伊春的一个小段子

lei2034 · 发表于 2016-2-16 09:28:28

昨晚三女从美溪到伊春玩耍~看完了电影已是夜里9点多三人来到伊春站计划是晚上没汽车了乘坐火车回美溪结果到伊春站都傻眼了漆黑一片连灯都没有。。。。。。

QQ图片20160216092910_conew1.jpg

这方便程度没sei了
... ...

黑色飓风 · 发表于 2016-2-16 14:33:25

土局搞一辆轨道车，拖一节硬座车，弄2-3组，也没多少钱的东西，就在南岔到五营区间来回跑，按距离5块到20块一位不等上车补票，绝对有的是人坐，而且这车绝对能赚钱的，而且这么以来，如果末车能推迟到晚上10点，基本沿线线车黑车都能被包圆了
唉，不会做生意啊

office1110 · 发表于 2016-2-16 14:46:13

黑色飓风发表于 2016-2-16 14:33
土局搞一辆轨道车，拖一节硬座车，弄2-3组，也没多少钱的东西，就在南岔到五营区间来回跑，按距离5块到20块 ...

总风缸小，容易发生充风不足

轴重轻，易空转

砂箱小，撒砂不足

长时间高速运转，变速箱超温报警。

监控装置没有常用制动功能。

无线调度通讯没有连接客列尾功能，没有语音记录功能。

头灯、近照灯不能同时开启

哈局三段老毕 · 发表于 2016-2-16 16:16:07

过年了，火车站放假了。

kbs · 发表于 2016-2-17 11:44:02

office1110 发表于 2016-2-16 14:46
总风缸小，容易发生充风不足轴重轻，易空转砂箱小，撒砂不足长时间高速运转，变速箱超温报警。监控装置没 ...

搞几个旧内燃车头，挂几节翻新的yz30/31。站站停跑跑伊春乌伊岭还是可以的。（然而并没有

哈局三段老毕 · 发表于 2016-2-17 13:51:36

kbs 发表于 2016-2-17 11:44
搞几个旧内燃车头，挂几节翻新的yz30/31。站站停跑跑伊春乌伊岭还是可以的。（然而并没有

然并卵，这些车现在用着不利于安全啊。

黑色飓风 · 发表于 2016-2-17 17:48:48

光腚肿菊发表于 2016-2-17 17:43
一节车的话，充风足不足有毛关系啊，单靠机车和液力制动也停下来了
重量这么轻，要是还空转的话那质量也太 ...

所以说，哈局就缺一个职业经理人来管理，把这些他们认为赔钱的线路资源剥离出去，没准在地方企业眼里这些烫手山芋还是个大金矿呢。思路不同，结果必然不同

office1110 · 发表于 2016-2-17 18:20:18

光腚肿菊发表于 2016-2-17 17:43
一节车的话，充风足不足有毛关系啊，单靠机车和液力制动也停下来了
重量这么轻，要是还空转的话那质量也太 ...

你可真厉害，比半年前的实验结果都牛

office1110 · 发表于 2016-2-17 18:22:59

继我比客运处牛之后，又有了我比机务处牛，我比安监室牛系列

kbs · 发表于 2016-2-18 12:37:05

光腚肿菊发表于 2016-2-17 17:44
df4仅仅一起机，200块钱柴油没了，一趟下来，得卖多少票才能保证不赔死

其实就是中国铁路的车辆里缺少一种类似乡镇中巴车定位的车辆。用常规机车大马拉小车不合算，小马拉大车又不安全。地铁车辆的话信号制式和电气化又不满足。如果厂家新开发一套轻型内燃动车组的话，市场空间又不大。

suobinde · 发表于 2016-2-18 15:43:24

kbs 发表于 2016-2-18 12:37
其实就是中国铁路的车辆里缺少一种类似乡镇中巴车定位的车辆。用常规机车大马拉小车不合算，小马拉大车又 ...

是啊，其实如果要是有类似于轻轨那样的4编组轻型轨道列车（不用内燃动车，一动三拖柴油发电电力驱动就行），开行短途的站站乐列车，实行公交化的售票模式（最好可以支持公交IC卡）——就类似于北京到延庆的那种，市场潜力还是蛮大的，票价参照汽车价格，绝对能赚钱而且能把黑车顶死。比如我知道的齐齐哈尔——富拉尔基，公交车太慢还不方便，捷达（我知道的唯一的已经合法化的“跑线”车）好像25-30元，我都不敢坐，宁可等火车。如果有这样的公交化的火车，一个人15块钱，绝对能把捷达顶死。

sunxun1970 · 发表于 2016-2-20 14:44:14

想起了电影《起步停车》，”五块一位，五块一位“

sunxun1970 · 发表于 2016-2-20 14:48:21

sunxun1970 发表于 2016-2-20 14:44
想起了电影《起步停车》，”五块一位，五块一位“

记错了，好像是《上车走吧》

铁道游击队长 · 发表于 2016-2-20 15:15:49

sunxun1970 发表于 2016-2-20 14:48
记错了，好像是《上车走吧》

北京的小巴，一般都是两块……

神のまにまに · 发表于 2016-2-20 20:12:40

光腚肿菊发表于 2016-2-20 15:02
轨道车带通勤客车又不是没有，现在据我了解华北地区某些线路就这么跑着呢，而且不是一节车，而是3节车
我 ...

日本也不是轨道车带通勤客车。。。各种电车本质上都是动车组，和地铁倒是有点像
何况短途站站乐通勤用机辆模式效率就是低，用轨道车做本务也一样

as · 发表于 2016-2-21 11:18:31

sunxun1970 发表于 2016-2-20 14:48
记错了，好像是《上车走吧》

正解，上车走吧，黄勃亲情演绎的最早一个片子好像，农展馆到哪里来着，忘了

kbs · 发表于 2016-2-21 11:28:45

as 发表于 2016-2-21 11:18
正解，上车走吧，黄勃亲情演绎的最早一个片子好像，农展馆到哪里来着，忘了

好像是巴沟。

神のまにまに · 发表于 2016-2-21 12:19:43

本帖最后由神のまにまに于 2016-2-21 23:12 编辑

光腚肿菊发表于 2016-2-21 01:25
在客车下面加装发动机传动机构，那真是强人所难了，至于轨道车带一节硬座车的话，强动力集中跟低速动车组 ...

首先，我的意思是如果想玩通勤，就应该直接开发类似的中低速内燃动车组，KIHA31那种差不多就可以。
其次，动车组和机辆模式的区别并不只是动拖比。先不说你这种模式只有一头机车换向麻烦，就是集控制动什么的都不能和动车组相比

和谐3D · 发表于 2016-2-22 13:38:24

office1110 发表于 2016-2-16 14:46
总风缸小，容易发生充风不足轴重轻，易空转砂箱小，撒砂不足长时间高速运转，变速箱超温报警。监控装置没 ...

神华朔黄那个轨道车请问被你吃了吗？

office1110 · 发表于 2016-2-22 13:41:24

本帖最后由 office1110 于 2016-2-22 13:45 编辑

和谐3D 发表于 2016-2-22 13:38
神华朔黄那个轨道车请问被你吃了吗？

神华朔黄坡度多少？线路质量几何？
拉万吨的线路你和限编14的线路比，也是厉害
自己开轨道车玩去吧

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