、2018年9月27日武汉-北京西间加开G528次。

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1、2018年9月13日，茂名开K9138次，K9146次，K9150次旅客列车临时停运；

2、2018年9月13日，信宜开K9133次，K9141次，K9145次旅客列车临时停运。

1、2018年9月13日，佛山西开D7455次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

2、2018年9月13日，湛江西开D7466次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

3、2018年9月13日，广州南开D7479次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

4、2018年9月13日，湛江西开D7460次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

5、2018年9月13日，广州南开D7473次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

6、2018年9月13日，湛江西开D7484次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

7、2018年9月13日，佛山西开D7459次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

8、2018年9月13日，湛江西开D7470次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

9、2018年9月13日，湛江西开D7454次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

10、2018年9月13日，广州南开D7467次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

11、2018年9月13日，湛江西开D7478次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

12、2018年9月13日，广州南开D7457次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

13、2018年9月13日，湛江西开D7468次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

14、2018年9月13日，湛江西开D7452次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

15、2018年9月13日，广州南开D7463次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

16、2018年9月13日，湛江西开D7474次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

17、2018年9月13日，佛山西开D7453次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

18、2018年9月13日，湛江西开D7464次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

19、2018年9月13日，广州南开D7477次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

20、2018年9月13日，湛江西开D7488次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

21、2018年9月13日，佛山西开D7451次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

22、2018年9月13日，湛江西开D7462次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

23、2018年9月13日，广州南开D7475次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

24、2018年9月13日，湛江西开D7486次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

25、2018年9月13日，湛江西开D7456次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

26、2018年9月13日，广州南开D7469次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

27、2018年9月13日，湛江西开D7480次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

28、2018年9月13日，广州南开D7461次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

29、2018年9月13日，湛江西开D7472次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

30、2018年9月13日，广州南开D7489次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

31、2018年9月13日，湛江西开D7490次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

32、2018年9月13日，广州南开D7491次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

33、2018年9月13日，湛江西开D7492次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

34、2018年9月13日，佛山西开D7493次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

35、2018年9月13日，湛江西开D7494次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

36、2018年9月13日，广州南开D7495次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

37、2018年9月13日，湛江西开D7496次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

38、2018年9月13日，长沙南开G6127次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

39、2018年9月13日，湛江西开G6128次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

40、2018年9月13日，深圳北开D7554/1次运行至茂名站终止（茂名至湛江西间临时停运）；

41、2018年9月13日，湛江西开D7552/3次改为茂名站始发（湛江西至茂名间临时停运）；

42、2018年9月13日，茂名至广州南增开D9772次、广州南至茂名增开D9771次旅客列车。

五子棋

huanghewhpiano 发表于 2018-9-13 07:49
1、2018年9月13日，茂名开K9138次，K9146次，K9150次旅客列车临时停运；2、2018年9月13日，信宜开K9133次， ...

huanghewhpiano

因长春北站施工影响，部分旅客列车调整如下：

1.2018年9月20日，9月26日长春～松原C1351/2次停运。

2.2018年9月20日，9月26日长春～白城C1353/4次停运。

3.2018年9月20日，9月26日公主岭-陶赖昭6335次变更长春终到，陶赖昭-长春6340次停运。

1.2018年9月21日-2018年10月7日以下周末线改为每日开行，车次为：沈阳～丹东D7651/2次、D7653/4次、D7655/6次，长春～延吉西C1051/2次、C1053/4次。

2.2018年9月21日，9月30日沈阳北～盘锦间加开G9136/5次。

3.2018年9月21日，9月30日长春～吉林间加开C1231/C1234次。

4.2018年9月21日，9月30日长春～吉林间加开C1235/C1238次。

5.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日长春～松原间加开C1323/4次。

6.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日长春～延吉西C1061/2次。

7.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日长春～蛟河西间加开C1063/4次。

8.2018年9月21日，9月30日长春～吉林间加开C1255/6次、C1257/8次。

9.2018年9月21日，9月30日长春～吉林间加开C1259/60次。

10.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日大连北～沈阳间加开G9121/2次。

11.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日沈阳北～大连北间加开G9124/3次。

12.2018年9月21日—2018年10月7日大连北～沈阳间加开G9125/6次。

13.2018年9月21日—2018年10月7日大连北～沈阳间加开G9133/4次。

14.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日沈阳～本溪间加开D7667/8次。

15.2018年9月21日，9月24日，9月30日，2018年10月6日，10月7日沈阳～本溪间加开D7673/4次。

16.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日大连北～庄河北间加开D7707/8次。

17.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日大连北～庄河北间加开D7709/10次。

18.2018年9月19日—2018年10月7日沈阳～丹东间加开D7691/2次。

19.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日沈阳北～丹东间加开D7693/4次。

20.2018年9月22日—9月24日，2018年10月1日—10月7日沈阳北～丹东间加开D7695/6次。

21.2018年9月21日—9月25日，9月27日—2018年10月8日长春～松原间加开C1351/2次。

22.2018年9月21日—9月25日，9月28日—2018年10月8日长春～白城间加开C1353/4次。

23.2018年9月21日，9月30日长春～延吉西间加开C1056/5次，长春～吉林间加开C1251/2次、C1253/4次。

24.2018年9月22日-9月24日，2018年10月1日-10月7日长春～延吉西间加开C1056/5次。

25.2018年9月22日—9月24日，2018年10月1日—10月7日大连～鞍山间加开K5051/2次。

26.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日沈阳北～大石桥间加开K5056/5次。

27.2018年9月22日—9月24日，2018年10月1日—10月7日沈阳～昌图间加开K5057/8次。

28.2018年9月21日—9月24日，9月30日—2018年10月7日沈阳～盘锦间加开K5060/59次。

29.2018年9月21日—9月25日，9月28日—2018年10月8日长春～松原间加开C1325/6次、C1327/8次。

30.2018年9月21日—9月24日，9月28日—2018年10月7日沈阳北（沈阳）～盘锦间加开G9150/49次。

31.2018年9月25日-9月27日沈阳北～盘锦间加开G9138/7次。

32.2018年9月21日-9月24日,9月30日-2018年10月7日沈阳～丹东间加开D7683/4次。

33.2018年9月22日-9月24日, 2018年10月1日-10月7日沈阳北～山海关间加开K5012/1次。

34.2018年9月21日-9月24日,9月30日-2018年10月7日沈阳-凌源间加开K5018/5次，2018年9月22日-9月25日,2018年10月1日-10月8日凌源-沈阳间加开K5016/7次。

35.2018年9月21日-9月24日,9月30日-2018年10月7日长春～榆树间加开K5023/4次。

36.2018年9月21日，9月23日,9月30日，2018年10月2日，10月4日，10月6日长春-大连间加开K5032次；2018年9月22日，9月24日, 2018年10月1日，10月3日，10月5日，10月7日大连-长春间加开K5031次。

37.2018年9月21日-9月24日,9月30日-2018年10月7日通辽～长春间加开K5035/8/5、K5036/7/6次。

38.2018年9月20日-9月24日,9月30日-2018年10月7日沈阳北～白河加开K5097次；2018年9月21日-9月25日，2018年10月1日—10月8日白河—沈阳北加开K5098次。

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1、2018年9月12日北京西开Z201次旅客列车恢复运行至三亚站，9月13日三亚开Z202次恢复三亚始发。

　　2、2018年9月12日长春开Z384/Z385次旅客列车恢复运行至三亚站，9月14日三亚开Z383/Z386次恢复三亚始发。

　　3、2018年9月12日上海南开K511次旅客列车恢复运行至海口站，9月13日海口开K512次恢复海口始发。

　　4、2018年9月12日哈尔滨西开Z111/Z114次旅客列车恢复运行至海口站，9月13日海口开Z112/Z113次恢复海口始发。

　　5、2018年9月12日郑州开K457次旅客列车恢复运行至海口站，9月14日海口开K458次恢复海口始发。

　　6、2018年9月14日至9月16日，恢复开行邵阳--广州南G6489/G6492次旅客列车。

　　7、2018年9月14日至9月16日，恢复开行广州南--邵阳G6490/G6491次旅客列车。

　　8、2018年9月14日至9月16日，恢复开行邵阳--长沙南G6462次，G6464次旅客列车。

　　9、2018年9月14日至9月16日，恢复开行长沙南--邵阳G6461次旅客列车。

10、2018年9月22日恢复开行北京西—湛江西D921次，9月23日恢复开行湛江西—北京西D922次。

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因地震影响：9月13日汉中开K262次改为安康始发，同时汉中至安康间K262次停运。

1、2018年9月13日，广州南开D7475次、D7477次、D7479次、D7491次、D7495次旅客列车恢复至湛江西终止（茂名至湛江西间恢复开行）；

　　2、2018年9月13日，茂名开D7486次、D7488次、D7492次、D7496次旅客列车改湛江西始发（湛江西至茂名间恢复开行）。

2018年9月21日至2018年9月24日北京-哈尔滨西间每日往返加开D4603次，D4604次列车。  

2018年9月14日，9月16日，9月21日，9月24日，9月30日，2018年10月7日加开西宁—中国原子城K6981次，K6892次旅客列车。

K6981次，K6892次旅客列车办理客运营业站及时刻:

K6981次，西宁16:20始发，海晏17:25/17:27，中国原子城17:58终到；

K6982次，中国原子城18:30始发，海晏18:58/19:00，西宁19:57终到。

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1.2018年9月24日增开G4028次福州-上海虹桥。

　　2.2018年9月25日增开G4027次上海虹桥-福州南。

　　3.2018年9月21日，9月24日增开G4916次南昌西-上海虹桥。

　　4.2018年9月22日，9月25日增开G4915次上海虹桥-南昌西。

接通知，2018年9月12日-9月14日以下旅客列车恢复运行：

　　1.2018年9月12日长春开Z384/Z385次恢复运行至三亚站。

　　2.2018年9月14日三亚开Z383/Z386次恢复三亚站始发。

　　3.2018年9月12日上海南开K511次恢复运行至海口站。

　　4.2018年9月13日海口开K512次恢复海口站始发。

　　5.2018年9月12日哈尔滨西开Z111/Z114次恢复运行至海口站。

　　6.2018年9月13日海口开Z112/Z113次恢复海口站始发。

1、2018年9月12日北京西开Z201次恢复运行至三亚站，9月13日三亚开Z202次恢复三亚始发。

2、2018年9月12日长春开Z384/Z385次恢复运行至三亚站，9月14日三亚开Z383/Z386次恢复三亚始发。

3、2018年9月12日哈尔滨西开Z111/Z114次恢复运行至海口站，9月13日海口开Z112/Z113次恢复海口始发。

4、2018年9月12日郑州开K457次恢复运行至海口站，9月14日海口开K458次恢复海口始发。

受第23号台风影响：

1、2018年9月11日北京西开Z201次运行至佛山站终止， 9月12日三亚开Z202次改为9月13日在广州站始发，同时佛山-三亚间Z201次，三亚-广州间Z202次停运。

2、2018年9月12日-9月16日北京西开Z201次运行至广州站终止，9月13日-9月17日三亚开Z202次分别改为9月14日-9月18日在广州站始发，同时广州-三亚间Z201次，Z202次停运。

3、2018年9月11日-9月15日哈尔滨西开Z111/Z114次运行至广州站终止，9月12日-9月16日海口开Z112/Z113分别改为9月13日-9月17日在广州站始发，同时广州-海口间Z111/Z114次，Z112/Z113次停运。

4、2018年9月11日长春开Z384/Z385次运行至广州站终止，9月13日三亚开Z383/Z386次改为当日在广州站始发，同时广州-三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

5、2018年9月12日-9月14日长春开Z384/Z385次运行至湛江西站终止，9月14日-9月16日三亚开Z383/Z386次分别改为当日在湛江西站始发，同时湛江西-三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

因台风影响：2018年9月16日，9月17日，9月18日海口--郑州K458次旅客列车临时停运。

因台风影响：

2018年9月14日—9月16日郑州开K457次，2018年9月16日—9月18日海口开K458次停运。

1、2018年9月13日北京西开Z201次旅客列车恢复运行至三亚站，9月14日三亚开Z202次旅客列车恢复三亚始发。

2、2018年9月15日三亚开Z383/Z386次旅客列车恢复三亚始发。

3、2018年9月13日，9月14日长春开Z384/Z385次旅客列车运行至广州站终止，9月16日，9月17日三亚开Z383/Z386次旅客列车改为当日在广州站始发。同时广州—三亚间Z384/Z385次，Z383/Z386次停运。

4、2018年9月13日哈尔滨西开Z111/Z114次旅客列车恢复运行至海口站，9月14日海口开Z112/Z113次旅客列车恢复海口始发。

5、2018年9月13日郑州开K457次旅客列车恢复运行至海口站，9月15日海口开K458次旅客列车恢复海口始发。

6、2018年9月13日上海南开K511次旅客列车恢复运行至海口站，9月14日海口开K512次旅客列车恢复海口始发。