【RAILNQ行云南】米轨初见

RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:36:15

孤零零的小列。

RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:37:12

走啦，拜拜。

RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:38:23

王家营外就是个大市场，绕了老半天才出去。差点没赶上最后一班C4路，干的时候抓到米轨列车返程。
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RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:39:41

第一次坐恒通鸭娃，小的不能再小了。这车装的柴油机，声音一点也不像，颇有点天然气机的声音。
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RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:40:51

然后，春融路地铁站进站，乘坐地铁1号线回市区。
等车ing...
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RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:41:35

车来喽。

RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:47:43

昆明地铁堪称奇葩，地铁1号线和地铁2号线竟然是直通运行，外加地铁6号线孤立于主地铁网络之外，真实一个奇葩。
顺便贴上几张从大理回来的时候拍的广大线照片。
第一张，一张广大线轨道。
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RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:48:14

广大线有车！

RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:49:06

哦，本务重联大麋鹿，好评好评！美式汽笛果真有穿透力！
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RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:49:45

树丛后的HXN5

RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:52:06

走到楚雄，又来一列，继续重联大麋鹿牵引。现在广大线好像主力已经变成大麋鹿了。不知这些原来已经适应寒冷气候的大麋鹿们还能适应这里的环境吗？
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RAILNQ · 发表于 2016-3-26 21:55:10

完！
谢谢观赏！
敬请期待下一期“再踏成昆”

sdfrog · 发表于 2016-3-27 14:56:49

RAILNQ 发表于 2016-3-25 11:40
进来，的确很霸气侧漏，有点南京南站的样子。

吼吼，原来都是用飞机场形容火车站，现在火车站终于逆袭了。

SS3B-5008 · 发表于 2016-3-27 16:32:30

RAILNQ 发表于 2016-3-25 12:30
行走在高楼间。

这转弯半径多少啊？感觉弯好急。

RAILNQ · 发表于 2016-3-27 23:21:17

SS3B-5008 发表于 2016-3-27 16:32
这转弯半径多少啊？感觉弯好急。

的确，不过我当时没在意，也没找见那个数据牌。

晴空一鹤 · 发表于 2016-3-28 08:45:23

空白站牌是牛街庄吗

hnrsy · 发表于 2016-3-28 10:08:53

df4b9393 · 发表于 2016-3-29 17:00:30

楼主好图！广大线的双机HXN5霸气十足！昆局的DF4C好像是从京局转配的。

我爱沈局 · 发表于 2016-3-29 19:27:45

呼吁：请保留这份铁路文化，谢谢了！！！

XML6125J18CN · 发表于 2016-3-29 21:43:18

RAILNQ 发表于 2016-3-25 11:53
老家伙，83年的，最高速度把我惊着了，公交车现在都比它快。

米轨机车最高速都很小，我到现在都还不明白为什么这么慢。

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